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中央经济工作会议点评:2020年强化稳增长信号

2019年12月16日 04:38 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,广州市榕晟化工有限公司二氯丙烷。

参考消息网11月18日报道 注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据she定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力bu集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追jiu法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家zu一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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注意譬尉,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作检窖踌。   二父咐嚼、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下贬挝,根据设定好的距离跟随前车抵秋池,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感哪窘邻。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时恭庞,EyeSight也能及时发出警报去渭壳,提醒驾驶员的注意虎卡亥。         三哭捆蓝、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时搓,最直观的反应就是双手抓不住方向盘遣,车子飘忽不定箩东,存在极大的安全隐患陇。EyeSight系统还包含警报与提示功能蔽抄史,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时丁欠,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力潞。   四特霞、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历贤:在停车场倒车出库时性慈,由于紧张或粗心挂错当警,点火夯膛摧、挂挡盗坍完、加油起步的一瞬间纺逆,悲剧就发生了辛。为此彩绣,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能藏塑。当立体摄像头检测到前方有障碍物时嘶疏襄,就会判断为起步误操作池廖轻,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机似轿享,还会通过控制发动机动力输出搽珊,避免危险的发生断奸察。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编匠:王潮 版权作品丝立臣,未经环球网Huanqiu.com书面授权队,严禁转载馅捌,违者将被追究法律责任海蔚。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日伦,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸贾烤,即将上市册孝。作为PSA集团最新的战略车型桃,SUV天逸拥有诸多过人之处闯扭,无论是外观还是内饰鬼拉拟,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调淮退,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸憨捌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编聚:王潮 版权作品颂尝殿,未经环球网Huanqiu.com书面授权杠充班,严禁转载咖莫,违者将被追究法律责任动鹿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且诡咆拴,还有诗和远方的越野冷。”随着近年来越野文化的盛行陡,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵麻济倦,享受突破自我错盯瓤、征服险境的快感烘沦。然而截黎鼻,市面上的大多数越野车都价格不菲苦横,这也使得很多消费者如鲠在喉许,越野的理想一拖再拖翰奖课。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾坪肯硕,它拥有出色的越野性能煌屯滇、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置京邯,它就是我们今天的主角—哈弗H9迟。   作为哈弗旗下级别最高堤、最硬派的SUV车型蛾,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅坝,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城驮费,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地滩蚊,接下来就请您跟随我的文章浓僻材,一起来看看H9表现如何吧粗谩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编幻裙:杜安迪 版权作品愧净拟,未经环球网Huanqiu.com书面授权闯,严禁转载思掏坍,违者将被追究法律责任吵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化邦姬扔,MPV近年来火了一把肆擒尽,舒适的驾乘体验扣担、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势匈踢嗜。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后鼻堕蛋,其欧尚颈、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量甭。为了更进一步皖,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市疮坑奖,推出了三款1.6L手动版车型额扫报,为自家产品线添砖加瓦窟汉廉。   面对着MPV市场的激烈竞争屡蛾,厂家需要不停地提升产品力以维持地位巫怜。因此剃社,继1.6L车型以后秀记,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型鳞傅,新车型最大功率为115千瓦勤念,峰值扭矩为225牛米笑乌,除了在动力上进行了升级袭骸淀,在外观上广疵,1.5T车型也拥有一些列专属的标识纱探,那么就请您跟随我的文章缎捻孰,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酵田藩:杜安迪 版权作品扩,未经环球网Huanqiu.com书面授权癌掀,严禁转载侩,违者将被追究法律责任藕狗。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型家,它是一种灵活维崎、空间篓慧、操控嘉、舒适都较为适中的综合车型览,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的诲,但是在国内市场却一直不温不火罚搞险,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治甜,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线赊,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时互劳翰,也把目光放在了通过性强的车型上狭,旅行车在无形之中蹭了个热度彪,闷声发大财赫负。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型惯咎赖,但是因为一直没有进行国产蓖剖掣,它一直以进口车的方式进入到国内弓弛,这也导致了其价格略微偏高芜握。但是这一切问题马上都会迎刃而解炔巧坞,因为锌袭,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天逝,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验娶。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彻哺祭:王潮 版权作品徒,未经环球网Huanqiu.com书面授权尚,严禁转载汹括湾,违者将被追究法律责任獭蕊。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相关伴,让我们看到了自主车企“走高”的决心惋皖,如今翘澈,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前绢悄,基于之前的W02概念车打造湃合,定位于紧凑SUV市场撅馅。和VV7一样离藕蔑,新车共推出两种车型扁类,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C涝。今天虱编,我们的主角就是顶配版VV5s许。下面梦墟,就跟随我们的脚步卫才贸,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样率。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓬:沈达炜 版权作品禄嘎,未经环球网Huanqiu.com书面授权描,严禁转载藩拉宪,违者将被追究法律责任骋疤。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇庐,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说啥,它都是销量王比悸顿,但是随着SUV市场的愈发火爆糯靡,它的竞争对手也变得越来越强大氦,而它还在原地踏步暖,而这也导致它不仅摔下了神坛沧,甚至一度跌入深渊书。而去年夏天挞堪凌,它终于痛定思痛决心改变伺很,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV扭,曾经的对手再也无法与其匹敌疾倡绩,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠好色。今天惋郴肝,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI菜。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镶庆:王潮 版权作品丘,未经环球网Huanqiu.com书面授权挽,严禁转载需蹄,违者将被追究法律责任溃稠亭。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8琶镣闭,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型乖,可是由于种种原因弟,它一再回炉打造显恼苫,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚尝屎胺。厂家给H8的定位是一款兼顾城市沥尝鹅、越野的多功能中大型城市SUV毋境,它的底盘以奔驰M级为蓝本乒,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架玲斗腐,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶豢。而今天我们就来到草原阑巩,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何唐。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编莲封锋:沈达炜 版权作品此幂,未经环球网Huanqiu.com书面授权狠,严禁转载纷唤,违者将被追究法律责任翘词拾。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗虱胁氯,您肯定首先想到的是哈弗的H系列寂混,是的船呕聪,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石铜蓄。但是哈弗并不是只有H系列挤苫,它还有一个M系列菊玖夕,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前看兔,也就是2012年上市的哈弗M4桃遍,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量蚂汹。但是5年过去了圣吓得,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1完汇轮,M系列的故事似乎就告一段落了坟陶。就这样M系列在昏暗了几年以后使藩,终于在三天前的7月21日病捻精,迎来了一位新成员——哈弗M6蔑措,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来烩逻胜,那么作为M系列的最新作品蹈踌嚷,哈弗M6到底表现如何呢录具寥?环球网这就带您全国首试哈弗M6淬飞汇。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编青唬乡:王潮 版权作品狮骸繁,未经环球网Huanqiu.com书面授权撬想,严禁转载芒,违者将被追究法律责任嘶担。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月等傅狗,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV斜,它就是荣威RX5添。同年7月桑,荣威RX5正式上市发售忙。时至今年七月栖郴,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了梧腹。在这短短的一年期间盟,荣威RX5的销量已经近20万屠,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断部伴盛,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉畔酥柑。那么荣威RX5到底有何过人之处呢谷吝静?答案就在RX5的定义上暴伦,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作啥步软,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”搅,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中凰偷。你一定想问了丛蚀,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢锌施碴?今天檄凸花,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统枢虫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编喘泊:王潮 版权作品舒凡,未经环球网Huanqiu.com书面授权杜晌,严禁转载戌糙,违者将被追究法律责任勘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型坡滩,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注涣敝权。出色的外形设计以及精良的做工蹦,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻替恕,但今天当一台RX5真正摆在我面前时安,带给我的又是另外一番惊喜澜特碎。闲话少叙妈澈,下面就请您跟随我的文章侍闻恨,一起来全方位感受一下它的实力吧蜜吧独。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编愤拿台:杜安迪 版权作品新稀辆,未经环球网Huanqiu.com书面授权烧擞么,严禁转载梅退,违者将被追究法律责任林。 获取授权" "7月11日槽互揭,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市扰。在江西南昌县小蓝工业园陌掂需,陆风汽车举办了盛大的新车发布会措拿姑,会后更精心策划了一场媒体试驾活动乃公,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力斧憾冈。 作为一款小型SUV典,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm构,轴距为2560mm碑,造型紧凑肚,符合年轻人的喜好追求广齐。由于定位非常明确是85后新青年蔽擞奇,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念揣,车身线条个性张扬剔酮,极富运动气质晶。 陆风X2车头处采用X型轮廓懊厘扑,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计韧,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍藤膝。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体橙瓮杠,极大的增强了整体感峭筷。 车身侧面造型紧凑饱满比阔宦,贯穿式腰线设计僻睡,锋利无比袭纽舰。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果虏撩,并印刻X2专属标识遣叛。此外霉,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架泞,金属银色尤显沉稳大气邢红脆。 车尾设计简洁利落晦郡凶,“LAND WIND”字样十分醒目申,保持了陆风家族一贯的设计风格穗。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应貉矩诚,细节丰富烘臀断,凸显其设计感瓶敌谋。 打开车门事,车内的整体布局同样令人惊艳螺。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择购闻,给人奢华时尚之感介炮。中控中央区域大面积软质包裹忻泌,触感极佳咕觅晾,在细节上采用部门缝线处理惫夸弥,彰显专业品质掀饯。运动皮质方向盘氏痰,配有多媒体切换可、电话接/挂娠、音量调节和定速巡航等按键彭屑令,行车全面兼顾安全和便捷竟汾拓。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能壬羔毁,全面支持多媒体娱乐系统托盛景、蓝牙电话钾菏梳、收音机的幻闲、高德导航狙、百度CarLife勿、车况查询和自定义保养提醒功能菊,满足年轻人的基本驾车需求铂残痴。 对于新手而言练,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用团,全系标配高精度雷达报警系统泄蔽,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线穆,呵护更进一步坝缺憾。另外逼裂坞,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统适,响应更快岛许,工作更灵敏氨,大大提升驾驶安全性尖。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量奴书,用车全程无需掏出钥匙担伐,更加方便快捷卉。 陆风X2虽然是款小型SUV田谈,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验嗓聚沫。170cm的体验者坐在前排福闪,头部距车顶有两拳的距离架窃。而且主驾驶座椅还支持6向调节建汝,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置淘亢窖。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现幕发,座椅还可以完全放倒放平汐瘁妒,最大纵深高达1650mm两拍,超越同级别辖。 动力方面滑菩,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机葱,最大输出功率92kW(125Ps)墟兴墩,峰值扭矩160Nm很链李。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱糠,作为家用代步车评,足以满足日常使用茄恋。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛吐航手、轻盈隆蒲撑,动力输出表现积极斗迫。驾驶体验中答,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错鸵筒,并能获得经济的油耗表现谴夹。高速状态下档洁,陆风X2则更趋向沉稳捶狄,整体看来符合城市综合路况脓甫,偏向于走舒适的路线乒。 美国天合EPS电子助力转向的配备稍,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构脱,使原地转弯更加轻便灵活飘牛。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合洽,起到了很好的减震过滤作用稗赏,底盘扎实矫林,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞钩弘。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作菠,高颜值如凛、大空间胶、易操控帅差、高性价比脸丁卯。透过此次试驾体验教韶,可以看出陆风X2整体表现优秀痘,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力瓣露深。当然星,更多陆风X2的惊喜之处设,还需要你亲自体验钎窃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编使孟:吴越 版权作品夕褂,未经环球网Huanqiu.com书面授权教陌,严禁转载呜诵匪,违者将被追究法律责任悸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日磁呕烤,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”黑。借助此次活动凛蔽,不仅可以传播长城数千年的文明历史究呐,还有助于加强人们对长城的保护意识盖老犀。在此次发布会后喉翰撤,我们有幸试驾了汉腾X7茹,相信很多人和我一样暇此拜,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生翠。而接下来吼,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车陌屑悲。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编曙坪葱:沈达炜 版权作品痴旁守,未经环球网Huanqiu.com书面授权损赤,严禁转载绕,违者将被追究法律责任璃睡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后嗓贪讨,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨孙拒椽。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将虽尺,比亚迪宋DM赦。宋朝相比秦唐揣,虽然名气和风评不占优势沸,但客观来讲让,宋朝在国民经济蒜雇孝、文化教育糜卵希、科学创新等方面均处于领先地位桶,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待度细。   比亚迪宋家族目前共有三款车型劝秦漆,分别为汽油版乃、电动版和我们今天要试驾的插电混动版珊,也就是宋DM惜。宋DM定位于一款紧凑级SUV纬,低于同门师兄唐瘦外,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员霸。   那么檄,“542”到底是何物呢魔卯氛?妓:   初步了解“542”战略以后词吓囤,我对宋DM的期待更进了一步墨,那么闲话少叙渐,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爆艰淖:杜安迪 版权作品砷蓉努,未经环球网Huanqiu.com书面授权提,严禁转载橡乏沸,违者将被追究法律责任侈。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述糖俯,但是近些年断按蛊,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着抨操,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”顶。但是有这么一个品牌府蔷,它不仅是一个只做SUV的品牌句啃旅,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌另妈,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗口。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃途腔无,自然是需要足够的实力酷携汀,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7己械猫。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祁部:王潮 版权作品缅顶泛,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃比睦,严禁转载摩,违者将被追究法律责任古挎斯。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌八,其旗下车型最大的特点就是操控精准曝型虱、转向轻盈施狮。而在SUV市场中肆沃俗,马自达也同样做到了如此纷,它凭借一款外观运动趁、动力强劲馁、乘坐舒适斯衬惺、操作轻盈的SUV占领了很大的市彻峥荻伞,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L钳梢。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驾熔:王潮 版权作品盟,未经环球网Huanqiu.com书面授权柯剁,严禁转载墒涤兰,违者将被追究法律责任清搪替。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩存嗜棵,甚至出现过单月销量破20000的情况粉秀芒。在这么一个时间结点瑰,厂家为了丰富产品线伦啪、满足更多元化的顾客需求些,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)糙。顾名思义丝换邢,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机脸,相比之前的1.5L发动机更加值得期待请炊媒。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择烽驮咕?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了蔡。但今天我们来海滩可不光是为了养眼入帝够,而是为了另一个重要任务缔谋,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触嗣。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport僵暗,闲话少叙糜,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓢什寺:杜安迪 版权作品歌经峭,未经环球网Huanqiu.com书面授权楔团,严禁转载抽适铺,违者将被追究法律责任需内啊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日扇献,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星罕浇霉溃湖边召开娥。本次大会包含了大会开幕式便、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式孝鸿、美轮美奂的文艺演出绢律、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节秀诧。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会价、中国汽车报社课放、中国汽车新闻工作者协会好、石嘴山市人民政府主办拿,大武口区人民政府凡非、平罗县人民政府事杰灵、石嘴山市旅游发展委员会绰碴、石嘴山市教育体育局复婪蜕、石嘴山新闻传播集团熟恕、北京东方艾狄尔会展有限公司承办荣锣。         在皮卡不断解禁的背景下此,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一师。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编版:沈达炜 版权作品乡让焊,未经环球网Huanqiu.com书面授权伶,严禁转载聘编舍,违者将被追究法律责任舌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词式头,在字典里的解释为厘敬:小的陇曹、袖珍型的紊耻。当我们在生活中形容某样东西迷你时你,通常都包含着另外一层意思凡,那就是精致纹拼巢。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型矾,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)缅啊蜡。   远景X1于5月20日正式上市且,主要面向年轻消费群体晃芦徘,提供多种配色可涯琛,售价区间为3.99-5.79万元窟。别看它的身材信壮省,定位低沦府,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣告。接下来我们就一起走近这台迷你SUV擞,看看它的综合表现究竟如何吧彭蝎溉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编让姬:杜安迪 版权作品炼,未经环球网Huanqiu.com书面授权稠蜜钙,严禁转载级查入,违者将被追究法律责任剂危。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日经伍攘,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行浅,活动从北京汽车博物出发储刮,途径四个任务点经蒋,终点设在北京首都体育馆飘梧泄。这是iEV6E准入北京市场以来抚肆顾,江淮新能源举办的第一场北京地区活动谱。6月13日是第五个全国低碳日渐,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛芭淋丢,可谓用心十足宋膊趁,与北京的消费者共同践行低碳出行涡,倡导环保低碳生活卷惯街,感受iEV6E带来的全新城市出行方式凡谓。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仕泪磁:沈达炜 版权作品娇熊苯,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨抚,严禁转载规却洗,违者将被追究法律责任刺诉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动剧什喂,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动定傻,但此悦动非彼悦动撮推,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已隧头,实则已经发生了翻天覆地的变化暖奉赊,最直观的就是它的尾标肃登,名称已更改为CELESTA趁,那么媒,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢艰巫?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型佛病,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系钠阶。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型洽兢,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列糜,那么闲话少絮话烁,这款新产品究竟实力如何呢粪?我们接下来的测试将为您详细解读既。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编囤:杜安迪 版权作品腿苦伶,未经环球网Huanqiu.com书面授权棘,严禁转载隶硕,违者将被追究法律责任蛇醇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味蚊护,经典不代表着古板膊洞颅,优雅不代表不能运动得袭纳,近年来沃尔沃的设计愈发时尚俱海,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方沏酥磺。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性蔚,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风伸酱,总给人一种不一样的清凉僳桶祥。而提到沃尔沃鞘剩,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型鸵,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型桅项解,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮掇匪,而在舒适性唐、优雅性都非常擅长的沃尔沃袒朝码,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢古?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 撬瓦。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编点侩隶:王潮 版权作品羞,未经环球网Huanqiu.com书面授权玖势,严禁转载粳,违者将被追究法律责任搽稍涣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上谢岭谁,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相媚,新车定位中高级SUV健擞颁,基于PSA集团EMP2平台打造而来稠畦贡,和东风标致4008属于姊妹车型涧邓但。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流虹,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术诺,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术氦。新车将于今年9月底正式上市吼团澄,下面就跟随我的视角纬身,一起提前领略这款车的魅力吧肃愁。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蔷邻诫:沈达炜 版权作品善,未经环球网Huanqiu.com书面授权垮棵,严禁转载握,违者将被追究法律责任唤类。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼漏赖,随着各产品线的逐渐完善戒,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐捅婪舍。但提到身为国内一线品牌的江淮仙,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3摧,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象庞伯哦,因此惊粹高,面对着国内市场百家争鸣的局面逝眠,江淮顺势而为顽,搓了个大招芜涕创,推出了我们今天的主角端夕叛,瑞风S7歧强擦。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价豁径茧,售价区间为10.98-15.18万元扯,并提供五座版和七座版两种车型便墟。瑞风S7搭载1.5T牡台、2.0T两款发动机辆付,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型鄙评,它的表现究竟如何呢翱凸? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伍寞武:杜安迪 版权作品菠斡,未经环球网Huanqiu.com书面授权问,严禁转载黎放,违者将被追究法律责任攻挤授。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”霜坚,我们一下就可以想到斯巴鲁骆降深,这也是它引以为傲的标志矩嚷。但作为一个相对小众的品牌桅,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较亩卤堂剩糊的状态壤鸿,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌聪衅玲。今天我要为大家介绍的剂,便是这个小家族里售价最低的一款车权,斯巴鲁XV恨肩嫂,经过几次改款后蓄拘耪,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市乘浴,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝猾募,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引兔拉帝,所以怒,千万别错过赂。闲话少絮享,我们来看看今天的主角吧史。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逃:杜安迪 版权作品饥猎浪,未经环球网Huanqiu.com书面授权爽旅好,严禁转载耸肚善,违者将被追究法律责任撂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心汰摹,混动车型在市场内的地位也开始随之升高潞叔。但是铅,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”傲、“平顺”等韩,与“运动”堂罕筷、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边瞧内吝。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类枚,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现喊党蔽,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动忍叙鼓,那么闲话少叙册成帛,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧篓秽淖。                  总结伴狠娩:总之反骄,相对于其它混动车坤浩,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆褐倪狈,与此同时梧蚀碧,由于这套混动系统的特性次绦,它的动力输出也可以得到保证焦匣维,光说不练假把式汰铃,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢跋?我们接着往下看檬泊。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编午:杜安迪 版权作品慈,未经环球网Huanqiu.com书面授权唱澄,严禁转载讨,违者将被追究法律责任份。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探坍,越来越多的家庭在购买选择车辆时榔甜委,都会将其纳入备选范围琅琼。当然扮,混动的目的图鹊,对于老百姓用车来讲乒舌,就是省钱桔。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元翔,但它真的省油吗锣晌?到底能省多少嫌探?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁馆凸。这款车不简单峨朔,因为据说丰田在研究它的混动技术之后捐擂,也表示了赞许的态度味船继。本文我们将通过早高峰以及夜间路况齐,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗奋略挺。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后来,早高峰相对拥堵的路况下莽强,混动版雅阁表现出的油耗更为出色庙辫,得益于其技术设计裳熬,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动赤,发动机只负责给电池供电桂冈,所以动力响应狠融急、提速感都比汽油发动机车型要好崎缆悉,低速时也不会有电机振动和电流声茧蒋,非常安静凛,实现了越堵越省的油耗珊。而在低油耗保障的同时订,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣虽粟舌。越堵越实共场,运动范儿十足钢羌,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡桶态伎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编案潘:沈达炜 版权作品痘了垢,未经环球网Huanqiu.com书面授权畦妊寿,严禁转载吨躲渴,违者将被追究法律责任想鞍。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言怜睬,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌瀑。如今沧花随,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功碾概,逐渐以“焕然一新”的高品质戳、高性能酱鸿、高配置芬烹,迅速得到了市场的认可仍录皮。其中陛袒,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美屠维俗,让人激动不已漆椿煽。说的正是数月前滩,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100呵。   究其火爆缘由磕冗,除了过硬的整车品质扭讨台、先进的科技配置外吐防界,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素净匪森。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问牌题:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名酒甜?近日绅独,笔者就此问题庇扑,决定通过实践检验“真理”瓮。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证始线侣,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测澄竣翘,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖沸,测试路段覆盖繁华市区写荆、城区主干道宿芬句、高速路段及蜿蜒起伏的山路娠舰青。   车辆满电出发前拦,笔者对秦100的起始里程清零弦川。在行驶里程达到了100km里时跨片晨,秦100显示纯电续航里程还剩18km律,电量23%咆乒垒。此时弘,秦100已然超前完成了自己的额定任务醛泄,但秦100究竟还能跑多远骏拣?   最终型,在纯电模式下回史,从起始电量100%到结束时剩余电量15%逛府尼,秦100一共行驶了108km暗惠。但此时咸捻,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km荣卜。可见若继续往前行驶软念部,秦100续航还能达到118km极狠,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名颠乐普。 对此结果校僚,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响棵,秦100还能跑得更远双胚捷。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外绕轿,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮殿。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求痹童,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性拔。其内置无线网卡和4G纳松拢块涸,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用补汕。这一点捂缺,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风瘦。   为一探大屏“智能”究竟科席肪,笔者下载了风靡当下的王者荣耀磺,顺势“开了把黑”浆睫。令笔者惊讶的是乐,此大屏不仅质感高清陷皖懒、滑屏流畅卿,而且响应十分迅捷屋桂几,完全不亚于高端智能手机的操作体验筷微。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型雄,秦100亮点远不止于内在殴清叙。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新胺。尤其在车尾部分讳焦看,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯郴锑,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升构钙樊。   “穿越”回古城西安杠垮轨。雁塔下率,古城外芜筏瓶,秦100穿梭古都流光飞影壬娘回。或许由于秦100特殊的文化印记吉探臣,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体泻躬,独特夸张的造型让人过目难忘蹲咀羡。从远望去缸,即使看不到车标式惫,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车哨。 小结耍惦斯:   中国品牌发展至今冕,大多数都经历过艰难的过程嚎,产品软实力不够坚硬涝独事、技术水平不够先进弦饶泵、设计理念不够创新……当下滩歪,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”羔抚、“中国制造”的硬实力及新魅力舷填。未来赴保,我们有理由相信计禾,中国品牌之路曹桃,比亚迪新能源汽车发展之路额料啸,还将走得更加稳剿⒋皇恕,更加长远剔懂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编衡痊:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角镀谢,虽然它们来自不同的家族铃渺、不同的国度得被谅,可是它们都是SUV侗。但是要知道侮,在二十多年前钡附,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV吹蓄。这其中拧,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了莎垮。   一提到捷达我就想起一句词小肚,叫做“雕栏玉砌应犹在腻闷商,只是朱颜改”霖。江山还是原来的江山陛,可是入主王座的已不再是我了屑上掇,这是我对捷达最大的感触臼。随着汽车的高速发展莽奋,汽车市场也愈发的多元化掀,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里冉,但它早已不是王者了浅。不过唤踏涣,虽然它已并非王者蛋,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方糠。今天弧脑,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L桶缕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巾崔希:王潮 版权作品砰桑陶,未经环球网Huanqiu.com书面授权累褐葛,严禁转载违般肺,违者将被追究法律责任莫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9姜篡葱,相信大家并不陌生圭宛,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型秀懊播,它始终没能承担起销量重担膛竿,倒是家族小弟H6凳钙、H2屡屡在细分市场创下佳绩蠕,这样下去气氛着实有些尴尬潭颈。因此敬,作为大哥的H9坐不住了搭,悄悄迎来了改款为赡,据说变化相当大贾疯。今天兜,环球网汽车就来带大家看看邵,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢帝弗? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编撮:杜安迪 版权作品秋晾,未经环球网Huanqiu.com书面授权麻卡掣,严禁转载哇,违者将被追究法律责任磊娇。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编持阀:霍保智 版权作品撵谷,未经环球网Huanqiu.com书面授权刻光,严禁转载讳咀,违者将被追究法律责任漠可。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型佛防垃,它是一种灵活沦、空间嫡、操控完冉、舒适都较为适中的综合车型暖,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的坡坑扇,而随着国内汽车市场越来越丰富幸捎、人们的消费水平越来越高籍饶窃,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上步褐,今天愤袭,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版赶摊潍。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捕桔考:王潮 版权作品速,未经环球网Huanqiu.com书面授权淑逆苍,严禁转载谩想,违者将被追究法律责任访。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说短犯,购车已经无法绕开SUV这个车型了萌氢冀。甭管您是去买什么车枯挂酪,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV茎酚。在这个SUV统治汽车市场的年代仆,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了募,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人醚。今天肚伪,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备林涤、居家旅行与谈情说爱皆可茄、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜季。 ●?新途胜的外观设计缘何而来饥? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刊亩:王潮 版权作品板,未经环球网Huanqiu.com书面授权彩跋,严禁转载牢目吓,违者将被追究法律责任传。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌袒拘庙,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴睦淖,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩美技派,客观地说登补,无论是口碑还是产品力耸椭,哈弗都已经处于该市场的领先地位募得横。无敌是多么的寂寞狡肌,因此靖筏,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV酷。因此腥,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了厕,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试托蠢。   小贴士寒醛肠:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY火未,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译逗蹈春,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆时癸匣。WEY品牌定位轻奢豪华品牌侯来牛,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型炬落枯。   那么猾蚊才,作为一款开创先河的领头者涵画,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义社,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢搽?下文中我将为您详细讲述刨俯。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s太和阜,那么这两款车型有哪些不同呢霞?   ● 除了上述三点外记,两款车型采取了相同的设计改,接下来我们以VV7c车型为例飞,为大家解读新车咖颅婆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编想猛氯:杜安迪 版权作品钳坚缺,未经环球网Huanqiu.com书面授权溪特,严禁转载壬瘫,违者将被追究法律责任惺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV窗侣茎,您最先想到的是谁睬噶焕?哈弗H6裳率搓?没错酬,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车妮仕换,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹纱犊哼,2016全球SUV单一车型销量第四名屠凶,这些都证明了它在消费者中的口碑实力翟劲铂。今天卷,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代稍,外观大改宝愧,内饰颠覆奋,动力充沛蔼,传动匹配顺畅等等混,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单阂雷,而是扬长补短芒,全面提升弛。下面吾峦,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿蔫然?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些挠冀? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编媒蛔:沈达炜 版权作品凹,未经环球网Huanqiu.com书面授权锻,严禁转载分猾略,违者将被追究法律责任蒂。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型舜,全新一代的路虎发现也已经上市宋势沫,相信很多朋友看见它的第一眼都会说魔劫:“这还是发现么伦?”法姓抖,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象劣尝镶,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了妒,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车薯歉膜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编持:王汉康 版权作品皇卞场,未经环球网Huanqiu.com书面授权课伙胜,严禁转载龚泡,违者将被追究法律责任插讽退。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了杀巢,然而提到广丰湍齿杭,我们想到的往往是汉兰达惶双、凯美瑞等标志性车型脓,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄汗较辩。如今醇磨答,随着消费者需求的多样化酷题,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)携,新车共推出2种动力共9款车型菱蹬,售价区间为6.98-10.68万元陀。   作为一款入门级家用三厢轿车阿歧厦,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷稍苇、是否高科技配置如云反,实用性强握、性价比高底、皮实可靠叭滇熄,能给消费者带来一种最简单的满足感沤棺,这些就足够了佰魄裸。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象溜摔钾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驾:杜安迪 版权作品泛,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓉拿,严禁转载冻芒,违者将被追究法律责任窟枢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗刺,不得不说的就是销量弘侗铰,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置雀市,元老功勋H6车型功不可没行。作为H6的升级车型奢,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市盘稼,并且选择面也十分宽泛潭纶熔,包括汽油柴油虽、两驱四驱坤问粹、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型害翠,售价区间12.58-14.98万元惊裁龟,这其中炔,新增加的红标版就占据了11款之多钵惶送。今天抨妙,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版稀。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编构:沈达炜 版权作品签喊,未经环球网Huanqiu.com书面授权里桅,严禁转载辩世,违者将被追究法律责任钮刹称。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后筛,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹捶洞火。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市忱吆刍俊,那就是6万元区间的入门MPV市场绦定涡。那么这样一款MPV到底如何贡,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它视得苏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编潞悲:霍保智 版权作品慷,未经环球网Huanqiu.com书面授权怠肥,严禁转载悔沃,违者将被追究法律责任赡。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5脐脆,我们肯定会想到马自达那款跑车融荤,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV镶贫淌,东风风度MX5胎搁。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的锌狮,那我猜蓝寐,它一定是一款主打家用盆泞、性价比高非常接地气的车蓖,我们闲话少絮撵布,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢坎忻腹? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编阂冯南:杜安迪 版权作品纪秋,未经环球网Huanqiu.com书面授权恳,严禁转载窍,违者将被追究法律责任岭泊。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高拳匈幢,它就是斯柯达柯迪亚克控盯,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测日孩沃,而我也对这款车的动力表现有很大期待函,今天我们来到风景如画的安徽黄山赶连,将在公路梗卞瘦、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触艇帕闺,那么它的表现究竟如何呢蟹旧好?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嘘:杜安迪 版权作品宛具蔚,未经环球网Huanqiu.com书面授权悄兽,严禁转载淘筹,违者将被追究法律责任孝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3骋绘入、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV檬肛,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应屋鲤嘲,北汽幻速为S5配上了更时尚跋、更“SUV”的外观和内饰设计妓踌。新车的预售价在6.98万至7.98万之间阀搽,共有4款车型可汛帧,并将于3月底正式上市册,前期将只推出手动挡车型俊净,那么这款车表现如何拷?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俱疗:沈达炜 版权作品惧斗,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘘瞪德,严禁转载漏伙捌,违者将被追究法律责任稍。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起烈,各厂商纷纷顺应潮流兄妹靖,推出大7座SUV车型鞍屉。不过浑墓某,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题贩墟艾,那就是第三排空间躺吠,大部分情况下鞍,7座车型的第三排只是个噱头而已官,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适惫涛赋,但是今天我们试驾的这款车岭差,在这一点上做出了改进释临,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态赣,它就是我们今天的主角肌济,上汽大众途昂笔夕。   在厂商举行的产品介绍会上妙,负责人表示拳肚斑:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征攫,意味着在家族产品线中的重要地位滔。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位千。那么嗜,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢法休瘦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编材:杜安迪 版权作品挺篡,未经环球网Huanqiu.com书面授权啤,严禁转载柯,违者将被追究法律责任县洪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃砷洛翱,这是一个曾经与保时捷迟、奔驰齐名的德国品牌栋酥,占据着德国60%以上的出口份额革涵,之后由于资金问题拾赴沛,于1961年破产顺缴腑,这个品牌早已淡出了我们的视线沫舌膏,如今在2015年品牌重组复兴翔钦。短短两三年光景蟹雄,从宣告品牌复兴樊庇,到首款量产车型宝沃BX7上市惯苗,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5舵弄,它是宝沃复兴计划的第二步花,也是我们今天的主角履弓被,宝沃BX5肝谐廖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编课:沈达炜 版权作品抒,未经环球网Huanqiu.com书面授权挤,严禁转载亭,违者将被追究法律责任偷。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后疯汇份,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上寥剂。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里规徒,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃恐楞。今天我们不谈历史潜娠猫,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5贸。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袱菩嗜:沈达炜 版权作品瀑沟,未经环球网Huanqiu.com书面授权屏袍尝,严禁转载顾,违者将被追究法律责任评辅付。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来堪灰,随着国人购车理念升级始,加之二孩政策的推行珐,7座SUV在中国市场可谓大行其道鬼田,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求城固山。对于起亚来说秦镁,让你选一款SUV丸,你会想到谁翅哭?可能是KX3归贯、KX5亦或者是狮跑蕉、智跑固沮。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局萌疽,却没有中型SUV可盐呒崦蕖,所以KX7来了亨,一款7座的中型SUV贡,也是我们今天试驾的主角疼。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劝:沈达炜 版权作品攀抠泛,未经环球网Huanqiu.com书面授权狸憨,严禁转载垦拇共,违者将被追究法律责任步。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能碘,以冰雪路面最为严苛橡荒,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能凤侵,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱屯壳连,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封降入拌,万里雪飘的雪乡长白山抚堂,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚盒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弓:王汉康 版权作品币,未经环球网Huanqiu.com书面授权杉,严禁转载夯没使,违者将被追究法律责任猛任春。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时淘凰沮,相信有很多人质疑定胳班,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗糙?其实卸点画,傲虎的真实身份反倒是SUV焙胁,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了垫匹。今天顽沽心,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎道,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD如效、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统鼎飞挛,性价比方面有了进一步的提升迷磁。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裤:沈达炜 版权作品艰,未经环球网Huanqiu.com书面授权伴,严禁转载扭缝扩,违者将被追究法律责任喜酮。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万矮,这个价格我们可以选一辆什么样的车虎?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平逆,配置简单的小轿车筹咳。但现在我们有了一个更新更好的选择霞烯搞,它拥有跨界SUV的身份醚,它拥有丰富的配置杉第深,它拥有实用的功能芦,它拥有亲民的价格逛司,它就是吉利帝豪GS温排衅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粳箱:王汉康 版权作品冷夹,未经环球网Huanqiu.com书面授权回,严禁转载报瓶惜,违者将被追究法律责任畅好。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗犯寡领,大家可能并不陌生坤。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线僳穗藏,定位介于英朗和君威之间惹伍湃,作为一款A+级车型券,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象潦耿涩。那么藤,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样簿泡?我们今天就来一探究竟浦糜幻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赊遁灿:杜安迪 版权作品哦锋汲,未经环球网Huanqiu.com书面授权外尸,严禁转载艇,违者将被追究法律责任癸疾。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6随春奉,想当年可是法国总统的御用座驾第酶,就像我们国内的豪华品牌红旗猩福茹。如今画砷,C6卷土重来特,但与老款C6并没有任何关系夸,该车由东风雪铁龙生产骨烽,定位为合资高端中型车提驶,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕巾挞。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢弘嗅馈?下面就跟随我的视角碍,一起当回总统体验体验吧桔醇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编会膏:沈达炜 版权作品俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权楞挽,严禁转载溪跨,违者将被追究法律责任攻。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典柬,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全前才、极简壁。习惯了这个设定的我们纲绍,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情飘。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世科搞,我们蓦地发现脐,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚撇酗。当北欧性格与时尚追求相碰撞胆持呕,会产生什么样的化学反应呢哇?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您撬豹桔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编庆苯:杜安迪 版权作品随,未经环球网Huanqiu.com书面授权姥,严禁转载表哨胶,违者将被追究法律责任泵。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中肪融隶,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉箍关。可能有些人认识科雷傲杏阜,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队抡谋,然后……就没有然后了贤惭屠。而这一次烹驾,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心妒坍,通过与东风汽车的合作强势回归倦温阜。东风雷诺推出的首款车型碾,便是我们今天试驾的主角屎侣,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉挤攫。   科雷嘉出自CMF平台侯,而日产逍客同样也是出自该平台砍,零部件通用比例最高可达80%巷联架,从一定程度上来看诺滇靡,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客棱苇,两者有着近乎80%的相似度匈纫捻,而事实是否如此呢蚊卡翔?请您继续往下看铅钡敢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编始:杜安迪 版权作品皋,未经环球网Huanqiu.com书面授权斯,严禁转载捕节,违者将被追究法律责任惮。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家朝,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季辆彤,这正是体验全天候的最佳场所确捆怪。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候挪,则是摆在他们面前的一个课题祈轮。   2017年的冬季呈墟,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区杏号,在这个零下30度的冰雪世界中寂,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们雄。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型函,傲虎长规擎、森林人和XV淖虾倡,这三款车的定位非常清晰蓝,也分别在各自的细分市场具有不错的人气介蠢,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱隧酞己。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机善,相对于L和V型的发动机壳归懒,它的震动更小对车辆的影响也最屑濉,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷亥公。   此外在随后窗榷插,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统闪,这套系统同样专注于车辆的稳定性线铂阿,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点瓤杀捐,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术猾催。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎绍目扔,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统熬,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助攘。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助弟扩、自适应巡航腿船、航道偏离辅助既,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统妥添培。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助皮藉荡,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定炒,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞藉。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响沥宿娘。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编坚掳:霍保智 版权作品飞唇嫉,未经环球网Huanqiu.com书面授权弥,严禁转载如,违者将被追究法律责任猜败道。 获取授权" "  【环球网 报道】当今荒纽,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说磋,BBA已经成为了他们的首押俊,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子佳钞,然而豪车再好也有审美疲劳的那天搐靖,大家是否想来点儿不一样的体验呢丸?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大敢,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型镭俊,它就是东风英菲尼迪Q50L扰壁陷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编告韦:杜安迪 版权作品芦,未经环球网Huanqiu.com书面授权肠沙母,严禁转载昧蹭舰,违者将被追究法律责任镐劲。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时捷,当我们说起MPV吠,想到的几乎只有别克GL8夺鳖嗅。但随着近几年MPV在我国的不断走热汇洽,各大车企纷纷发力推出MPV车型赊,如本田的奥德赛谢、艾力绅悔,大众途安钙钵腿,自主品牌的五菱宏光糕皆伸、宝骏730等等淖墨痹。各个车型间的差距越来越新涂濉,销量愈发接近画隆,我们的选择也更多了咖顺。今天我们就为大家带来了一款外观经典醋漏门,实用性很强的进口MPV车型屠奥,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版篓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柏开龟:杜安迪 版权作品晨尚料,未经环球网Huanqiu.com书面授权碑,严禁转载坪缚,违者将被追究法律责任司骗俱。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾深道椿,听起来是件很刺激很好玩的事儿杆腺,在面对严寒的考验的同时侥惯,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”漂邯吠,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的厕。当然檄耪融,能够勇于来进行冰雪试驾的车型堆平烩,没有两下子 可真不行新护寇。此次之行倒酸杀,我们来到了内蒙古海拉尔缝,此次的主角推,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”但虹唇。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验呈赴怼,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)忍奉晶。自从这款车上市之后驹,身边的同事伟让酪、朋友都对这款车赞不绝口盎菇嫩,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣纫幢,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节困,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现群臼扣。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶莆,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受寒固,对于车身的稳定性贡捎澎、四驱系统等 等表现如何款疤芒,我们一起看看吧皆查。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下遂疯,车辆会有怎样的动态表现梦,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能廷际切。要知道捷煎诉,在冰面驾驶时车辆及其容易失控淖般餐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编荒:沈达炜 版权作品臣敬弦,未经环球网Huanqiu.com书面授权虫氏,严禁转载诗堑鞍,违者将被追究法律责任坟鸵。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一弟皮骨,可以肯定的是迷,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益旁乌。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前愤熊橙。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版吴榔,它搭载一套中度混动系统奉猎芳,可以辅助驱动车辆副凡、实施能量回收埂骨,在一定程度上降低油耗路港蠕。最值得一提的是衔风,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块械牌痹。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了醋漓螺,既然如此缓,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢聚慕? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来顷判,从配置上看冯伺脆,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当看锹。然而前者的价格比后者便宜了一千块犯台,还搭载了混合动力系统郸泛。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型牧,因为只有随着市场份额的上升桓绅,它的混动车型才能说拥有了未来哥。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统惕绕筐。这款车搭载了一套中度混合动力系统涟,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同彻憋,它的电机不能独立驱动车辆俱适起,电池容量也更小一些镣池。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量晃,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”罚乔。    动力系统方面多镁亮,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外岭,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)庞防派,最高扭矩50N·m的电动机号辜。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内炔鸵许,电池电压为48V樊,容量为0.384kWh昧泡,与之匹配的是一台5挡手动变速箱儒本龋。    看到这里汝,或许会有网友疑问沁伺倦:混合动力车型配备手动变速箱度?是的哺畔闻,您没有看错司,在现今的混动车型中土,几乎没有配备手动变速箱的产品排。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备酞煌,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率貌稿,但好处是技术难度更低毯,易于在现有平台上普及攫。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的第。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”妮宦,简单来说在这台车上揪相,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机仇,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统吝太,用以提升能量利用效率筒聪乌。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥闻,电池则由被万向收购的美国公司A123提供吾。电机和发动机之间采用皮带连接骨狮,电机的转子与发动机的转速保持一致系茄。在发动机启动时由电机拖动发动机措脖誓,由于电机功率相较传统启动电机更大勃忌,因此发动机启动速度会更快稳。在发动机启动之后俺玻,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用谜。    在正常行驶时闭割世,这套混动系统会工作在四种模式之中癌艾绵。首先是发动机驱动+发电模式谜猜,这也最常见的模式红祥。在电池电量低于75%时枫,发动机不仅负责驱动车辆警寥,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时晦贰手,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式嗅,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板僳,不仅可以减少换挡次数拌,还能提高车辆的动力表现袜惫谴。当车速或是发动机转速超过3500转后帕锚弊,发动机会完全接管车辆桐,电机此时不提供动力辅助藕托。而在行车过程中篱,只要离合器处于结合状态晴,并在合适的挡位上险傅,松开油门就会进入到能量回收状态侧肉。    总的来说慰沮授,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式桐,易于在现有车型平台上搭载旗袱,电机主要起到辅助作用挡粹。下面我们将进入试驾和测试环节水痪祭,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点皆磁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕊嘲思:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型漏碎衬,车身尺寸等硬指标基本没变据箔庇,外观细节有所调整掇贤,重点是配置方面有很大的提升阔林氨,新增Infinity高级音响等配置搪,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善楼。可以说各个方面都有进步麻挛,而且步子迈得挺大的痘臂培,既然说得这么好唇巩幕,为什么我不直接说有质的飞跃办卿翅?因为还没到那个程度雹聘,且听我一一道来敌刑变。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)痴磋泞,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本花,普通版车型则会暂时维持原样眠沁覆,与律动版有所区分才九。也就是说叭,普通版车型依然是老的外观袭涣,配扭力梁式非独立悬架眷寞。    560律动版依然是560阀事,整体外观造型并没变化骋安晨,这是一眼就能看出的档恒,但通过细节的调整茨奠叙,确实看起来更加大气啃宋使,也更上档次啪,说是比现款车型高半个等级也不过分群煎繁。下一页我们来看看内饰方面的变化攻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编午:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上桥儡温,上汽大众推出了全新途观L距,从字面上我们不难看出杠奸,新一代途观在尺寸上进行了加长祟扛,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm湍,轴距达到了2791mm谩邻动,与上一款途观相比有了全面的提升豪,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV骡劳凉。   如今讥枚,产品后面加个L已经成了家常便饭貌困匣,为了迎合市场需求汐,众多车型均推出了L版车型萄躺惰。途观L也顺应潮流粱报,加入了这个大家族松。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了省,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面复。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编届兢:杜安迪 版权作品勉,未经环球网Huanqiu.com书面授权迫好锨,严禁转载谷,违者将被追究法律责任颇。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中何交,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型灿嫌。说有幸并不是客套冬膏,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型篙程切,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过文坛。另外宝沃作为一个复兴中的品牌骡暇,能比众多大厂先一步使用这套技术荆遣刺,也让人颇为兴奋弓辱猴。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生诞公棋,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上峦搽畅,比如今年大热的两款SUV颂,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统屏材。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力绢房蜗,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动径。    这套系统的优点是结构简单茶、响应快孙、油耗低狙如,不足则是越野能力比较一般博,脱困能力有限当并乔。比如当只有一个后轮有附着力时隧闻,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的咀骋卢。这时候吭炒,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了诧副技。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同拍窘?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构憋落,除了轴间外番眠蔚,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器叛贸采。理论上来说轰,当一个后轮打滑哎,轮间的这套限滑差速器就会压紧勉,保证另一个后轮的动力椒。    在越野时贸敌,这样的系统可以提供更好的脱困能力态断,而在公路过弯时钨芥,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度推。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始九纫,项目也都是最基本的雪地加速施、制动仟门腾、紧急并线等关攫彤。可能是不了解中国媒体的驾驶能力母鲁损,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎脐。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的辣参,几轮下来篮飞,我们熟悉了车连,教练也了解了我们的能力苍官,走吧掣藤,带你们去个小的拉力赛道撵。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下妮绣,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水即慌。各种路面上速合獭,大脚油门起步都没有问题米。ESC会降低油门的信号强度定,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮我槐赊。电子系统和四驱的配合默契恭,起步时车轮几乎没有明显的打滑毙鞭浦。相比大众Tiguan贺烷,BX7的标定更为保守一些绅,好处是更安全充蔼淌,车身更稳定滦,相对的也会丧失一点乐趣市方。当然我相信工,对于绝大多数普通驾驶员来说穗投,安全绝对比好玩更重要动伤捎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编覆舜噬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型茧,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌伦煌幌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少逝漓瘟,包括两厢车型EV系列堪、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等窖逻偏,而这一次惠哭寿,为了继续完善产品覆盖面凛槽荚,北汽新能源推出了定位更低的EC系列备,它的车身造型紧凑犊迟,内外都是年轻化的设定磨危函,不久之后闷,这台新能源小生将正式亮相赖。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况橇,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型慧克,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性素街昂,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)冷纤讹。    此外颅褪坚,EC180使用卤素大灯默沦,出于成本考虑无可厚非痊渴良,但是如果能装备低能耗的LED光源疆彼钨,不仅更符合车型环保的定位纤仓澜,照明效果也更好肺帛。    车身尺寸欣省,那就在细节设计上多下些功夫饥紊,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手另,都让人觉得这台车虽然定位低纠,但是还是有一些格调的敬八鲜,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见适烧祥。    作为一台微型车枯,14英寸的轮圈并不似想象的那样型酶锖,看上去没有什么违和感擞乱癌,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置赫。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强读,但是后杠银色护板猾樊摔、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉狼,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动翻,虽然我知道你不会这么做灵珊。    和它的前辈们不一样侩幸,EC180在推出之前没有常规汽油版车型广假,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新宫灭,这是EC180客观上的优势畏接氛。而它也非常注重细节上的修饰窝嫌,精致感的营造比较到位柏通,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决纳,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面芯害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鸿是蹬:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市衬锿⒗唷,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位兽。近年来还橡,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升堤撅剃,这两年也有不少品牌发力于此惫。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看芥细娩,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首希录,奥德赛丰卡暑、艾力绅30000台和24616台徽,居于第二和第三朽计颊,奔驰V级的销量为4836台科。也就是说盲褥抄,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多堑纷去,由此可见它的惊人实力开臀。    市场竞争是残酷的了廉蓟,但常年的霸主又或是孤单的沦剂惩,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考罕疚,努力和提升的方向只有自己才能决定操亥。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战没蓖叼。当它在今年11月初上市之际邪瘁,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是脚围奉,新GL8到底比老款提升了多少咸?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样酿伎?舒适性是否依旧……等等簿掠。正是带着这样的疑问媒趁,我们将新老GL8汇聚到了一起拭绷。本着结论先行的原则嘎踩卡,我在文章一开始不妨就直接告诉大家岸稿,新GL8进步可以用四个字来形容撇:非常明显!    文章一开头浆愤,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型侩。简单来说共分三款孟骋乳:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车瓶化蛔,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8靡团。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型墓,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市彻薏馈(新推出的Avenir版更贵一些繁疾杰,为44.99万)亭,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下蘑粹,因此它不在本文对比的行列中你。   外观造型呢:尺寸差异不大洞巴祈,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例负,先来说说新老GL8的外观造型慧店。作为换代车型桓健,新车的进步肯定是明显的嗡,这不仅仅体现在配置上沽琼掏,更多的是展现了设计语言的迭代嘎锣。当然电跨鞋,就外观造型来萝镁把,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间怠围,但整体造型依旧不显过时敛。两车的前脸造型都显得比较大器擅。其中便跨的,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲氖辟申、更富有力量感携,而老款则更多是圆润毋宿。 更多精彩视频杜佩耻,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看镁掸结,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格栓廓,相较于老款使得车头的层次感更强便。与此同时缮,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯人倾两。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方醚。其中新车采用了比较平直的腰线腹镰,并在车窗上缘的线条上做更多的文章欢,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计聪校诺,让车侧视觉效果显得比较修长含埃。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”箱。总之县,就视觉效果来说程惟,新GL8显得比较修长巨豁寞,而老款则颇为厚重凌。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面促,新老GL8的整体差异并不算大赴仕,宽度与轴距数据都保持了一致羞天,但车长反倒是老款更长一点点道吐棘,同时新款的车高较老款多出了5mm某峦,达到了1805mm炊澜。对于经沉槿途危开MPV车型的朋友或许知道茄恢,车宽和车长开习惯后或许都不是问题躺艰楞,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库捍。以编辑所在的上海为例彪,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右来汲,但也有少部分市中心商场徒盒薯、酒店的车库限高是1.85米左右阔,因此对于这部分车库来说鞍港,无论新老款GL8依旧可以自由出入露焦。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级苯说,它俩1890mm与1880mm的“身高”绊,有时就会显得不太方便了僻教本。 更多精彩视频缝趟,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样厢,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显贪丧,新GL8看着更宽撤。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异瞎边团。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长崇牛,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计肺,这些都提升了它的横向延展性呛胶捌,为整体视觉效果加分不少撮。至于尾灯光源陇,两车均为全LED设计谁,辨识度高蘑衅,而且看着也很时髦倍呈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编突:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来咎,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象敝坷溃,就是廉价且缺乏品质感歌耽。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品迫,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的收恳藏。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品棘,在各个方面都展现出了标杆的水准措籍。今天我们试驾的车型访,就是博越1.8T休鳖袖,表现如何骨?请您接着往下看杜男逆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编度惶:沈达炜 版权作品肯,未经环球网Huanqiu.com书面授权麻集那,严禁转载阑菱,违者将被追究法律责任穆我。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆慈,因为众泰SR9是一款很有争议的车型羔幌,当它还是一个受精卵阶段蝎,就已经有无数支持者在等待它的降生滥病,也有无数批评者在诅咒它的未来恒。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车短惶廓,它前面有无数前辈的名字懦:陆风X7既、瑞风A60差、BJ80等欢景垒,当然也包括自家兄弟SR7矗冷、T600夸侵党,这些车型凭借“蹭热度”铆妻、“炒话题”得到相当多的关注屉几。然而除了最受关注的造型设计部分咀敬,我们更关心这款车究竟怎么样毖趴?包括它的驾驶感受部另,以及空间等车主使用部分畔百,能否让那些支持它的消费者满意彭爸。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍荡,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面官。另外适,我们也会带上放大镜芯纠蓄,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”使纬。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm逻幕,轴距2850mm糖甭平。同级别算是中等身材抽割,众泰SR9的车身设计偏低矮蘑,制造流线型视觉效果层肉。另外风阻系数也确实不大缅攘,只有0.36甲。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了姓,包括车头元素的比例腿矾、以及包括发动机盖上的四条棱线佰、大尺寸中网缓、侧进气格栅的造型等细节设计构馅,都跟Macan有极度雷同之处汰秤鄙,当然这不是巧合懈,众泰SR9用较低的设计成本斤磁石,得到的最大的关注度播。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的额电。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感下阜俱,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外党皖拎,全系都有聘。 跟头灯一样横事瞎,尾灯也是加入了一些自己的设计懊娘碱,并且采用LED尾灯柬,视觉效果尚可愤。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错教芦耿,但感觉还是有些夸张了承媚,毕竟这款车离高性能还差得很远石信,最多只能算是个偏运动风格的SUV漓棋拨,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠外。而且我看到这款车看起来是四出朽帘斡,其实只有两个排气阜荤赔,左右各一个啃。    外观做工相当不错双府,我给90分爆廊适。车头大灯处的接缝孔侧耐、中网的接缝都非常均匀娠狗,也没有明显组装问题评顾酵,只有左侧尾灯的接缝稍宽叛犁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仇:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上扔们停,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市弥疯祥,共推出5款车型咐虫瑞,售价区间为7.89-9.99万元墒侯,至此高慷孺,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补剖。   森雅R7的同级竞争者长安CS35侈,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额害拘,那么作为后来者锨,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力袒赋。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型磊稀。这个时节的雪乡正值旅游旺季范扯蓖,景色迷人酸,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情忙徊恒。然而冰雪路况对车辆是一大考验嗽,那么蛇呻虎,森雅R7能否征服这片雪地呢檀删划?   外观介绍摧: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔑魂:李芳 版权作品酶砂椿,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛙伐社,严禁转载烈栖,违者将被追究法律责任寂。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年弦飞,它基于雷诺日产的C平台打造寡,继承了逍客的特性襄,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV随。一年前启辰推出了T70X党,它在T70的基础上升级了外观和配置锻,来补充T70的市惩搿,反响不错庐。本次试驾沫涧,主办方选择了长白山脚下进行搬,其中涉及乡间公路灯、高速路以及冰雪路面匡海煎,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X靛点冗,它们能行吗荆颠闯?(以下简称鼓忱:T70/T70X) ● 车型简介煤:    T70X拥有T70的一切豁速挪,两者的动力系统奈腿僵、内饰等也完全没有区别肛,两车的驾驶感受基本是相同的斤栖师。不同之处仅在于躺澎,T70X比T70多了一套黑色大包围噬,这让它看上去更为运动督。    这一圈大包围让T70X增色不少夸缚,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈淋,T70在T70X面前的确有些黯然失色坷。因为T70X诞生的时间也较晚垮碧,我选择了T70X作为我的试驾车兢漏磺。    T70X全系只有2.0L这一种动力旦噶,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE撮扮。它的最大功率144马力(106千瓦)练触,最大扭矩198牛·米叹,有CVT和6挡手动这两种变速箱可训の稹,这次我试驾这辆车是CVT版屎拦侥。   ● 乡间公路现、高速公路试驾晶抨拷:    在东北降雪比较多的地区散,动辄四五个月都冰天雪地弥攻恰,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的笺。相比普通轮胎土,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力切固邓,更软的橡胶可以防止冻裂嘲雷,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力盼贺菱,不易打滑疙。    T70X和T70开起来是没有区别的上腔氢,也就是说换霖陪,它们开起来都跟老款逍客高度相似队床豁。2.0L的发动机+CVT变速箱祁,就别指望有多强的动力了缔,中低速还可以岁,到了高速上会有些力不从心偶弄评。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性请,对于这样一辆城市SUV来说谁黄,易上手耐迫垃、好开就已经不错了蛋堵起。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡守克功,但我试了一下饱垄,它的反应速度偏慢杭,顿挫也不锌倭稹,我猜用这个模式的人应该很少桐潍懦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编偿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地徘,十有八九不是什么好事票乳歌,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生伐每,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面南叹。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人牧割捍,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪呐筹魔。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达烯伞耍,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头铰。丢掉那些危险勿近的印象吧烦拭磁,雪地驾驶并没有那么“噩梦”全滇,而且还能找到不少乐趣节,看看这台7座SUV怎么玩起来堡被太。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地便,每年寒冬的低温带来连场的降雪史表,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地和。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰弟蛙萍,形成了光滑的冰湖骇。在这里堆,少不了要放开地玩一把漂移琉村层,不过更重要的是刨承,我们通过在这片场地上的驾驶扑,要熟悉冰雪路面的操控感觉的,找到更安全地通过的方法势,让我们不在一片白茫茫面前慌张儒白,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家岭开撵、脾气和善的一款7座SUV给难住僧晴。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下钩,一个舒适的温度是是深入雪地的前提适探,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪老茄。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热炯闺,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了班。如果你在寒冷的地区唱雀,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置貌搅惨。   汉兰达的动力总成隶副屯,对它关心的网友已经非常熟悉了疵榷猩,在附着力如此低的冰面辰价佃,动力很多时候都发不了威蹄叉,在这里漂移也根本不需要很强的动力窘。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了味坡馈,而且它还带有手动模式歪,在冰雪路面的情况下颧,对动力输出的控制也可以更主动一些痊鞘奴,能让人踏实不少仑缝。毕竟在很多时候久歼,我们需要用上二挡来完成最基本的起步岛。最后惨,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了橙却嫁,就看国产车型什么时候也跟进改款菊。    即便不是到冰湖里耍乐慑谢耪,在冬天满地积雪的地区妹懒捂,换上一套冬季轮胎也很有必要纹轨,否则你会变得举步维艰且,再好的车也难逃这宿命隋耪墒。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力侠信,但是在几乎光滑的冰湖上庆,冬季轮胎也很难施展“武功”阮疮。之所以没有再上钢钉氨森,那是因为我们的体验比较简单勃昏,并不是为了练习用更快的速度通过炬剧,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的肉。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了邦昆车,所以一定要保持油门萍,才能保持连续顺畅的漂移动作功。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话轻次,车身马上就会原地掉头贩竟。转向也需要不断地调整感可,再加上路面的附着力一直发生着变化害,要漂出姿态还是挺难的史具腿。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控寸,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的触,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象贪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编小:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼们肛,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来稗,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown我署力,And the sky is grey”虎藏,还有Malibu海滩擦歉、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版为饲。   迈锐宝动俊,这辆几十年前的经典V8硬汉厩掂排,经过时代的洗礼灌桨,慢慢演化成一辆普通四门轿车识,现在还出了排量为1.8L的混动版删笑捅,真是唏嘘毁。除了这相同的红色秘鲜,我很难把它跟它的历史联系起来桶杯鹅,真的是“你也不知道你会变成谁”八。扯远了瑟,无论车变成什么样谎题,还是人变成什么样梨饺肆,无非都是朝着自己最适合的方向前进鸥箩。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感摩舱谐,它变得柔美流畅牡,接受的人更多了盟丹缄。近年来油电混合动力趋于普及靡灯,迈锐宝XL的混动版作为重头戏燃寐,自面世以来所受的关注度颇高砷,有点儿“黑马”的意思每刺,仿佛在说酣斗怜:无论在哪个年代讲供,我都要当那个时代青年卡。 ● 车型简介雷段: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型佛苦,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版呸葡舱,本次测试的是后者镀。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰暗体圈,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”独绷,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了饲。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当虑钉,多了隔热玻璃和并线辅助几,少了18英寸轮圈和全景天窗皆喊,价格上贵了2万徽。像前排座椅加热尸孟、通风栏弘、记忆自不必说糯翅,自动泊车硷采、自适应巡航廷,车道偏离等这些功能也一应俱全榷豆抛,配置水平还是挺高的碗牛。 ● 动力系统搏:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成坤鹊,两个电机加起来材氏暇,最大功率有114千瓦擞,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)扦须,最大扭矩175牛·米博。与雅阁和凯美瑞混动版相比拆钩,它的电动机参数更高胖落,发动机则弱一些危侍。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍短涛,有兴趣的朋友可以点击这里菇勾:《丰田双擎Hold得住吗挨湘?聊通用新混动系统》科歪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瀑香塑:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型弧,上市仅4个月酮,单月销量就突破了2万台护,成为了不折不扣的“爆款”车型钝。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型武,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒迁浑魄,表现不俗揉绊。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型落懦,其从0-100km/h加速时间为9.88秒惦皑。而今天叮台删,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试裂,至此该车全系各种动力组合胖,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)筏及。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了妨,相信不少网友也已经对它有了一定的了解模玖,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友光世魔,可以点击我的同事之前撰写的文章怠鹿夹。除了两款车型的测试暇诽晚,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容杆间馁,对于这款车设计亮点的详细的解读爬胜,您也同样不能错过拘矫默。 ● 外观和内饰简介虹铰:    想要成为同级别中的“爆款”车型驼粕,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球戚,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念掇帛,使其有了非常不错的颜值蓟腊膝,尺寸方面贝捷,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm苏森,轴距2700mm改。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面碱徊洪,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的靶,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)色侈秘、后部驻车雷达+影像系统挥、后视镜加热等歌毒。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错背,配备的是佳通轮胎尼溉,尺寸为215/60 R17悔。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质疾法,副驾驶前方伴靖、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革幻啃。与之前我的同事测试所不同的是领洞婆,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏美,取而代之的是一块8英寸屏幕堂郴,但功能同样不会让你失望灭瓢。    安全配置方面箔金,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统帛吴,都是同级别中非常主流的安全配置冷,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期壳毁,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊肆。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型食啤,主副驾驶座都为手动调节遂陛虽,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置疽擒,在RX5上市时垫砍,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗颅,如今从销量数据来看贿拍捐,其实早已突破了这数持诞,但我们咨询厂商人员后得知酿鸥适,对于目前购买这车的朋友瞬,全景天窗依旧会赠送垒,这里必须要点赞虱顷敞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编锋嗓犁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆槽,当时是一款采用3.0T发动机的车型康,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版裙本祥,售价为44.38万元秋护,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当亨登苛。2.0T发动机相比之前海外试驾窜,虽然降低了排量坤堡,并且减少了气缸数势认丸,但其特点却并未因此而改变佃码。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象哇咯憨,如今林肯想转变这种风格粟,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车貌,他们想让这款车有更成熟稳重的风格磷配,所以它放弃了飞翼式的中网造型驮,整车风格也更偏重成熟稳重画。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用逛赴悸,例如已经上市的新款MKZ龋。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型涕客伙,整个公司都为这款车倾注了大量心血尖。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前泌累函,让他们能够从中吸取到灵感恰犊扒,去设计一辆美丽且优雅的豪华车惦。    所以在这款车上有很多新颖的设计斜丝棉,例如门把手的设计就独具一格讣武,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间逆,位置的上移带来两个好处秘错赌,首先开关车门的动作更自然汉,其次整个车门线条更加完整结杉。关于这个门把手的故事斑梦,此前已经有文章进行详细讲解纫洞辽。(点击链接可了解更多弊。)    车尾是我认为最美丽的部分段,外拱的后翼子板盟宛惶、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾科雹堡,带有一种老派豪华轿车的风格池。在C柱和轮拱处坍,也有着细节的层次设计俺没,这只有在长时间使用后才能发现船。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编钡问秽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前贝附,我刚刚完成了额济纳旗之旅烩霸吮,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠冯祭朝。巧的是夏哨,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾可久馈。已经达成“冰火两重天”成就的我群喀胎,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识舌坟暴,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受辨挪。   福特全系SUV包括5款车型描:翼搏扳、翼虎死、锐界崎黎、探险者凉茧笔、撼路者募,越野属性依次提高仓谰奸,相对应的认猫,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强夹。后文中会结合驾驶体验详细说明颁。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV颇薯,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型皮,日常应付土路/薄雪地还没问题伙,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了是。所以这次在雪地上体验时嘘钙幂,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎橙秸么。    实际驾驶中捆故羡,受限于前轮驱动晤襄扮,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足浦,这时就能感觉到ESP的介入拓司,通过制动的方式降低内侧车轮转速酵,一定程度上修正车辆推头的趋势忙挨沸,来帮助过弯铜泥。    在防滑钉轮胎的帮助下如,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的箱贪蚀,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题狗欣府。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠昂犁,就有些自讨没趣了淳,还是交给定位更高的大哥们来吧溉毙桐。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统光型,采用多片离合式中央差速器冒咕,日常为前轮驱动百婚,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴肉氖。此外略,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助携痞亨,简单理解这个功能刨:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载乒挥,使另一侧车轮获得扭矩龟兑。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移萍险,冰面的附着力比薄雪地更低焊戎跺。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀设劳戌,在冰面上提速也能比较轻松呕。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭北呛,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施徐梅堕。既然关不了诡,那么就只能“享受”这份安全的约束了编擎得。实际体验中啪,ESP偶尔还是会介入制动伯络修,不过并不频繁抱弘。    对于翼虎来说绘牟,一旦两个前轮失去动力椭敬,能分配给后轮的扭矩比较有限澈疽科,遇到薄雪地或沙土路还好络,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上款亭,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了檬谜。不过这两次试驾体验下来编,翼虎还是能够胜任冰面聚径彼、雪地和沙地等大部分路况断围,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的轮恐楔。   ● 锐界雪地试驾    在我看来辞姓撑,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上伴典,锐界更大更家用旗捕呕,中国地区还特供了7座车型鸵蹦。而在越野性能上蛙舅,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大奈寇,二者的四驱形式几乎没有差别瓜,理论上脱困能力差别不大些,但锐界离地间隙略高币,且有22/23°的接近离去角姬当络,通过性会更好屡。不过很可惜寐鲜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况巍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编楔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候吐,你有没有过这种经历嚎:突然看到一款车牟勺,各项指标都挺符合自己要求的较详恳,但不知道为啥之前根本没听说过它涛嗡处。这时你可能会捶胸顿足吝巩:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢兰毯。不过这次济,没听说过日产Pathfinder的话柿娘,不怪你剐。因为它是一辆平行进口车钉,历经四代车型荚,从未被官方引入过凳籍,自然声音很小刹扮。我可以很负责任的说汇亲芒,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章昂脊滔,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求踏末。    有一个关键点我觉得应该提一下哄,Pathfinder虽然是一辆平行进口车讽铣,但它可不止有背影街长捕,它是“有背景”的错举拨。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的储案徊。也就是说合腻,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司蜜商惮,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司揩随镜。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”碧巢,而Pathfinder的进口商就靠谱多了撬林。而且经皆,你将会在部分日产的4S店看到这款车铆,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务售券素,同时又负责保修盎扯郝,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了归铰。这样一来该聚,定能打消许多人的顾虑暴榷蔡。    目前笔聪仇,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型韭泄,定价分别为38.8万和39.8万净履纠。没错哎,3.5L版本因为配置比混动版低铂,所以排量大售价反而更低屯土危。由于没有被日产官方引入骨忱壳,Pathfinder之前并没有中文名称脱脆。“Path”在英文中是“路径马、小路”的意思时,一般不被用来说 公路腻,多指无人修筑的那种“野路”釜合,而“find”则是“找到”的意思龚拳泞,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”膳盾,可翻译为“发现者”之类晌。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思缄槐,寓意这款车有比较强的越野能力康。郑州东风把定名为“探路者”诵弊号,挺好听的腔申。    不过尽氦溶,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV沽,似乎并没有那么强调越野性能愧返。这个名字只是个“摆设”吗蔷炔情?并非如此哀郎磁,它曾经可是个硬派泪。    Pathfinder的发展过程很有意思舰,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV蛙歌矫。说简单一点就是罢翘脯,它的车身造型比较扁长绅,看起来没有那么高大威猛挞,追求的是二散兢抢、三排的空间和后备箱空间靠鸽湿。底盘呢有别于硬派越野车棠淳呕,追求的是公路驾驶性能和舒适性巍,也就是我们平时说的城市SUV徊韩哦。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗沁捂?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56凌,也就是现在的QX80同平台麓瞎玖。纵置发动机糙圣,后轮或四轮驱动澳逢胸,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机乏陌,另外还有5.6L V8的版本境工。再往上捣(二声)侣,第二代车型又是承载式车身妓薄绒,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机吵。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身仑,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式孺偶。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机秋线必。    随着时间的推移论,不管车身形式怎么变晶,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的度诬睡,从一开始4米3的车长棚,到后来的4米5胃、4米6痪赔炯,再到第三代的4米7廊、4米8驶垫,直到现在的5米埂粮骑。    在之前的迭代中来嗓涧,它的发动机排量也在不断增大肃樊稳,直到现在的第四代车型驼戚泰,除了有3.5L V6发动机之外金,还搭载了混合动力系统呵募,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L农。个头大镭,排量邪凇,这显然是最符合中国人口味的一代车型了钨妊侵。    两款车装备了不同品牌的轮胎锰水,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配堆,尺寸为前后235/55 R20鞭分,3.5L车型为235/65 R18点烯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编恒刚锻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感恒宽,内饰科幻第班恋,这是标致4008留给人的最深印象遣功。这台车经海外的3008加长而来痊,定位于紧凑型SUV陀互,面向年轻人我猜,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的律。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型闭锈,售价27.37万元靶撤童,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢逃腊、LED大灯辨、座椅/后视镜记忆臂膛、自动泊车汇啥搁、19英寸轮圈等配置火颈,价格也比次顶配贵了3万元桑瓣权。    来到车内杏车酗,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围糠萌,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感癸,内饰的整体做工用料不错受逻犊,按键的机械味道很浓侗片,方向盘握着也很有趣燃竿。另外在豪华型及以上配置车型上锌,配有香氛装置及负离子发生器黎环拢,有点浪漫的味道穆乌。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱猩塘祟,和508是完全一样的剧孰,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统啥赣,最大功率为167马力(123kW)灌,最大扭矩245牛·米嫩锹,比1.8T发动机少了37马力噶、35牛·米乐拴。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架钩,在调校上侧倡,标致车型一贯有着不错的表现答糜,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差辩,舒适性和操控性都有兼顾葛侵,这次它的表现倒挺让我意外的些定,是个小惊喜椿盾绷。    4008开起来很稳重桃承,和年轻的外观黔、动感的内饰特别不符脑锹沮,但后来我发现钝,这实际上是我开过最舒服的标致车恢迫统。    以往标致车的底盘考瞄谷,都会带些灵活嫌茧题、有点要耍操控的意思搜,而这次在4008上则不然扩楔辛,它已经脱离了标致车的感觉纹饥,完全向纯舒适靠拢蹲卯局,它的悬架比508的还软蔼槽,底盘也比508更厚重勘怂斧,成了现在国产标致中最舒服的一款撂帽匡。    低速时骡,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的风弘钱,传到车内的振动轻微又柔和福颂桶。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的按,只要转向动作一大罐萌翅,都能感受到车身的侧倾称容沧。    转向感觉还不错板,车辆整体的动态反应是不温不火的记谱,力度也适中辽勒吓,出色的是小方向盘带来的感觉悄,握住3炭合拴、9点温,你的双手距离很近估,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的响洁,很有乐趣倒。    1.8T发动机能给予充足的动力响应看考耿,油门随踩随有绵匪卉,而且输出比较线性碉卑,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微妻乘。最关键的是轨,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏冉,开起来会让车很蹿聘奖诵,非常不顺躬哦饱,而在这辆4008上没有出现这样的问题岸,是一个好事得。    不过轿萍,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意块撑驴,也许是为了保证舒适性的缘故惕,它的换挡速度很慢瞪,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的伴巢,而一旦油门多给一些篇钩,这样的换挡速度反而会造成动力中断剑豪漆,带来顿挫龋冲奉,身子会随着换挡往前一冲一冲的浪,以舒适性角度考量报,这适得其反了酱洗。   按住挡把后面的Sport按键跨些醚,可以启动/关闭运动模式破,在运动模式下倘,变速箱会延后升挡时机脖、转向力度会更沉摹捌、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音吵巴,像是一个在学大人说话的小孩儿华充。除了性能测试赁赁,这模式我一般不用幸委,这声音刚听挺逗的秀浩,听一会儿就嫌吵了撩私盯。下面抠抬,我们看看它的测试成绩矮稍父。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编价:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控季嫁,所以雨雪天气下皑扰此,我开车都会格外小心台芳躺。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动第,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨拨,有着开阔的场地横蹄,有着四驱车乃炯腺,看来我们能在冰面上玩个尽兴了齐。    这次的试驾车辆是三款——CDX懊坏胃、RDX和MDX坪,但时间有限靠胚昂,我们仅试驾了两款——CDX和RDX井砍匈。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧汀顿勉。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上泰柿,我们见到了换了“鞋”的CDX肆煽。在冰面上驾驶称盯拇,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力笑防守,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限江美,不会轻易硬化开裂赊较。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式拟摩咳,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配次。然后将ESC电子稳定系统完全关闭凄晶,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统膳,所以在地面有一定摩擦力的情况下阮覆,车辆会根据前轮轨迹行进想潭。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣稳屋短。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式痞捞杜,只有舒适和运动两个模式曙,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说矾恒,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异仙塑,所以这次淮汝,与其设置四彪叔畏、五种模式扳,感觉不出差异悔,不如设置两种视兼,差异体现得会更明显淮镣。    我们回归现称辰泶琛,看看地面混螺猎,都是积雪赌钙,但这下面可都是厚厚的冰层摹技厩,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰须巴,这都是冰面行驶的小陷阱萄迹编。看到桩桶了吗嘘肺?那就是第一个项目唉,在冰面上漂移画定圆容膳宝。    多说一句蔡,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本导迁,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱举姓,本田的最新动力科技都用在这辆车上了肆惰遣,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现敛匆。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道熔戏,教练在我们上车前讲到饱,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定剖涧,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感收,而在运动模式下豁沫赊,后轮能获得更多的驱动力鼓,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作汹撮,在安全的前提下吹,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目娟牌。    我先不急不忙的将车开入弯道踞泻鲤,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续拣。这时候教练说乓览淀,多给油星,感受重心委渭涉。我只好一脚踹在油门上湘,随着车漂移起来犀齐拧,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整扑缴疵,再反打方向忱,控制住车尾的摆动媚侨恨,当摆动减小时蛊潞碧,再多给油门佬斧痉,继续画圆伴诚靡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编窗:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV袄枯扯,在上市初期尽管只有5座车型聪芜胸,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力黄垒,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心吻平。虽然是L凉徽台,但它并不是一般意义的轴距加长掇白控。目前H7L蓝标车型提供三款车型入,售价区间17.17-19.38万元嚎扑贾,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统惮腿婪。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型瞎笨惫,售价18.18万元爸扯。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咖浇:沈达炜 版权作品墨檀鬼,未经环球网Huanqiu.com书面授权晴,严禁转载硕,违者将被追究法律责任啥。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后淌,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待恃充抄,接下来就让我们通过场地试驾弗,对它进行一些简单的了解猫。至于全面的动态表现磨勿茹,还是要等到之后的道路试驾船衡。    在开始场地试驾前块思颈,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型雀集,顺便再补充一些内容酱,如果您还不了解这台途观L的静态表现括,建议往前翻两页裤,先看看之前的详细解读受播茸。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型扰探,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的幢录汞。前大灯采用了全LED光源偷,轮圈尺寸也达到了19英寸漠,车门配有无钥匙进入床,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出脊汐酶。   ◆ 内饰配置    在配置方面歇,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现赖。除了自动大灯峡抛叭、电子手刹青骡褪、自动驻车以及全景天窗外括梗,中配车型还拥有自动泊车煽恰染、方向盘与前排座椅加热事济。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调使祁,整体配置水平算是比较高的天危,满足日常使用完全不成问题弟酿。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高兑钉,这回我特意换了个188cm的大块头棺佃。事实证明途观L加长后的效果确实明显祟滦,体验者在前排调整到标准坐姿后导,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间碌匈,空间表现值得称道控努浦。不过虽然途观L进行了加长撇高喷,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划澳,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont铂废且。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节守础淌,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐阶纱,处于底部时则能提高后备厢的高度客,加上220V电源接口潜吐,设计上还是非常人性化的串金请。值得一提的是程颂描,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门缆脯,并带有延迟关闭功能叮酷惦。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态庆茹暗,也就是想要让尾门关闭后锁车滔羡撤,就需要在锁车的状态下打开尾门陵梗釜。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单狗臣,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息邵。可以明确的是台拌箔,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校币遍,整体的风格更加偏向舒适舰,但悬架回弹的速度一般复遂,韧性不足廓,经过连续振动时容易产生振动的叠加汹。另外就是方向盘的指向性还算不错平功胆,中间位置虚位不大爆散,车头响应也比较及时咳。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现诲,只能等到后面的公路试驾了讨。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相费笑,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了绅唇。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型梧,满足市场对于紧凑型SUV的需求需轿受,而全新的途观L则晋级为中型SUV碧垦,与昂科威和锐界等车型争夺市场嫂。至于大型SUVTeramont陶,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务慷娟辆。    可以看出卤山,如今途观还是途观咖黔,但途观L却并不是途观加长那么简单情孝扇,这是一台全新的中型SUV袱咸狗,而且只提供1.8T与2.0T车型水,所以在价格方面愤甜,势必要比老款途观高出一截巢。对于上海大众而言借囤累,途观L是一个新的起点辩动昆,同时是一个新的挑战内呻椽,而它能否引领中型SUV市呈旰Α?还要看明年1月18日的上市发布会可。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绵:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的漂睬方,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前搪特捻,所有汽车厂家还是都在为此做着改变溯父熔,其中最直观的变化就是减小排量肋。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少痉,原来的8缸变6缸瓶,6缸变4缸迪卸,而4缸则还要再砍掉1个缸破损室,正如你所看到的哼,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现敛探,照这么发展下去撬答,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了柯落。    如果说排臼害,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈关,那么混动技术则相对要好接受的多墩疚。这个领域中酸吼镣,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列骗戌,虽然丰田的THS技术已经非常成功蓖票,但作为老对手煞墓寇,本田大法也不是吃素的阂鲁豁,在i-MMD的加持下散,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本毋。如今锌认,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动枫钙吃。    今天跋,我们一次性试驾两款车型眠跺卡,思域180TURBO和思铂睿混动虚,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初醒疤,它的身上就充满了无数光环刑,从其现在仍要加价订车的情况来看光匡嚼,也无愧于它在同级别中的最高关注度廖檀。鉴于大家对这款车已经这么了解了吐,我们也不在这大谈外观设计了杯景,只说180TURBO上的变化撇推鬼。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素糙物,但我想思域的外观在同级中哦钉班,起码应该也能算的上中等委。犀利的车头造型榔,低矮的车身等呐渴扒,这些点都能抓住年轻人的心懂,回到今天要说的这辆180TURBO身上伤,它外观上一眼能看到的不同浇禄,就是轮圈的造型朴素了很多袄敝矾,除此之外去攘,就需要仔细观察了茎苯锯。    内饰的变化应该说是一目了然衅咐,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代开烯,虽然还保留了蓝牙等基本功能孤垒荒,在无论从高档感还是功能性上耸,都与220TURBO有不小差距哥混,而发生改变的还不止这里饥傅,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照门滩,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化饥少士。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看朴耿,两款车的配置相差还真不少汾,除了之前提到的一些便利性配置须匹害,当你握上方向盘洞罐窝,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘胚脱,在握感上差了一个档次卯瑞,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了撬娠,而且作为一款售价到达12.79万元的车筹,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了魔剖。静态部分告一段落猾害懂,先别急着下结论吼昧轨,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”魄计。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟凉家摹,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过矩,相信你也和我一样毛洛,早已对这些老面孔麻木了床冗,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道敞澈肉。在大部分人印象中始,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的稀诬何,哎...还不是预算问题嘛蜗午蜕,将就着开呗炒鲜。用不着坛,新发动机挺给力的街共,用不着将就着开饺究蠕,甚至有点小惊喜斜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)锰猫钎,是配置最高的2.0L车型被男钱,官方指导价为19.64万赎绰。相处了几天钵溯慌,我对这台车的配置挺满意的立妨,除了舒适性配置照顾周全之外飞慑泛,还有丰富的主动安全配置涵怖童,基本上可以满足一步到位的需求剩戚。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯锌孩,只有近光光源是LED(低配为卤素)拍,但普及程度却挺高的台,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了确,对于消费者来说是好事斜青坷。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置深妒改,除了常规的车身稳定系统之外甫,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货桨课,前者可以大大降低发生追尾事故的几率貌,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物恋,大写的实用靶尥咔椤,你觉得值得拥有骄河。如果要挑骨头的话鬼辫,我还想要个ACC自适应巡航媚判。    舒适性配置方面也是不含糊的幻,配备无钥匙进入/启动功能肯、自动空调鸡摩拆、蓝牙电话侍背吵、真皮座椅/方向盘等等梯靛慷,多媒体系统支持CarPlay功能欣喀扳,尽管高级配置远不止这些徽滤,但作为“经济型”的选择撂,我已经很满足了师。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术讳驳胎,发动机型号从MR20DE改为MR20DD柔,最大功率增加9马力箱割匹,输出转速从5600rpm延后至6000rpm泻渭施,后段加速更有力耻,最大扭力增长了5牛·米穆堑。新发动机依然支持92号汽油阿,并没因更换发动机而增加用户的使用成本曹洽屡。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)课,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)毕侥喉。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果辑缮,努力增添驾驶乐趣耿桥,其它方面变化不大辑丘稼。SPORT模式则更加激进一些膜诬咀,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上场,油门和动力响应欺呻、加速效果都会更好宋畏孟,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子号官赐,有点意思阀省,增添了几分乐趣鳞量估。    相比同级车型醛掠,天籁的选择有点保守袄,全车系最大轮圈仅为17英寸慑,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)豪,视觉效果差点意思窟福缸。但凡事看两面坝藤酚,好处是使用成本更低瓜,而且舒适性也会更好伟。如果真觉得不满意冕惩,后期自己换一套也不是难事甫。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表豌混,不知道新发动机的参数是多少垮钨称,很平常心地就把车开走了蛾涎送。这样也有好处患祥,感受更真实饰挎。车辆对于油门深度的变化很敏感李奉镁,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速咆馈报,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快胶,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm硕袭倾,相当果断呐府。先不说动力表现有多好课,就这态度板,我挺满意的垫辩,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点透。    “降挡”之后自然是动力更好啦鲍,自然吸气发动机动力输出线性县擒,奔高转的声音也挺动听的烧去麓。如果你也像我一样喜欢这种声音博乖鳖,甚至会有事没事踩两脚畦叔脚,但如果是喜欢安静的用户秦裂泰,可能就觉得烦人了喊。没办法烁处裴,小排量的自吸车就是这样脊敛,拉转速是压榨动力的唯一途径肆亥,但平心而论吧晃湿胳,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行哇,对于大部分人来说都在可接受的范围内苔鄙。    再说说动力表现喘,这里有点小惊喜砂靠围,加速表现比想象中好桓铂蒋,比印象中2.0L中型车的表现好很多穆穿,尽管谈不上推背感健苟,但也算得上是干脆利索不拖沓沸。能有这样的表现落槽,变速箱积极调整速比功劳很大裸,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显刑富惯。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用斗程纽,踩油门没有直接感森劳化,反正就是不会有“运动”的感觉扰。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以拢,“降挡”动作很快很果断妈沸藐,虽然跟双离合还有一点点距离提炬,但也已经很快了扩,动力输出是连续不断的步,而且很乐意把发动机拉到红线面奉,你有需求的时候它愿意陪你玩磺,这感觉挺好的酥蜗。    如果车对于你来说只是一个交通工具钵,舒舒服服地从A点到B点懒舰泡,那天籁会是不错的选择揣。但从作为驾驶者的角度来看缝识,天籁不是我的菜攘,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了稿,转向比很胁驴,方向盘打得挺大的潞考恨,但车头却没转多少屯肺鞍。补充一点灯困肃,这跟方向盘转向力度没有直接关系麻,天籁的方向盘转向力度不算很轻寺,但就是没有路感戳,没有人车交流的感觉棚。好吧糯善,日产车的风格其实基本上都这样表,不敢说这样好不好毛,就看你喜欢不喜欢翘喝童。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编颂土绍:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点喊浚,在同事面前应该表现得能干一点喘诡攫,在客户面前应该表现得有实力一点晃。要成为一个精英稿节,形象很重要灸熔。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你途,和旁边穿着差不多西装的小张小陈为勺,看似并没有什么不一样拿窃坎。这样可不行惹,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊艰换。不过要是每天从这两台车下来的话娘沧,这还差不多裸攘郴,但是该选XFL还是E级瓶,这还真是个形象问题范媚坪。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)侵淡,即便它们的风格很不一样绣藤,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过碱焦镜。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L料培吮,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感寞太庞。而且从配置和价格来看窃珐校,它们好像实力相当呢骨,难道真要拼个难分难解吗购?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈协色。    连上市时间都挨得特别近汾,它们之间的火药味也实在是有点重迟间疵,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验常逃,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验开拜,大家感兴趣的话怖罕暖,可以先简单回顾一下赋蛾啥。今天该是动真格的时候了么,性能部分才是重头戏猩垂,还有就是一些配置方面的深入体验匈颠首。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观琼:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派嗜鳞,风格上没有过火的激进和夸张培蹋钱,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿幕,十足的身份象征窜戳芒。不过E级的车身线条更圆润一些蹭蒙弛,给人感觉多了点灵动和活泼橡糙粟。XFL有着更加修长的线条造型解莫,给人感觉精神利落居,优雅范儿更突出教俩贾。    个性元素多了总会显得“有失身份”能廷哼,在客人面前娃糙,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来呈忱。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象扒隧。XFL和E级赖,它们既有平稳的外形风格染,也不缺醒目的线条造型橇,撑得住场面吐拨行,又能给人刚好的“风趣”社记丁,这才是恰到好处的成熟乃,开着这样风格的车去上班见客户龟,你永远不会感觉不对劲裳乓雄,因为没有比它们更合适的角色了邯搐。    XFL的车头设计更加立体缚颊,轮廓特别清晰敲躲裳,但线条造型又十分简洁镭倾,看着很舒服楞稗,也能留下深刻的印象顿措。E级前脸的轮廓显得生动多了讲魔报,造型设计要更加运动险狼拨,风格相比起XFL要张扬不少皆,看上去也醒目一些踞垛。 更多精彩视频贺蓖雄,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条风表,感觉相当优美骗却。XFL的设计更加笔挺嫌司,看着会显得更加干净和精神鹃,充满着绅士的味道衰貉怯。E级设计要相对圆润一些能设嫉,感觉更加光滑单祟微。    尾部设计的布局还挺相似的词畏,同样是位置接近的两条镀铬装饰品,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重横签嫁,同时也突出了轮廓的立体感不棘。下方的排气管同样也是特别醒目陪编哼,但E级的设计看起来还是更优美一些摩史芳。    尾部最有特点的设计就是尾灯了裸坑,XFL细长的造型感觉还挺性感的雄,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调卸桶,还能把尾灯的杀气收一收砍寒摄,别显得太过火了菱泥,还是要尽量保持优雅的沉稳风格缕肥。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨噬册壳,造型也很精致竭耿翠,高贵范儿十足胃令喂。    XFL的气质没问题叮娇,大部分人一看就能感受到它的典雅裙刹,是个绅士般的上流人士绝对错不了淌那。可是这辆车的全部并不是只有商务避,在其它场合它或许有些太过庄重了舌,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的偶。    E级的外观从设计上来看特别优美项踩,也特别符合它的气质娩,但它缺少了新鲜感鲜,更别说把它错认成是一辆C级了骑阂。如果你的客人从航站楼出来缺浑镣,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落达项。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编倍靖:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型贰,同时也市场中征战多年灿,是名副其实的两员老将脆妹。就在今年降,翼虎完成了中期改款陋凶泪,除了换装了全新家族前脸外疏馅,还对车内诸多细节进行了调整憨梧创。而途观呢瘦删嚏,在即将迎来换代之际狄金,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型蚊谷爆,进一步拉低“自动挡”车型的售价肌。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际狈,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型侵兄挛,表现到底如何解?    当然稳,由于试驾车配给的关系佃僧,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型尉峭随,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)淮潍,指导价19.98万元嗽叛。两车在价格及配置上均有一定的差异霉。不过这并不影响本文两车的对比帮咸,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了闪廓蓄。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别浮。至于配置碾,我们再文末最后一页也会做简要分析青墓。   ■ 外观/内饰次耽:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说冗,大街小巷几乎随处可见激樊,即使以现在的审美来看硷,依然不会觉得过时犀旁,而福特翼虎刚经历了一次中期改款囱,换上了全新的家族式前脸问孪,并对配置做了一些调整疙娇彪,外形变得更好看堑稳,运动感更强吞拷。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面闻肆,翼虎所用的规格比途观上的略高一些标庞,并且在所用轮胎的档次上也是如此锭。不过这两款轮胎的市场售价差异有限咐变患,基本能控制在50-100元左右娇。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉尼纪,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青锣。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘芒丢设,同时把挡把的做了调整谩。配备了换挡拨片后啊,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消受卿夯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后僻,我的领导递给我一把钥匙螺枫,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙惫。接过钥匙的瞬间嚏,说不开心那是假的春。但瓮画,在这接近0摄氏度的北京投签,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人浑屁,要去测试一辆敞篷小跑了串趟替,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏半燎咖。我收拾了一下设备监南,伴着同事们“脑子别冻出毛病了线叛,本来就不好使”的关怀眼神钞察,出发了波。 Day 1嗅篇龋:初次见面楔拜狼,无需关照    我与SLC有三天的相处时间干处伴,第一天见到它已是下午捆铆,我就别浪费时间了藕,咱们一起从静态看起蛙掏松。    2016款奔驰 SLC铝,虽然名字变了潍澎沸,但它只是SLK的改款车型焦炊。初见的瞬间铜山床,我不得不承认土,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生覆懦,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢然,在外观方面它从没指望我关照婆复填,因为放心吧峦,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率慰。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅卉栋,但看着这辆新车卷爱,我无数次想起SLK的身影磕兢欺。我可没说SLC“不好看”寐,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影挤蝎,尽管表演和制作都愈发精细抒琴罚,但我总会怀念那画质略粗糙的港片覆孩,精髓都在90年代菠。嗯酿炔,一样的道理伯缚毁。    SLC有着家族式设计的前脸造型骂唾慈,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型澳嫉。前大灯内部采用了LED灯组婆,并配备光带式的LED日间行车灯鼻冠。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素据。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮撬靛,但从数据上看婆,它仅比奔驰C级低了15厘米左右崎,宽了7mm炼骂,可见视觉上的张力不容小觑惯海。    不过现在看来贪摊讽,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调宋朗,攻击值还不够高哺坦晒,侧面看过去领撤巳,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌槽。这时候蔼厂,敞开顶篷才是我该做的事地联席。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了时,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放握际,就连光线都变得明媚了掏芥。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合钞窘猫,它不是主动的类型尉赊缺,却总让你不自觉想靠拢过去票辩硕。老远处我就看见内饰的红黑搭配了淀泄,有着奔驰一贯的精致模样渴尖,你是不是也有点小兴奋了槽蔼恢?    与外观的改变相比寺挫隆,中控台造型看上去未免令人有点乏味赫挽商,走的还是复古的风格和布局驹,精致风格得以延续摊古,也依然还是那360度可旋转的空调出风口哎称。亮点出在三辐式方向盘上规,底部扁平第,手感很棒静雷莱。座椅的包裹性不错炒骏芭,皮质细腻浓氮盲,红黑配色也很养眼苍。腰部支撑你可千万别顶到头卞士,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着镣鼎,那就当我什么都没说篙病。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编裁眠矢:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说疲,自由光和自由侠之间还差一辆SUV性,这就是即将上市的指南者岭孩还。赶在大部分媒体集体试驾之前八石,我参与了一次小范围的试驾体验活动骇,地点在东莞酿儡刊,一个放几年前很容易产生歧义的地方誊。这是一次很紧张的试驾体验蔼诗撂,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程车磨。(但实际上航班取消路,被拉到不知名旅馆唉,第二天凌晨才起飞的)蓬叫宋。    由于试驾体验时间很紧张班,所以去之前我就列出了几个问题捣贝形,试驾也将重点放在这些部分高,所以文章内容按照重要性来排布砰,跟之前的风格会有区别挡。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量欧,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱衬处茧,这个已经在自由光上面使用多年射,没硬伤瞧舱。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合联,这个已经用在了自由侠上面禄,吐槽较多凉母,而我此次最关心的也是这个问题挝开瓮。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进坪暇快,以解决之前自由侠低速行驶时斜沤獭,当速度在10km/h和25km/h左右牌浑肌,例如拥堵路段跟车时唯糖娄,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题抽纺揉。    在指南者上堵鸿,这种顿挫终于被比较好的抑制住了膳蒋,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门搭物,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性横,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受会。而对于变速箱解决顿挫的方法呐,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些颈维,通过放弃一些速度碾,换得更多舒适性操溺,我觉得这是值得的撇。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力去瘸,峰值扭矩250牛·米尼,这款发动机名为FIRE亮彼偿,使用MultiAir 2技术充斧镶,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压颅埃煤,气门的开度和开启时间都实现了任意可调撵拭卸。另外这项技术也精简了结构哄,减少了泵损班颈镣,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化巨菲,目的是让性能更加出色橙。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试膊诽脯,但从主观感受上来说并不慢篱,进入10秒应该不成问题擦仑贪。平时驾驶时动力响应比较平缓隋,不属于伶俐激进的类型亮洁,这跟变速箱的调校风格也有关系揭。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术僵,代号TigerShark寝狠磨,最大功率175马力仿,峰值扭矩228牛·米漓累。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合筋脓,油门响应更敏捷陛米惭,动力输出很线性差掳。    底盘方面虑讳泵,所有指南者车型都配备了自适应悬架七百,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性忿麓,当面对颠簸时能够变得更柔软一些庞龟,从而提升舒适性涉尖铃,而在路面良好时也不会失去支撑性坎,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受该霉临。场地驾驶时悬架支撑性表现很好汇腾眠,配合刚性很强的车身取嫡角,绕桩时车尾并不拖沓壤解级,而在非铺装路面慷鸵袄,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的贬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赌棉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型细宿,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉剂,那时我和壮汉都还年轻豆蕾亭,骨子里充满了野性枯陀,一心想着如何开疆拓土冀、释放自己澳。时至今日踢麓形,壮汉成熟了佛,我也有了四个月大的孩子秀退镁,野心还有桥顷扰,但也多了份责任和挂念梁戮,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余顽雌拼,还能不忘初心佛洪,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望克秆收,去发现更多的不一样柏邢敢。    在我看来屑投崇,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的氓停,第一是提升城市属性川肺,更顾家松臂、更便利;第二是不忘越野的初心浑书,那么我们就从这两方面来体验全新发现精婪拌。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车快搏,所以带有轻微伪装钉合便。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内断,全部为越野体验示监,没有道路试驾摊忻疯。   如何提升城市属性栖桑,怎么更顾家鹤起林?   第一代发现诞生于1989年兢廓磁,至今已经发展到第五代产品庭。正如你见到的目免骋,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉圈孩蹦,城市属性有明显提升嘲厩。首先是放弃了非承载式车身盛酒炯,与更高级别的揽胜采用同平台副扰,并且大量使用了铝制材料匆,大幅降低车身质量趟史,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)钠。这一切变化都是为了公路舒适性涣炊拒、操控性和燃油经济性迟,想要达到的目的很简单吝金:在周末的郊游中老人和孩子都有更好芬独、更舒适的旅程岛僳,我想这是每个有家的男性都想看到的科。 新老发现尺寸对比 单位陈:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化席撬崔,感官上也如此炯寺玲。相比前几代诬怕舅,舍弃了太多的棱角和平直的线条泡灵,不再是以一个大方盒子的形象示人单耗坞,前脸和轮廓于发现神行有些形似就侗谴,很明显肃,发现这是在转型相,不再想给人那种五大三粗的感觉丧劲。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素鹅,比如后牌照架的造型铝涟,另外饶,标志性的阶梯车顶还在蘑施,只不过缓和了许多淌渡檀。为了顺应时代岛坏沉,全新发现还装配了全LED大灯光瓮彼。 更多精彩视频幌等蔚,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说思匠鼓,家族风格阶恍,很简单父错,用料也是很厚道闻办,各种皮革包裹矛,温和感很强期。低配为5座酪哺泰,其余配置均为7座沃嚼律,我们的试驾车选装比较丰富拿鹊,座位全部为电动折叠橇,包括电动的在载物板等等袍,可以在后备厢左侧双送,以及后门侧边进行调节曹柿惯,电动折叠座椅带有防夹颂,着实方便锤檄骋。还可选装智能折叠包隘,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制矩洪辅,远程就可以将座椅全部折叠绢脊晨,省去了逐个翻折的麻烦温。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编磷搬:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样不井。世界变化太快橡咕,在我还没怎么享受内燃机的时候墨耐,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了患。那一年我40岁哇,人进中年昧颧扩,是拼搏和享受并重的日子怀甘八。按照现在的想法预测颂,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一抚盎。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上磊办,那会儿是他们自己说的不加长瀑、不前驱……我知道对于一个品牌而言新降潮,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要浦能堤,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品扦胺。几年前挥朔嗅,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸谁童拇,将车身铝合金的部分换用碳纤维寒篙谅,却不惜将研发唐吾某、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯潦,但今天的主角并不是LFA袄客罐,你会明白柯氮蛊,LFA是能让你预见玻韩,却无法遇见的雷克萨斯图腾阂,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车喉,于是我们遇见了LC耗逞氖。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车警党告,它紧跟着LFA正式发布后亮相谁蓖,这辆车的外观及内饰设计购敝、豪华及科技程度镐侣琶、动力总成的水平都要达到一个新高峰钞,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子芍令诲,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车攘蹄甲。    作为家族中的旗舰双门GT跑车上猜,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中乾始劣,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义搐,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提绩矮骂,它使整车的重心得到有效降低胜,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架娄谷玖,并且为动力系统窗脓、底盘匿蔑、安全部件留出足够的空间啦良。    一个直观的数据可以说明这个问题受,使用21英寸车轮的LC懂完,车高只有1345mm步江浇,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm荤寿饰。同时横挤,使用GA-L平台的LC拓,车身抗扭强度超过了LFA票遁好。除了这些怜,你还需要知道一件事筹泪,在LC之后透腹醒,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上讽文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编授:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口缆,车身锃亮一尘不染傻亭捂,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机坍搜犁,带着白手套妇伐,等待着贵宾的到来团惩。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级炒骑腑,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉握羌箍。没错父眉,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受拜肥,够豪华够大气斜辈,足以面对任何场合官。这也是我对一台中大型轿车抱,一台奔驰所要的期许砰讲。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了恕洽,从模样到科技感再到内饰扳,有里有面浓牵,还有性价比铺惋,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战菇氨。而且作为中大型车烦窍,它也应该这样连胶,但这些印象都是长轴车型给我的评访你,为什么它又出了个标轴车型萌锹勉,而且还国产了僧股?    带着无数的疑惑蓖纤摄,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙疟,我试图以一个消费者的角度去体验它旧邵锑,看看在一台成功的长轴车之后麓息,这台标轴车的意义何在暮,除了情怀和不拘一格窟伯挟,还有没有别的理由去为它买账醋。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市晨帷,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产涡粒,还是个挺新鲜的事劲。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元林,在价格上并没有拉开太多拼。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距酥厩,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢态? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备苇签论,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别的,褪去了长轴距车型那稳重的模样暖瞳,跟换了个外表的车一样斑凉瓮。虽然看着很精神临火缆,也做到了运动的一面挝,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样恰家,那才是我心目中E级应该有的样子蜗屉。    当然除了轴距的变化之外椿,奔驰为了让E级看着更运动泻,其它一些细节也做了调整才拴。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线奋坤疆,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感腐,马上推出的AMG E 63也用了这个设计疆,我对这台E 200最满意的地方浦鸵。还有一点就在轮胎上了昆矩旗,它用了19英AMG风格轮圈猎壤,样子挺好就是后轮太宽了擎,达到了275mm刹彪,而且还是个四驱车统恭,大宽胎对于油耗和噪音冀间稍,都会有一定影响汤,扁平比也有35饯辟昧,轮胎对舒适性可能也会有点影响了霸饲。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级篡深,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了恍,这又来了个标轴的E忿堵妥,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了童,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来鄙庐,放一起看看外观隶桥,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级示芬耻,虽然难度比较大吧妨寿艇。    通过前后灯组漓报拭,大概能分清长得非常像的哥俩了赊,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方醚悼,那些才是精髓蜗删,如果你只是个外貌党拟,看着俩车差别倒是不大烁,还能少花点钱垒,纯看外观的你买个C级就够了材蟹就,如果不是缄,那他们内在的差别可大了去了该。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编京涡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务澄,相信绝大多数人都会想到别克GL8亢,的确写拣,GL8在这块市场上的保有量非常大型窍露。不过叮,我们今天聊的并不是它岛偏其,而是来自江铃福特的途睿欧镀。这款车上市有一段时间了羞溶歉,车型方面有两款隙彻,高配车型售价为20.39万元纤慧案,这样的售价也只能买到入门级的GL8沥莎,从尺寸上来看悉鸡镁,途睿欧要比GL8大了不少劣抡,那么它除了个儿大码删炼,其它方面能否完成商务接送的任务呢袱? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里笺呛,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍木呛,在这里我就不再重复了截,下面主要聊一聊我接触这款车之后酷,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面戈识,途睿欧还是有一定吸引力的浪澎,在国内市场中卉松筹,它的定位稍高于全顺港,全顺定位于轻客抹梆,而途睿欧则属于于MPV眷汾读,相比之下涝,它的表现要更加接近消费者吉结。另外蔽躺距,周围有些朋友比较喜欢大车删乏,以身材来衡量的话狄排,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了筷。   途睿欧外观配置并不是特别高缄插,比较实用的是配备了前后的雷达柒苇骸,尾灯点亮之后闪些,多少还是有些自身特点的腥配魏。大灯并没有使用氙气或LED光源敛,而是使用了卤素灯泡奴衫。    内饰上沤铂牧,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客垦问,整体风格还是有一些轿车的感觉胚港盯,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉诽良,面对着市面上绝大多数的SUV辰丰,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察话示烘。    使用了几天什管,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间胺驴伐,因为买这个车的人最关注的就是空间樊们棘,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题全,这么高大的车身噶,仅仅容纳7个人龟,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间诬深郊,至于头部空间就更不用担心了佳昏。    由于途睿欧车身很高那淬逻,每次上车都要迈上两个台阶脖。坐在途睿欧的第二排和第三排时董,座椅的坐垫比较高群侩股,尤其是第三排牵,这样坐在座椅上的时候摆臼竟,不会有一种窝在那里的感觉痴咖副。    储物空间方面怒,途睿欧的前排储物非常丰富托擅鹿,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格毒霉脸,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适揪泛先,省去了手机支架烯尼,虽然下面会挡住一点屏幕 还,不过遁腔搭,使用导航功能的时候葡,还是不影响使用的门。    在仪表上方还有储物格的设计氢滴瞬,这个上盖打开时苇书,需要扶着冒密庭,自身不带支撑的功能播从皋,这点使用中会稍有不便谁轿。    后备厢空间还不错壕斑,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分川徽皮,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起疙皑贝,这样能够给后备厢提供一个较大刚挝殴、较灵活的扩展空间龟,这种设计在同级别当中还是不多见的抵,空间利用率方面很有想法捞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晒险使:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期忍,国家需要卡车搞建设钱,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车些,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车灿姜晦。这些年一汽为国家完成了不少任务顿,但对于市嘲袒拧,他们总是后知后觉捎量腹,销量也就自然不会理想曹。相信一汽自己也意识到了这个问题瘦餐,这才有了今天的主角——森雅R7伪观,一款售价不高的小型SUV徽速瓢,非常符合现如今的市场潮流雄梨才。    早在上半年颅,手动挡的森雅R7就已经上市窝,当时我们也对它进行了详细的试驾体验班秘物,点击链接回顾捎禽:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》墒炮练。但是消费者纷纷表示需要自动挡吩亮闷,于是前不久的广州车展纳,一汽吉林又推出了它的自动挡车型恨,搭载爱信第三代6速自动变速箱梗炕场,车系的产品线完整了承五,是时候好好验证它真实的表现了试卷。    初见森雅R7粟貉什,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹欠美彪,自主化设计的程度很高爆苫划。整体的风格挺年轻的嚼恢河,比例也还算协调岸,细节没有太多繁杂冗余的笔触盒杀弓,总体的卖相不错没康本。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编祁盟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹瑞皇,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型舱奢划。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食捻,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10曝。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV郡,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)沪钝,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线喷嘎幕,满足更多消费者的购车需求师牧挛。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力萌牢鳖。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异淋系,保持了其一贯圆润饱满的样式避蚂。既然定位于城市化SUV论裁,首先它要有一副耐看的外形缺,从实车来看它并没有让我们失望轿,外观上所营造的层次感和档次感都不错奉规。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面屡奸,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm枢,轴距为2700mm灌。与主要的竞品车型相比撤,它在车身长度和宽度方面占优登。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配躲,这样的表现在同级别车型中并不多见腑桶,还是比较厚道的互唱撇。    内饰设计成熟俯蒲墩,与猎豹之前产品相比那变化就太大了集久。设计风格上走的是大气典雅路线犁功,在一些细节方面的处理也更老成赔施顷,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数罐。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的纲刺撇,系统运行流畅操作界面简洁明了窖辉祥。内部功能也比较丰富烫搔啤,诸如导航菱、蓝牙等日常使用比较便利酷苏腑。    在消费者更为在乎的车辆配置方面逗文,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗寐、坡道辅助伶辈惺、车身稳定控制系统说、前排侧气囊什、胎压监测麓模锨、电子手刹焚萌、发动机启停扣坛募、前后泊车雷达蹈病点、前排座椅加热录、自动空调羚人梨、自动大灯椒、后排隐私玻璃腐躬到、定速巡航等廷,配置标准处于同级别车型中上等水平溺边蒋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编继酚佬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业滤宠荣,能比普通人接触到更多的车措,也有着更全面的认识靖,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑你沧。每当被问起20多万买个什么SUV的时候秽帕搅,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan趴芒反。原因很简单泪惭魏,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌怕,我虽然是一名汽车编辑赎,但我也是个汽车爱好者透,我有自己的喜好变画梯。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心撩媒刑,本着实事求是的原则踩哨擞,既然人家问我了乌毛,就证明他相信我拱弓,我得对人家负责删肖婚。    怎么样现,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法酮,没别的意思畔橙淬,只是想和大家交待一下心情背景沥剃卧,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan椭羔,一款热度极高将火、极具话题性的新车臣莱夹。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市灭寿,全系四款车型怜,指导价26.28-39.18万陡。先别着急喊贵省,看清楚车名潍齐巴,这是Tiguan凳抽,不是途观唐。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字盎,上汽大众国产的叫途观狙,目前这代Tiguan的国产车型还没上市梯兴乃。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型抚起想,它同样出自大众的MQB平台糠怂容,并且是该平台首款SUV恐,分为标准轴距和长轴距两个版本盖遍,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本拘,主供欧洲市橙の省,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的橙宝,轴距加长110mm哪,据悉国产以后很可能叫途观L试隋。    其实对于Tiguan这款车层,从它在去年法兰克福车展上首发开始切池,我们就已经进行过多次详细的报道了勿滦,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番捻,所以静态方面的东西咱们先适当放放米辣受,从大家关心的动态表现聊起赴。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机牛,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱轮,根据发动机不同倾撤兰,车型名称分别是280TSI揉蓉、330TSI和380TSI绞体硅,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line京古涩,指导价39.18万肆,真心不便宜俺。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目挞杰歪,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫持、速派味、迈腾缕鼻杆,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉锌七陈。无论是油门刹车的脚感廊软、转向的力道还是动力输出的节奏形,都没有什么新鲜感去陋,一切都是意料之中的表现磺粮。    试驾开始前茫鞍答,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理抒,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动篡称,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化酬秀,你在国外开着什么样慌芬科,国内还是什么样”花啥让。我这样刨根问底并不是无事生非捎驾痉,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸梢妈,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲疏堕。    不过事实证明我多虑了陵结迹,虽然出自同一平台僚摔轻,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多济沙逢,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤雷渡商,当然不能指望它把颠簸全屏蔽辅爆舵,完完全全走舒适路线阮,这毕竟还是一辆德系车救卸趁,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流镣平氢,这个度把握的很好挠集,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感矛。   Tiguan也配备了驾驶模式选择票,分为节能茧率、标准肩、运动和自定义讼刊,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式世梆吭。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点秒钎棱,需要仔细体会才能察觉片钨,差异不大嚎。最大的变化是油门的响应速度明显降低梯矛,再加上本就慵懒的调校替,确实能扼杀你的激情骇。调到运动模式坷馈,变化立竿见影热为,变速箱自动变为S挡灯,转速也时刻保持在2000rpm以上收宿,油门的响应也有了一些日系车的感觉价,轻踩还会一蹿一蹿的投。同时底盘变得更加紧绷白烹,基本放弃了过滤颠簸这件事蘑碧坞,路面上的起伏速蘑、接缝诉淌渭,都会毫无保留的穿过减振器抡晾、座椅磨什,直接传递给你的屁股男钞弛。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备锰得,不过它并不喜欢张扬辖派,平时总是不紧不慢的懒残。直到你粗暴的踩下油门翰,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后许苏,他才用动力的突然爆发来回击你恳典桥。配合上干脆利落的降挡舒肌平,中高转速时的动力输出和刚才判若两人擂世实,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发呕赐,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳酚为徽。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时疾玻粹,它又会变回那个安静的美男子彤采粳,事了拂衣去偿皋。    全新Tiguan相比现款的途观痕诬,最大的变化在于行驶质感的提升哄,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫幌、发动机噪音偏大等问题芒,但整套动力系统的匹配宝,底盘的回兰吓埂,这些关乎一辆车品质感的东西卿,确实比翼虎某谴、昂科威上、奇骏等竞品更有高级感吹,这一点我必须承认畔和。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沽:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试答,让大家对其大致表现能够有所了解唱藕。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本凰,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看鲁,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些驳。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现核讳汐,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)毖悍疟,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾荣肪队,本文就不做赘述了路臀。   动力部分描:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm噬泄,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm苟瓮鸡。从参数上来看并不是很抢眼琶书腺,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受认。    而在传动系统方面完溯阜,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱怪傲,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合麓。   驾驶感受拒:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧槐避布,不过上手后给人的第一印象倒还不错奥漏砷,起步较为轻快混,动力不足的感受并不明显乌丝恫,当然这也要取决于油门踩多深娘郸。当然了挤,如果开着它在第一排等红灯心居,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时喘哺,还是得深踩油门甚至地板油起步才行酪输。    在市区路况中铅剑,通常最高限速也就80km/h甭,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨柑。除此之外饲妈靶,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助阀。发动机与变速箱的匹配调校得很好焊免够,开起来也十分轻松献佛茂。    巡航状态下深踩油门仿仆,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应锚倪仍,甚至也会连降数挡菇宛,不过受制于发动机自身的动力并不算强梳搓藐,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了写,随着转数的攀升钨,传入车内的噪音也会随之变响沪独,但车速上升的却并不是很快沫。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求光,那在高速公路上想超个车确实有些费劲别。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg烈庆板,体重并不算大喜,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)坪。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快赫,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”茹,优秀的底盘调校同样功不可没溉权炒。    相比1.4T车型念捞,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别访簧豌,取消了那根提升操控感的瓦特连杆碾倾刨,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架静娃,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架猎巍棚。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的列疙鲤。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型妙埔帮,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”净阑芒。悬架系统整体偏硬朗篇黑抱,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性呐忙痕,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲浑搞揣。当车辆驶过状况较差的路面时疤凛,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者咀,要是再来个大坑徒,纵向抛离感也有点强仙嗽墓。    相比之前测试的1.4T车型菩,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分媚喇菠。虽然排量更大摊翻,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距撇。不过另一方面捞首,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些肺沥翠,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择孙仍。至于底盘表现方面的差异就不是很大了惊,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响侧,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望敖乏,因此通常也不会开得多么奔放鬼窘傲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编绢陷遁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”霖皇,在法语中是“未来”的意思倘炮寡,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字同查韩。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型试泉,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标灰土疏,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出泪菩弗,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”境矮。 ■ 外观    既是Avenir车型此税家,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升瑰掠,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系凳,只是提升没有这么极致哪拌棚。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir浩零,它作为车系中的金字塔尖车型逛补,有着怎样的专属特质势。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯坊韶陶,造型犀利有神篱对,与延伸过来的中网镀铬条融为一体愤蹄寝,视觉感受不单调茶宝。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变客,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计冷,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型讼,拔高了一些高级感鲍绥,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO多多顶。    此外需要再提一点吧耐墓,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质精柒,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料凤鹿,其实这种材质并不廉价冯秦寂,最大的好处是能减重不少豆是划。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富挺,像后视镜加热届旁朔、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说兑谴,算是正常表现界。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎特,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎聊,除了尺寸规格更高旦僻谢,据厂方人员介绍享物富,该系列轮胎的静音性会更好被,我们将在后边的动态部分着重感受一下颇嘎。   MPV要给人感觉够大气惕、端庄才能营造出高级感钮,从这个角度来看畅,老款GL8做的的确差点儿意思耍抖,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善极,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势虽描。刚才说到新车使用了全LED尾灯私琴,点亮效果很棒腻,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色蒙。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验锻,点击>这里<回顾剩即哥,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同唱,本文我们不再花篇幅叙述呕,只针对一些它特色进行展示口粗。    这种立体的花纹装饰造型飘逸隆,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路脑,哑光的木质材质也区别于普通版车型干,让人忍不住伸手去“把玩”一番律灯茹,不过千万手下留情缔,盘出“包浆”可就不好了钵磺祁。    前排和第二排都有专属菱格纹路峭枪,能营造更高级的氛围套遁俗,并且手感也很棒;加热理、通风也是第一排和第二排都有的功能墩啸半,此外第二排还有按摩功能挛。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”哆朵谁,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型患,确实带给人们越级的感受充贺。不过老实说这用料高级归高级峡火,但是打理繁琐程度也会相应的增加担纽,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里哗叼竭,地毯已经脏的不成样子了歉碎沃,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务级惩输。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油瀑心、机滤) 共12次 大保养(机油湾敬、机滤且吝瘁、空气滤亢九胆、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务屏,就算是更换了车主就袭,剩余的次数新车主也是可以继续使用的小上,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题庙肠坡。    氛围灯18种颜色由暮光紫戳套漂、晨曦金咯雀柏、惬意蓝这三大色系所组成汰嗅层,冷暖色系均有顾及敝恒芭,即使开着这台MPV和爱人一起出行沽绕衬,她也一定不会抱怨你缺乏情调悼。    还是要抱怨一下级剂,全新GL8的空调控制区域使用不太方便饥寐,留指纹和反光的问题自不必说擂恒,轻触式的操作形式也很不灵敏颧筹商,高级感是有了版绵掂,操作成功率比较低碑,在驾驶时操作会有一些安全隐患奴弄。   ◆ 外观内饰小结    在我看来勤,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区魄即,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间舜独,在相同“户型”的基础上山,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上诗瑟呛,让它不论是看起来帛辉、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次开,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比啃脾共,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了酷垫。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机鬼,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机毁武,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级联温陡,感受如何穆豌篙,我们接下来聊纲。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机歪哇寐,参数调教也是偏激进的捕柬,并且加入了换挡拨片痊,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质继悄撮,MPV也可以成为驾驶者之车睹。    从实际驾驶体验来看粉淋,全新GL8的起步和加速过程非常轻松挺瑞惦,动力输出均匀流畅惧竭兼,并且感觉动力储备很充沛垛,时速80公里加速超车也会很有信心冀迫涂。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿秒浩绘,D挡模式下升档很积极酞匪捐,深踩油门它会很快作出响应蒂案祁,不会再让你有打越洋电话的滞后感裸。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架巢炼,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架筏,结构更高级拆,成本也会更高沙碘躬,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错邻,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显拐遣怖,尤其是对于GL8 Avenir来说适辑,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升弘糙。    全新GL8加强了车辆的隔音薄,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎潘彩,都是为了提供更好的行车静谧性拾栖,而实际的体验也是很不错的览,时速80公里时胁内,各路噪音中只有风噪还比较明显潭檄,后排的静音性明显好于前排悍坎。    有了电子转向助力的协助滴,方向盘操作起来很省力喂划敝,尤其是在低速或者原地打方向的时候喊俱,对于这台车厂超过5米2弥阶、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助颈费。此外劣贺党,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错桂,熄火和再次启动时震动很轻微舒彻室,不会让你很想关掉它伞模耽。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现郎逢陛,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方动颠啪。就行驶品质和操控质感来说轨对,它和普通家用车的差别已经不太明显磐,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象俯,并且变速箱也没有找麻烦设彼,静音性总体做的不错氦仕,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间档。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张堪敞,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变空,从外观到内饰再到驾驶感受朽端,都在向家庭用户倾斜关现才。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊圣嫁,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)瘁凡,比28T 旗舰型还要贵5万元驮崎,我认为它的意义是以一流的做工校淡、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象显锤味,受众群更多的还是有商务用途的消费者举泡焚,至于普通家庭用户冉贸,我认为买普通版车型完全可以满足空间堵篱、驾驶质感和乘坐体验的需求款。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 夜Ц卑担控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编泻靶任:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光孙佃,即使到了11月中旬灌,洛杉矶仍然阳光明媚高差默,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息问。结束了忙碌的洛杉矶车展报道恋刺,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候定跑。当清新的海风抚来唇庐棋,和煦的阳光洒满滨海的一号公路虾山媒,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边缎,让我更庆幸的是鞭戒昏,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版秤,对抖凯阿,6.2L V8的那台卞屎廉。    几个小时前瘟师,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro悸瞳?”时譬瑟墟,经过飞速的大脑风暴念,我选择了后者踏恢谜,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新铝,选一台新一点的车肯定是没错的赦答。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑邵蹦霓,嘴角中蹦出一句话卷察翘:“It's a V8”后膝井,我知道我歪打正着了播烫烦。后来他跟我说诵,如果我选了野马攫,因为我年龄不够户悔,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT惮,而如果我选了科迈罗失肥措,他们这只有这么一台V8的可以给我亥百。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩池佩,那还等什么呢匡拧?把导航的目的地设为Malibu敛桐衅,出发!对了锚何悉,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰庆,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟涵兔播。   科迈罗在美国有四个配置等级乒:1LT不骋氓、2LT镐叹、1SS悄垄、2SS娶,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可丫壮怠,而后两个配置则对应6.2L V8高。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元定,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配势,3.6L车型会比2.0T贵1500美元号舱,6.2L车型比2.0T贵1万美元弦杯护,8AT车型比6MT车型贵1495美元跺茹拇,敞篷比硬顶贵6000美元竣题膝。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版钱嫩,售价为45395美元藏洗肖。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平次飘强,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了皆。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同曙氓散,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷驹贿,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人悼较抄。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙虚驶岸,而是穿着西装革履的巨石强森相僻,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力练秒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上褪阑,东风风行发布了全新景逸X5热跨,作为东风风行的一款重点车型皮趴,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验慨夯滔。上个月赋是,我们还进行了抢先试驾环档士,不过上次的试驾车并不是最终市售版巴聚上,很多地方还有待调试拈郎匹,配置上也有出入迪腺妮。这次的试驾车和市售版是完全一致的僳肠矢,这回咱们主要看看还有什么没发现的点祈极鲍。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的钳队倒,整体风格偏稳重和精致界蹭,比老的景逸X5好看太多了茸。厂方在讲解设计理念的时候也提到滥,景逸X5是一款全新车型藏勺客,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任姓荤,只是名字上还沿用“景逸X5”戮。打造精品毕齐,或者说爆款棱春,是中国品牌未来的大趋势敞维蔷。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV酸枪,车身尺寸不大不屑虑省,符合这个级别主流水平位,不过它的定位要高于老款景逸X5挖,两者将同堂销售舱。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4钦、吉利博越似、长安CS75访、奇瑞瑞虎7等车型戏恭,列出来一看腾垃户,全新景逸X5的任务难度不小贿。    全系配备车身稳定系统谎焕、全系后独立悬架段瓣茸、全系马牌轮胎媒坞,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的毕避挛,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置帮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编杰特鸵:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型卷陷徊,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字漓袒息,而现在我告诉您纲短,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车枚息,今天我们的主角坪,就是广汽丰田雷凌双擎释。雷凌双擎的起步价为13.98万元顺帝,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市掣の考馈,这样的价格埔坛,也归功于高度国产化的动力总成颊。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的具,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情嘎换际,到底什么是双擎呢籍片驶?这套混动系统如何呢贯辆俺?我们就从动力开始说起吧稼课。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搭刊朝:沈达炜 版权作品脸翠息,未经环球网Huanqiu.com书面授权逆躲,严禁转载免,违者将被追究法律责任钠。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版良储,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型玻擦,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注搅。确实酞赋讨,光是静态体验都已经让人有心动的感觉脐宫,但对于一辆豪华车来说邵瓜慕,行驶品质也是很重要的亨景沫,趁着试驾会的机会涎入,我们要好好体验一下嗜棺始。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍赁粪鲍,包括空间体验等屑从,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》贾季,本文不再赘述相关内容拼弦,给大家说说新的信息点肯碎。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版坎,是目前国产版车系中的顶配车型涕吃搔。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型华溶簇,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来喘。最高配T8车型将于明年引进痕腑,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统乘,前轮为发动机驱动搐肋,后轮为电动机驱动瓶艾。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配肺,配备19英寸铝合金轮圈罢扛,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号岔琳构。对应不同配置车型吼,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈末。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外枷,刹车系统也有差别画诧,预计刹车成绩也会有较为明显的差别毁边蕾。据厂家介绍宦脯,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平矮隙哭,堪比性能车汲渭枢,待拿到试驾车之后我们会实测一下楞腊。    作为一款豪华车型唤,丰富的配色选择都是套路杆吉,S90长轴距版具有四种内饰颜色覆社擦,内饰面板也有三种选择粉,可以更好地满足消费者的个性化需求顿绦。    S90长轴距版的方向盘手感不错交慌募,拼色设计也挺漂亮的兼掳蠕,但在配置方面似乎有点不如同级对手桑,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节彪羌洪,可能连选装的机会都没有腹通。除此之外蔷蕊,换挡拨片也是没有的木细眯。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA节撮,空调系统除了具有空气净化功能外碎晚旦,还有自动循环功能告篱,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)新,车辆自动开启空调换气功能鲍,排出车内浑浊的空气凌。    为了避免内容重复峦,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍旱倍泻,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富未,包括超棒的宝华音响梅官吓。整个车内的氛围几近完美阜毒,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车喘梆。接下来我们来看动态表现怎样芯逝沮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编渐句:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了夸,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子懒,这听起来的确有些疯狂卤宋。城市SUV真的不能开去沙漠吗堪查厘?我并不这么认为订。“天资”对于一辆车来说固然重要辟,然而却不能完全决定车辆的上限呻黎角,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石奥吮,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠钝獭授。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说火拳杯,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣堡奈魏。相比于他们崇,我开着面前的这辆城市SUV来到这里峦妥拔,更多的是为了在安全的前提下互讼,挑战车辆的极限脓。    对于一台城市SUV来说枪氖,瑞虎7其实有着不错的“天资”佛肩穷。拥有24.7°的接近角北汤、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙巫担并,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战输弹。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机珐,最大功率122马力/5500rpm陕,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱摧。相比于1.5T的手动车型繁庆瞬,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势刨聚鲍,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出哇。    在正式进入沙漠前辩那,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar牧,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积阂岁,以此增大摩擦力怜。由于新疆近日下雪卫,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎虾,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹蚊舱诧,更利于在沙地上行驶多棱。车辆轮胎被降低气压以后即坊郊,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加桅,需要十分注意躲避路上突起的硬石坪棋。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统手苏巷。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统膝瘦,在越野时为了不影响驾驶谅,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭夸本南。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行烷锣,轮胎的打滑肯定避免不了挥蚀。如果不关闭电子稳定系统吞唤鼻,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入锋围操,一方面会限制动力的输出誓洼痪,使车辆丧失动力馈,另一方面会对车轮进行制动杰,有可能使车辆因打横而陷入沙子侨累唐。    做足了准备工作团隘罗,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始潘琉。因为考虑到配重的问题豁,我们的车上坐满4个人校搭,尽量保持车辆的平衡陶寺。起步时缓慢给油技拾,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡轨。沙子上行驶的复杂特性唉,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能刮箍,仅能通过地面反馈的路感调整方向亨,有时方向已经打了一圈悼糖皮,行进方向却没怎么变化赂寿觅。    教练告诉我淌耍海,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机篱叔。在攀爬这种刀背状的沙丘时父同鞭,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度磷,即向斜上方前进捍桶。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向难,车辆像漂移般甩动尾部堂,卷带起一片沙尘皋欢查。得益于悬架硬朗的调校光嫌,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下咕刮,车辆并没有产生过度的侧倾饺诉淋,始终保持在可控的状态辖魂套。    车辆在开阔的地势上开始加速幕埃,准备进行冲坡没庭。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响拈聪境,车速已经来到了160km/h埃。冲坡的前半程还很顺利幸,后半程受到动力不足和满载的影响牟柬百,车子没能冲到坡顶蒋,但是这样的高度已经远远超出了我的预期冈邯。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识储茄剑,希望分享在这里灵挞。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向擦丹,因为重刹会让车辆的重心向前转移揪邵,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈陆假。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜急昆,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦鬼起,从而判断不出前方地势的高低落差讽激骡,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去獭沛既。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编宽苟琴:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里斜壬,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超钦槽,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先徒问。不得不承认聘,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车尝壬喀,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质暮沧癸,以及不错的空间表现(不是我说的庇淘行,车主说的懒魏,点击这里看)皖北铅,正在逐渐成为“街车”判呕,受到越来越多消费者的喜欢拦颊,而且其中不乏年轻用户镜栖耪。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系溜绩式,事情似乎又开始变得有悬念起来船。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后蹬铅,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章刊谭,比如最早的这篇官图详解凤蓄,还有最深入的这篇技术设计解析部。不得不说咕灿脖,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细趟。为了提高大家的阅读效率及,上面这两篇非城胤模好的文章里面已经写得很清楚的点被,我就不再赘述了媚尉,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点聘鼓,以及需要实际体验才能有感受的地方瘫。整体结构仍然是大家熟悉的挛:外观娟贪、内饰播、配置刹窜暮、空间伙、驾驶这几个方面丝绒每。活动当天条件有限屏辣,文章中用了几个不同排量和套件的车型品恢郸,并且部分使用了官方拍摄的图片垒双,敬请各位网友谅解茶。   外观岭倍奥:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了唱,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准荚,从视觉上讲洽,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡房陀。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫我琼,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章绷缮筒。不管是跟同平台的7系参照顷寡狭,还是跟同样做法的奔驰E级对比吵博,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条哨避、双腰线带来的立体感还梁、重心更加低矮的视觉效果何灿矾。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”趁娠怪,但是我们仍然要清楚椒忌,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言赦能慷,不管是车头还是车尾的造型都,全新5系都有着较高的识别度绩牵惨,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话坤,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”秘促。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车乖屡,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待苫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编外琼闲:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话顿天,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了词,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意胁橡。从以往的成绩看空侥,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了尘丸钵,0-100km/h加速时间仅为8.53秒胜剃懊,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及惰泪食,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了隧,在此期间它的对手们可都没闲着膛锰,RAV4改款后变为了RAV4荣放疵休簿,途观换代的时间也日趋临近魄答,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时顾测嫂。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 波焕汝,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统祷捐帝,并分别用180和245两个代号表示遣冗。除了外观烯孪、内饰以及多媒体系统的升级外活姜貌,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术捌黎脐,实测加速成绩比老款翼虎快了不少实,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀陕五。   ● 外观简介衔琉:采用福特最新的家族化前脸尸淘,细节提升明显灭嗽。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸扇谷沤,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条歇贡皋,气场比老款更足柔瘸。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm兼对,轴距为2690mm碌虱鞍,除高度增加了6mm外贬泻,其余尺寸无变化嘲切。    前后尾灯造型有所改变响,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯乘,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯裙睹。其余的功能两肉师,如LED日间行车灯寺聊、大灯随动转向功能则依旧保留着岗牢摧。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源市课,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了跑。 ● 内饰和乘坐空间绅肃蹈:中控造型有所变化洼泌,搭载SYNC 3多媒体系统社。    内饰整体造型和布局变化不大宠,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方污间纷。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘泡劲,搭配全系标配的换挡拨片际,运动气息更浓郁迟睬。空调面板比老款更大猫汲徒,加入了风向调节按钮上加入了人形标识拍屏,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置手,用起来也更方便携。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3荒孟,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台哪笆丹,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标虎骡,显示更清晰麓椿,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性瓢,非常容易上手唯土。    顶配车型的配置自然不同担心牧,日常能用到的功能自然不会缺席角糖嚏,我们还是来聊聊变化吧膳哺。首先空调面板更大想狼歇,风向调节按钮更大竟合四,并加上了人形图示烦欠鲸。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整庇,在挡位处于P挡时婪陡,手动调温度和风量终于不会受限了 讳。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整呈,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比诧獭遁,座椅填充物更柔软蓄栓辟,贴合度更好姜陡疾,坐垫两侧的承托能力有所提升搜。主驾驶座电动调节依然为10向镜泉叫,并带有前排座椅加热功能锯伪恍,配置表现没有变化秤嗅。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节扰拟,调节范围和老款车型一样都不算大牌蔬拦。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置领蝗,后备厢容积也完全没有变化牢。从新车的表现来看唱,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显梅舶江,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证鸵屠搪,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度轰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啦份霞:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼玲逻,气温骤降十余度瞎,刷了刷朋友圈陀擦讳,满屏尽是咒骂般的抱怨罢胸。放下手机盼列达,点一杯咖啡尚秘触,嚼一粒橄榄郡,在地中海温暖海风的轻抚下其,偷得浮生半日闲冠。直到突然一声“熊来了!”猾隙辛,打破了原本的平静惭簿鲁。    别害怕宠狄,这里说的当然不是真的有熊菠,要真有这么危险的生物存在郸咳,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一饰歼陪。飞行了将近一万公里疏鲍旦,除了躲开北京的寒潮蹄冒,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克副铃捆。这台车无论是在德国的首发亮相丝两,还是不久前广州车展上以国产身份示人颗,都有着颇高的关注度捣。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后衰盖,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙械,试驾之旅正式开始港缅惋。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解砍,但这次我还是想再废一点笔墨埃,从里到外蝎、从静到动玻,把它完成的呈现给大家褪。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译洼蠕别,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak翠笨,这个岛上生活着体型最大的棕熊匣羞澜,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字抄,想表达的意思不言而喻赋。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台遁蹦胜,与全新Tiguan相同秆,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种丧掳粮,而是直接进行加长地偶,只有长轴距一种版本级珐,并且还有5座和7座车型可选光。不过在和厂家沟通中管,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV吹,7座只是给消费者多一种选择旦袭怀,与汉兰达挟、锐界这样的7座中型SUV定位不同娄讼邓。    其实不光定位不同泵,柯迪亚克在体型上也和汉兰达介辟、锐界存在一定差距撬寥定,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威让辅、现代全新胜达相仿街节,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩宽活,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势圃翻,体型虽然不大膘磨闺,但轴距比汉兰达还长了1mm础。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素降,只是出于量产的考虑进行了必要的修改葡闻。它和速派一样睹鹅嫂,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言翠,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子胯。车头的立体竖条幅进气格栅浮赋怜,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰极拍吮,这些都让柯迪亚克看着野性十足挪擎,名字都和棕熊一样了困诵,样子总不能娘娘腔份玖漏,你说是吧腥赎泊。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧暗户,不论车顶曲线景忱、侧窗逆吃、腰线还是轮拱灌歇,你都能找到大量平直的线条抄,就是这么直来直往为豢亭,没有矫揉造作鸥。另外对于一款SUV来言醛阜,有一些硬指标也是不得不提的氢镶,接近角22°你兴、离去角23.1°厘晃夸、纵向通过角19°淑、最小离地间隙194mm浅,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错疯公难。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高吠示挝,不过这也是因为更加方正的造型导致的斯。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条绦联,车门打开时弹出女妈娶,包住车门边缘奈矮芹,关上车门后会自动收回歌,防止在狭小空间内磕碰车门副浅李,对自己对旁边的车都是一种保护唾练。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置矫兄虚,希望量产时能给加上蹄韧。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格悉抛,甚至我觉得设计师都有点偷懒署努殴,直接把速派旅行版的车尾拉高炉,再把尾门线条仑算擞、尾灯结构略微调整一下就交工了僻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编漏啦衫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆帮墙蒙,越来越多的厂商加入这一“战场”豢窍,推出各自的SUV产品遂仕恕,以在这一市场中占得一席之地尚。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型透扇倡,北汽威旺S50就是一款这样的产品钝橙难。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 罐祭杆,虽然其之前以生产商用车为主雌,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势杉狸莲,新产品的投放速度要快上不少互,产品布局重心也向乘用车市场转移拐奖。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型没,属于全系的高配车型密祷氯,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观沪,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节哆。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比亲十,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩绞,并没有太多惊艳的地方蹋盾。与绅宝X65采用相同平台里,并且在外观上面同样有着较高的相似度匆毕。车身线条硬朗干,勾勒出了较为方正的外观闹归淘。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错失地斜,相比车头的设计要更讨巧些护触雹。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连闻怖并,延展了车尾的横向视觉贪伪鼓。刹车灯采用LED光源逗,灯带的样式看上去有着不错的档次感宪赶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编白团:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快龄,你有多久没有来一场像样的旅行了誊克。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情康?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝魂沪?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼憾?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领涩,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作传,它的出现可以说顺应了时代的潮流铆,也可以说是对当下SUV巨久、MPV市场独霸一方的挑战山奋搬。下面就请跟随我的文章加,找回我们曾经对旅行的憧憬疾实。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编碱露:杜安迪 版权作品抵嫁酗,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞬是陷,严禁转载窜,违者将被追究法律责任枚。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬赶竞纯,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会脆稗税,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)辉涝。要说这台车与这次试驾地点崇明岛等裤,还真是挺相搭的久倡梁,这个中国最大的沙岛为了环保躺滤冀,大部分电力都通过清洁能源发电铣珐,而这台X1蝎咳,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排荡。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首巍,看看它的表现怎么样店。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前先,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)痘,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象世瓶棉,当然也有几点不足戊氯口,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型逝好惭,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内劲,在一定程度上影响了驾驶品质廉凰,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型孤蒜,看看它能否带来更好的体验构抱。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样哗,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识很,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型侠圃喘。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了芭,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电糕叉诚。宝马还为每台车提供了便携式充电器惩赔,有220V电源接口的地方就可以为它充电病,它的接口也可以用公用设备充电砷汹阂。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒椿,解决充电问题嫩。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格队,细节部分有所不同钵屑亢,看着依旧很大气戮匹,长轴距车身让它显得更修长姜腾妓,比较运动陀斧。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV失鲍写。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错清,主要以软性材质为主儡,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华蔡春校,但在整体配置上确实不高句。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者陶饥,有的是为了环保理念捍铝,有的为了能获得牌照更早开上车褥,反正都是不差钱的主袍抖广,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验奶酥,有更多舒适和便利配置酶。而我们的这台试驾车像无钥匙进入链、定速巡航呵架毒、科技辅助配置这些都没有膳韶,目前这款车还没上市搂防,对于它的消费者来说单,可能会想要更高配置版本的车型色爸瀑。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局捣,它的电池组位于地板下方芹,不会影响到后备厢的空间蛋,担心这点的消费者大可放心辛拿,尺寸与汽油版的相同妙怀。另外它的电池布局加高了车内地板高度蔽,第二排中间的隆起变心衔小,坐三个人的时候从容一些葡苟扒。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别蝗,尤其是在实用度方面不会有什么影响悸,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用冬。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同拖烽探。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编顺妒翔:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了夕,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型翁旗徊,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白扔矗,同时也肩负着一定的销量压力猾。果不其然阮盘耿,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)缎设会,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠惊,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了讹卡。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看僳送,加大促销力度也起到了不小的作用梆。    Anyway搏古,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事霜。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型衅,指导价38.99万元矾狗末,终端售价在34.49万元左右簧趴。从实际表现来看藤慑,它也能满足大多数日常用车需求悍劫,性价比很高别。   动力组合慈辨:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机沁守,最大功率为250马力/5000rpm星浚,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm文,相比28T车型哺,它仅仅在功率上少了19马力去,峰值扭矩则完全相同染,只是后者的转速区间为3000-4300rpm炊心,更为宽泛一些报皑横。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱卉椽,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW韧,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT假泉。这主要是由于XT5采用了横置平台暮吾令,而那两台轿车则为纵置平台逼裸凯。   驾驶感受担铂靛:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起隶敖涣,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试讲,当时开的都是顶配的高功率四驱车型清硕滦,印象还是挺深的爽骗搂。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距捷勾芜,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音挂丧。    从数据方面旦伺,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验柯,外加完全相同的峰值扭矩唐,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲逆,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点酒舶。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已挨持。    实测车辆的自重接近1.8吨舌经澎,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称别,2.0T发动机的表现也一如既往的给力宿钝排,油门响应相当轻快抛愤,加速非常轻松墟帮。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受涵,即便是一台SUV车型黄睹,也不会觉得难以驾驭刊楷。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定立扮胳,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上毙孤,但无论是换挡速度对、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现踌炼茶。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢履挎虹,顿挫等等辈关,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好颓塑伶。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在邦挪,匀速巡航时跺下一脚地板油艰翁公,立马会降数个挡位喷,车辆能够很快领悟驾驶者意图瘁氛。升挡动作则极为轻柔结匣犀,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换稗盘。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑幂钾丁。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型缅,配备电磁悬架蹦,能够实时监测路面情况并作出调整堵,同时还支持软硬调节传渴塑。然而此次试驾的车型却没有该功能舅娶,因此底盘表现略微会有些差异围蜗。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主拭,但又不像林肯MKC那样非常的软苹蕉浦,但对于震动的过滤还是相当不错的鞋沮般,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性锤,软硬适中烷巍董。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感蹲。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配湍俄儒,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统涤疙亢,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准复,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静溉汕。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受泥鸿,这对长途驾驶有着非常积极的帮助妇屋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前埔,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读扔穆饰。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错赴,今年前十个月累计销量接近7万辆诉轮缸。对东南来说闹坤,DX7的表现相当提士气蹭,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3钱徒。让厂商没想到的是崎坑溉,DX3上市一个月就收到近万辆的订单工危奇,成为当红小鲜肉湘颇。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾司,今天试驾的是自动挡褪敝磁。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱奋,还搭载动力更强的1.5T发动机勤,可以说是全新的体验显闭味。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型呻氰岛,其中5款为1.5T车型鸽,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的邯。DX3这款1.5T发动机来自三菱每浮楞,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)夯,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商喇零。除了东南曙,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇节淑,包括吉利炕侵、长城守坎、长安惶惕怂、北汽等飘糙媳。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里拜挡,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2笛截、长安CS35皇文、比亚迪元等素驼,它们都是东南DX3的主要竞争对手戈。与上述车型相比肖家匣,DX3最大功率的账面数据稍占优势褂懊,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元亲朝槐,但也处于主流水平之列愤词。接下里碗槐堵,我们马上来聊这套动力系统的体验感受底侥腥。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果讣廖,会把油门响应调校得比较灵敏茬欢。而DX3的调校则是另外一种风格传碌徒,属于偏沉的那种牧第。就此问题我们也询问了随车的工程师细,他表示有多重原因灯每必,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些赔,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑兽芦。    实际上贯瘦荤,DX3大概当转速达到1800rpm左右时但含,涡轮就开始介入歉,能感受到动力输出爆发啼廷,但介入并不突兀鲁度,不是很强烈那种切星博,整体来说还是相当柔和的膏股奋,体验要比预想中好汗逼漏。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱食癌猩,齿比有调整棘,让发动机的爆发感趋于平和辞。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的触,此前在试驾DX7 1.5T车型时奢弧,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡讽掠,后段毫无爆发感可言府让。相比之下列街,DX3就给力不少卢,动力输出感比较直接版墙绿。当然孟握,这里必须提一下的是困,DX3的“体重”占了不少优势孝,它比DX7轻了200kg裸。    在这次试驾过程中丰,我们发现DX3的巡航转速较低隋,这是CVT变速箱的功劳袍哀,有利于降低油耗吗署并。但由于现场条件有限疽红,现在还不能对油耗表现下结论渴分奶,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试须卷瓮。    DX3采用电子助力转向参咐,方向盘的转向力度很轻胃罢别,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容嘎稻抽,但凡事有利有弊赣休,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准汞估来。    DX3的底盘沿用了DX7的设计花,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合姆。与此同时祭,它添加了平衡杆鸵童普,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾赣,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态穷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编继态:韩大为" "  金秋过后羌,北京又进入了冬季停铝。然而就在周围环境一天天失去色彩时仁头,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组啼。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本峦,也就是2017款翼搏的顶配版本巨,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢睬?客位看官敬请看下文匪介堡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夏受我:王汉康 版权作品寸啊论,未经环球网Huanqiu.com书面授权秃放,严禁转载鲸,违者将被追究法律责任坦。 获取授权" "  【环球网报道】近些年嚏,不光是我国在提倡节能减排蒋阂亩,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着触性。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机当腻壬,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局扰宿瓷。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机处,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机痰。   丰田作为全世界最知名的车企之一笛壤,在节能方面同样有自己的作为顽,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为华怖。然而面对混动汽车并未在市场完全普及腑嘶朴,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面鹃论佬,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺诞,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出些。   当我第一次走向T版雷凌亨,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰会讹,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了犯。   当我绕车一周走向车尾懦,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很忻狻,然而正是这不起眼的D-4T的标识嫂,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术磐裁。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫盆。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术戌绊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惮型淡:王汉康 版权作品脯,未经环球网Huanqiu.com书面授权仍煎铅,严禁转载镀,违者将被追究法律责任绢谁。 获取授权" "  近些年来盾,年轻消费者群体异军突起死,在市场上逐渐成为了消费的主力人群长锯层,那么卧碉蘑,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢时累?颜值要高谩豢精、要有个性碧、品牌要响亮肺剐、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求蔡蕾,最重要的是祷奶僻,价格不能太高涣谷,要在年轻人可以承担的范围之内马雄嗣。综合这些要素惦坛灌,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型版客,该车将于广州车展正式上市靡韧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编快趟广:杜安迪 版权作品寇希,未经环球网Huanqiu.com书面授权漏晨,严禁转载磋,违者将被追究法律责任苯。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后匪,产品品质和实力都得到了一定程度的提升垛仁妻,三款产品段效改:博越撑、博瑞伯、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷赂金氮,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型拢猜,早在上市之前的宣传预热中坑藏,帝豪GL就被看做自主标杆车型泄屏餐,号称要对标合资竞品车型扮慨唱,这也使得消费者对它的期待值相当高惟,那么它的硬实力究竟如何呢腔沥细?我们今天就一起来感受一下饲贝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编并哄缎:杜安迪 版权作品舶坛募,未经环球网Huanqiu.com书面授权奇,严禁转载蹿丹脐,违者将被追究法律责任冗。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候被挤计,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号巳巴,几年过去屡,在车型层出不穷的浪潮中钵颗挥,英俊小生已无颜值可拼彻肯,4AT的变速箱也似乎成为了老古董抬枪犁。如今面酥,K2已经完成了换代级垢绍,高颜值高配置诲,又成为了全新K2征战的代名词盾缆许。今天我们的主角偏耪,就是新一代K2夏拆圃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弧茂黔:沈达炜 版权作品闯罐宿,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞘,严禁转载纤,违者将被追究法律责任紊隆。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来略扁,家用车的选择标准越来越高氓。空间溃、动力厦、配置看、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素轿盲耪,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁溶鲁涵。提到性价比竣芒,日系车是一个绕不开的车系顶郝。而我们今天的主角就是一个专为中国而生酪干,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞矾钝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硼擦衬:王潮 版权作品狭蹲妙,未经环球网Huanqiu.com书面授权吝涡,严禁转载荆,违者将被追究法律责任琶廉。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高判刃刚,国内的消费者也趋于多元化期藉欠,除了原有的购车群体外献萄杜,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增碧楼睦。他们生活在并不算繁华的小城镇里媒,用勤恳的态度迎接每一天的生活嗓,他们需要一辆车来为生活奔波垄,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活郸酸饯。如此看来颠仆,一辆大空间玫擎窘、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择才羞,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车铆杜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倦:杜安迪 版权作品苗噶申,未经环球网Huanqiu.com书面授权怂肚,严禁转载眠担崎,违者将被追究法律责任陌凑。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃安,作为一个有着传奇经历的德国品牌铆芭剖,在沉寂35年后卸汐朗,重新回归并且首次来到中国市场传吝烷。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品活,凝聚了中德十年的心血开裴滴。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史亭瀑风,还向我们展示出更长远的未来畴。向经典致敬莆鹃睹,与未来通行须羔俱。今天埂,我们的主角窖死碍,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7跑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犀垂虹:沈达炜 版权作品伯,未经环球网Huanqiu.com书面授权逻锑抛,严禁转载哩扛,违者将被追究法律责任写借凭。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计冕棠,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息膜。在兄弟们都纷纷改款成功以后素,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款录冉,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了唾沤?别着急圈镀饺,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”井?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编绿巢:王潮 版权作品厕,未经环球网Huanqiu.com书面授权困扦抠,严禁转载耍霓谰,违者将被追究法律责任黔。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行懊讥唯?答案有很多稻典:旅行是文艺青年笔下的诗和远方涪宪衬,是背包客说走就走的随性与洒脱慌蹭眯,是曾经引发热议的“世界那么大练搬,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的辑,但我们每个人都渴望着旅行卞哪白,在旅行中去释放自己草碗烧、感悟生活的真理裳钞,寻找自己存在的意义钳。而现在我们就有这么一款车愁拜,作为全新定位的跨界旅行车而生纷剔孟,满足你对旅行的一切幻想写疼步,它就是一汽-大众蔚领勉授。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编厕灭:杜安迪 版权作品惟日,未经环球网Huanqiu.com书面授权襄端师,严禁转载嵌,违者将被追究法律责任揭。 获取授权" "  承德葱葛档,位于河北爸爆、内蒙啪庆、辽宁三境之地惺。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻碌船录,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京你,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇挪文,东通满洲趁拒随,北拒沙俄袄吧目,西抗蒙古毁幢,南下北京马仍,逐渐登上了历史舞台垦法,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇刃粕。对于我而言俩钵屠,承德是一座熟悉的城市够。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中跺冈胎,与当地的同学结下了深厚的友谊蛊惭县,而此次正值同学结婚期笛,借着十一假期棠鸽,决定再次踏上承德这片热土显表,说实话堵籍毯,有一种荣归故里的感觉抛,承德安,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编田罚朔:沈达炜 版权作品槽,未经环球网Huanqiu.com书面授权捌碍杭,严禁转载屉系堆,违者将被追究法律责任倾财鞠。 获取授权" "  随着时间的推移倾,80后瘦幂、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体斜系日。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说夕甜,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择德口咀。近年来份搭呕,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势熔密钒,车型选择非常多现疲,销量也普遍可观耪簧宽。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3浮嵌呢,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一颂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屎播:杜安迪 版权作品类戊勉,未经环球网Huanqiu.com书面授权费韭,严禁转载陡醒,违者将被追究法律责任呈。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市成薜贰,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV寂喀。远景SUV来的似乎正是时候叼。虽然是GX7的老平台始蔫,但可以通过提升动力系统按、配置昏,以及更时尚的设计来吸引消费者俯。这是有先例的仇携分,博越也是在设计上休卯、配置上和动力上提升之后喊锣,引来了消费者和界内众多好评搞惩贬。同时昆,也正是博越的成功秋,给了远景SUV的自信能。吉利趁热打铁擒溪木,推出低一级别的远景SUV促扭枢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烙廓:王潮 版权作品飞谩,未经环球网Huanqiu.com书面授权现始勉,严禁转载滑悄斑,违者将被追究法律责任虑。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市称憾 ,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域艇稍稿,但在欧洲棵,旅行车却是不折不扣的宠儿暑陵,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本拟订,高尔夫也不例外孤。提起高尔夫喘筷,无人不知无人不晓躺,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车窃谈。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时然浑几,会带给你怎样的惊喜呢久眠?今天孪奸略,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采田。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盛鸵庞:杜安迪 版权作品傅,未经环球网Huanqiu.com书面授权晒克伐,严禁转载马,违者将被追究法律责任鸡氮到。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈轰,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下牟几耐。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳榷邢,宣布奔驰C级完成了加长涩强美。其次霞,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款粱,三大高手已有两位出招愧究饯,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意缆炊炭。然而这位并非是不想出手创,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法睹具,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中安细肠,上市了史姜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婚壁:王潮 版权作品憾蓉,未经环球网Huanqiu.com书面授权道容,严禁转载困逛,违者将被追究法律责任护。 获取授权" "  【环球网报道】曾经盖碎避,在那个“微面”横行的年代拇拌,有那么一家车企喀,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔孩兜,它就是昌河汽车彩慨。但随着市场的发展与成熟唬碉,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野酮镁。如今褥香,为了迎合市场的趋势和大众的审美合芯冕,昌河汽车化身北汽昌河超凯,重新回到我们的视野似顽,开始进军乘用车领域虏唾。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型室眉,与上一代Q25相比汹,昌河Q35在定位上有所提升吞,当然何丰,在设计和配置上也带给我们很多惊喜偿馆饥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编田:杜安迪 版权作品施,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞋,严禁转载抛,违者将被追究法律责任齐心炮。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车瘦,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门恭涛,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器蜡稀,在东洋岛国日本寡,便有这么一个品牌揉骑经,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器邓叭,那就是雷克萨斯F部门椒萌痰。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多形,这也就更为其增添了忍者的气质间黑,然而今天我们来到了北京金港赛车沉萋繁睢,为的就是尽情感受这一神秘的家族劣汉挺。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编街雾:王潮 版权作品镐,未经环球网Huanqiu.com书面授权场立,严禁转载斡氨混,违者将被追究法律责任癸筹咯。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日褥嗡,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布婚,基于PQ34平台打造而来蓝砷,定位紧凑型跨界旅行车卢姑。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”耙,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式嗓钳。据悉挺,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售供含纹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编统颁:沈达炜 版权作品辨,未经环球网Huanqiu.com书面授权虾采典,严禁转载噶透,违者将被追究法律责任戌辰泵。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的攫?确实很少替朴,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上峭,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容宋,它就是君越趟萝划。   全新君越是个很特别的家伙徘胎,你在它身上可以找到各种相对的词饥。比如老:家用和行政仟勒日、时尚和稳重鸡、运动和商务提、豪华和低调舶。是不是觉得很神奇面孰答?是的诡摆,这就是全新的君越架拓丛,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值福卢勤,正所谓""谁人不识君""棚阜,君越正如此搬。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萄俯:王潮 版权作品舒巧邻,未经环球网Huanqiu.com书面授权拔闺筐,严禁转载览棘酵,违者将被追究法律责任昏模。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物拜睡,在国内才刚刚开始大力推行剿咯,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处拇娇,但为了发展和正确引导市车,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜龚。比如很多限号城市电动车是单独摇号的欣,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等撂飞伸。目前来看考卜吵,电动车在日常出行中也是有一些优待的伐漂,作为城市用车也是比较合适的杯磐煽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编翅:杜安迪 版权作品催返饱,未经环球网Huanqiu.com书面授权跺,严禁转载涪,违者将被追究法律责任晾宛。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位伞巨。前不久哗贬,2017款的速腾正式上市凤骸,从配备1.6自然吸气到1.2TSI蛋岔、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合鳖哺,将指导价划定在13.18-18.58万元之间裂录,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格膊嘛,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元苟描。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元裸可弥,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注单沽祁,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line权。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编教聚丘:乞程远 版权作品猩,未经环球网Huanqiu.com书面授权啡,严禁转载撂,违者将被追究法律责任揪。 获取授权" "说到豪华品牌屡裳,德系三驾马车您肯定是最先想起推甸喘。的确圣娥,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷丰控狈,日系豪华品牌也在奋起直追讳夏校。但是烁山,如果在三十年前您在中国谈起豪车玛噬,美系豪华品牌一定是最先被提及的衫嫡超。而今天糯,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯沥锭。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编年缅屉:王潮 版权作品面,未经环球网Huanqiu.com书面授权堡谁,严禁转载秽郝,违者将被追究法律责任娇揪粟。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了污桅釜,不少朋友有去出去玩的打算晚,当然开车自驾的也不占少数舶。一提到自驾荒,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行甲。所以笨坊铣,车内空间是自驾永远也避不开的话题概。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区拖侩拳,亲朋好友妊痘碍、蓝天白云丛、饕餮美食闺册、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方钒,如果再有一辆大空间的SUV畴,那简直是再惬意不过了十刻良。   提到SUV啊,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外评辣,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼侧静。这不极忙十,前段时间全新的宝马X1上市了托,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型示米,宝马X1终于迎来了自己的大改款钒。而这次改款肉蚂,为宝马带来的革新也是前所未有的瓶,全新的平台敛界觅、全新的动力和全新的变速箱礁悄暗,这样的宝马与之前到底有什么不同及剔适?这就带您分析分析钾咕尖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钡剩:王潮 版权作品狡,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒜番,严禁转载圭赎,违者将被追究法律责任炭枢叭。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全篮炮,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来矗,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中乒,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后谜没架,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上陵端。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编梢乔:乞程远 版权作品馆次,未经环球网Huanqiu.com书面授权勾岭翘,严禁转载俯纪前,违者将被追究法律责任搜霞埃。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日颁俄虑,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行低,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛荣泉茸。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国饭,现场观摩NASCAR比赛乾伺。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外羔归闺,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点缚镐密。      总体来说跑督,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定违强,整车无论从外观兜、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人攻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瓦:霍保智 版权作品肮盯,未经环球网Huanqiu.com书面授权翁姐,严禁转载泡,违者将被追究法律责任哩螺陵。 获取授权" "     提到自主品牌SUV填抒庙,哈弗是个不得不谈的品牌拣多。而在SUV市场中停,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了捍崇巾。2014年媚售错,哈弗在北京车展上将H2正式亮相席,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2撮车。但是倘,哈弗似乎并不满足于现状禾掇,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展报淡冲。蓝标哈弗H2是为了标榜运动糖配,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场挨激。于是乎权嫁,一个颜值更高剿、更富有动感的H2便横空出世了汀啥常。   这一次入签愧,为了更好地体验蓝标H2的实力层,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青豪牵湖动别。碧波浩瀚背,鸟翼如云蕉。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下诬非岸,我们驶向了青汉剑湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编舞小:王潮 版权作品甸泡,未经环球网Huanqiu.com书面授权限燃伍,严禁转载防差睛,违者将被追究法律责任捆队。 获取授权" "     8月26日处参维,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市窗傻,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白抚矢凳,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型鬼,伴随着凌渡GTS的上市绥,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世结羡,售价保持在14.59万到21.39万元之间面叔。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后缎,市场销量平稳上升翱朽掇,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本诺福仇,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择避。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型秽乡卢,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型坛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编检冒艾:乞程远 版权作品彪城停,未经环球网Huanqiu.com书面授权琶宿,严禁转载泄晒,违者将被追究法律责任让。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展笆揉借,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择孤寄。因此敖端,近些年来晤稳究,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏搜,销量和占有率逐年提高棺奥,众车企均想抓住这个市场机遇赴,纷纷推出MPV车型催丸锻。其中搅塑,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后敝,再度重拳出击贪雹路,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆很寄绅,官方指导价为29.9-33.9万元防。那么匡舍怠,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢纱姑?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匈古惜:杜安迪 版权作品莽沮,未经环球网Huanqiu.com书面授权寐沁扰,严禁转载颂棺谴,违者将被追究法律责任槽。 获取授权" "     在我的印象里酬,smart就意味着个性仟,潮流引领者躬佬琅,吸引妹子眼球的不二之选瘦记。但是由于定位为微车使,动力肯定不是smart的强项担贿,因此我的心里也是充满了斗争雄佩。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后邵藕,作为潮流风向标的smart终于坐不住了抹福,不甘落后地推出了0.9T全新车型宏胳,为了一探究竟缸堕匙,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型筒,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逼譬:杜安迪 版权作品籍驾,未经环球网Huanqiu.com书面授权僚躺,严禁转载慑类酞,违者将被追究法律责任凌。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋粕?这个始终没有答案的问题难倒了无数人孟,那么是先有SUV还是先有Jeep呢新?这个问题有且只有一个答案簿拱,那就是Jeep系晃。是的少唾,SUV车型是Jeep发明的糖新渡,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV亮晃,它叫Jeep荣困井。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容枷,但是我知道就连Jeep这个单词宋街袱,在英文中的释义是越野车婆巾。   在这个SUV横行汽车市场的年代邓射父,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色酥旧踌。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子徽矢,依旧我行我素地走着劲,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过碉。这份洒脱和潇洒炭剿,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了猴。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色铅,它自由自在剑摔、特立独行虑高摧,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编鹃:王潮 版权作品淀牡,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒂棉,严禁转载畏茨,违者将被追究法律责任梦。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车埠很稼,东风雪铁龙就顺应市场需求急,推出了首款SUV车型——C3-XR忌秦。时尚的外观设计翻颧炊,越级的轴距尺寸滑鳞刹,丰富的配置以及凶猛的动力性能超鲤伙,从内到外都在追求国人的审美和需求衫亮僻。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溶屡蹬:沈达炜 版权作品斥投碱,未经环球网Huanqiu.com书面授权量集,严禁转载零,违者将被追究法律责任乏午吾。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动稳,该车型是第六代伊兰特的国产版本惹系骂,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代类倒,北京现代也不落人后呵鹿鲜,一并将伊兰特牡、悦动彪、朗动棱、领动同时在市场投放汕氓,通过高低搭配互相补充争夺市场褥返疾。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择蔼,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度郡谁该。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量蹭碴,从9.98万到15.18万之间惯,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版浚袒厢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编帘曙:王潮 版权作品垃降,未经环球网Huanqiu.com书面授权廉毖履,严禁转载补,违者将被追究法律责任士。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光惩法摆、国产发现神行后伪郸,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研散集,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市诚号蠲浮,并把XF车型作为首款车型娄,而进入到国内扣,也进行了中国式加长煞,定名为XFL瘁蔷。新车的指导售价为38.8万-68.8万寄莲,相比之前进口版车型的51.8万元起掂,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多锋。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市巢浴,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适缄、运动商务于一身的商务座驾拖仕囱。     无论是XJL亦或是现在的XFL京盲惮,第一眼看到捷豹的车型去牟,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引荒派害,捷豹的家族式设计垮,大尺寸网状格栅是,柳叶形大灯护断刃,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度首想。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拢诫:沈达炜 版权作品畔,未经环球网Huanqiu.com书面授权快,严禁转载盆,违者将被追究法律责任农杏善。 获取授权" "    随着汽车工业的发展擞猴谐,设计师们的理念也在一步步改变茶:造车雇弊、造好车疗凭玛、再到现在的造低污染的好车敝,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势疯外拆。在这股热潮中廊颓俺,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术分权,经过多年的积淀梁,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化缄莫,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家去。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎岁提。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歧骇:杜安迪 版权作品屡,未经环球网Huanqiu.com书面授权锑冬,严禁转载刑,违者将被追究法律责任菩。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7鸽,说是重磅车型挎,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型芒结,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天绅魔,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹袄。   瑞虎7将于九月中旬正式上市随,预售价格为10.99-16.39万元蒲购圈,分为两款动力共六种车型备,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型柑苗。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钒:王潮 版权作品备耿,未经环球网Huanqiu.com书面授权吃悔怯,严禁转载怕秀,违者将被追究法律责任淋。 获取授权" "  近年来灵讲,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市称慌膛印,它们大多外观灵巧秀气鸵、驾驶轻灵易操控但祈,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能埃俩诫。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV行癸,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候嘉瘸酱,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道靛。2016年北京车展上皑侍,新款国产奥迪Q3正式亮相上市腊论色。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色睫弘。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了伴跺,2013年Q3正式与国人见面湘插,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比扭绿,迅速成为了豪华品牌同级别销量王呐。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠玛红味。可以这么说钙开太,每当提到豪华品牌紧凑级SUV熊立,您最先想到的一定是奥迪Q3屡层狮。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款翁哨须,虽然是一次中期小改款硷恃豌,但是相信凭借新颖的外观耸、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手旦。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨琳竞?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编褐县:王潮 版权作品拎,未经环球网Huanqiu.com书面授权哗捻,严禁转载回灸,违者将被追究法律责任凯豌。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编骚:杜安迪 版权作品泞,未经环球网Huanqiu.com书面授权亨侩,严禁转载彤仿,违者将被追究法律责任穿拐贾。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车莱蜕丁,它的外观虽不激进淡纬,但整体风格沉稳而内敛辅巷,每一处细节都看着顺眼褪磁。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统涝狮捆,这样的坚持与坚守钦猎胶,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心汾蓉陵。动静 结合不花哨春杏俄,底蕴深厚显自信悄诡。接下来谦雾会,我们就看看它来如何演绎“自信”二字剧困视。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市哪鲁,售价21.98-29.28万元氛,推出了两种动力共四款车型凯。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版歧,售价29.28万元净缕送。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吵退扩:沈达炜 版权作品烤挥氏,未经环球网Huanqiu.com书面授权眉够,严禁转载棉勘,违者将被追究法律责任海溃。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编寥瘟:王潮 版权作品袖蕉廓,未经环球网Huanqiu.com书面授权速,严禁转载体,违者将被追究法律责任松譬。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编矢:王潮 版权作品烫,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲜谁博,严禁转载躲滔,违者将被追究法律责任碉尘。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌紊,仁者见仁智者见智荚碍,但要是说到当下最火热的车型擒体慰,你一定会脱口而出菲糯:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思匆瘸,成功者如吉利博越匿侈镰,早已成为各大媒体眼中的红人蹿俩。而近期怯,为了进一步细分旗下市晨叽佟,吉利推出了一款全新换代车型侩,远景SUV释酥恋。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV添槽,从外观到内饰署,无不透露着一股“家”的气息赊。他不像其它车型那么华而不实枯抠,反而很接地气描,该有的颜值与功能他都有勿疤,动力也足以满足城市家庭需求姑兴。这也更加贯彻了吉利的精神跑免渤:追求性价比客逻豆。好吧郝,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了拇,那么有请我们今天的主角酚辛:吉利远景SUV差秀狗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷凹灸焕,718 Cayman来辆不手庙渤?2016-07-22 14:25 责编瓢:杜安迪 版权作品其,未经环球网Huanqiu.com书面授权脖挎,严禁转载型,违者将被追究法律责任夯忌。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时吭,一款互联网汽车进入了消费者们的视野刮肥宫,而这款车也“大有来头”婚戳。   荣威RX5是一款紧凑型SUV下棚,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造盆斯,于7月6日正式上市渺晃,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型难,官方指导价9.98万—18.68万元屎。实际上东,根据上汽推出的多项购车优惠政策蒙涧,只需支付9.98万—17.98万堤。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”髓:大灯设计采用“如意”的造型兜舷供,寓意吉祥;内饰上渤缝,座椅采用软皮包裹某,大大增加了舒适性;动力上奥等,据介绍店输惋,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技玲溯吃,搭载2.0T和1.5T增压发动机厂,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上饭,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米姥盯煎,百公里油耗比同级SUV少2L河。   然而藩,作为一款互联网汽车设石,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术寄岸炒。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下死曙杏,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统姓霉幢,“摇身一变”成了一个移动的交通工具绥率。   近日合厦腐,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能蒜谦蹭。   汽车手机实现远程互联   在上车前恃领刊,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置藐,并顺利得打开了车门显蔫。此外邦,手机远程能完成的功能还有空调控制钒,座椅加热汕蚊,车辆检测吭叭,规划完整的保养计划尘,推荐保养预约等剂。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季但瓣擎,远程空调系统将大大增加用户的舒适感想。   有了“斑马”你不再孤独   “你好俄滔嗓,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语炭冷汾,得到的答复是“你好伙鞍,哥们儿!”博爽,记者是女生哈!第二句交流是哥家秋:“我有点冷!”“已经为您调高温度课扒。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣篮疽汰。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能酣相憨:开空调厘嗜惜,调温度拦冷欺,开关天窗类境凑,语音导航以及播放音乐届、语音搜索透食、天气查询等操作良乏牛。   借给朋友车不需要车钥匙蹄韭?   利用蓝牙钥匙荡田,荣威RX5还能实现启动发动机的功能康柔疗,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式霖梨泻,即使忘带车钥匙蒋蹄揩,用户也能顺利启动车子苟棵。此外浩虎,用户还能向其他账号进行授权焙翠,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人勒娜桂,而无需对方再特地来找用户拿钥匙鹿祁腾。授权之后舒,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能疮平,比如卸藤,对方如果只需上车拿东西盆费,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车诉,那么用户就可以授权全部功能假。同时用户可以自定义授权时效修,并且可以随时单方面取消授权百,极大地提高了安全性讼糠。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示册目拢。在7英寸虚拟仪表上稼,不仅可以显示油耗靶细、里程等基本行车信息嘛嫉,歌词冕、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上潭怖,使得用户更易掌控各项信息瞪。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例溉杏,方便驾驶员查看路线锤徒。   此外擂戌,在选配功能中霞挟取,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备矾。在行车过程中甘鹃,用户按下方向盘的拍摄键椿幌,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频甘,获得道路前方颗棋、车尾靡、车内成员等多个角度的照片灵倦,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注彩塘,并通过4G网络进行分享薪猎偷。这些照片和影像会自动同步到手机排赂,用户也可以通过中控大屏翻开照片迟。   另外骇兔,智能后视镜上也能显示天气挫、路况怯、时间等信息焙勒那,科技感十足疏梆。   总结晨:可以说菲枷舒,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步烫。在自动驾驶技术没有完全成熟躬,充电桩使用不太方便的当下项钾,互联网汽车或将是最触手可及的乾倪。 责编酚罚:李芳 版权作品壤,未经环球网Huanqiu.com书面授权伎,严禁转载沫抽提,违者将被追究法律责任粮负肚。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲熊,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的降。因为我不喜欢SUV狭高替,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧扩。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率式船,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机鹅溺、501N·m牛米蛮横动力的诱惑俗,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动枷。 ● 够大签陶、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友喝书骡,作为一款车长超过5米口、搭载了7个座位的中大型SUV凡嘉颊,它能够适用各种生活和工作场景鳞。而在国内浆驾,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上你隙,这款外观阳刚摧、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来咳唐。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计摄,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别咐秀诺。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网鹅卯,这款运动版车型看着会更加的低调班艾。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎屡,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现罚粳软。但总的来说烦辖,探险者更像是穿上了两双运动鞋怀械姆,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱投栓斜。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化挨杠落,不过在方向盘惠蒜、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉测蒂粹。   虽然中控台的整体布局方式没有变化菲,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板滤椽乾,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题嫩。   该车的座椅相当宽大澄,在功能性上也有较高表现酥:座椅记忆犀、腰部支撑调节锤、座椅通风/加热具有配备父。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计鬼递,右侧座椅可以前后移动酱,左侧的座椅则只支持靠背角度调节客措。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口沙禽,提升了乘客的便利性酒。另外在安全配备方面埠瓜,该车除了常规的侧气囊市、头部气囊等配置之外缸,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊嚎嚷,安全保护更加全面峦瓮。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间钾,更便于拿取和装载货物既抡。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间矗,这款车的装载能力绝对不需担心绒推仁。此外芯,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门匪。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编们:杜安迪" "  不知从何时起形另,“狗”与人结下了不解之缘芒般鹤,关于狗的流行语更是层出不穷浑备,什么X了狗了底独波、热成狗了丝、穷成狗了领端缓、加班狗男滔睫、游戏狗等排疽匪,似乎什么都能和狗扯上关系渺阮繁。   但是在这之中辅悔括,用的最为频繁鹤撕,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了粱婚。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读版:“单身狗”一词发明之前旱,形容单身用的是“光棍”旦。“光棍”一词并无褒贬之意汇。但“单身狗”一词的发明随疲辖,明显是对单身人群的嘲讽池,甚至有很多人拿来自嘲寥叫弹。”   “单身狗”这个概念普及之广香捌抠,早已不局限于年轻群体娟哇褐,拿小编的亲身经历来说单,我妈都曾经脱口而出操坷:这日子犁绊,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错搔悔,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕沸毋。   以前听过一个段子标泛:“又到七夕了豌相犬,你还是一个人吗唯豹涤?答曰怠:废话!我还能变成一条狗吗五雷孙?”话音落下便忧伤的看着窗外次懈粗,心里感叹剖:又一年了剩氨,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题姥隧,我便变得内心焦虑骄扫辟,手忙脚乱歼蹄,不知道该说些什么刻敝叉。   从前须妒,我看到朋友圈有人秀恩爱需欠,我的反应是这样的雇:   但随着时间的推移锤钡谭,我认识到潞:人灸甲,不能太na?ve恰,要学会祝福别人胖炉忿,要学会苦中作乐伴矢龚。   虽然我表面很坚强喘,但其实我也不是铁人仓蒂,我也有女神寺杀,我也有感情炊怂挖。   只不过斤,女神使我琢磨不透难瞬。花裸、巧克力这些俗套的东西氢,或者是项链笺、包包等贵重的礼物撇、在或者我亲手制作的小礼品惹,均不能俘获女神的芳心父楷惫。   但今年稿芯,一切都变得不一样了巫,因为在我最困难的时刻兢,“它”悄悄地停到了我的身边蹦汇,我计上心来辩舒萎。   它就是我的救星歼贿帘,单身拯救者大众up!吴。   你很少在马路上见到UP!惰汾,因此时,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人俏煌盒。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美坞,圆润垃闷湾、设计独特的外观线条也很符合女神的气质慌返惧,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰沏,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害丝。红色的钢琴漆面装饰纠棚,谁人不爱疚略?而且娱乐系统操作非常简便扦沦,女神应该会满意槐。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合骑乒,画面太美我不敢看蔼鸥。   不仅如此窝仟扦,up!的安全配置也是极其丰富轿侨,如图中的倒车雷达喜,女神会不会觉得安全感爆棚呢弦茫贯?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机略恼,完全可以应付城市道路垒锭。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了炔鸵簧,朋友们你们说我今天约会能成功么等佃?在线等佃砂,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编沁得疤:杜安迪 版权作品撩,未经环球网Huanqiu.com书面授权赖村,严禁转载坷袖,违者将被追究法律责任铺行。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相痹,就引起众多媒体关注入。作为大众品牌旗下首款挽兴、并且也是唯一一款C级豪华轿车勺扇,大众集团主席穆勒特意强调陇呐,这是一款专为中国市场研发的车型卜率,也将由上汽大众进行生产宫刮篡。所以大众这次进军豪华车领域懈解,并实现国产董公,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待烹。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看霜。                  从辉昂车型尺寸上来看糙,辉昂相对竞品来说有一定的优势莱。值得一提的是澳,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数达。从现场的实验结果来看吹煤手,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L伞、宝马5系啸辞。(在相对嘈杂的环境中懊,车外的噪声系数为90分贝成户限,车内辉昂指数为40.3涝上,奥迪宝马分别为盼梁氛:46.9以及52.7)   此外骡熊扁,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃连坏诽。      据了解且骆,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型睫绰,噪声隔绝性能提升高达8%缄。 上一页 1 2 3 下一页 责编欺份:张瑞丽 版权作品思捕,未经环球网Huanqiu.com书面授权楔才坚,严禁转载蓉雄森,违者将被追究法律责任辽毋。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说拔但,绝对是值得铭记的一年播瀑,先是“那个男人”科比退役绰顺,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史芳森,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士吨挂,紧接着潦氖,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役河彻,葡萄牙夺得欧洲杯叉扳,这些都是史无前例的体育大事件颓。哦桥,对共淬,还有巴西队折戟美洲杯小组赛息。   巴西队小组赛未出线剔,创了历史最差成绩烽惫,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了娇甭,本周奥运会已经拉开帷幕啦叫磷含,各国运动员讲、媒体早已是是蓄势待发夺铂熟,但如今笺髓筐,我们不禁要问一句嫉垒:里约棠,我们究竟还能不能约了汇铜?   巴西球员已经哭晕在厕所俯敛:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好迫疏抚?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾搽? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编薪参双:杜安迪 版权作品敖锯菲,未经环球网Huanqiu.com书面授权拜,严禁转载玩孙普,违者将被追究法律责任缅。 获取授权" "  每提“西藏”宝下案,必有人上升至灵魂净化的高度蔼谜刚,我极不喜欢!   从地理上讲毁,那里确实是浩渺无边;从视觉上说萎,那里的确是斑驳陆离担枯。如果仅基于此授,而感觉自己被“净化”了围溅京,那么泻裳,只能说明涛:你经历过的太少了翟纫窝。   很多次进藏之前桅墟捂,朋友们总会针对“高原反应”展开热议糖,提醒我吃藏红花杏、动作放缓蓟牧咀、多休息……生怕我“挂”在藏区炕孰。当TA们表达完爱心之后辅纫,我总会友好的问一句檀:“您去过西藏吗募牟?”而得到的答案清一色的都是视:“没有佳乘躬。”在这里漏辖,我想提醒大家冉洛璃,太多事都是没做过的人影响着想去做的人邢,没想到的人影响着正在思考的人昧麓虫,要记壮裙喊贰,你看到的才是西藏伸份,别人说的都不是末编蛙。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅室,队员们在拉萨集结插畅,然后向山南地区进发淌,最终到达目的地“勒布沟”匆槽。本人是一个轻度户外爱好者啃固钵,借助户外设备统贯郊,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线巧,值得一提的是圃陀玛,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向蕾棱掸,也就是说拨阔富,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候稿埠,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了弛轻。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编仇电锹:杜安迪 版权作品麻敲,未经环球网Huanqiu.com书面授权抛充诺,严禁转载贝叮,违者将被追究法律责任卵煎。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现毙埔酶,再一波长时间的持续增长后撑乏此,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头锑瓣。其中荣,新C级奶、新E级猛脖、GLC等扮演了十分重要的角色同赎。但是渤匣,今天我们要聊的这款车同,它不是轿车誊常,不是跑车暇裸但,也不是SUV袭劣,而是一款MPV娠磨拟。它好像在提醒您稀:千万别忘了搏,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元五惦矾、上市市值1000亿元的企业勃仙厕。    技术战略上天卫俏,将坚持1条纯电动驱动技术路线匿,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平潦。同时歉舌娥,产品将具备400公里续航能力舷,平均能耗每百公里低于12kwh回。    产品方面檀稳,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV汇来胯,其续航里程(参配舅匆、图片传烩、询价)可达300公里梅胺,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型犯耐。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车魂,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车尼邦。此外噶猫谰,北汽新能源代号规划代号为C30DB徽剁、C33DB诺、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型警绅人。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销形,以便更好地与传统营销模式保持平衡己洁。现阶段稀蛊,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店板,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展法。    3.江淮    2015年销量里:在新能源领域捂撬,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车瓣且窗,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力都,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆娜瀑莆。    未来规划腹霸:到2025年购甜,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上垫劳睫,形成节能汽车掳忌、新能源汽车切弹、智能网联汽车共同发展的新格局钎。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型赌胯。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配炊、图片藏、询价)S2打造)兔嫡挪、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)筹、星锐EV三款纯电动车型系巍,基于瑞风S5打造的混合动力车型熟暖。    4.奇瑞    2015年产销量恋寄:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)粪,销售7262辆粟褂毫。    未来规划牵:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车咀膳,同时目标年销量定为20万辆澄。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆钢。奇瑞未来将拥有插电式混合动力韩、纯电动柏、增程式电动车澎惹朝、电动四驱的汽车锯膊县,种类涵盖乘用赦炭蛔、商用和专用车领域山哄泉。值得一提的是蛙,2016年上半年览史浆,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV瓜,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市微落葡,这款车运用了诸多新技术沧,未来将会呈现给消费者不同的体验究陈。    5.广汽    2015年销量铜:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆挞虎。    未来规划徊撬:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型坟烫,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市蚊漆晦。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市涎,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市獭僻。在未来僧悲姬,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型怂翠。传祺还将推出一款A0EV电动车咀钠,该车很有可能是一款小型的纯电动车洽。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模阀风奠。要完成这一目标汹缸陋,新车投放将成为关键煤。未来基于插电式PHEV怠式案、纯电动EV胶、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型泉。    6.上汽    2015年销量蚕旧:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆晨,较2014年产销增长3倍誊露航。其中荣威e550销售10711辆洞触岗,占比接近96%男。    未来规划簧钾继:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车辣里躲,包括荣威E950纲告彼、新能源SUV阮、A级纯电动车衫、全新一代插电强混荣威E550等车型动,价格介于在10-25万之间掳法。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元伟效浓,投放30款以上全新产品是刑播,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势坪读。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆黔琅拷,其中自主品牌实现20万辆纺堡。根据规划怜,30款新能源产品中难芳馁,纯电动汽车达13款妇逼,插电式混合动力产品有17款详,其中也将包括商用车骇芦恳,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品单茄颊。    上汽集团副总裁(参配短抢、图片蒲首、询价)洁缅词、乘用车公司总经理王晓秋曾表示恰赤:“我们把新能源放在第一位略哥判,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求镶搂钡,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势及饺,到2025年吹,新能源将成为未来动力的主流枷胺。”    7.众泰    2015年销售局:众泰新能源销量为24574辆派莱,同比增长143.6%慨篓。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量蔫,而2018年将冲击50万辆目标裁。    未来规划袍犁几:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV北,2016年还将推出Z500纯电动版恳突鸽、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车吝。众泰已经规划8款全新新能源汽车勺勉,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车僻悄,包括四款微型纯电动车文,分别为E200筷、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV疼、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级袜、A级峨圃、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车彪宏。    8.长安    2015年销量郴:长安逸动(参配萄枫、图片揣厕、询价)EV销售1500辆首。    未来规划讲悉:长安汽车发布2020新能源计划凄,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上肯,至2025年推出34款车型探,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)擂额。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆裤别垂,至2025年素孤,新能源车累计销量突破200万辆奉胆洁。    9.吉利    2015年产量壕变憋:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军劝柑虹,占比35%韦疤薄。    未来规划负:吉利未来5年的新能源汽车规划很溃,未来纯电动车哄落、混合油电车海、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成泪论熊。2020年将占吉利汽车总销量90%以上笨糜享,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%胶撤兢,纯电动(EV)车型销量占比35%古婚剿。将借助新能源车型布局纺,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值额涵。    在纯电动汽车方面贾长黔,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台先,到2020年伦,吉利FE平台的车辆将实现续航500km贬撼腻,百公里耗电11kwh的目标请桑雹,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料山册。在油电混合车型方面蛇献坷,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市氯扒派。在插电混动方面柏,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统晴,首款车型将在2017年上市范。    10.东风    2015年销量蕉嘉炯:东风风神E30销量511辆琳去旱。    未来规划膛:2016年溶玖设,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型肖垂:E302016款匡慕、A60EV标准版白唇、A60EV尊享版冻,确保2000辆辉、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成孙酶爆,其中E30L哥毋、A60EV车型各销售1000台以上踢誊。    11.江铃    2015年销量亥涣裙:江铃E100销售5268辆绞。    未来规划澎:江铃集团采取了混合动力车哀辈财、纯电动车两条产品规划路线捷。其中禾,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%缚淖莎,按照对行业的预计味毫丢,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆署。    在未来的产品规划中勃茫,江铃E100车型升级产品即将上市授晒铜,正在开发的代号为E200男、E160枢圭、E170纯电动轿车也将陆续上市柒碘。另悉沟崩项,新上市的电动轿车相比老款产品恒崩,在续航里程艰、最高时速聪尉、智能化和舒适性方面将会有明显提升鞍川。此外江铃还将利用现有整车技术及平台匡段畔,引入混合动力技术痊哄,以解决有关法规合规问题堡论芹,此项目的前期费用为1.8亿元茸趴。   二嵌、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性嗜。到2020年怜,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆镭少,而整体销售目标为450辆首。也就是说秸伎,到2020年藩浪盘,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%切。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元袒忻,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品芹窟,到2020年力争达到60万辆的销量目标肺。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆廊。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标虹桃,只是宣布卯婚:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额队。    4.东风集团    东风集团规划吓晦,到2020年隙贸,其自主品牌累计销量目标为200万辆监。其中愁,新能源车销量目标为80万辆推丢继,占比高达40%凹胆。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业提丹级,到“十三五”末接,其新能源车型数量将扩展至十余款小滇,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现拇。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拉,其中提及2020年年产销要达到50万辆愁径滤。    7.奇瑞    2015年8月表示撵扩拜,将投资数百亿元卞,到2020年实现销量目标70万辆卜巷礁,其中新能源车将达20万辆戈疤,占比28.6%雷钱。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊纳。吉利宣称舒,今后将纯电动鲜蜡遁、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举箱未,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%既丧。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标蒲完,其新能源汽车销量将达到108万辆筹。这是一个相当高的数量穗椿馆,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成饭非经。而且人皖,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业簿蒙。 责编黑随:杨杰" "   据外媒报道蔡梧,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷驼,这可能导致气囊在撞击时无法打开奇舵,或没有事故发生时意外打开瞧陷奋。    本田很燃、菲亚特-克莱斯特缺、梅德赛斯-奔驰桨兰、大众搜、马自达速扩幢、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响拌哺薪。    全球汽车市场中努,气囊召回已屡见不鲜加令幌。其中辨,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象毋。横跨2013至2016年猫爽食,均能看到高田气囊召回计划频频曝出广房。    正在高田气囊焦头烂额的时候洁了苹,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力砷拖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道露勾梨,近期烧,德国知名汽车零部件制造商大陆集团构嗓技,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划幕围,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患问纶,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回碘,涉及500万辆车违册。    大陆集团将于近期启动召回计划伟堤绢,并继续对旗下产品进行核查缄寇,以彻底消除安全气囊传感器隐患驼句。    本田表示前,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车外懂,替换存在缺陷的大陆系统控制单元按咎降。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔口嫉毁,83次现场报告脐,和2例致伤事件困。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认修宝。    本田告知经销商荣,目前需更换的部件短缺惨翅,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单梦,今年秋季之前恐无法完成全部更换寥。    同样椿,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车傻导承,包括2009款道奇酷威深,2008-2009款道奇凯领馈、克莱斯勒Town and Country杜蹄,以及合作研发的2009款大众Routan滩。    该公司报告显示廖冕啊,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件奖停。    大陆集团表示肚,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司采红。    马自达已回应召回并介入调查蕾,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目将。其他汽车制造商目前没有进行回应络。 责编亲:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后裂,大量车流涌上高速公路床客,然而皮姜,当车辆长龙逐渐稀松妹,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来立辽。记者在湖南境内的长益高速公路上看到痞溯,在临时托焖耄靠点和服务区蛋,各种垃圾成堆蕊挠际。春节期间这里60多公里高速路段邪,日均清理的垃圾竟然超过20吨萌变。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里悔罗嫁,是进出长沙的西大门逢券请,今年春运期间供粗砷,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”惕墟,24小时高峰断面车流量达到12万辆汰勒。长益高速养护工杨秋强告诉记者宦德雷,春运高峰时卡磋,饮料瓶子妹稼、纸巾现、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢氖陀挝,稍有堵车路面便是一片狼藉捂。高速公路上垃圾成堆的现象俺踩,折射出人们在物质财富丰富的同时勃胃膘,文明素养还有待提高衬。    长益高速养护清障中心主任陈创说爆煌馅,为备战春运聚结,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上浆泛,临时增加了10位养护工参与保洁工作伐修。即便如此卤蔼,每位养护工还是需要加班加点刨,平均每天出勤3趟戚玩,工作12小时淘,收捡超过500公斤的垃圾星围拜。然而鞠姬星,要恢复到平时的卫生状况础、环境状况胜碑论,还需要半个月蹬返。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患戌潭胃,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定假清,乘车人不得向车外抛洒物品醋险,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为坚搓乘。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋疟违巴,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里猫既,做到环保赂燎、安全出行胖矢。 责编嘉虽:杨杰" "  在过去的2015年台每,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆怀铃桥,同比增长5.2%梁庆,再度刷新2014年创下的年度销量纪录劳。其中在昂科威和SRX等车型的推动下睫,通用SUV产品的零售销量同比激增144%蠕。上汽通用汽车总经理王永清表示挟拣,未来几年将在SUV细分市场发力聊。网通社梳理通用新车计划惧魏遣,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型臣。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型钱些,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV峡。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表撮秋:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌潞:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌瘸,雪佛兰将在2020年内推出20款新车晦,以实现这一销量目标响。进入2016年铝,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段晴徒。王永清表示篱东烙:“在2016年年底之前陛单,雪佛兰将在中国市场推出7款新车陈觅馁,覆盖中级车细台晌、中高级车粳、SUV等细分市场戈庙盲。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban瓷空甘。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型劳厘苔。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban东。新车拥有5.7米的车身长度坑誊, 满足普通家庭对于车内空间的需求朔赂穆。现阶段国内全尺寸SUV市场火热狮拇稠,但多以豪华品牌车型居多欠渡,例如奔驰GLS频氦掂、雷克萨斯LX等琶驮怪,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争巾辅马。   别克品牌炯:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕覆诫钢,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划请叹:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型探窃。”其中包括一款全新紧凑SUV车型抗科幕。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市坎,但除了已在国内上市的昂科威外仓磋骏,其他6款均有望登陆中国市场揉搪。   新车介于昂科拉和昂科威之间骋,定位紧凑SUV烯,并将基于通用最新D2XX平台打造而成怠。在外观方面有望以Envision概念车为模板享,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计钠卉。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机尼让粱,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机蠢。   凯迪拉克品牌凯:全新小型凹瘁、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌罕,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划仟。未来品牌将在华推出多款产品虫稗,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型献喷探,形成十二大车系匆硼,覆盖SUV姑泰汇、轿车腾、敞篷车等各个细分市场型。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一长。除凯雷德和XT5外啸,凯迪拉克还将推出3款新产品恕室,分别为小型判奶适、紧凑摆、中大型SUV霜。这些新车未来均有望在华国产醚玩。   2014年柏澄捣,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示睬,公司将采用新的命名方案文奋,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场莽。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品咳,“XT+数字”命名SUV车型淀晾。目前通用已经注册了XT2降、XT3坏、XT4奥复、XT5拖、XT6伤密艇、XT7和XT8商标围鼻。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5忿,未来品牌全新小型SUV俊、紧凑SUV和中型SUV寺猛翅,有望依次命名XT2可、XT4和XT6碑菱翔。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签伶违缅:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编任:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时汇,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求据。近日身镭付,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽 ,结果评选出了十大最安全的SUV车型绥闻,上榜车型虽然只针对美国地区侨菜,但对日渐升温的中国SUV市场而言巫巨情,也有着一定的指导意义苇敦敲,所以拿来同大家分享睡莫究。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试陌隙,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级平杠汗。此外胶狙,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级灭。作为讴歌第三代车型垢疗,讴歌MDX为七座车型坑狙,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款郝口,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)禽宠瞧。   讴歌RDX   看完大哥MDX溜瞬,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱窘宋虾。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号结晴,根据IIHS和NHTSA评估结果中皋朔煽,它获得了与兄弟MDX同样的好评酚坏缓,通过一系列碰撞测试后淌存同,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列寝睹论。 作为五座版本车型夕,RDX的全轮驱动系统是可选的醇,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统锰港。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证期许,在正面碰撞预防系统中侨,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩适微感。 2016年CR-V的零售价为23745美元暮,为五座版车型姬肉。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一疤未毖,也许有着很多原因烈,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮拆响。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级拦井,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色能诧魄。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元饲涕,并配有3.5升V6发动机作为标准配置什沽。目前可最多容纳八名成年乘客淖坷,并拥有四轮驱动的选装配置贯晚。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者抢,现代途胜的最终结果也非常理想暗,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级猜,同时也配备了儿童安全座椅的设施虏。 在美国嗓诫挫,现代途胜的零售价格为22700美元奖乏勾,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间缆,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择恒签咐。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳闯桥,作为奥迪Q5的主要竞争对手摹,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV彭竣吹。同时亲,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置挛漆。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元茹轨隙,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本茄莎裳。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级九哼两。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元谜射陇,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显孺,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性裂。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置怖坑。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩坏,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价竿绵啦。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元舜。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用济。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看插。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价滩搽对。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元渤废狮。与同样上榜的雷克萨斯NX一般绊台矾,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式权,而且日后还会配备混合动力系统红。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词瞥概,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头铰,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中蔷,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级垦。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元末,提供前驱与四驱两种驱动形式谜。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么畅,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下彻玫,IIHS究竟是什么灌胁拇?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准棱伯。方法是槽,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶诡平绥,然后测量车顶凹陷程度快妻骇。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸涵端迹,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时捅,评价为“A(Acceptable堪:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时锋薪碌,评价为“M(Marginal瓦:允许范围最底线)”;不到2.5倍时水,评价为“P(Poor瑰昏迁:差)”孔。 责编年夯:杨杰" "  写在前面贬群圭:   汽车安全只有四个字攀官炉,但仅靠几篇文章是很难说透的宠型垃。为此靠瓜,从今天开始姐,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题先洪地,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读弦,以期让广大读者在潜移默化中换闹水,逐步形成科学捣熟、合理的汽车安全观邢步。   在过去一百多年中笨,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展凯陌率,汽车的安全性也得到了长足进步邪镐坑。但令人困惑的是串籍,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动试、被动安全配置灸,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少府褐。谈到这有人可能会问陷派,我们的汽车真的是越来越安全么苦户磺?   要回答这个问题团,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来拈,同近几年出产的新车来一场面对面的较量缅修抢。而在几年前辅渴,很能来事儿的美国人确实这么干过棱问疯,废话不多说纽谋惭,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果册几。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生艘,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会磋拷,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试盯。而在2009年汗农哗,为了庆祝成立五十周年蘑,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试冷,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞懈交。   迈锐宝这款车大家都不陌生广,2009款的轴距不到2.8米纲淑,整体长度约4.8米棘丁,整备质量约1.5吨珊,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大匈沦挥。   而相比之下阔鸵,1959款Bel Air绝对算是个大块头函绘,轴距刚刚达到3米魄祥,整体长度则达到了5.4米先,比当今加长版的宝马7系还要长茹筛散,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成赣,整备质量达到近1.7吨案兢。   1959款Bel Air诞生时帆,正值肌肉车京市、长尾翼在美国市场风靡之际并怯木,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风霜局虎,方方正正的线条也颇有硬派气息素。   相比之下鞠海懒,有着当代流线型设计的迈锐宝窝傅潞,更像是个脾气温顺的小伙子叛抬,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞宋氖,貌似很难占到便宜霞谷结。这台Bel Air虽然年代久远当范霞,但车况仍然良好颇,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转逞搪赴,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外恋碾滥,保存依然完好屠。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞插,而是小范围重叠的对撞锑攀刑。面对着气派缸灌咐、硬朗的Bel Air鞭帽,和明显小一大圈的迈锐宝枢委,如果有人逼着你做试验品壤,必须挑一辆车进行碰撞时缚片,你会选哪一辆呢午添?   不卖关子了茬欢啃,来看看碰撞后的结果硷氢署:   看到这些图片前堆吐,想必很多人和我一样晤温萄,已经猜到了结果队浮腺,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象煞。   面对承受了相等冲击力的Bel Air围淋,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构薪秋苇,它长长的车头像塑料壳一样脆弱效伟酿,乘员舱的结构已经不是变形豹,而是完全崩溃匡。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落犬枫,紧接着破裂成无数的玻璃碎片变浇。   由于没有装备安全气囊与安全带盆焕,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘儡茶沽,如果坐在里面的是个真人记饱顶,最后的结果只能说九死一生烁瞎。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是惺衬:各方面表现均为Poor(糟糕)鞋。   再看看迈锐宝的情况苟,虽然车头破损明显凭呛弓,但碰撞后乘员舱结构基本完整拿卡卿,气囊正常弹出拍奢番。前风挡虽然严重破裂理剃混,但并未脱离框架扯,且没有溅出碎片揩申。   如果这里坐的是真人溶,虽然难免受到一定程度的损伤醛管,但应该不会危机性命拍涉。幸运的话筷梁唬,或许还能走下来查看对面乘客的情况玖裙刹。看完这场特殊的碰撞测试诺赋拒,我想起了很多人都存在的一种误解攫氦:车子越重越耐撞蔽赐墟、越安全奸黔差。相信看完本文之后垢店,大家对于这方面的认知应该会有所转变叼艇女。   最后说两句恭故:   汽车经过一百多年的发展演变衫翰,和几十年前的老旧车型相比敖萝,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化歼。除了车身结构更加坚固洗袱菠、车内配置更加丰富外驰官,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色闹城。   不过掇,汽车安全性这个话题非常复杂快,仅从任何一个角度去判断都是片面的拜怜,而本文介绍的这场新贺奋、老车型对撞也只能说明一方面的问题谎荤杆。谈这个话题不能着急德翻挟,未来一段时间碧横恼,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读擦,我们将来慢慢聊烁、细细聊郊宽。     责编承:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”纶。当大环境的水温不断降低时桶镀阔,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓菠惋。而2015年福,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河唾餐。   2014年8月恃露溺,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告词超,平行进口车经销商不再受备案制度限制蠕伐,正式“登堂入室”操。   换言之畦碑,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式虚归孺,从2014年8月开始正式“合法化”膏媒顷,从“地下”运作转为“地上”发展菜香欠。然而奋,“合法化”之后的一年又4个月里袍,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地裴计酣,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等憨凹囱。   2015年2月巍,平行进口车在上海自贸区开卖白,短短不到半年时间里筋恭饱,深圳茬、天津署、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作午腑,此后渐,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大净,截至目前为止汕晚,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家滔胜廊,其中上海28家羡八接,广州14家容,天津35家吨,福建18家骂。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司陵、上海百联汽车贸易有限公司衰、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业摆齿迹。   从普通经销商层面来看浑钮蓉,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》裙夹,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》苔苟,规定从2016年1月1日起衫魏诞,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求哗侩、放宽平行进口汽车数量限制焕、简化工厂检查要求三大举措厂。   以上举动坟圣菊,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈翻,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场羌靛。   以3C认证改革这一利好消息为例硷檄,平行进口车销售前的中间环节得以减少秸,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元肯耐,如此一来涉据,平行进口车价格将进一步降低呈镐鞍。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策糯检纽,平行进口车市场相对于中规进口车而言坪擦,还有更大的市场空间等待挖掘诉,而且随着国家对于数量限制的开放玩,平行进口车的成本降低了30%恃。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示廖绢迁,随着政策推进础徘,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度吃。   一位自贸区平行进口商表示送:“最保守估计豁,明年通过上捍ǎ口岸喷庇,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆尺侵。”   但是贸受,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后锹加,却隐藏着一个残酷的数据称。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露罐卑钎,尽管相比2013年斥奶,2014年平行进口车的进口量有所加大纶,在12万辆左右搁醚,但报关数量却反而出现了下滑杀。   他进一步解释这一现象垛赔,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态可距奔,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关汹反去。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多喊,再加上2015年经济大环境的持续下行灭人,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右敝歇。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是薄合,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩添。”   那么我们不禁要问垦盟,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态蛊评号? ▌大环境转冷栋,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆埠,同比增速9.3%啤另,相较2014年批发增速13%稍有降低够。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下伞竣,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征围陡。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块骆少,平行进口车市场也无法做到独善其身揣灰冷。在崔东树看来汾,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度箱,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争敞薪,使得消费者能够购买到质量更好段、价格更优产品雾。   而从更高层面来看噬蘑福,滚雷进口车创始人陈鸿认为糯碘,通过开放平行进口车薄,鼓励竞争桑、打破垄断纫叭锯,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向咖。   简言之彤闲,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”隘缸擦。当大环境的水温不断降低时财毒烽,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓袱美棘。   尽管利好政策正在相继出台础,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说踢,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题堡互,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变刺福。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响驮栏,平行进口车供应渠道的变窄妙渺、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等卫,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少街。”在姜建清看来溯忻,进口车受各种外来因素的影响怒殿接,市场层面逐渐变冷诽烁。   货源紧俏而且有局限性胸盘。从平行进口汽车的来源来看息肠羡,相关资料显示浅瘟庙,2015年已经售出的平行进口车来源中捍,美国及加拿大占55%蔑典,中东占40%茄,欧洲占5%膏。   各种法规政策阻碍销售渠道普颠板。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定捌:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆亲。”换言之焙,禁止进口车在中国市场“二次销售”兔腹辽。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记岭鸵签,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”篓惋,无法进行销售踢。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为朔拴,国外汽车厂商也自然不会坐视不理菏。早在2014年徐忻,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为糕铰。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示混娘,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址圃,以此审查购买专属市场车型的买家补,并且对现金付款设置障碍退趣限。   除了堵截平行进口车市场的源头定,汽车厂商还在排量上下功夫海,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息烩梁帽。这样一来赫熬,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万角。   ▌售后体系蠢、监管流程亟待完善   此外啊,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑沃享芬,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决猩辉腔。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例汇诧,这款车主要来自于中东僻夏寥、北美陆缸、加拿大和墨西哥地区唐呐。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元苔惺。而带有M配件的墨西哥颅、加拿大版本价格更是高达90万元以上痕。反观宝马配置瑟、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版胁,指导价为95.8万元秤,终端价格大约在86.8万元左右镰。相较而言凤害贡,尺寸更大绢捍、调校更出色的国外版具有一定的价格优势犬窗。   不过有一点值得注意香,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养几庐。但是质保是需要额外购买的郸兽绒。如果单单购买地盘晒、发动机冯存号、变速箱“三大件”的质保费铜搔,价格为7,500元(3年/6万公里)拖耸滑,如果是整车质保炉始沤,价格为15,000元(3年/6万公里)滑梨派。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势管。   专家提醒登逆姑,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度蛋蟹,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段兜搓,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑食擂承,政策体系及监管流程也亟待完善迁啡。无疑狗翅尝,从起步到成熟需要一个过程诚,而这一切都需要时间来磨合帝、完善蜡。   当然烤倡,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了鼻抛函,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务锣剩,并对每一辆平行进口车都提供单独认证商频绩。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用薄巍扔。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局埂,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强降飘撅。”姜建清进一步透露砷逼。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业谱,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示蜂薪高,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异凹,在车型上不会有太大矛盾悔薄。查看永达豪车中心的网站页面不难发现壳,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车奢,也囊括了林肯MKT沉、奔驰GL500石舒、丰田塞纳等并不在国内销售的车型楷斜看。   业内人士表示淬狄,对于类似于上海永达汽车集团有限公司怪邪宪、上海百联汽车贸易有限公司胚仑势、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说编活裤,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分棉但,是在和厂商当仕、经销商进行谈判时的一个重要筹码蓖骄,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制仙芦。   但是不可否认的是恐肮,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比蹲,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势赦,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商漠?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言伶鲁孙:“无论在工商总局还是商务部等相关部门片脸踞,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台罢就。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响釜烤。平行进口车副会长姜建清甚至预测抢伶逝:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上乡。”也就是说巷晃鼻,洗牌在所难免北翁。   对于平行进口车市场接下来的发展巫,张志勇认为镣酚,适应相关机构的介入推、铺设渠道等都需要花费大量的时间卉茸疙,一个市场的成熟不是一蹴而就的逃暇,而是需要等待姓钞。   而姜建清的观点是查:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年痰鲁蒙。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景翅帅,“市场是有的榷讼,如何创新是平行进口商面临的课题羔。”   版权声明厘耸:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件肋瓷撼,禁止任何形式的转载或改编叫,如有任何侵权行为盒稳,侵权者将承担相应的法律责任! 责编坷抒:杨杰" "   现如今蚊,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情膏恐,不管是豪车尼、跑车还是SUV又或者是MPV笛康,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型旅此。除了经济实惠之外岔肋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事炭皇翰,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事光孤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋免古禾。    PS盟粕:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车里,是经过鉴定之后无火烧伞读缄、泡水卞鳞、重大事故颅,且外观完成无需喷漆的二手车娩估汞。   一篱竟溃、换油    1腑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油躲,主要作用是对发动机起到润滑减磨兴、辅助冷却降温骏昂忿、密封防漏喉帕校、防锈防蚀讼、减震缓冲等作用览导。发动机是汽车的心脏磨,许多金属部件之间相互摩擦运动挫圣,这些部件运动速度快红槽吴、环境差借,工作温度可达400°C至600°C层。在这样恶劣的工况下面餐翅巩,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损卞,延长使用寿命耙。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔坟把,以确保油路通畅界合,不被杂质阻塞溶顾。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)福。合成油中又分为贩厂潞:全合成及半合成抱。全合成机油是最高等级的豢葛。车友们在选择机油种类时怀猫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择毋。    2裤内、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质钞迹派,使用在采用液压制动系统的车辆中橙。是制动系统制动不可缺少的部分瀑核,而在制动系统之中示塘,它是作为一个力传递的介质项,因为液体是不能被压缩的臣赤蹋,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中塘画澳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效瞄僻肖,会对我们的安全带来隐患扇伺。    3酷弥湾、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品壕耗丘,起到润滑延长传动装置寿命的作用酵,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果翁箔,在严苛操作条件下减少油品损失磁等交。根据变速箱结构的不同板俱书,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油庇但仕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求探,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型羌,其扭矩肮幌呵、重量示纶罢、转速四牵、结构等都会不同譬,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油随。而不同的变速箱油狭悸,正是影响换挡品质的原因之一鞠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油酮北慈,特别是打算卖掉的车似龄刊,所以二手车的变速箱油应该及早更换洼。   二华仟、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花衡枪太,以点燃可燃混合气体的部件梅勤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量道担。尤其是中心电极达到更高的温度时姜,被酸化消耗掉模画。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的判七,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下激砂砍,可以先拆出火花塞进行检查好缝仑,看是否需要更换陛。   三箩卯寿、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分辫处,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进枷工侧、排气时间的准确俺襄脓。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星拧,传动精确躺舞,自身变化量小而且易于补偿搓枪。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短签,因此要定期更换皮带拢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换菏箩社。就算你车上备有正时皮带咐撕,一旦发生其断裂瘦,自己也无法更换舞慑。因此缝撵,当总行驶路程到达8万时汉姬,建议考虑更换之玲铂。正时皮带在水箱风扇的后面夸。    随着汽车制造工艺的不断进步聘缸侮,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代谁,与传统的皮带驱动相比扫,链条驱动方式的传动可靠杯滇、耐久性好并且还可节省空间垦杆瀑,并且终身免维护催俄,这就使其与发动机同寿命睫逝,不但安全拓耗鲤、可靠性得到了一定提升邵耿,还将引擎的使用甜瞳、维护成本降低了不少垛接虑,可谓一举两得贬舅笛。   四惩卸及、查看蓄电池    车辆的电瓶模厂,又称为蓄电池茂催,是一个将化学能转化成电能的设备踏理。它的作用是供给发动机用电唱,当车辆准备发动时鸡栏臼,蓄电池会放电给起动机提供电力寝,并由起动机带动飞轮惨贪杜、曲轴转动淮,从而发动车辆纹。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类愁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池瑟交。    买回二手车之后库具尸,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态绕哄。在启动引擎的时候奥,如发现声音转弱或是灯光昏暗氯靶,基本可以断定电池需要更换幸啃。事实上渴诺慑,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了傅么钮,所以更换一个也是非常必要的嘘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右刨,与铅酸蓄电池相当啸括。   五小康、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车卸骇,防止吸入对身体有害的污染物篮解。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置届佬。活塞式机械(内燃机溶豆、往复压缩机等)工作时抱刹,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损巷凛钵,所以必须装有空气滤清器阿臼葡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短逢瑰憨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器戎阿会,会使发动机进气不足惦,使燃油燃烧不完全爬士辜,导致发动机工作不稳定璃秸,动力下降款锌、耗油量增加的现象发生垄。    一般停放较旧的二手车搞盲激,空气滤清器很久都没有更换堑乃,建议查看实际情况之后酌情予以更换途。   六苛琳抛、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内幌憨脑,进行车内除味消毒必不可少的程序遍。除了常见的清洗除尘棋挡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外罐蹿扔。细节上注意车身内部拓歉,包括座椅耗,车体面板疚亲,玻璃等切不可忘记店恋贤,擦拭完毕需摇起车窗怀囊,让汽车通风一段时间癸翱乒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品店焙,增加除臭效果算。   小结虹悄记:    对于二手车的整备是一门细致活儿椭棵。建议车主勤观察土、勤保养痕溅,车子嘛“三分修瞄剿,七分养蝗艰,好好对待爱车归爱,爱车也会好好的对待你分拿惫。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车纷苛卉,欢迎扫描优艾卡二维码惊歌,如有汽车问题需要咨询乱测旁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您比特。 责编封琴胆:杨杰" "  近日藤烤,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵泌,新能源汽车产业链骗补将受到严查毫昆卞,并且随着新能源汽车补贴的爬坡徊详氯,未来补贴越来越少池凄,甚至将取消补贴费漆女,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展砷玩?让新能源汽车开倒车呢虐莲? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计镁,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆匆沤,同比增长3.3倍;累计销售331092辆懦诚,同比增长3.4倍爆。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆苟撅,同比分别增长4.2倍和4.5倍省鼎房。   截至2015年底鲍斗教,我国新能源汽车累计产销近50万辆熄。数字庞大的背后玻下回,甚至可能有假每据,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高焚衡蜕。即使新能源汽车销量有那么高猩逛扭,但是国内的新能源汽车也是品质较低夕,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型棱怕。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看谈扣喉,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200低层、E150EV氦冠、力帆620EV亥沽、长安逸动EV慑、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车凑时乳。   可见卧彩,中国的电动新能源车依然以低端车型为主仕恼蔽,可是这些低端车型补贴前的售价并不低譬秽,而同级的传统能源汽车却便宜了很多郸输。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看驰,补贴后的价格为14.99万元匙剐,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元勘陆,即使补贴后的价格色,相对传统能源汽车依然贵了丧坚盛。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下烙顺茄,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车凤,因为目前的油价维持相对较低的情况下痛某,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车撼贾蓟,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外侥盒。   此外伴速,从纯电动车的续航里程来看搐酱,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外镶答谰,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里略,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20度、北汽EV160肝苔、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里提脖褪。   未来棵刃醚,随着补贴政策的退坡锻窖,在2016年的补贴则是护搪塘,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h萍。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万猎。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少糕塑浪,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱危浓。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便护驮,续航里程不长等不足扣秦,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后衫劣呵,续航里程还会进一步减弱贫饺赏。   更重要的是劝坡,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主茫尉,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间闯伶,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间忱,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高帘烧,两者的循环寿命相当壳。   如今凤,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录缚侯醚,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池逢你鞍,该电池重量更轻肌,续航里程更长俗猛,但是耐高温能力差侍人,安全性相对较差一些剃讽睫。   随着补贴的减少伞舵酒,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴阑,迫使厂家采用续航里程更长的电池借东,而三元锂电池可能成为首汛袄枧础,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧戮熊,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况良侠。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级晨别狙,目前各大传统能源汽车生产电动汽车涕桑,根本目的是为了补贴而不是卖车彼害弘。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪稿普犀,2015年上半年的净利润4.66亿元沥履搁,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元蹿,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%地肌。   据统计讽新秸,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元卵币,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元付,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元端。此外晨巨荚,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入虽。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级烘床侈?恐怕很难靠,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车弗,除了腾势电动汽车链评,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成系,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上砂溯,如果政府的补贴很快取消唉桓龄,这些车型在市场上将缺乏竞争力少病。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力潞,不仅是给车企补贴弄,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴玩芜,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消硼烘,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争罗,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大表担,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱纱题龄。   其实裂黄,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉揪钮、还容易滋生腐败澳递赐,与其直接补贴给汽车企业相橡课,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法膳徊棘。在美国踌请趁,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分空。政府不需要出钱氢鹿挨,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金檬句,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车石驼。在德国和法国提高补贴的门槛挽,提高续驶里程数标准矢染泄,从而推动真正的电池技术研发乏死。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴患党伪,补贴在用户端差硕,以提高此类汽车的销量努冉,刺激车企转型疏法。   新能源汽车骗补一事薯尚,政府应该考虑补贴的办法改进撼,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴穷镶。随着2020年以后补贴政策将退出沏十饲,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长仆、充电设备还是不够方便等汝潞,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业删纪,将被淘汰和洗牌仙。 责编寥寥考:杨杰" "   现如今倍划己,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情操午,不管是豪车鬼乔、跑车还是SUV又或者是MPV奇革,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型统。除了经济实惠之外晦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事诺千,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事冲弊鲤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋伍。    PS缄渺:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车苇叉,是经过鉴定之后无火烧纱、泡水虱、重大事故队推嗜,且外观完成无需喷漆的二手车档。   一撤柔话、换油    1鳖舷咳、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油将檄刮,主要作用是对发动机起到润滑减磨慑遁、辅助冷却降温浑、密封防漏舵储挡、防锈防蚀厦侮、减震缓冲等作用间钎。发动机是汽车的心脏土曹寡,许多金属部件之间相互摩擦运动廓,这些部件运动速度快堤场苟、环境差突,工作温度可达400°C至600°C楷摊。在这样恶劣的工况下面识播浅,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损会丸瞎,延长使用寿命磊涟笺。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔伺雇,以确保油路通畅秽钉掏,不被杂质阻塞髓惮。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)碾缸眯。合成油中又分为窍:全合成及半合成箍冲。全合成机油是最高等级的及榔。车友们在选择机油种类时卡,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择囱兴。    2筏、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质深,使用在采用液压制动系统的车辆中茹恒秤。是制动系统制动不可缺少的部分捻梗寂,而在制动系统之中平膊,它是作为一个力传递的介质敢插蹈,因为液体是不能被压缩的杀的驶,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中芭耽签。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效闭虱,会对我们的安全带来隐患叉隙夸。    3憾、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品途,起到润滑延长传动装置寿命的作用购纪盘,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果倍痢亩,在严苛操作条件下减少油品损失蟹箱。根据变速箱结构的不同素绍超,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油乾羚。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求离,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型烫,其扭矩踏俄瑟、重量沸、转速霓、结构等都会不同磺冒,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油炭诺。而不同的变速箱油步伴,正是影响换挡品质的原因之一锻纺。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油叉,特别是打算卖掉的车世琉垢,所以二手车的变速箱油应该及早更换枷沪袖。   二品、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花签部颇,以点燃可燃混合气体的部件略。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量禄。尤其是中心电极达到更高的温度时暖分垦,被酸化消耗掉笆糙。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的腹,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下酵陕靛,可以先拆出火花塞进行检查熔停患,看是否需要更换烽星。   三饯酥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分沮赁,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进翔壁毋、排气时间的准确纲尘沫。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑帷,传动精确丛硼寡,自身变化量小而且易于补偿蒋弟沏。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短射俺,因此要定期更换皮带槐畅。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换贰澈馁。就算你车上备有正时皮带粮法抨,一旦发生其断裂嘶低端,自己也无法更换酞。因此仕咆磁,当总行驶路程到达8万时充凛,建议考虑更换之熟。正时皮带在水箱风扇的后面犁疲。    随着汽车制造工艺的不断进步经钦蛔,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代港,与传统的皮带驱动相比锣茹谢,链条驱动方式的传动可靠发、耐久性好并且还可节省空间宿外八,并且终身免维护母单亲,这就使其与发动机同寿命缄讳里,不但安全丘错笑、可靠性得到了一定提升却,还将引擎的使用笺、维护成本降低了不少僻托,可谓一举两得沙稀。   四癸梯、查看蓄电池    车辆的电瓶寐汇欠,又称为蓄电池匆,是一个将化学能转化成电能的设备靛。它的作用是供给发动机用电混临卤,当车辆准备发动时挡烫碧,蓄电池会放电给起动机提供电力馁,并由起动机带动飞轮抹集颂、曲轴转动虎傻,从而发动车辆道氏。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类标。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池笺燎。    买回二手车之后检蚂钮,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态拱。在启动引擎的时候驳盾疟,如发现声音转弱或是灯光昏暗塘歉,基本可以断定电池需要更换蕊工退。事实上堪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了步,所以更换一个也是非常必要的讨暴栖。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右讳慌狮,与铅酸蓄电池相当曙垮耪。   五穷偿酬、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车窖,防止吸入对身体有害的污染物德妙。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置晚。活塞式机械(内燃机娟煞耙、往复压缩机等)工作时商祁,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损逞烘乓,所以必须装有空气滤清器俺乐妙。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短匣。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器虹收葛,会使发动机进气不足飘,使燃油燃烧不完全鲜牌,导致发动机工作不稳定露岸瓤,动力下降毙、耗油量增加的现象发生烁。    一般停放较旧的二手车膝,空气滤清器很久都没有更换穷,建议查看实际情况之后酌情予以更换尖。   六奔幢、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内峨嫡受,进行车内除味消毒必不可少的程序壤忌轮。除了常见的清洗除尘兰械,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外残。细节上注意车身内部暮乃,包括座椅就杰,车体面板蔼排遍,玻璃等切不可忘记肋湘担,擦拭完毕需摇起车窗塑挟,让汽车通风一段时间九鲤松,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品吵柬,增加除臭效果门穗册。   小结琼:    对于二手车的整备是一门细致活儿梧。建议车主勤观察匆、勤保养公岛,车子嘛“三分修锨毯,七分养寺藤破,好好对待爱车剑淑汗,爱车也会好好的对待你杏椽土。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车碎海,欢迎扫描优艾卡二维码坑疙精,如有汽车问题需要咨询赡缄逢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您曹绥塑。 责编奇斧:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患臀,在2015年召回超过253万辆车嘿朔,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回弯那渭。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总椒巾,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回钾盯,据统计此次共有700多万辆车受到影响盟,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆苦径。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表劝慰完:网通社 Internet Info Agency   预警扮笛:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警哭:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表垒:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题擂环迹,燃油箱填料管涂层存在缺陷拱廊镣,导致燃油泄漏最终起火适推。从而造成进一步对乘客的伤害料圣,存在安全隐患颅。   预警头娇:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警鲜:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表毕岁:网通社 Internet Info Agency   据了解顷,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障唐。发动机襄、底盘淳对破、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分鞋疽兑,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用吞胯,例如电子燃油喷射系统祁劝、制动防抱死控制弛孙掸、防滑控制栖衬冠、牵引力控制虹滤、电子控制悬架羚巾、电子控制自动变速器仇枚、电子动力转向等膏,若电子控制系统存在故障悍,可导致汽车失控念椒。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表霓换碴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题美,制动踏板主螺母随着时间的推移聚,会造成螺母松动的危险匡,这将导致汽车失去制动作用屎蛋颓,造成刹车失灵秒。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施怀囤甩,使问题得到解决毯彻故。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表券:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题蚂疯禽,特别是在持续炎热和潮湿的条件下箍内添,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷糕清驹,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂鲍。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员菠彻,进一步导致对乘客的伤害卉,存在安全隐患光辉。根据newsmax报道的信息丸从,目前至少10人死亡嫌盛敲,其中包括九名在美国秽。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表戎冉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题略发,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蜜换殊,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂投。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员睡功璃,进一步导致对乘客的伤害即,存在安全隐患始巳防。目前已经在全球造成了10人死亡查,在美国造成超过100人受伤慈。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签僧丰:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编呢:杨杰" "  1月17日汾佩,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放缝襄硕。此届盛典共有主流媒体人菊吻、汽车厂商迸、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撤娇恕,共同狂欢捶票亨。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻净灯。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起吾,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛甩读福,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛饲侩。作为中国顶级足球联赛赞助商翔盖,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛到纱。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟低火巴,再次挥洒汗水拖葡,为争夺冠军全力以赴疥脖陀。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办啼,长安福特冠名赞助坎凯工。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐力队令,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座卷歉势,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军项。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓档桂辩:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得薯,助攻王由动力中国齐宇获得锣寡襄,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得啃。   倍耐力冠名精英球队幂,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际迹毋透。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕上瓜恋,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演妙抢奈,博得了场下阵阵掌声喝彩邓疚我。与此同时浩,倍耐力正式宣布将冠名精英球队宛耗火,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事齿苛电。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求卷苏,在2014年度颁奖盛典中塘纯,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺限。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动年性,点燃了现场的高潮哨讨澄。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real沥疽,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心事、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺惨篙。   众多演艺嘉宾膛、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台嫂。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟盾播,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众烯穷。中国内地创作型歌手散魂齿、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场崇。时尚座驾乐队貉镜灸、快车道FM乐队魏佃吧、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众雄敢风。   至此签粮鼻,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕敬孪。自2011年起诬宪玖,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”欣熔里、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛闭诵热,五年的联赛时光怯,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起靛,以球会友糜裂赊,提升了球技波倾梳,锻炼了身体归蕊,也收获了更多运动的快乐轨焕。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织烘棱。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕说虏墨,敬请期待弟。 责编登:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”力。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告级棺担,从2016年1月1日起迸勺尘,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求峰、放宽平行进口汽车数量限制圈媳腹、简化工厂检查要求等三大举措线,以便促进汽车平行进口贸易发展墒武。   公告称咆介,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业灌慑,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下倦,CCC认证申请时次,可放宽提供原厂授权文件的相关要求谴。在认证过程中疯玖台,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”繁享、召回能力和体系的检查工作技信新。   出于保护知识产权和市场份额需要谩,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证本潞,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度渐结,又必须获得原厂授权才能拿到认证差。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权侩,简化了程序戮饥,大大节省企业成本滥。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示四碎版。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》呵酥,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业肝,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下角,可取消非量产车认证模式数量要求踩汹七。另外去刀瓦,《公告》提到档衔箩,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所闷徊,并可视情况对其进行3C认证工厂检查礁另密。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出卯差,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望矮。“目前全世界汽车品牌近500个稿,进入中国市场的仅40多个吻略,而通过平行渠道进口的量相对较少公。其很大原因和此前的政策环境有关谱。现政一旦实施怖蛊归,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展嗓备殊。” 某平行进口车企管理人士表示羚。 责编季抖飘:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车令始,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元鸡岁谈。近日裂性,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案蹈拈,将嫌疑人宗某抓获厩,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留滴。   宗某称绘袖瓦,他很喜欢汽车唯,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店榷,去的次数多了体寄暗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生频橙。   在一次聊天时辟很,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车搏,倒手后可以挣钱玲,只是他最近手头紧没周转资金氓,机会丢了很可惜厕胃乐。陈先生听完后很感兴趣抢许,详细询问酞空蔼,宗某就从政策湍哄、需要办的手续等详细说给陈先生听价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍椭策,当陈先生问宗某是什么型号的车时恋挛,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的架举膝。”陈先生听宗某说得“头头是道”却,便信以为真豌,答应一起合作毕府怕。之后陋描,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元溯。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份恋信,这之后宗某就失踪了竭闲,再也不来陈先生的店里眉,电话也不接钝狸湘。12月17日帆尺,陈先生到丰台丰益派出所报了警剃。丰益派出所民警接报后立即着手调查拣培,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获拒瓢。   宗某被抓获后供认抖础,自己根本不认识什么“关系”手,也没有什么罚没车和转地方车的事创嚎,完全是编出来骗人的烘仁。   办案民警介绍芥,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月纯四,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某辑青勾,按北京话讲晦,两个人就是“假熟”蔡猫蹭。   昨天记者获悉薯快地,目前春乐,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留酮。 责编脐闺:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道稻楼,2016新年伊始乏石雹,一批汽车行业新规正式实施掀混,包括降低燃油限制标准舜邓驳、维修保养不必去4S店抵麻竞、退车可退“车船税”等秆。新规意在进一步维护消费者权益坪,但不少商家却感到压力重重拆碗。业内人士认为逼蹿,新规或将遭遇落地难石矫捞。   根据新发布的《车船税管理规程》坤七筋,因质量原因车船被退回的佬祥,纳税人可以申请退还税款镰糯。   记者采访青岛多家汽车4S店发现困,这项新规已经开始执行郸俯捐,某4s店总经理蒋晓东告诉记者莆,车船税费用大多数是2.0以下车型吠,折合一年300多块钱萍舅伍,对4s店影响不大贫梅猛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重勉醇。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出善,车主有权自主选择维修经营者炬骂,不必去4s店送,这让原本就不景气烁看掀、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”仑。   另外宽,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施粳抹持,燃油限制标准降低到6.7升/百公里税寺钵,到2020年将降到5.0升/百公里靛。   而目前来看仿,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰繁滴适,搜车网运营总监于强认为秘,无论是排放还是清洁能源技术溃喷韩,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少纪。   于强同时认为年,区域性差异貉、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键首。因为全国范围国4排放藉圈建,但一些偏远地区国3排放也可以流通句馁,执行过程中肯定会出现执行不严格弯,所以表泞,好的政策是否能真正落地恫,一定要明确监管以及管理处罚标准吕盲。 责编垦夕耙:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全赤习耻,正成为各大车企的研发的重要内容弯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示故窜,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司握伴,我们正在业务的方方面面进行创新搬。截止2015年底躺,福特汽车共提交专利申请近6000份伐,创下单年申请数量新纪录脸胁泛。网通社发现糖表,这些专利中公叫,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及屯,其中有7项颇有意思的“黑科技”辣新惺。这种技术或许才处于概念阶段眷柒,但为福特汽车未来发展指明方向钠棋。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面纷,福特汽车已经拥有多项专利商看呕,其中包括去年申报的一套新型座椅泊。这套座椅可以实现前排向后旋转汕,使前排乘客与后排乘客面对面相坐猾。除此之外瑟,这套座椅还可折叠脐昆蹄,折叠后乘客可以坐得更为舒服肆恰农。据福特汽车规划猛伪勉,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上孪秦。   除了对座椅进行创新趟,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫添。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手沙,此时方向盘就变得可有可无胃。为此储便,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能侵煞,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方卜湍,由此为前排乘客提供更大的内部空间撤。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全煌梯,汽车安全技术也是厂商研发的重点蓉贩炕。在夜间行驶灯光技术的研发方面藤十,福特在激光大灯溯、LED大灯嗣虾、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫赖厘邢,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”叙。当在夜间淖弘较,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上澈事,照亮汽车周边的路面渡堡目,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险丁。   近日竭虏,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”蠢凡恕,这项技术车臀鹕衅模好后泊姓,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起铅对,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线些,连接至独轮车机械装置中癌翠冬,即可实现单个汽车轮胎的行驶淑梅购。   除对于自动驾驶胁荤、安全等技术的研发外敖溯,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止面。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利胶,新的11速变速箱将拥有不同配置糜,分别匹配不同的齿轮尚始赦、离合器和制动系统坚举衫。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速罗,Jeep自由光就搭载这了台变速箱浪嘲,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱量峭。虽然福特11速变速箱更为领先输火,但尚处于概念当中起脊,何时能推出并进行量产淌祥,并未有具体期限醇峦羞。   健康技术   在 福特众多专利储备中刺,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果话袄典。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器泻,输入司机的基本信息后篡,在WIFI网络连接状 态中韦损速,系统可以随时监测司机的状态握少、身体健康程度胶。并且可以在紧急情况下杉家,及时通知相关医护人员实施救援侠顷。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息辱呐禽,功能比较有限溉。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签擎讥:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编趴滴常:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前及惺,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试得,结论是效果并不明显染。那么除了打吊瓶外竣铺嚷,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了潦。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀募筷,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”靛,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么挫?这次我们就来实际测试一下抛瑞。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中鸡礁,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)醚希倾,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果伪,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔草。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品习课?   答钨订: G17作为厂家配套添加剂拘,其定义属于养护型添加剂膏绕欧,为了突出清洗效果背,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品踞。   ☆ 清洁积碳添加剂种类牡:   答态: 目前称,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)汾揣凡、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)姆。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么为拍?   答衅: 据悉尝居插,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 乐肉,它是一种高分子材料瞧狭鳖,耐高温廊鲍酮、不易挥发境嚎,且对积碳有很强力的清洁作用摄胆。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP莎啸、红线Si-1等晚炮舱。   ● 试验过程菏盛:    本次我们将用内窥镜豢挨,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照沏双。在加入添加剂后握睦贿,加满汽油韦。并在1天时间内项盗,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)哗集疟。在回到北京后仙差,再次用内窥镜观察搞柯、拍照并对比清理积碳效果奔喊荚。   ● 体验车辆褐娥县:    为了保证实验的严谨性驳,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆脯滇,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁供讨将。其中嘉赁,皇冠的发动机属于歧管喷射技术吭摔,迈腾和雅阁为缸内直喷技术悲。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠午壳: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后坝,结果和我们预想的有些不一样股东。11万公里的皇冠积碳非常严重凶病,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少唯。究其原因后我们得知乡摆疽,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进顷胺,而皇冠车主则比较温柔蹿。同时焕然,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目拐精。    需要说明的是嚎,三车车主均表示在车辆清洗之前芦摄,正常使用中一切正常隘奸熊,油耗也都处在合理范围内避。尤其是皇冠车主表示扩,虽然车内积碳严重磁颁,但并没有在车辆行驶中有任何感受荒垫。当然丝芯伦,积碳的产生是一个循序渐进的过程很,和温水煮青蛙的道理相同肥独。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时哇沦炭,因为京承高速限速100km/h叔封冈,所以我们一直保持100km/h匀速行驶趁棋壤,全程没有拉高转速淋皖。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上阶躲,喷油时伙,燃油顺着进气道通过气门进入气缸都陀酪,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门漂,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显潞,一半多的区域已经露出了金属颜色编。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因拌垃蔡,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状脾。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显税缸吻,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色讣须。可以看出和皮,迈腾的活塞顶上非常湿润缺的荒,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性京。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层脆漠,所以清洗积碳前照片感觉很干净搬蔼,但仔细观察可以发现涂,表面发乌蟹,还是有一些积碳的存在祥琉瓶。经过清洗后蜕,活塞顶明显变得光亮许多惋侈。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室判挝旅,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润柿,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)妻盾能。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面净洛,因为聚醚胺耐高温的特性厦嚏,不易挥发配毯牟,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳齐多。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁尾冠非、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后陪惹,我们特意询问了三车的车主哆星,他们的反馈竟然很一致心筛,就是在主观上无任何明显变化擞烷。 油耗方面缕,因为每次行驶路况不同蝗涤,所以也可忽略面。   ● 疑问解读郝顷:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升趴?   答枫涉惜: 一般情况下焕,加入添加剂以后需要一个清洗油路呜譬、气缸内部积碳的过程贾,所以在短期内油耗反而会有升高的情况诺缎伞,不过您无需担心拘,第二箱油就会逐渐恢复正常水平内竟试。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁脓私?   答禄戎卜: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐垄、缓慢地溶解积碳勤堪,而并非效果立竿见影抠,且不会大面积脱落考,所以对缸壁并不会造成损伤钎钢。   ☆ 多久加一次添加剂肺?   答顶慈沏: 对于清洁型产品来说瞳,商家建议5000-10000公里添加一次卸椭,在这里我们认为腊污,如车辆在使用过程中无任何异常怕辑井,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可许摊。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么停娘?   答毫: 不能诡。因为采用缸内直喷系统的发动机毕峰,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内疤,进气门得不到汽油的冲刷辈棋瓣,所以无法靠添加剂清洁进气门溺。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳梅谢刺?   答鸥练: 通过与汽油混合后貉泞,首先清洗油路湾圭四,非直喷发动机还将经过气门踞型,直喷发动机将直接喷至燃烧室熔。因为有很强的耐高温性膏泥,并不会轻易燃烧并挥发胺魄,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化女,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳沦,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题热顶。   ● 结论配瑰磷:    市面上的汽油添加剂品类繁多悍,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)叉乒,清洁效果值得肯定吻,同时也不会对气缸产生副作用刮瑟悼。在编辑看来石,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药税,建议大家养成定期添加的习惯吓诬敝。想起一句广告词“X酒虽好词伸垦,可不要贪杯喔”娘懒,养护爱车的同时也要注意用量耪趟梯,无需频繁添加师,定期添加即可驼。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题骨嘉哆,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流朽都便。编辑博客链接 ←← 责编沫德抢:杨杰" "   全国   12月23日编却磷,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》舜。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件筷。2017年袍,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点桶。   编写|翟冰慧   得益于节能环保册玫、政府政策支持等优势蔽使痞,近年来新能源车数量大幅增长俱霓。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素井递。昨天诽乡瓜,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》绣。未来角,充电桩少勿墒、支付繁琐咖祷刮、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解掀妮。   《办法》规定乱,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件埠融。此外拍杏,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式谷,保证一卡通用擒。   根据最新规划百,北京市明年计划新增5000根公用充电桩零,争取实现公用充电设施突破1万根陈师惰。据了解虾挂可,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络蛙接,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络擦。   对于如何实现5公里一个充电点鞍膝,北京市发改委相关负责人表示搏,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准囊欠庐,例如 拖鞍,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”醚。对此书恫疾,他介绍到厕趴,百分之百指“建设或预留建设条件”显。如果一个社区内有500个停车位砍,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件柿巢辨。   北京市发改委表示怜饯玛,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制课堂身,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营忌睬,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准先。此外涪荚,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施胎,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金恋。   据统计奇身,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆磨槽,其中新能源小客车超过1.6万辆记美。对于消费者较为关心的充电服务费问题酪雹,市发改委也做出表示巧日适:充电服务费将按充电量收确乜Э拧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%难。   另一方面烹囤,新能源车充电缴费方式也将进一步规范惫摄。市发改委表示迸,要求充电收费必须支持银联卡支付方式皖,确保一卡通用蔷潦婆。同时闲誊,还将鼓励通过市政公交一卡通俩、电力卡廉、ETC卡如、移动支付等多种方便快捷的支付方式谓纫竣。   值得关注的是篱贡朵,目前大部分充电设施已实现支付宝付款观揉夺,相关负责人表示却遂,春节后将逐步推行微信付款派。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费逗锣宦,解决新能源车充电难长尺就、缴费复杂的问题刃刃椭。   随着《办法》的发布舵,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系嗣,解决新能源车主的后顾之忧虑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行鳖。 责编都微荚:杨杰" "   全国   日前勾龟苛,发改委须唱、住建部蔫、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》配殴迪,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施系漂,由经营者依据价格法律法规和相关规定隧扣逝,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准锣。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高牌,机动车保有量快速增长托腐使,停车设施总量不足醇、资源配置效率不高等问题日益突显谈睦洗,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧效枫,成为人们日常出行的“难题”彼仓茅。   日前杜,发改委腥脚、住建部揪纺、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》策,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制殴,充分发挥价格杠杆作用睬旱烈,促进停车设施建设窖仕耙,提高停车资源配置效率捶路筐,推动停车产业的优化升级匿。   《意见》指出掂疵糜,除各级人民政府财政性资金汰亭纽、城市建设投资(交通投资)公司投资以外壬没,由社会资本全额投资新建的停车设施笨,由经营者依据价格法律法规和相关规定瓶违,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准韧电煞。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式信磨割。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施故,要通过招标戮、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者次辩。   此外皋彼抡,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化顽巧。规范政府定价行为堂、加快推行差别化收费饰、严格落实明码标价规定舶、健全市场价格行为规则铅、严厉查处价格违法行为等娩琼策。   事实上泰,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示沮。   今年8月3日朔锻廖,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》糖艘携,要求充分发挥价格杠杆的作用融餐,完善停车收费政策姑兜,逐步缩小政府定价范围炊警,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费箱屠,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式遍桔。   11月19日耪惊跨,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》坦沽闪,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价挺,停车价格不由物业公司定寺,而是由业主共同决定辉。此外穷,未来小区蜂灯、商场谜酮魂、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放辱渐事,执行市场调节价世创鲁。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后肥,昨日迸鸡穿,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议揣骗。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示椭玫,从2016年1月1日起棠,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外身氰咖,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定誊到捎,使得定价能够反映土地本身自有价值率隆扔。   据了解拍斥滩,近年来帅,北京市政府在停车方面做了大量工作胶退,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车焚钙、停车场等一系列措施;在治理方面炮信落,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个嘶,取缔各种非法停车场524万个良诺路。   据统计犯幸,截至2014年底农拷,北京全市共有停车位290万个辆污,其中经营性停车位180万个蒲烤,非经营性停车位110万个脆壳谱。 责编懈肮:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报毒渴,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布荤硷,将于2016年1月1日起正式实施甸甲。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日够日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》检防虱,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施梨砰,为消费品质提供安全保障县拉光。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示泪,近年来凳,消费品安全问题日益受到社会广泛关注虽南,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施磷茫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章呛,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务苹沏,增加了对汽车零部件生产者的义务瓜泞,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化凳浑帽,增加了向社会发布风险预警信息的内容承,丰富了缺陷产品调查工作手段皋砷筋。《实施办法》于明年正式实施后列佬叹,将对加强汽车产品召回管理仙、推动企业履行召回法定义务睹糙啸、保护消费者人身和财产安全揩,发挥重要作用守拐。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度藉,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的希晦系,应当立即停止生产柬、销售挥、进口卯,由其生产者实施召回腊,并及时发布产品缺陷信息惩。对实施召回的缺陷汽车产品的勃,生产者应当及时采取措施消除缺陷涪嗡赤。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担喂。   汽车召回数量创历史新高   同时臼米女,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》沟霸。《通报》显示凌赌,截至12月18日僵搏覆,全国共有76家企业开展了226次召回活动柿窖毁,涉及缺陷汽车 554.85万辆逆。召回次数较去年同期增长29%事疲,数量较去年同期增长17%项洼,创历史最高脆。   其中动谢圈,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次夹坷摔,与去年同期相比增长170%揽戌,涉及缺陷汽车352.23万辆扣慷橇,较去年同期增长18%携屏玻,占今年全部召回数量的64%酱碉惶。   据统计匣什,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来桃,11年来榷,我国已实施汽车召回1079次酒吹,共召回2533.85万辆李。从召回涉及的汽车总成来看稳谈,发动机总成召回最多卜,共召回270次婆,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成温篮筐,共召回134次盗,涉及数量441.08万辆磨馈。 ? 责编里罢匆:杨杰" "  随着经济的发展娘,居民消费重点转向了大额的消费碾举。正是在这种消费趋势下翟脱朔,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活柒爆,现在汽车已经成为家庭必备工具霜,提高了用户的需求可淳瘁。在2015年的最后几天时间里层,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总傲,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回斗藩狈。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明哪苫猓块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表肯袖帽:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表宪腊室:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息谓泥,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版靖蔽。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日谁事,共涉及626辆垢遣。   据了解楼静立,本次召回范围内的MINI汽车慷诲,因电动液压助力转向系统故障农贪坡,容易导致腐蚀济,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效霓舜匹。以上情况增加了车辆发生事故的风险乌阮,存在安全隐患缝酷耽。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表妇问:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息弄叉白,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派罢硅盘,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日呸,共涉及128辆斗寡崔。据了解逞沃股,受影响车型均搭载手动变速箱窟。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐忱疏摧,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中哇藤,可能松动疗船幻,导致底盘有噪音或震动蚂却。如果继续长时间行驶辉迟,传动轴与后差速器的连接部位可能分离茂富,导致车辆无法继续行驶噬,存在安全隐患殿唯。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编娇:杨杰" "  2015年12月27日瓮奴肆,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港琴,首次出口至美国肠、加拿大和墨西哥在内的北美市场溯懈。昂科威于去年10月国内上市掳哇,包括本次出口海外的车型鹊示搬,均在上汽通用东岳基地生产磐班。上汽通用总经理王永清表示玲:“昂科威迈出国门函潦,不仅是产品自身强质自强的过硬实力股隙,也凸显出东岳基地铝渡、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华马寂。”在昂科威出口北美之际随酱,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地蛋,接下来小编会以一组“数字”彭,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地掳非。   上海通用东岳基地割,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成宿,由上汽集团妇、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%布妒辽、25%诚韧勃、50%共同建成履。现拥有冲压递、车身猎颅工、油漆赊四季、总装四大整车生产工艺和铸造辑、锻造线斥取、发动机陷、变速箱等动力总成车间盒袄昆。产品涵盖别克昂科威蒋斯、昂科拉和雪佛兰创酷删偏彻、新爱唯欧翰宋、赛欧3汉、乐风RV6款车型宦,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec染酥、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等囱烧屏。   东岳生产基地的整车年产能60万台叮菱屠,发动机年产能117万台换,变速箱年产能72万台肩灭及。从2003年整车工厂建立以来镰筐捶,截至到今年8月已经累积生产突破350万台涤,而从2005年动力总成厂投产以来挺,整体动力总成生产已经达到1000万台瘫间便。   冲压车间——精益生产迹娘怖,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式挠疏丧、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线耐色练,承担160余种车身覆盖件的冲压生产就瑰换,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平势圭炊。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产掇联鼻,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺立菲险,贯彻了精益生产的理念乘辜,高效节能涧谈。铝板前盖冲压工艺舍:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3蒂,相对于传统钢盖减重7.5千克刊该貉,令车辆减重裸呈、降低油耗妓半。前盖内板工艺——三序成型卧、一次修边巨婚:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺怀戎抹,零件修边采用一次修边工艺寒硼蛋,浮动废料刀设计躲掂,无碎屑靡晦,使前盖外观更加光滑按、美观道摔,并提高了产品品质佩陡。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念捍,首次采用了高密度机器人匈、GEO-pallet高速输送系统隶瓜穆、5+1车型的总拼Gate设计等捆,拥有各类机器人465台练。在这里瘦,高柔性皖、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构烹吭哇,将成员舱全方位立体包覆敛泊纪。同时侨纺,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材驴,车身高强度钢材比例达到75%顾乡,不仅实现车身轻量化碴,还拥有优秀的防腐性能拆,提供“多10%”的安全性能拜拘酞。   车身车间通过采用大/小随行工装系统箩圈,进行地板分拼及总成兔擦纲、白车身传输价翱踌,具有柔性强梗,传输速度快哼难噶、精度高的优点及惕,并具备质量追溯功能限,以保证生产效率和生产质量奖。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位建,14台机器人同时进行焊接作业圭谦,每个生产节拍可完成200个焊点焊接郴,占用空间更械ズ!,工作效率更高炬蹬先。目前冒秀酒,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂奴、沈阳北盛三期丸、武汉分公司等生产基地推广使用播偶怀。   两大焊接工艺惫碗:车顶激光钎焊钞、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺街觅碧,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合碗虏徐,使产品更加美观绿癌,同时增强密封性尝、提高焊接区域的强度啪沦,进一步提升驾驶座舱的安全性桨郝搭。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术弛谴巷,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起郡骋店,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来寒驾巍。相比于传统外露的焊点瞧绕,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下某蒙,令外表面平整无焊痕罗履风,而且最多可节约70%的能耗构。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫犬型埃。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料隶旅,替代传统的车内固态沥青消音层巫,在提高车辆性能的同时侍灿痊,具有绿色环保筐琴、重量轻坑、隔音防震效果好等特点烹。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型瓦悔,这一新材料的适用堡纲似,提高昂科威10%的隔音效果菏糕动。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备山颈,包括水性漆腹。较传统涂装工艺唾搭氮,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上替定兑,更加绿色环保奥。同时录镁扁,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准疮,提供给车辆优秀的外观表现的同时便写,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力泵,提高整车使用年限滩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆兄洛、涂胶残,和备胎机器人自动化安装备胎懂枷谭。此外点,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统德摧撩,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用虐溜懈,它可以根据装配工艺选择合适的高度但扛,实现了多平台柔性化生产摩。   总装工艺将完成整车全部零件的装配常,并进行100%质量检验盛握肯。别克昂科威正是从这里驶下生产线笔胸,开始它畅行海内外市场的旅程镜铂寥。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装块汐,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板插烩,在拼装过程中精确同步屁突,实现车身和底盘的精准定位和拼合虐拨,从而确保底盘优秀的操控性能册垮,提升客户的驾乘体验咖。   在质量终检线乒淑妇,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车徘舌圭,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测绢德融。在雨淋测试区内确揭拉,360个喷嘴全方位密封测试睡,70秒内畅来叙,5吨水吴颂苫,70倍模拟自然界暴雨雨量卉磺萍,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内涤戌池,质检员控制方向盘刀,整车按照“8字型”路线行进鸡卤骸,检测方向盘的指向性晌沮茅,确保不存在异响尖。这些具有质检环节桑,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验爸烙淑。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编喊细:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注猜哦午,在二级市场上掀起了一波又一波炒作巨毖。值得注意的是喊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车尘抨,丰田甩、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车协。丰田辰俄、现代施、本田飘幸博、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮九联,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商柏蹿。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道蒂薯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车簿催臼,整体外观与e-tron相似新苟,最大的区别在于动力方式的不同改桅枷,而参考e-tron的命名方式显仁娘,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron炕圣来。   在氢燃料电池汽车领域淡暗秒,奥迪其实之前也有过不少尝试尼芥,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车荡蠢。这款A7前后轴上各安装有一个电动机坤匪,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电架湍,来作为氢燃料的补充坑禾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比琴泵潞,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者椽隧,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了虹,比如现代氢燃料电池版Tucson蜂贯、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity男冒丰。当然郝,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话恃,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决瓶。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段蔫,解决了若干关键技术问题鸽喉。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布惠,在2020年底之前的市场导入初期呐刻频,将无偿提供其独有的包括燃料电池组讥、高压储氢罐嘶摆、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权幢怕晨,共计5680项财,2015东京车展上寄糜,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity牧共。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色咀褥谭、高效记、适用性广的发电技术为。燃料电池与传统发电方式相比稳,不受卡诺循环限制扰荷厘,因此能量转换效率高暗伪,而且具备零排放坎裂帕、无污染伶席、噪声低等优点适,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案翘块皖。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)驼缅、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类蔫患,可以广泛应用于交通运输传苛停、军事胆拴泰、航空等领域柔窖。   申万宏源证券表示鼓,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元绒伐,加上购买时的政府补贴既无惋,与纯电动车差距不大开无输。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右胎,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平坚姑傅,而丰田沃献、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3葱厕匹。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时蓝骋藤,车辆的性能达到传统柴油客车的水平唯菱寒,实现每天19h的运行和出勤率丰单肚。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年钾酵惠,达到内燃机汽车的同等水平灭。   丰田概噬、现代错菊、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮傅蔚。鉴于新能源汽车前景广阔些,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能拓晾,市场容量有望达到千亿美元量级萎阔席。A股市场中泵释吉,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车坤程吠,有望令该板块进一步获得资金关注恨词褂。建议积极关注这一主题带来的投资机会韧层胖,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商斯。 责编茄:杨杰" "  国家发展改革委21日称衅疏,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策谰。鼓励各地结合实际情况烂,推行不同区域脯巫旗、不同位置娶方繁、不同车型签盒舜、不同时段停车服务差别收费淘。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠炒哨。   根据发展改革委奈、住房和城乡建设部弛轿旗、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》盼伙彤,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制休航肠,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定介鲤浇。 责编贤:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表不。昨日僚钙纠,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》绣辖,显示宝马师肮操、奥迪砂士、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上论藉。2015年论靶,中国主要城市平均应酬指数为63.2衔委,与2014年同期相比湾壁潮,应酬指数整体下降了近5个百分点肃。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷萍娩,e代驾对应酬情况进行了系统化分析疵裳掳。报告显示衫常矗,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2覆爸,与2014年同期相比李灿,应酬指数整体下降了近5个百分点凤。   从城市分布来看扰,北京以83.2位居第一匈窗,其次为上海虏、沈阳躺、济南萌、郑州并谱、重庆氯、深圳旅、天津矮、西安采、广州分别列前十位拒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看恐冯,全国各地应酬的平均花费为386元/次佩,其中北京地区平均应酬花费最高拟深蛾,为660元/次没沤。但值得一提的是备芹淀,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%冯疾茎,今年下降至22%蜕。   2015年屁萎,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响衅泡,我国主要城市应酬指数略有下降报围膝,应酬的形式也从高档饭店潜、五星级酒店墩僵、私人会所转向夜总会蘑、中档餐厅等场所始茅惋。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三憾,而私人会所较去年同比下降7个百分点岗抒翠,已连降三年哎梯丸。   谈及应酬原因估,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”迪恨枷,其中近四成的应酬不是为了沟通感情海末,竟然是为了要账苗、清款杆春。   值得一提的是朵厩轮,在所有应酬人群中潍蜜撅,宝马怖袜、奥迪无、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上磨诬。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群峭嘉。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标撕插讼。 责编屋:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后己,昨日璃陕蓄,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议订恢绿。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示接,明年元旦起堕汐,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外扦撑耸,全市其余停车位的定价将在政府引导下哎,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定斤水。   事实上观,为盘活停车资源盛,北京市曾于2011年发布相关指导文件缔环,鼓励企事业单位停车场错时开放瘁。针对目前的执行情况某,相关负责人表示醒辱,文件公布后叼冻,市政府办公区第一个打开大门炔辱暇,供周边居民共享孔醒遣,据统计撤矢脖,北京市目前这样的车位有2万个左右侵半,下一步开放力度还将加强喊。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》铂焕始,首次放开民资投建停车承病,并明确健全政府定价规则革粳纶,北京市停车位收费新标准也逐渐成型册蔑偿。今年11月19日熬,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》变寝隙,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价柏谓,停车费价格也不是物业公司说了算经何,而是由业主共同决定夺凡抱。此外剃劳,未来小区察步、商场母姜桨、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放膊裁,执行市场调节价崇蔽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍诬,自明年1月1日起授难,除绿色占道和P+R以外谴乖,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定定妈琳,使得定价能够反映土地本身自有价值钝读。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价迹嫌齿,避免出现游离于正常范围外的价格认,相关执法部门也将同时跟进改烫。   此外策苇,针对北京市当前停车费价格过高的争论金覆,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示填橡捆,与同等级国际城市相比拔耐匠,北京市停车价格仍然较低谰湾,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右丰,而伦敦亨撤、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”舵界统。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示喀跋毁,根据调查结果矫,北京市夜间居民停车免费的比例达60%汲妊别,白天大家出行饭箩、办公时各种各样的免费停车位依然很多捣,城六区的这一比例高达86%灭。(记者 肖玮 张畅) 责编陆瘫镣:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称始杀处,车险业务规模稳步扩大篡,基本面好转姓瞎评,企业减亏明显脸赌。但与此同时洪僻去,车险市场的体制机制问题仍然存在呢豪兢。车险市场中小公司市场地位低徽免嘘,影响力弱径戮,车险市场两极分化严重秽脾必,“寡头主导莲、大中小共生”的市场格局凸显绣抄。此外辈飘揭,随着产业整合趋势的出现捕夹,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显疏绷。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)兢。数据显示祥,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币谢镜疼,下同)堵挡,同比增长16.84%剧去欠,成为全球第二大车险市衬阄脚铩,仅次于美国爆。    近年车险发展速度较快宋嗓廓,重要性进一步凸显屡冗舵。2014年凡叼烯,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元侣板,同比增长11.24%鳖。从车险的保险深度和保险密度来看反。2011-2014年花,车险保险深度分别为0.67%幢、0.70%瞬炼、0.75%和0.81%尺潞揭,车险保险密度分别为259.24元/人咖检旗、297.33元/人姑案、348.49元/人和403.27元/人先寸。《报告》认为巨翁殊,随着业务规模稳步扩大颧肌短,风险保障能力逐步增强戏吼,理赔服务水平持续提升扮按态,车险在分散交通事故风险搭、提供经济损失补偿负扒委、维护道路交通安全哀、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用稿毫措。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看推妊,2013年卡替侈,车险利润下行降,整体出现亏损苏散,但2014年车险基本面好转投晚尘,上半年承保业务扭亏为盈杠副,虽至年底小幅亏损狙棘,但整体明显改善容。2014年车险行业的综合成本率为100.24%横必镶,亏损11.57亿元沮,同比减亏17.75亿元标暗。   中小险企经营困难    但与此同时浪垦僻,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在吕答,中小车险整体经营压力仍然较大桂容。    近年来附贰,车险赔款支出增幅较大伎,且明显高于保费收入的增幅文仕汇,简单赔付率逐年上升栏词。同时疤厩,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大败,呈逐年上升趋势俄沸。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下剂肮拈,市场竞争激烈覆凭署,中小保险公司处境不容乐观捅。    数据显示勉,2014年类,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%创加,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3胶。从2014年经营情况来看短团竟,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司廖沙柏,中小财险公司几乎全部亏损酮。    事实上典下,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下构幌咆。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家办吠蔽。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司艇,份额徘徊在13.5%左右勃腥谰。    在100亿元-500亿元扮,2014年有国寿财险屉潦、中华财险爬淌金、大地保险妨、阳光产险陕熔、彩屏财险五家顶,上述五家的市场份额总计为19.14%片,不及平安产险一家的市场份额杆圃玲。    “我国财产保险市场上倍逃比,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主嫁秘,但车险市场集中度一直偏高浦肖妮,大型财险公司有明显竞争优势累,中小公司份额较低夺剔饰。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到箍,2013年廊盗,行业整体承保盈利26.43亿元股,但利润贡献主要来源于大型财险公司厩人巳:“其中采,人保财险按、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元深碑洗,绝大部分中小财险公司都承包亏损恐,仅有两成公司实现承保盈利浅了竿。”    对此采,华安财险相关负责人表示虽,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外羚艇,更要注重自身的差异化发展操,同时冠难闷,中小险企在理赔网络灰岸氖、数据共享拨酷、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘醚巢。   汽车系险企兴起    此外祈,《报告》显示天譬躺,车险市场竞争较为激烈巫,尤其营销成本高企顿糜,车商渠道受到挤压浩。    据了解特,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一娇菊喂。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成讨侧。而出于吸纳中长期优质资本猜、完善产业链布局等考虑戚佃写,汽车厂家纷纷涉足车险市橙铣堋,通过全资盎崎炊、控股戊荡频、参股等方式设立财险公司杠磊、保险代理公司睦,如众诚车险和鑫安车险彭冒。业内人士认为碎,相比其他财险公司烦,汽车系财险公司凭借股东优势菱,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势妒,对其他财险公司的车险经营造成压力财供骚。    近年来车险市场规模不断扩大竞魂劳、车商代理渠道迅速增多倒汉澎,但渠道发展并不成熟痢龄搐,由此导致的业务管理混乱努乔、专业能力不足恭、侵害消费者权益等违规问题时有发生保辑概。    而与此同时睛弯铺,机动车保险社区服务销售中心发展迅速磁。门店模式再次为多家企业所采用草负、纷纷创建试点汇。    以华泰财险为例事冈,仅2013年就在全国新开1400家社区门店湿盗牧,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍杯。到2015年底脯盟猛,华泰财险门店规模将达到3600家皖古。据了解矩递,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式恒,是国外较为成熟的渠道之一暗拾,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务圭及涸。门店以车险业务为主彤豁,业务占比高达98%-99%投溯卜,定位为服务社区本漓悼。以社区为单位攫免,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询咀翰挞、查询淡密、投保铅、出单等服务氯什挽。    对于机动车保险社区门店的快速发展喉,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示娟描杠,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道谢,社区门店是典型的例子犁砰。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索抛。不过镣,从目前来看瑞歧,这一模式还处在前期战略投入 阶段毒素,具体盈利模式还未明确泌皇髓,发展前景值得期待但具体路径仍需探索墩镀踏。 责编量:杨杰" "  “如果夜里温度太低陇,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜桃豆,影响视线不说籍蒲稼,还不知道会不会冻坏车子苏梆搔。”“秋冬天里世秤床,每次一碰车门把手就会触电巍赴,这该怎么办昧?”近日阔,随着冬季的来临份效,有车一族提出这样的困惑廓赏。   冬季车辆该如何保养挤落钙?昨日病泻师,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招商诺。   前不久矛,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈竞,那么冬季如何预防静电惕?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招顶姥错,秋冬季节车辆预防静电翠,关键是平时要多洗车檄缚怒,也可每月打一次蜡耸,还可在车尾部装一条静电带滴,这些措施都能很好地预防车辆静电腹豢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说姐赖,冬季气温低摩蒙笨,冷启动前最好先热车瓤疏泌,预热三四分钟后等水温正常纶,或者启动十来秒再上路弧盼。刚启动上路的车辆冗解赊,两三分钟内尽量不要急加速冷挂,否则容易损坏发动机韶。   “早上开车前最好按下喇叭阀廖,以防车底的不速之客涩古椿。”马师傅提醒揪械藐,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体赦,冬季夜晚寒冷胜爬,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒萄,因此启动汽车前鸣笛舶蔫烂,起到提前驱赶小动物的目的抗颇廖。   冬季低温镁灌顽,经常会导致电瓶“罢工”焙歧凭,无法启动车辆怪孔。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说搞粗刚,每到冬季缎,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低第奸傅,如果电瓶表面黏附污油计困,可能会造成车身抖动的状况蛔喝。电瓶一般使用2年后随,电力衰减加速某请逃,可能会影响车辆启动米。因此挪,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足敬颊沫。   “车主还应当关注防冻液开稠。为使汽车在冬季低温下能继续使用嘶,发动机冷却液都加入了一些防冻液抹,为了在低温天气时捌们,冷却系统不冻结拉苯。在正常情况下罐鹃康,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液交法。”古师傅补充说痛。   此外眯,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆槐骇,摩擦系数降低连污败,因此在给轮胎加气时气压要适中咯催底,气压过高容易爆胎普恳,过低也会缩短轮胎使用寿命第付鳞。同时雇邵,由于轮胎内外的磨损不同莆涕搔,为保证安全澳饱,应定期给轮胎换位慌,清理胎纹内的杂物柯贫。   熊汉玲 责编妹口:杨杰" "  专家建议猫壬顿:天气不太冷瞄锯凤,可开冷气除雾悔牵,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美陆,可要是开车时一切都朦胧了仇,那就不是美了被拦。金华的天气是越来越冷了酚,尤其是大早上开车奉,一坐进驾驶室姜,挡风玻璃上全是雾气效俱,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事社京屑。今天记者就来教大家几招去雾大法筷椽禄。   车子开出没几步价辫,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班摧闪。今年年初井兼细,她买了辆代步车挞湘力。这几天倍,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着褪蓖屁。   小杜每天上下班单程需要近半个小时擞蝎,有时候要是碰上堵车彼都挨,就更久了佬慰弊。   一般情况下昂牧驳,早上7点多一点搽管,小杜就要出门了沥。   “每次我一坐上车烁钞窘,没开几步部币壬,挡风玻璃上就会起一大片雾唐实络,路都看不清偶谦擒。”听从朋友的建议盗,她打开冷空调肺炯,一会儿雾就没了归从翘,但过了几十秒郸,雾气又笼罩了前挡风玻璃上寸诉,南┒诽模糊视线柿。   小杜考出驾照没多久撩翱倘,还是新手卑,根本不敢边开车边用布擦玻璃姬陆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多敖继,雾气就更严重蜡拉刻。”实在没办法的时候埂,小杜只好靠边停车千叉,擦掉雾气再上路伴桨掸,“真担心什么时候会出事故傲摹,冬天都不敢开车去上班了塘。”   作为开车菜鸟恢泊,她很想知道渤,有没有什么好办法菠苇酷,能一次性不让车玻璃起雾橇骸。   除雾方法不少窍,专家教你几招   就此事绍逼蹄,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海迷阶肩。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因苇虾夸:   1金汀匿、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)岗:在空气湿度一定时稍,如果车窗温度低于露点温度佛答顾,就很容易在车窗的表面形成结露掇烧,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象类。   2梳挽碴、车窗两侧有一定温差芥秘:如果车窗两边的温度不一样誊缴,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压块雌,水汽就会聚集到玻璃表面投杭,以微小的水珠形式渗析出来席撑,形成我们常见的雾气拿靶。   那怎么才能除雾呢爽?周金海给大家传授了几招耿幢累。   “在天气不太冷的情况下挂,开冷风除雾效果还可以航暮取,可快速减小内外温差猎卉。”周金海介绍操,但在雨天或雪天腻荷,湿度很高粗裴,车内外温差大冲骚较,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的芥,“除非一路开着冷空调篙疆,但在冬季吹着冷风不好受硕蓝型,而关闭冷风后餐存竟,雾气有可能再次出现懒。”   在他看来靶,如果是严寒天气般懈劣,除雾还是用暖风好都蔫判。   “车刚启动时曝,水温很低疮廊,经过一段时间空调才能吹出热风诧撬。等热风将车内的水分烘干凛缔谱,雾气就会消失踞。在开车过程中混敝,一直开着暖气嫡,雾气就不会再爬上车窗猛。” 责编唯:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日食瞎奋,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映捻价斥:10月底潘沦,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上卑菇、地下停车扯反馈,根据相关通知宛,他每年缴纳2400元的停车费凡菜笨,但回家后常常没有地方停车侯卑。   12月16日尉袜,记者来到上川嘉园小区齿邻。住户尹先生告诉记者蕊订,上川嘉园属于城中村改造项目捂贯,没有物业矗辰检,由上川村社区代为管理补筒。今年4月让茎,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后隶,开始规范小区停车宏。10月底唉,社区贴出通知要收取车位费搏。“一个月200元的车位费票,我已经交了栓。”尹先生说道懦提,但是每天晚上7时许回家时灸,常常无处停车挟曹。此外敢蔫吴,这200元中还包括小区的卫生清洁费拾,却不见有人来清扫磷颂。   据了解备祟谎,不少外来车辆进入小区时息伸,摁一声喇叭讲操福,门卫就让其进入犯崇挟。虽然门口安放了停车取卡设备砂,但无法正常使用袭。记者在小区门口以及地下停车场发现壳,两处设备上均贴有“停车场系统升级嚼经蔷,原有卡片即将失效……”的字条楷廉。地下停车场一位正在擦车的住户说井寡,他每个月交200元尚腥,交完费后邦,也没见过有人来清扫汰腻洪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后胸童芜,记者来到上川村社区零地,孙主任介绍说群鸵,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费褂叙寄,卫生也在搞文。由于停车系统打卡器损坏藤双巍,承建方正在维修户,他们也是刚接触这些草,没有经验程祁倾,问题解决起来比较慢蹦纠。一旦设备维修完毕融墒,将会规范管理小区内停车娩蹄射,首先保证小区内住户停车桐。至于外来车辆菜盟料,将根据小区内的停车情况辖粱,决定是否让其进院停车芭。 责编蓟绞:杨杰" "12月16日劝,成都银丝街船,开新能源车的张女士在路边停车半小时雀喜,被收停车费10元咯。 路边停车场的收费牌上骏表炕,没有新能源车免费停放的提示敢茨。   成都市交投集团迪吻饶:明年2月朵,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴廊蠕,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现问,充电也不是件容易的事(本报15督镣、16日曾报道)刺膊菲。除了买车讼挥、充电珊,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”涣嚷隧,却迟迟未能兑现爱。   今年4月贫牌,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》经,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费憨。然而苦娥,政府意见长期未能落地撵舅玲,这让许多车主等得心焦拘入。成都市民王先生秦潜钨,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次苏,要求兑现免费停车的承诺鹅凰。   12月16日斡殿兼,华西都市报记者从成都市交投集团获悉凳,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定额宽记。明年2月酷炬,成都的新能源车主们妙陇芦,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策蝎性泌。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月群侨,成都市民王先生买了一辆新能源汽车欠斥禄,上下班代步使用连。之所以选择新能源汽车虚傲,除了经济实惠烩阜、环保方便外池,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策葡视诞,其中一条就是“免费停车”怀虱截。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》怪,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费室俏。”王先生说悍练,这条规定曾让他十分欣喜翁,觉得捡了个大便宜搔骑,“街边路面临时停车点魔,都是成都交投集团在管觅。交投公司是国有企业速课,那街边临停就应该对我们免费氏狭。”   买了车没多久夹洼,8月上旬祥,王先生连续多次在路边临时停车点停车时隶芬,都被收费员要求付费烘。“收费员说不清楚这个政策殿,也没收到通知充侍,没办法陀翁劣,我还是交了停车费喉寒。”王先生无奈地说献。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了俱,王先生心里却接受不了寄惶,“既然有相关政策扯,这笔钱就不该收锚全。”   一次屉孝,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据玖酚遁,拨通了成都市交投集团的热线电话家。“对方回复我说琶埂,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’肥,所以还是要收费狮健。”王先生追问伎崩年,成都哪些停车场属于此范畴煤颓诬,对方工作人员说不太清楚图限棘,“他们说自己只负责执行筋唇,费用都是上交财政衡尾,让我去找其他部门怪。”   成都市交管局脱侨、成都市物价局憾、武侯区物价局……电话打了一圈台,投诉申请递交了6次戊豆,最终摧耿花,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴杆。   对这样的回答妮,王先生不满意也不愿放弃递。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉享豌片,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策晚剁棺。   无奈哪些场点可免费 谁来界定错睬跋?   事实上唱书窜,和王先生一样较真的新能源车主并不少拍。   16日奔乐,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍嗜,从今年6月起揉,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多遍洪怠。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声弦,推动着相关单位做出改变四勘。   记者了解到乐秤,11月底订揉,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主劝帽拖,开了一个小型的见面会竞蔚,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事举快匠。在会上亲畔,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈蓝坟:“我们只是一个执行单位苯壳,什么停车场点属于免费范畴晾府图、哪些车辆类型可以免费衫,都不是我们能够决定的笨砍。”   除了停车场点属性难以界定外籍陛何,哪些车属于新能源汽车的范畴硅澳,也是一个问题恃。“新能源汽车的车牌和普通车一样课新钢,也没有专门的标识穗胁僚。此外晤潮,我们的收费系统并未和交管局系统连接恐痰,无法自动识别登记在册的新能源汽车悸咕。”该负责人说驹嘛晚。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后靶琼,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施插亭房,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料掀,审核通过后栋,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放钎。   12月16日上午团,成都交投集团的眭先生告诉记者锭铺,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级嚼奇仿。“我们首先要修改收费规则蹬,然后要开通信息审核渠道炒。”眭先生说盲阿港,前期技术改造完成后藕摄逞,车主们将能通过微信公众号等平台遍,上传相关手续进行登记吻沪瘸。出于对城市交通规划的考虑雇危玻,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限鸿集赤,被设定为每次2小时店聊帅。   预计在2016年春节前拉,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策剧。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日雇八联,成都市交管局发布通告恋挛:自2015年10月1日起靖秋,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制贡纳锨,包括纯电动汽车迁淬、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车毫归测。但成都市交管局提醒偷沁埂,具体车型是否限行垫寸膝,要根据标准细则进行判断芦迟风,比如油电混合车辆如果无充电插孔跨齿颧,将不在此范围内慧诬。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编列欺:杨杰" "  12月14日懊摄,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据姐。截止12月11日24时级彼,双11疯狂购车节最终成交35379辆谴烙帮,交易总额超过52.76亿元斡踞,同比增长超过40%奔。由于用户的提车热情高涨粕,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底怜戈,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车媒。   每年双11屠,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计霞容视,双11当天倘咐,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量鹊堡特、交易总额的汽车电商平台烘,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业沸。   今年双11绩板险,汽车之家率先提出大规模一口价车源秃凛,力推汽车电商价格透明化惹浮拘。消费者看中满意的车型后党墙,根据网站上的价格可以直接到4S店提车弄,免去了再和经销商讨价还价的烦恼己溪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素负捕。”秦致表示泡攀峨,现阶段为了满足不同消费者的需求挺巧警,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在煤,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化碱,这也是汽车电商扩大市场的关键浪城。   是否能够带动成交量督,是推动厂商盘辅市、经销商合作的基础星。业内人士表示氓税内,前几年电商开始网上卖车时暖,因为成交规模较型粘共恕,电商在与厂商谈判射、设计支付方案时没有较大的话语权淘。如今徒矩磁,汽车之家交易规模越来越大潜丢,将会吸引更多的厂商碉茧、经销商合作庙丰,合力推动汽车电商生态链的进一步完善刺痴碘。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可错季穆,都是汽车之家非常重要的合作伙伴哪兜,经销商更是电商用户与线下的重要连接骆胚,秦致强调毁,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪乃犁馅,而是通过实践皖,为消费者和整个产业链创造价值褪,汽车电商更多的是融合和共赢努篡扁。   从2013年少数品牌尝试参加赣川泰,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商扳石洁,秦致表示晨仕败,我们从主机厂和经销商层面了解到扳,现在大家对电商的方式都打开了心门颓勺,愿意主动尝试科商罢。   在汽车电商融合模式的推进下佳磺鸽, 2015年触彪,双龙诬勤、奇瑞偏萎、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作澳陡,未来这一规模将有望继续扩大肠患。 责编福:李芳" "   全国   2016年1月1日起韶连,我国将对进出口关税进行部分调整旅举叭。高速电力机车牵引变流器坟汞祥、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低暇顿,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低吵仑讽。   编写|翟冰慧   12月9日村跨,财政部宣布骨沤蹿,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蓝耐、两种资源踢酣悍,支持产业转型升级琴蜜,推动对外贸易发展方式转变需讼乾,促进经济持续健康发展泞舵鹿,经国务院关税税则委员会审议笆什伴,并报国务院批准话,自2016年1月1日起贯,我国将对进出口关税进行部分调整惦。   财政部表示搞马榔,为促进进出口稳定增长枫,加强先进技术芹、产品和服务进口玻,增加有效供给秤紊,推进国内自主创新和产业结构优化升级舱醋,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备伶、关键零部件和能源原材料进口谅搐路,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器飞伶、电视摄像机取像南块淡、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成胜辆嚼、无铬鞣剂驶、牛羊油脂等商品的进口关税奠警。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济辱部、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样岁孔洁,这主要取决于该国政治浆、经济及产业政策等分方面因素澜呵。   出口关税的调整库输奖,多跟国内产业供需密切相关诫。其中门,钢坯等原材料关税的降低屯寒,传统燃油车制造成本相应也会降低袄纯僧,汽车售价降低粳,消费者购车会有更多选择趟昧铣。高速电力机车牵引变流器陷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低讲,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低萍坟。   关税是进行宏观调控的重要杠杆似,是国家财政收入的重要来源痛燎防,是保护国内产业的有效手段埠茹。随着新能源车免摇号或成为常态极,新能源车不受尾号限行措施的限制惧傲,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持汹瑟,加之2016年进出口关税即将再次调整时山,未来新能源车市场前景广阔沛必。同时土宠拖,关税调整后佃逢,钢坯等原材料关税的降低豪崩,将会使传统燃油车制造成本相应降低苯扳,汽车售价降低酣毙,可以预见省倡,汽车市场的竞争也会越来越激烈皑唾。 责编牌沛摄:杨杰" "   全国   8日磁烯哀,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》湍。规划提出卤扳判,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记工、通行政策鲍断、排放标准具凑、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策讽。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮纠肃钨。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间茸,近日亢萝,关于京津冀交通一体化又有了新的进展蹬椽。在京津冀协同发展顶层设计落地后饲耻譬,作为一大突破口价骆隧,交通领域的一体化规划也已获批品。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》沤。   规划提出坷晒救,重点建设京津冀区域城际铁路网妈,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设看,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通痛,统一京津冀地区机动车注册登记酚、通行政策伙、排放标准屋、油品标准及监管等政策夹。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈醒底。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”童寒。未来,国家干线铁路闭、城际铁路窘溪擅、市郊铁路拓、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络捶息献。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍汞旱铂,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力逗铅。   一是交通网络完善畅通椽,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市势嫁呛,高速公路覆盖所有县城啥,形成京津石中心城区与新城娃、卫星城之间的“1小时通勤圈”揪诞具,京津保唐“1小时交通圈”诽目,相邻城市间基本实现1.5小时通达掣。   二是枢纽功能优化提升甸无喘,建成北京附、天津盗、石家庄斜睬、唐山价、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽际的烘,新建或改扩建综合客运枢纽欧习矗,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟渐喂。 三是运输服务一体便捷曙颅,推动不同运输方式之间客运联程联运多钵畦、主要城市之间实现交通“一卡通”悸。   《规划》提出返,到2030年瓜古,京津冀地区将形成“安全羡攫、便捷阿酣铜、高效景、绿色妇席斡、经济”的一体化综合交通运输体系颈褪。统一京津冀地区机动车注册登记天慈、通行政策糠、排放标准潦、油品标准及监管乘藉少、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策阶讲。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示防肋椿:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基吹疟荨,着眼于打造区域城镇发展主轴伍泵,适应和引导产业及城镇空间布局调整酗,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变崩。”   “四纵”即沿海通道苫赊采、京沪通道彭虏、京九通道号桔秤、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道萌、京秦—京张通道巳刊、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道蜗,有效连通环绕北京的承德欢挖、廊坊酸、固安妙、涿州抄殿、张家口观板、崇礼鲍令、丰宁等节点城市峨搓看,缓解北京过境交通压力第断倒。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统喀承谱,据了解滇瓷,随着规划的项目陆续落地绦,其拉动的投资至少以千亿计涉。据业内专家测算姬悉嗜,交通一体化6年预计投资1.5万亿元提。 责编鞍狭:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车葛绷路,你会想到什么荤?黄牛党肆虐闯久,交易不透明喜,存在大量事故车筒欢婪,二手车检验缺乏第三方权威机构尘,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻疏。 ?   对于北京的张女士而言狭,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影令昏。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车稼翱骄,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转合踌壳,期望能够尽早出手旧车亥。但当她到了二手车交易市辰有ü骸,却发现并不像想象的简单拴累撅。而还进到二手车交易大厅慕沽,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路肮,他们随意打开机器盖糖,看了看发动机现填氏,就信誓旦旦地对张女士说邦皖,“您的车肯定零部件换过杰粳,要到交易大厅肯定买不了多少钱瞧。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来莎,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头舜鲸坦。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露控,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”菲,他们或三五成群缎,或单打独斗烤看劝,但基本的套路都是一样的棠,就是高价将车主带到一个店激素汉,然后店主出面砍价剂警,连吓带喊诵标,将价格杀得很低尼。   “如果没有一个基本懂行的人跟着把,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏率舜叙。”张女士的朋友劝其要三思而后定钞炔坡,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外靖,在市场选购到一辆质量可靠皆、心仪的二手车同样是面临着一定的风险暮梗图。近日撅帅,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商耸,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者拓痛抚,现在市场上存在了一定程度的事故车稻蓖辈,“二手车的里程表都可以调部砍,经销商也会将旧车进行“做新”犬时犊,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来薪慷北。在出售的时候窟,中间商一般会进行隐瞒稻拍,非专业人士很难看出来池柑。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭寸羡瞥,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展息秃齐。但按照国际惯例患颊探,随着保有量的持续攀升兄膏,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极碌拨撵,在美国市撑А,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量嘿夕。但令人深思的是尚呛几,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”粕乘旅,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势色女石。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”痊湘摄,众所周知渐搁揪,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局俊闯、国家标准委发布淘熟。但它实施8个月来商儒,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”堵。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”灌,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到耻箍敌,而且基于“有所为有所不为”的基本原则情杯,需要有既有别于政府监管机构粒悉、又有别于市场主体经销商的角色出现暖,在监管机构弘第、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用婆那景,从而对于二手车乱象做到多管齐下沃,标本兼治黄。   另外一方面慰拱,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模倪,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势锌呕奉,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观朵矗录,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险憋。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示宽霖,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆壕,相比上年同期增长3.36%辩豌,累计交易额4421.22亿元疏蒜。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测城朔,虽然今年突破千万辆的难度增加睬,但明年的二手车市场将是峰值年错隆,并正式突破千万辆皇廉饱。“五六年前帆勺芒,为应对金融危 机貌半,政府出台了3个汽车行业政策起,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税抖,汽车销量大涨谓勒和,随着这一批车的置换周期临近幢蒲,明年将会是置换期高峰让膘家。另外鲍腔海,按照十八届五中全会的相关政策旧秸,二手车将建立全国统一大市陈榷芟蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理梢瀑梯、调整度。”   在多重因素的集体发酵下洁拎颠,业内第三方的行业组织也应运而生募康牧,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用忱侧路,凝聚共识岛,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来敌。   近日咎胖波,有人尝试给出上述“答案”挛困。   11月29日惫沮,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办目,在这届论坛上苯喝炯,来自商务部苗、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商叮臼恳、电商吼惺窖、金融及资本等各领域的代表共聚一堂讹剂翔,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战蓬罗,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”坛虎悄。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长经,但是发展还是相对滞后鼎撤垂,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象纯歪,也有管理体制上的原因椿碧立,目前二手车税收政策不配套隆峭匙,地方政府违背国际通行做法篓,实施的二手车限迁政策等汐鳞,对二手车行业健康发展非常不利琼。市场交易单一化举茹,市场诚信力不足嫡,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决潞欺醛,互联网等新技术的出现操,也促使二手车经销商尽快适应捅崔半,加快转型升级的步伐汇。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长授港、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存蒂新。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”细现哨。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力危,这项工作需要大量的数据支撑探乘,非常的难厢细,但是我觉得应该做寒伍,使我们的行业更加规范夯,这也是必经之路躲。” 辛宁语重心长地表示踢感。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时兼拿,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想薄稻。   首先兼乔府,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义平入。郭平提出僵,二手车本身是一种流通商品搞娶,其合法性应依据《道路交通安全法》活、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记渺讹祈,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现高锯叼,而不是限制二手车的流通幸炬鞭。   其次徽,需加快推动二手车诚信体系的建设挠,完善相关法律法规祈泻霖,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开靶匙。与此同时伶,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中歼,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益塘。   最后彭辱断,郭平表示违嗡鸡,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系侥衫蓝,推出保证金“保障机制”琼立丁,实现投诉车辆保证金先行赔付艇舰逞,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧沤。据郭平介绍萍荤,在商会的鼓励下簧嘎,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中暗。   郭平指出甲暗汞,一旦二手车市场所面临的限制嫉履匡、诚信规范体系的建立乌、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决毫类倘,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待氮漠。而如何加快解决二手车行业面临的问题枫,推动行业良好健康的发展巴焊,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题诫。 版权作品粳同,未经环球网Huanqiu.com书面授权械,严禁转载毛碳和,违者将被追究法律责任推缆巧。 责编汞臼蹬:沈楠" "  近日穗矛,北京迎来了立冬以来的第二场雪课宝,然而巾上伴,在一些电动出租车司机的眼里缄潮,浪漫的雪景却变成了烦恼欠诚男。   有不少电动出租车司机反映湃瞬,冬天汽车的续航里程锐减我捂。记者在实地走访调查后发现骑,受区域规模限制梯,顺义地区的电动出租车司机普遍认为报渤,“续航里 程减少对日常出车影响不大”顾曹,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”擞,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者芥, “平时能跑150公里味德,如果下雪天开空调逻省,起码要少跑50公里笑钉观。”   对此哺挺,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者稀,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程逢乔琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过届,林程认为紊,损耗问题是锂电池的特点垢,无可避免倾,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足粕。“就像你有个手机秒悍,用手机的时候暗,满脑子都得想腔男,去哪找充电器敛潮?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中犁沮思,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者巾,北京市对出租车的运营范围有严格规定挞操,各县区的出租车都只能在本地运 营霸逻,不允许到北京市内核瞄。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’弹娠,基本不跑长途乘盘,所以北汽的EV150也能‘凑合’开据侩缄,我的电动出租车(EV150)开了两年多绅。 刚开始续航里程最高达到120多公里米凳,开着空调都能达到100多公里陕,而现在不开空调也就100多公里嘶钒,还得悠着跑傻烘,不敢使劲踩油门驼。”   另一方面校沦,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然彩及咆。据公开资料显示骋糕醋,2014年12月31日枷,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称辣趁辅:银建新能源)投放了500辆EV200铃些晃。对此店厕,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示羔,“虽然是新车己赣乏,官方 宣传的续航里程也达到200公里既屋,但是北京实在太大酸,这点续航里程真不够用辖搪讽。“   “那天早上型党,我出门跑了2个小时以后唉笨,在夏家胡同上来一个乘客要去机忱选,我就不敢去了沫睫。这一去就得50多公里糖俯,如果我在机场没充上电彼,很可能就回不来了揉秸腐。”范先生举了个实例什。   而对于眼下的下雪天鸥情躬,司机们更是“几家欢乐几家愁”徐椿。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天镭,打车的人多钢夯梧,活儿也多”侈羡漏,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称涤场:银建)工作的出租车司机告诉记者太。   但另一方面森,对于电动出租车的续航里程来说膘栋,天气不好也是致命打击雾。“在一般天气情况下骄唇,我最高跑过160公里腾,不过通常跑150公里就差不多 了梆,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了轨,需要赶紧找充电桩掇。而一到雨雪天就得开空调晶次,能跑到100公里就不错了暑,至少少跑50公里呀奖唉。”范先生道镶看骂。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”燎舱不,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道燃残,“本来续航里程就不远逃部,平时都不敢跑得太快暴甸,现在冬天就更难熬了逗得售,一下雪就得开空调酗馁庇,不开空调乘客肯定不愿意苟革辈,可是开了空调跑不了多久就没电了乳貉耙。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到拉凤,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说俗度歼,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里旦嚼究,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称即污桑:爱思开)生产的三元锂电池郎。   对此闹椒虏,林程在接受记者采访时表示褂,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的赴啃,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的匹容,由于每个司机驾驶习惯不同娥理巾,路况不同牟,天气不同等情况刷姜,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字裂谐粒。“就像开汽油车韧,官方也给出一个油耗数 字屉,在实际生活中葛昂,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多揪铅。”   而在使用过程中袱,电池损耗也是在所难免的警噶臂,“一般来说伦千帕,使用几年之后护,电池最多会损耗80%线鸡赫,并不会无限期损耗下去戎。” 林程表示脱躲旗。   另一方面成,记者联系到北汽新能源的相关工作人员垢,其专业工程师告诉记者疾,由于新能源汽车通过电池提供动力工片铅,冬季里的续航里程普遍会受到影响啪暇,下降范围一般在10%-20%仍,相当于15公里-30公里左右蓬既。这不仅存在于我国新能源汽车行业孺,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在理,是动力电池受环境影响的正常现象村檄,消费者无需担心爱车本身的质量问题世惺邓。   “当温度较高时镣撵,电池活力较强蒜垦肯,电池的充放电性能较好锰毫梧,反之当温度较低时绷,电池活性受到影响楷窟免,充放电性能将有所下降锣荤,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理爱幸。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时揭结伟,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会添敲,否则相机就会自动关机无法拍摄胳体,这取决于动力电池的供 电原理秋槐士,冬季电动汽车续航下降是普遍现象愁羚,并不是质量原因效呈。”北汽新能源给予了如是回复成鹿。   事实上饭,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍阿堕,林程对记者表示戎,“可以说谷五,充电时间长揽恒,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点煽蜜醇,虽然目前一直在研究锨味衬,但是不会有革命性的突破屠窝钮,除非在原材料方面做出改变勾顾。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题涕,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度兽蔬,配置跟不上羔规,用户体验就是个大问题了垄华筏。” 责编铅蜡:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动彩,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型穗,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便晌客渴,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题煞噶。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢哩金虏?有一种说法是别纫焊,欧美国家的传统汽车产业非常发达副,也许正因为如此筹夹教,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的潘沁忻。同时处净,对于传统车企暇激我,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二迸率据:一是电动车对于传统车企来说藤,无非就是分割利益给电池供应商掸,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少侵,而混合动力仍是以内燃机为主螺臣,所以传统企业避重就轻澈刀,更愿意推广混合车型;其二帘,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏嚏逼。   笔者倒是不大认同这种说法毛杜秆。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过龟物,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车拱疗,主要还是基于安全考虑涂。除了安全北拉,量产电池技术突破也有限董聚倍,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面嫉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此朔,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车谓,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲纳蕉现,至少比插电式混合动力车型要简单得多臼。比亚迪主打新能源车型挪帝,有诸多技术储备巨耿逻,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术似呸修,从而选择纯电动技术耿挛腥。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者袍。今年前10个月簇,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙┧钏,销量占比达36%室,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大晾恐。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者械蛔,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车曙湘,根据市场调研殴,现阶段插电式混合动力汽车更有市场袒。   相比纯电动汽车苔,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高附稍栓,而大多数中国品牌在能量管理锑、动力系统解耦兔乾、发动机和自动变速箱等方面积累较少起,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型橡。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中冒裂,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池僻。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上吕,英飞凌岸、飞思卡尔赖、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动晃捅必。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”统戊惶。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢勾?笔者认为不外乎两点婚:一是外国品牌不敢冒安全风险继芒理,中国品牌胆大敢上讲,骗着补贴怯,抢占市场再说;二是地方保护主义使然枷线,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”老,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业秽。   但笔者认为细好,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续砂,因“补贴”而涨傅储,会因“补贴退出”而被困泛。当然拨病,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业烫凄,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地脯复,但这只是后话了撮。 责编境庙驰:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息锈细,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》姑认,数据显示2015年第3季度淑筏嘲,滴滴出行拈讥、Uber和神州专车分别以83.2%舞富、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名需某精。   截至2015年10月31日饯氦封,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市退每。   2015年10月14日膝按脱,滴滴出行表示短静妊,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线激,未来将推广到全国其他城市汀,同时滴滴车站也将接入腾讯地图苇欺,对地理位置进行标注担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现下固茫,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接桃风。在此之前苦,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)亭。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点刚郝,实现快速上下车坏坞埠,提升用户体验卑酶病。易观智库分析认为挟潭,实体车站的落地衰榷、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化倡。   经过了一年的发展与扩张衰,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量钨谋,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台桂讽。目前滴滴出行除了在互联网出租车捍臀怕、专车领域继续深度挖掘以外领遣痉,在拼车恳腿扑、代驾软、大巴等领域亦开始发力侣呢。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线忱,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合删,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式夕隙。(完) 责编薪梳:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪射戎,美则美矣唇怜,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰额猎,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题旁黔,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧筏孰,为您的冬季行车安全保驾护航波。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时屎莽,经常遇到的就是轮胎打滑现象珊,有时越给油轮胎越是打滑的厉害吧感赋,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油孔书苟,首先要做的是稳住油门缓给油挎坊持,把油门控制好才能稳定的起步惠嗡。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高及魂乡,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步蹄需,降低轮上扭矩吨,延迟打滑的发生戎,因为在相同转速下凸怕悼,高挡位的扭矩输出比低挡位要械疚杪摇,可以避免因为扭矩过大造成打滑箱。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种哎,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起裁恭,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位联丸蔑。如果是比较老的自动变速箱普宋弧,没有雪地模式脚,那么就不要选择3漓、2拒、L这样强调扭矩输出的挡位前煞彤,用D挡配合轻柔的油门来起步拦臂歼,自动挡车型如具有雪地模式卡靛堵,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步绅,雪地模式是通过程序的设定泵,让变速箱以2挡起步扩挂。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地秋,然后再换成前进挡笛翅蚀,这样做有时也可以解决起步困难的问题持汀,注意油门的控制孝,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现粪坝糙,因为如果狠踩油门的话菱套,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象砷。   △ 如果带有四驱切换的险沥,可切换四驱车模式牟,起步过程相对更加平顺台泊靶,但也需要注意缓踩油门蒜,前驱车颧,在使用上面说到的方法时缴怯惹,需要注意的是挡位的控制较鳞,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动臼闯。   △ 但对于后驱车来说芍,因为它的动力来自后轮爬尚粕,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况培撼斤,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)缺腾,并可以正常工作蹄弄。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蛙吴,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里驹霖,找一些树枝甚至车上的脚垫虑、废旧的大衣等垫在轮胎下凶秦,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困溯搞午。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到饶散,与仪表显示一致申,小汽车底下有两条曲线顿氖,下方并标有OFF字样嗜丸,要确保显示屏无此标识显示疆囱蛾,如仪表有显示射,需长按此按键开启功能法哆,直到仪表无此字样显示耪。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用拌踌蹬,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)梆黎,通过按一下可以启动绅。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)灭,通过按住不放3秒钟启动就腾咀。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下胸讽汾,后轮的转数高于前轮转数10%标,然而在开启DTC后党盛,后轮的转数会高于前轮20%跺社惨,也就是提高了后轮10%的转数峦,带来的效果就是在干燥路面上品绥,直线加速提高10%扭购,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%岭,因而失去附着力咳量,产生打滑很凡,也就是平常所说的漂移呈屉。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶警。   △ 如果有条件要更换雪地胎孙犁蘑,胎面有更多细小纹路可增强抓地力拉麓梯,与普通轮胎相比咳,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力榔尉,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性价坞房。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低奸海,车轮容易打滑法敝缴,行车的危险性更大鲸,所以行车速度要更低梯厕,以确保安全闪炯。行进中车速要平稳黎纬,要防止车速过快畦蹭,避免猛加速哺。需要加速或减速时蔚财硷,油门应缓缓踏下或松开欺霸础,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑拣粱。   △ 在冰雪路上行驶掣壤,容易发生追尾事故喝读痹,所以要增大行车间距乒,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍飞毋供。雪天地面的阻力很泄迮住,只有干燥沥青路面的1/4墓蝎。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上吵勿。用脚制动时督脐宫,应以点刹方式钵,即轻踩轻抬湍,不要一脚踩死挪户。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑惫毛崎。   △ 雪融化后再次结冰修彻,路面更滑脐,汽车行驶时车轮打滑队瘸歼,制动时更容易侧滑钩,给汽车行驶和制动都带来困难秆废,为确保行驶安全孰涉蚂,车速更应控制在安全速度以内贯哺。   △ 在积雪较深的路面上行驶鸡程腹,要跟着前车的车辙行驶潭,因为前车已把松软的雪压实苦,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑舶。   △ 车辆行驶至路口形售健,驾驶员要精神集中渤闭滴、安全礼让排堂剐、适速行驶儒藏顶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪铝灯,结冰疯帮炊,冰雪路无法避开时吗成,一定要提早减挡减速丧、缓慢通过谱犬残,车速降下来后涂,应采取转大弯秘扦僳、走缓弯的办法晃醋瞎,不可急转方向禽墒庐,更不可在弯道中制动或挂空挡钙拍沟。   提示 妮:    驾驶机动车时要尽量远离电动车矾抠,自行车爱反活,行人瞎,以防其滑倒发生事故谈锑。   △ 尽量避免在冰雪路上超车汐涸,一是因为冰雪路上不宜加速词雹喊,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边沏皮,使路面变窄令,这些都是超车的不利因素管典外。实在需要超车时哥涧,一定要选择宽敞围额、平坦太吐、冰雪较少的路段驴奖处,不得强行超车肯烧,而且超过前车千万不要马上向回变线芍躲,而要尽量给被超车留出安全距离耐煎。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道叼苏洼,尤其是有些立交桥的匝道犊测,既是弯道又是坡道说心柑,会比其他路段更容易发生事故辟,在拐弯时需要提前减速破,保持车速低速过弯回标,尽量不要在弯道超车或变道处。   △ 下坡时应避免空挡滑行汇迫,还要注意不要踩死刹车梳尉差,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速却,如具有下坡缓降功能的汽车苇溪,可以开启此功能(标志为此图所标)铰定。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆惰,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤尝碳,如果实在没有办法慑,必须在有冰雪的坡道上停车忍鼻,请大家拉紧手刹开娄,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子崔,防止车辆滑下坡道阶。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车咐,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患壕练。   △ 如遇紧急情况先点后刹牌,利用发动机牵制力动作要循序渐进山加松,最好先轻点刹车几,等车速下降后再逐步加大刹车力度电操,手动变速箱可采用双联动的制动方式白到,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡适,抬起离合器踏板劣,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效防监。   总结 挠济:    看到这里弊,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解婚谐,并掌握了一定的雪天驾驶技巧蓖,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意线摊鹅,要比平时开车更细心棱痴,上路尽量慢速行驶辫,保持车距(至少是平时车距的3倍)稼祥橙,并且注意观察路况徐怠棵,提前作出判断渡党,做到缓给油杯、慢刹车平稳驾驶病垮小,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行侧。 责编台秃:杨杰" "  ◎每经记者 酌ト埃贺   在利好政策的不断刺激下赁捕剔,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长唉。来自中国汽车工业协会的统计显示侥团趁,今年10月喉拟,新能源汽车销售34316辆镰罢,同比增长5倍鸥,今年1~10月额挠辟,新能源汽车销量171145辆口刑,同比增长2.9倍缸危。   持续增长的新能源汽车裳,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注帘。   日前柿鸡伐,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》嫩。调查显示绢度,电动汽车充电桩的相关问题尉逢,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍先权,在对于公共充电桩的建设意见中敝某才,充电桩个数少潍巢汇,找寻困难是受访者提及最多的问题拎集。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示疏龄萄,从北上广深的情况看吗赡,新能源汽车普及度较高十恢,但是北京棉倒、深圳的受访者认为性,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为欢辜,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求供湃。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为夺帮警,调查结果显示悲茫,充电桩行业即将进入规模井喷期时,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张斡眷茄。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆把浑,明年估计市场规模约为7万~8万辆铃葛,预计2017年舍梧,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆伶。”王振飞预测称户斗,“随着国产电动车技术的提升辜,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平蜂咕骂。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期琉素,各地的充电桩建设速度不断加快怪篡。截至今年9月懊弯沥,全国公共充电桩建设超过4万个渺,北京锣古、上海附、杭州等地少惨,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够誓梁癌。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》榷鄙,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求械菱。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外杰社,据充电网科技相关负责人介绍相叉,从区域来看此,我国现有公共充电设施建设不合理搅剩,利用率低等问题膛洼,也在这次调研中充分暴露出来鞠舷。受访者认为茅淳,住宅地醚、办公地癸、商业区为充电桩的最急需地点受。 责编举判镭:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时亩垮搜,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄撩堂秘、真不安全疤脚食,这车里人肯定完蛋了镜厦窖,事实上怎样呢慕箍级?   今年6月份隶畔讲,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸烂啥,导致马自达2粉身碎骨线素,车内两人当场死亡巧灸,而宝马车及车主并无大碍莱。这起车祸或许验证了不少人的说法脆兴。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸赦,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥午巴平,同样也是派力奥严重受损潘喀舜、车内两死一重伤骗艰颗,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍氯篙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车傲环绊,只是品牌移位而已聪希凡,结果却是相同的贫慑,为什么纷烤?笔者认为熔衫,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位逛,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身蒜涛,宝马车一样不会好过受煽锭。但重要的是己管,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视弹刃蝎。   以南京那起车祸来看关郡潍,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外灵权楞,几乎没有其他保护措施捅房年,吸能装置更是一个都没有吩绊,这也意味着一旦发生事故弯搓绦,全部能量都会直接传进车厢妨辱,不会有任何的缓冲池魂。而多年前那起长安街车祸放桥,被撞的派力奥既无防撞梁塘叮,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有委。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重烫京。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中轮劝人,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰磕,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况金,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开抱吻,对车内乘员进行了有效保护淡。   这起实验主要是证明是怜,主动安全技术只能减少俩嚼莫、避免发生事故的可能性褂,在不得不面对汽车碰撞事故时匣,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符囤。而在这次高度对碰试验中俏昂,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)洗假。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说丛。3H车身结构加强了车身可溃缩性赂,能够迅速有效的分散溪撂、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”很,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差讼。   除了车身结构夺,如安全带救、安全气囊宫股、安全转向柱衅迹、车轮防盗螺栓箱啦惠、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外雀宛,这些方面的配置汽车装备越多舰陡,汽车里面的人也就越安全惺皖。   当然笺围,笔者同样认为磋,汽车主动安全也是不可或缺的蔫挖扇,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情萝坛。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)抢猴匣、ACC(主动巡航控制系统)井、盲点显示系统呸舌、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障立。 责编廉:杨杰" "  2015年11月12日和播,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市必陛。作为雷克萨斯RX的第四代车型嚎枷市,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言笨,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化皖挤现。在车身尺寸上雷七洁,雷克萨斯全新一代RX的长变、宽非、高分别为4890mm/1895mm/1690mm损,轴距为2790mm事城菜,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外牡辆纽,其余各方面都有所提升委。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案诲,共推出了8款车型铰抠,而且有两驱和四驱的选择畦电菊。   此次上市的新车嫉,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间渐镣。那么今天我们就来一起分析一下砂够侠,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧特鹿乏。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型妒,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型坞仇。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况舱迷控,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些疗藤哦。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看裴颅,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的倘径,无论是在安全和操控方面镁,还是在灯光论、玻璃和后视镜配置方面份表,共有的配置项目非常多磕宽鸿。例如像上坡辅助临、自动驻车呻拟、前/后驻车雷达露、倒车视频影像嗅茬、LED远/近光灯帽腻、后视镜加热咎、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置钝把潦,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力吴。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯胖。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像为犊。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统风搁。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能锤。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后哦北涉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧烂控孟。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现成收良,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多某,4万元的差价所带来的是电动后备厢刻痘、真皮座椅拣、电动座椅记忆竿、前排座椅加热农、前排座椅通风这五项功能性装备杰。   显然梳,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型试漓邓,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅钠仟残,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉碱寇任,电动后备厢还可以在您外出购物旧困、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气艘,让您拥有更为舒适惬意的用车体验叔蓖。正因为如此哭,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”妓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅叼堕毫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆踏奢匙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能屑杉。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢伐碴。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析位伶:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析蜡,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧篓矩。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些筋,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分健嚷,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目咯譬吐。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱旎担控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外虑漏,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高澎。例如像全景天窗猴萝封、电动后备厢晶苫虎、真皮座椅骋、电动座椅记忆纳、前排座椅加热哎胖、前排座椅通风膛话茫、外后视镜自动防眩目期、后视镜记忆赫囤怕、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的鬼氏幂。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗盟道。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后落,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧菠。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现悉臼,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了急拍飞。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元瑟,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂咸徘痰、运动外观套件施、换挡拨片史净、运动风格座椅在内的专属配置岗腑毕,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光涟、转向辅助灯疽洪袜、车内氛围灯酿、后排侧遮阳帘爱纶镶、并线辅助柒戒、车道偏离预警系统痪、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置牟婆搞。   而200t四驱车型里面的高配型号貌无,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢如、HUD抬头数字显示帅凶、后排座椅电动调节彩、后排座椅加热丢瘟、GPS导航系统汤、定位互动服务燃宠圈、单碟DVD等七项功能配置咸涟,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的缄。   不过有一点必须注意的那就是恭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元绵簿,虽然其配置水平变得更加丰富誓事,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的献投。因此仅从性价比的角度来说饲,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑朝舵。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘沦。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能梧渡贾。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示矛恳。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析该:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型保,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况葛渴。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些碘崔久。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业偻埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知邵程,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整虹皖。例如像自适应远近光培挽袭、并线辅助幕角、车道偏离预警系统鲤筹、主动刹车/主动安全系统馁翔、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置同熄,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置惧,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统莱篱,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内匪安。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助论。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光南好来。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后落黑燎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧废澄。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出浓铜,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中祷蹲、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元水妙担,但却缺少了全景天窗椭袄、后排座椅加热裙、转向辅助灯保、车内氛围灯分亩叉、后排侧遮阳帘等五项功能配置温陋吧。   而对于450h四驱车型中的高配型号窝、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说谐,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元祁,但在配置上却多出了感应后备厢熬、方向盘加热渴绥细、HUD抬头数字显示临、后排座椅电动调节槐菠乓、GPS导航系统毙刻、定位互动服务拟号、后排液晶屏刨吞、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比概,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑沛纹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗兜。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热碎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘桓。   (四)车型推荐淡:   车型粕畅:200t 两驱舒适版指导价钡:45.80万元   推荐理由刹岔:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一藐侣化,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛涝潜,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力钩峦。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置譬攻踏,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型慧适氮。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评棋拎: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV取吓课,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计托,还是舒适且豪华的内饰邦句篙,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神弗。此外间,由于全新一代车型加大了车身尺寸范计涡,其车内空间表现势必也会更加出色豆沟潞。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机畅掂,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用烩售算,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力鞭礁公。 上一页 1 2 3 下一页 责编唐:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会差隙红。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主乘刃。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水门。同时确保高速公路下雪不封路茄惨。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色炮、黄色墟弥皋、橙色连、红色4个级别,分别对应小雪侵簇蓖、中雪没蕉、大雪和暴雪辟江墒。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆壕猜、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪浆洗砍。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路窗。 责编悄:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题宠惜,平时就用电压器点个烟枯能事,或者给手机充充电徽强,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手刀,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的伸,下面我们就一起来说说肮。   总结释: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置牟戈陪,特别是点烟和充电功能擎,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电侥面,所以特别提示车主要注意避免超载使用蔑扮片。另外定期才是触电督骋,如果点烟器使用时不能卡主凄鞋,可使用工具调整卡簧翟擎童,向内侧调一下即可糙霸巾。 责编哺:杨杰" "  《证券日报》记者获悉膳,为促进新能源汽车发展痉,9月29日国务院常务会议提出鄙舍,各地不得对新能源汽车实行限行限购盟,已实行的应当取消奴。   为响应国务院号召僚共毁,10月25日补,北京市小客车指标调控管理办公室宣布桔,北京新能源汽车指标将不进行摇号侵,直接向所有通过资格审核的申请人配置颁氏,以进一步促进新能源汽车发展彤县陌。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购玩岸、不限行”政策的城市嘎。   “北京取消新能源汽车摇号的举措娘,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号享秦厘,可直接获得新能源汽车牌照侯眯伶。这对消费者来说无疑是一个重大利好窘沪摩。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道维姬蕉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计溜扇,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升集党,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌仁导隙。尤其在当下的新能源汽车推广上伴蓬绷,我国自主品牌占比更是高达90%收,已经显示出了先天的发展优势匙私嫌。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用沥献床。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示情胶,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求句,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话卫泪始,那么消费者的购车需求一定会大大增加卜此触,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升劳。由此可见垛溺假,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机部芹。   李宇恒表示孺胜穆,放开新能源汽车牌照的限购政策空翰布,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应示恍。当然纯午搔,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能猎。 责编完朽:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加哪苟姐,困扰中国越来越多城市的停车难录甩葱、停车乱藏、治理难的问题越演越烈旅崩糜,成为城市管理顽疾家牌。从现状看霖诉扔,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”毋杠。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多淡,不仅出门会遇到停车难题目俗,下班回家小区车位依然难觅馈为伪。”浩拢口市民张思思日前接受记者采访时说枯古,在市区繁华路段时掣蓿开车兜圈找车位位梧,而自己居住的小区车位早已售罄弦辖纺,自己夜间只能把车停在马路边上棵恫。   事实上啥,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在辽。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到脾,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蔚认,不足5米宽的街道更加狭窄侈呜,勉强容得下一辆小车通行玫泼惹。据附近居民介绍瓣辩,没到上下学时间库,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通纺桐画,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪颅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京方、西安仁、憾嘞幔口睫乔漆、兰州等地采访了解到控,“停车难”现象十分普遍小,由于车位紧张篮,在城市道路及社区内触涛,占用盲道方跑、人行道耸、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈缕。   业内人士表示谭,随着各地城市车辆爆发性增长瘟,“停车难”问题已到非解决不可的程度催奥。有人测算悲琉储,假定每辆车每年行驶2万公里樊骄,时速50公里此,则全年的动态交通行驶状态只有400小时骋,而静态停放状态达8000多小时新此,占95%以上绢撵涟。   “停车场总量不足稼,使用效率不高宋购,是造成当前停车难的主要原因缄惩搞。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说聘芹。   根据有关部门公布的数据缆,截至2014年底彩,北京市共有机动车559.1万辆狡冕,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳痛笨确、上海馆较兔、广州亥禄、南京等城市的停车位缺口均超过150万个售级。   此外葡锋巫,不仅一二线城市车位的供需不平衡湾叉胖,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市死。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示晨币堡,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理杆、规划不合理形成的“软性短板”示卷,是“城市停车难”高发的主要原因辽促刊。此外蝗,由于一些地方的交管部门管理混乱晤,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具撑瑰耪,加剧了“停车难”困局枫。   记者采访了解到吨,在过去几年中敝动,在北京拐、罕鸱湛ィ口盒次、兰州等不少城市噶蹋,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资溅捅、提高停车资源管理效能忌屋。然而垮靠凛,“城市停车难”的问题不仅没有缓解仕商,反而呈现加重趋势炽替啼。   记者注意到什签,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车橙住,共增加5290个泊位酿。然而椭,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后奸,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息斗玛,而5个“拟定建设”的公共停车车锔凇,受困于资金和协调问题岗鄙切,也几乎都没有建起来讳。   在一些专家看来丁,单靠政府力量恐怕无法有效纾困搪。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说娥,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一哩兜剂,也没有从投资饺、经营河、管理和收费等方面系统制定合理政策般彤统。此外四,停车场建设的审批单位多辈,审批程序依然繁琐口。   另一方面翰酥巢,在业内人士看来式,国内许多城市因投入产出不成比例侮,是停车设施建设动力不足的重要原因本。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来突撇,社会资本介入停车产业囤岛华,或为城市解决“停车难”打开一扇窗虏逗。   10月27日粹突,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合爬,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量贺凹速。   汇泊基金负责人告诉记者署劝频,他们首期21亿人民币专项资金已到位瘁搁,将在北京窃虐彩,上海擦笔讳,成都膏帽虏,天津难撑擂,广州等一二线城市进行停车场投资布局禽姑。   据介绍聪,汇泊基金目前拥有14个停车趁纺ァ,共计6000个停车位梗陡,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位辖错寐,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资交归、设计扛憨、规划旁闹、建造擅些串、改造呛、管理一站式服务轮割,以期打造适合中国国情的停车产业驮帽。   然而携淳钎,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问粒。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说失物虹,投入成本大胃惜坏,回收效益低凸趁界,建设停车场没有积极性渡猴,而停车场建设少绘沙,停车就更难裤。   徐道睦算了一笔账林点频,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆武,每辆车按照300元/月的停车花费测算款冯党,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元踏瓦棺。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观洼鲁亮,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出扯,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车父褂瘫,加油温馅骚、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元桥福脐。   不过有关专家提醒孟废袍,社会资本介入停车行业面挟,值得鼓励寂纪。但如何做到既让投资方享有一定利润空间士查番,维护各路资本投资热情苛,又能做到约束资本逐利本性粱,保持合理停车收费标准吝汞炔,不至于让市民承受过高停车费用似,政府部门需尽快研究拿出有效措施逗柑税。 责编辩:杨杰" "   冬天汽车要小心保养弗,因为气温很低蘑宋克,汽车部分的零部件比较脆弱效瓢冲,要小心使用才能保护好自己的爱车歉。汽车在冬季经常会遇到启动困难凸、水箱冻坏等问题遣,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养毕攻坤。    汽车需要“三分修尘莎,七分养”坞高,就是通过积极的检查和维护厘,去发现和排除一些初期的妥、潜在的群秀,隐性的故障晨。    冬季机油怎样烟奕Α?   △ 气温骤降评,一定要注意车的机油粘度是否符合标准毁淮。因为气温急剧下降后机油粘度会增加灿孩卉,冷启动时可能会受到很大影响保,不好启动窗蔼鞠,发动机转动起来也很困难剐琶比。因此凄塘缔,建议车主更换粘度较低的机油吴,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油鄙扮。    提示浩:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如驳:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C配戒。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30耐甘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换蝎陵道。   △ 检查机油是否足够蹋芯铰。冬天里汽车正常运转歼砂,机油发挥着很大的作用冬,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内摹戚匠。再看看自己的爱车是否该换机油了椭?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油须坊佳。   △ 长时间不更换机油肃错,机油性能衰减嫩,在寒冷的季节队,可使用较稀的机油熊,使机油能够更快的达到发动机关键部位剑潞介,为发动机提供更快的润滑保护艰。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期细卯,以达到更好的润滑保护韦泻。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液勒驰钩。冬天户外气温很低膳隙槽,车辆想正常运转焙,防冻液要在MAX和MIN之间才行拴,少了要及时补充上藐窗翘,防冻液不能混用毕睛别,因为各防冻液配方不一样陷,化学成分不一样涎仿控,混用后会引起管道堵塞瞬崔,腐蚀水箱东,防冻功能失效唬辞铰,也可注意观察防冻液颜色权醇妨,同色系才可以互补虾脊。    防冻液看似小事侠,但对车的影响甚大玖丝,轻则堵塞管路切江涂,重则腐蚀损害缸体楔粒线。所以慎选慎用防冻液搪,一是不要混用铃渡钙,二是不要用假冒伪劣产品夏诉杉。一般来说讽睬,防冻液应两年换一次沤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水磋,那么车主就要到店里进行冰点测试了岛,如果不能达标懈,就应该马上更换迷甭戒。   △ 一般来说哭黎,防冻液应两年换一次熔将信,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水令其孔,那么车主就要到店里进行冰点测试了侮,如果不能达标吗,就应该马上更换贩喇督。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净姆屉骚。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取伶寞粉。   △ 停置了一夏天的暖风系统搔,往往会出现故障夯,最好先试一下有没有热风嫡献侯、风机运转有无异响铜、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动侩辣倦,凝结堵塞了循环管路赐碾寡,或管路老化导致测坡。   △ 水管渗漏后捌,车子就不能继续开了犬签,必须修复水管品、加防冻液后才可以继续开铅破摊。如果车子不高温的话项敬,就是水管的质量差或水管老化造成的卯圈。更换优质的水管就可以了宋。   提示 伪泌狠:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少慧甭揩,经常检查水箱是否缺液尼殿,缺液说明某个地方漏液袒策。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍呛响,严重点的会有水滴桅,水管破裂的位置大多在管水连接口处兄,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了怠深炯。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查幻沁。检查油位时令蹦井,一般应在冷车停车状态进行瓣县湾,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置丘。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液吉矮琼,同时还应更换滤清器梦咖急。换油时必须使用规定型号的转向助力油券。具体换油里程镣迪、换油方法儡改、用油规格依厂家维修手册规定进行泵。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年汲蜕,刹车油很容易由于使用时间长而变质瞥蜗次,所以要注意及时更换狸斗搐。   △ 观看刹车油壶的液面高低吃扣,只要不低于下限就好了悼。 注意仑钝彻: 在未检查刹车油液面高度时狡介,不可添加刹车油刑放腔,以免添加过量黑复,因刹车油较易燃尾池,而使刹车油喷洒至高温引擎惨,导致机件腐蚀甚至起火燃烧垒缅哦。如果刹车油中起了气泡椿凶殴,或油变脏了刺,就表示刹车油已经变质了啡烫侵,请尽快更换关,以免刹车油沸点降低产生气泡赫烁阿,造成刹车效果变差煌,非常容易发生危险拓碴。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆卑车,摩擦系数会降低拓洞,所以轮胎气压不可太高踏,但是更不可过低喝偿烙。外部气温低埠乘诚,轮胎气压过低腾咕,软胎严重可加速老化几秆兴。冬季要经常清理胎纹内夹杂物狄架默,尽量避免使用补过一次以上的轮胎龄,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎拧。轮胎内外磨损大不相同僵徘,为保证安全减少磨损蜕俄胖,应定期给轮胎更换位置蔬淬。    如果有条件煌,最好为爱车更换冬季轮胎扇市染,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力度逼,还能将路面的水分排出去桐湾,提高车辆在雪地上行驶的性能蒜,冬季更换是很有必要的恃耙鹤。另外芒,他提醒大家踩截么,雪后驾车一定要小心谨慎毯,如果是新手鹅味,最好靠右侧行驶腐烷,如果在快车道上来回晃的话诗,很可能造成事故疤怒。   △ 冬季气温下降饭扮,胶套极易变硬损坏熟钳籍,胶套损坏后车辆将出现跑偏孙采臂、打摆等一系列故障朵池,即使做四轮定位也无济于事哺管。如果仔细检查底盘瑟描,胶套损坏很容易发现健喂。   总结 较焦:    进入冬天以前要进行一个保养挂,主要目的除了进行必要的常规保养以外饶,还要进行进入冬天的预防保养鹊,我们在检查汽车一定要格外的细心了涸怖凯,因为冬季的温度还是非常低的辰,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响嫩旦,汽车与人一样少,在冬季很容易“生病”从,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编仇茬鸥:杨杰" "  目前狄垦楔,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了勿惭夏,其中涵盖的车型也已经不少丝尚,像大众途观沁毫息、现代伊兰特豢、奥迪A6L等都有出现尾。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好硕,轩逸如何……所以呢砂,接下来就应广大网友需求矫曹高,我就说一下东风日产常见车型的常见问题病。 故障一   现象昆绍:起步后钡,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响祷耸。直行不存在此问题仍。下雨天率案,异响情况有所缓解入叼镭,行车不跑偏芦坍,也不存在轮胎偏磨现象氯哆。   涉及车型芯闻:2011款骐达及事驹、2014款奇骏   解决措施苔:该故障因转向十字轴间隙过大拼颊抢、松旷而造成肖嫂泌,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况儡十。建议去维修店进行简单维修洞崔,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次络曹,让内部润滑脂分布均匀且玫。 故障二   现象但彭:车辆燃油指示灯突然亮起昏托,过一会又重新恢复正常荣。   涉及车型唱臼:2012款轩逸尸、2011款阳光   解决措施昆:先对车身进行3次以上的晃动刮牧蝎,看指示灯是否恢复正常鞍。若仍旧长亮坦穆,则需要更换燃油液位传感器蚀。 故障三   现象拳凄:100公里/小时以上时欺毋,加速无力喘氓沮,而且排气管伴随“放炮”现象幢劣。   涉及车型纺芍:2015款天籁绣哗、2011款骐达   解决措施翅跋:此现象多为氧传感器老化所致沫拷,换新即可袒呵斡。 故障四   现象蹄:车辆电路平许、油路正常偶勾,但无法正常启动诉矾。   涉及车型旧汞观:2010款骊威到、2012款轩逸   解决措施默眠杯:车辆曲轴位置传感器出现故障飞弧,需要更换唾吉春。 责编漆:杨杰" "   日前法,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆平檀,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车胶锰档,它从今年3月至今占用应急车道23次揽钦,还有6次压实线和1次违停谦瘸蜗。对此八瘁,深圳交警作出扣138分姬、纺芎旎ǎ款6.9万元的行政处罚决定迹棺猎,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单棉随乐。记者14日了解到弯壳,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示嫩龟廷,赞成交警对占道现象重罚核。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆氨官,这名员工为何享有如此待遇堕?    此事似乎告一段落队鞍航,不过穷,目前坊间还有两种声音比较响亮谱,一是认为除了贩俺欤款还有其他措施篙撑,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制施卉地,或许就没有后来的二十多次端。    针对第二点睬皇,根据媒体披露的细节可知扮,深圳交警并非没有通知该司机歼菲,而是没有通知到柏刺。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号辜藉瘸,于是6月19日在深圳商报上刊登公告焊实,敦促违法行为人尽快处理宽,但无回应攻颠腿。类似情况在其他地方也频繁出现晾,即车辆注册登记时孤,要么不留联系方式未偏,要么所留固定电话和移动电话号码不真实蒙晴段,导致交警在需要时无法及时联系脾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示肪,根据深圳特区的地方法规抱,车辆所有人伍、管理人有以下“义务”啼甭:一是在办理机动车注册登记诉、转移登记等业务时蹲,提供真实准确的通讯方式厕风、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码啦娄倾,号码变更的茎记娠,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况炭仑,并于违法发生之日起45日内接受处理效弹。名为“义务”冉乳,但往往虚置竭嘛。    深圳天价罚单事件富抨,还提醒各地间对,除了健全法规扯,要求车辆所有人醋、管理人在办理机动车注册登记绿稍、转移登记等业务时显菊,严格落实相关规定谈夹枫,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人套惧、管理人造假双惫衡。    该事件还有令人费解之处诲,如涉事的奔驰车型号为G550皇巾,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车潘,也是最豪华的越野车秦。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒伴旁驶,整车售价在170万元至370万元人民币之间似悄飞。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有逞,而是属于她所在的公司博厂屁,一家国资控股企业康公。    如果是私企苫慰,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非隙,但身为国资控股企业评拘啪,有必要购买如此奢侈的车辆吗跋弘赦?无论在深圳还是在珠海淘释,交通都相对发达插,需要购置全地形越野车吗破?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆深哩藏,这名员工为何享有如此待遇勾链?诸如此类疑问床,纪检部门是不是可以介入调查乏?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件存靡惋,其调查进展须有下文骗宝。如果止于就事论事蒜朝蜂,任其逐渐平息权涝,无疑令人非常失望粱汇孰。(王石川) 责编叫毖:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线戌痢仑,在顺亨达站点只要稍微改头换面俏,就能蒙混过关”汰。9月份以来前毯,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报勉苍。为此淖蕉,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访膘培。暗访中米,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测坎筷舜、外观查验不严格距加、查验流于形式等问题码佛身。   9月24日上午琴,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测惦咎急,当天下午4时31分左右抒嘶锚,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测魔吃孟。检测站查验员不加以制止并允许上线检测搬稻。该车故意伪造了前脸雾灯秃,是明显的弄虚作假行为帘晚。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测匿裤统,两辆车反光标识明显不同恨。南宁市交警支队供图播朴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日筒,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线酞祟贩,分别是上午10时51分和下午4时43分那不驴,从车尾照片比对来看无苹娘,两次上线的车辆的放大车号字体颜色靛谓、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾空,下午是红色结尾)丰禽川、后围板上部残留的反光标识明显不同差趣,明显是两辆不同的车眷虾。   10月13日讼贰枫,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书抠东,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务剿夯共,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务孤嘲分。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒腔,迅速开展检查整改工作嫩,杜绝此类问题的发生慕,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访芜仕、检查中发现的丁,将按照有关规定严格处理切既。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的东互天。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定斑郎,10月14日至27日钞块温,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日闭狸,南宁市交警部门接到举报茅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为跨淑卷,暗访后发现情况属实魏翱钒。目前煽拎嘛,南宁市车管所已下发通知缕适栓,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来守彩褪,南宁市车管所根据市民举报凭,对多家检测站点进行了暗访调查泵哀,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站粟绵,存在严重的违规现象窃侮。   9月24日下午4时31分田,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时抄,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的酵,查验员明知这一情况却不加以制止离,并允许车辆继续上线检测涪。发现这一情况后胎,暗访人员并没有当场惊动对方舅,而是等待着站点的检测报告情况铆损蓬。   随后烤嫩,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告泊堆购。同时饲,交警部门调查发现佰,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测保溉。当天下午身瓷,该车又来到顺亨达检测站辱挫孩,为了通过检测碎阮,伪造了前雾灯扦,是明显的弄虚作假行为搔投。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况襄舅构,9月25日狡佳械,暗访人员继续对该检测站进行调查潦为艰。除了前一天发现的问题外旱,该检测站还利用车型相同宏、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测步撇。   当天浚摩,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线徽酿,时间分别是上午10时51分和下午4时43分迪相杏。   暗访人员通过车尾照片比对发现促帆歧,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一颈。此外恕壁,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同横,明显是两辆不同的车读烷珐。   经调查发现琳会,当天上午娠猛推,该车因一轴制动不合格没有通过检测扇,司机找来另一辆相同型号的车孺围,并在车牌上做了手脚来顶替检测哥,检测人员视而不见趴,最后被暗访人员识破奖。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍米拍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象箔继村,上线检测时需要恢复原样蹲,这就要进行拆装恐蓉,不少车主图省事冕鲜,有的花个三四百元钱挫,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关勤,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假咐砍。这些行为都是交警部门严厉打击的顷配,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审嗡巨,也将不予通过镰谰,需退回去重新检测肝霞。   记者了解到禽镀挫,针对暗访调查的结果际,10月13日纶,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书酮,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务散。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒结,迅速开展检查整改工作撮惊墟,杜绝此类问题的发生怂嚷肖。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的盲,认定为出具虚假检验结果痊丁龋,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡砼穑款竿星仓,并依法撤销检验资格纽。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结汇,出具虚假检验合格报告的瘁鞭吻,要从重处罚坞歌荣,并依法撤销检验资格厕。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢缝、报废疥很效、拼装船成究、套牌等车辆予以通过检验荚。 责编矛:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户低,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料妻,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平斧掂茸,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来沥却,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道构熟馁,如若不懂还要装懂糠挎财,毁车就是分分钟的事了邻浚捞。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历汐清。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词韧崇,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车懒俏苍,不仅装饰讲究记帝,而且是封闭式的藩谅母,可防风缚拌、雨和灰尘仙楷,并提高了安全度垂。18世纪传到美国后费骨,也只有纽约胃、费城等少数大城市中的富人才有资格享用情腔彪。1908年美国汽车大王福特推出T型车时采溉戳,车由原来的敞开式变为封闭式匈九返,其舒适性功、安全性都有很大提高病,在当时是个了不起的进步纫。福特在推销时很想突出他的伟大改进绰恕辩,于是就灵机一动筷棱凉,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”害,让购车人有一种心理上的满足邵慧及。    再说中文名的来历暇。其实我国古代早有“轿车”一词辛,是指用骡马拉的轿子纱怖烹。当西方汽车大量进入中国时盲插,正是封闭式方形汽车在西方流行之时毁郴困。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀途青久。于是泉悼怖,人们就将当时的汽车称为“轿车”李。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的隘?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道疵,但是为什么是蓝色的却很少人了解品垃。水不都应该是透明的吗判私鞠?这里就要告诉大家膝赡酱,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义试,只是想通过颜色来告诉车主蘑:这是一种有毒液体粱,要小心使用魔缆。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开彻堕割,避免添加错误孤究搅。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒纷狡笺,德国引以为傲的高速公路的创始者凌请,在上任后半年多的时间里巷掇勾,希特勒就跑遍德国各地酶物,用口号号召德国人民横克静,让失业工人参加他的高速公路建设斧斗递,并成立了“帝国道路公司”捌豢吮。到了1933年9月23日蛙仓节,希特勒的高速公路计划终于开始实施了改居。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准怀赂吗:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯句歉莽,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑硕,不仅要求路面坡度要信獭,而且转弯半径要尽量大久。他任命的高速公路项目负责人托德博士抱,甚至将紧急停车带笺、高架桥凑樊景、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施蛇想,都列在了他的设计之内踞。这不能不使我们感到由衷的佩服栖金。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用惊毒叔,他在对高速公路的追求中侮,更多想到的是战争断兽,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西底,而且还要求一些路段可以起降飞机牡蝗。34米的宽度危触,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降常峰,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求络。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多繁恋报,真正用到过的少惋,但是在日常行驶中琳面铣,对安全气囊可不能忽视米谁郎,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开沛涡,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出孟劳剃。很多车主都知道安全气囊的作用宿嫁,却不知道它的设计使用寿命镐,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊疽。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的似钩。但是由于设计标准的缺失椭行挝,安全气囊的实际寿命并没有那么长镀谭加。虽然没有明确的保质期鞠篙,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆帝标,质量也难以保证奸,车辆每行驶1万到2万公里后筏垛袍,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件男膝脾。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高捻,原理很简单师,那就是增加两者的辨识度里瘟曙。试想如果两者高度一样捻,驾驶者就容易错把油门当刹车踩催悄,比较危险噬镐。另外为什么是刹车比油门高挤,而不是油门比刹车高呢旗枯?因为比起油门当刹车踩寂芬吓,错把刹车当油门踩会更加危险翔谁。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适媒啥啥,来提醒他们防止误踩油门导柔。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的如,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴裴,方向机转轴更靠近驾驶员镭喘,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间猾般峰,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触该,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便认伍饲,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘配抢。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况薯鬼霖。而对于汽车操控要求较高的跑车茶彩侨,方向盘还会设计成类椭圆形嘶李,并大幅减少转弯所需旋转角度健材,汽车驾驶操控起来更加方便韭,驾驶员视野也更开阔嫩弊惠。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻匣牢。没错肥跺,兰博基尼在进入汽车领域之前的拷,是拖拉机生产领域的佼佼者猾探,被称为“拖拉机大王”宿论屋,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机蹦。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人烈毙墨,同时它也是一个超级法拉利粉丝芹鬼。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车缴捆,但当时法拉利汽车变速箱存在问题帝胶枚,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝策腹,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法艇,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气缝骸狼。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利唾,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司敛,与法拉利竞争颁偿。终于揣井,一个“恶魔”诞生了痢,一个走特立独行路线的“恶魔”郊毫汗,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血外。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临公,无论是南方还是北方图田,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余纽池,更为人们的汽车生活带来了不便悼。如果恰逢雷雨臀钢涩,你的爱车又没有油了项妇,那么你只能祈求雷雨快点过去吧剔青。    在雷雨天气状态下加油校尚宽,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱梦蓖,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧病娥沦,从而引发火灾翰、爆炸等安全隐患叉肛杜。而在加油站中点耪忻,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多搽陡扫,如果还继续进行加油操作耐虑,燃油蒸汽容易被雷击中饱岭堑,导致车辆和油罐将发生爆炸秋陪教。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年即,法拉利于80年代末生产了F40跑车本匈,宣传说限量销售300台己涸,并且设置了一大堆购买门槛泉韦。结果某次美国F40车主聚会相,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40同们,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台偷刀,我这里都200多了搁,日本人老实的帮他们统计了下毁,结果当时已经交付超过800台瘁茸,然后美国人就让法拉利吃了官司酪。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年馆枢,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车萝,但令他苦恼的是如烽显,他不能试车诡负毁。原来是政府有关部门不许他试车杏,因为他们认为套豁:如果试车成功倘呢肝,将会出很多的汽车涩赂,那就要用掉很多汽油卫,还会破坏公路渴。眼看本茨的理想就要成为泡影县房愁。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人朔澈,1888年她全然不顾当地政府的阻挠涝媳,在卡尔·本茨毫不知情的情况下阂,在没有进过任何驾驶培训的前提下世踌澎,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车茹竿,顺利驶过了长达190KM的路程纫搓。她成为界上第一位汽车司机毕。 责编尖系:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉黎,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿促苗垮,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会禄客。据了解票,指南除了对传统的零部件生产与供应其、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外赔,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释芳锣。   实际上等胸密,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点另,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地碾观,一年来诗发,中国汽车行业中的整车企业桶霓承、经销商察、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蘑。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化泻请乐、制度化乡柑锰,经国务院反垄断委员会授权岗牌擦,发改委开始牵头起草上述指南文件团。   据悉秸,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后胜胁恢,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会手。发改委价监局处长徐新宇介绍说钩棋拉,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二碱,内容涉及纵向价格限制与非价格限制谱、售后配件供应与流通蓟龋犬、售后维修技术信息的可获得性老擅陛、售后服务与保修条款等挽,目前发改委价监局已收到答复80余份琴缉昧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是芹,记者从指南起草工作组了解到惰,汽车经销与售后电商南、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点檬,但也是目前各方争议较多的区域跑肺持,从多个角度引发热议娟邵貉。   在10月9日工作会上硕闪滔,通用汽车有关负责人表示论通金,为了即将到来的“双11”史跨,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动衰疏,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格土,客户拍下汽车后袄啤,具体就要根据其在哪个地区戈晦,再由当地4S店负责按照活动价格交车囊桑,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定踩娘,所以现在他们还有点犹豫酵。   过去曾有专家指出洗萎,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易缝,仅能起到收取定金的作用鸿,而根据我国法律规定委垄,厂家目前也没有直接零销汽车的权利缕疯咐,具体销售过程还是要在经销商处完成竞,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格畔桥精,从而实现垄断蔽潜湃。   但企业方面却有不同意见刻捷,上海大众有关负责人此次就建议孺咖如,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免肖。他认为加喂,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格沃痘聚,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议酗沮,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让密黔澜,协助整车厂完成销售过程须镜腿。所以挝,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预毕肆眯,不应当被认定为价格垄断行为讼。   对此粮防,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为唯鹤,汽车电商低价销售的问题确实存在悄辑是,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为瓦畏,无论电商是一种怎样的新模式猫钎,但在市场上应该一律平等去,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境番。   此外世佳,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑霸,无视成本此晃惠,用超低价卖车的现象苦,国家发改委价监局副处长吴东美回应称呜厢俺,这需要区分垂直媒体的定价动机箍色摆,对于没有正当理由低于自身成本销售产品室地饥,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形齐老,可以向相关政府部门反映华,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件沫你渡,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理户。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免嫂叮,指南起草工作组成员礁水、中国社科院副研究员苏华告诉记者攻,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析边替,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验赊渺,在区分真实代理和经销商销售之外焊喜,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商潭掳。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如舰隘辽:4S店仅完成交车靖芳、收款姥劲、开票等交易环节)面苍,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价菊善,或有可能被豁免容迁。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化不,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任羌。 责编脓龋:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声驰。在国内普朔暮,整车市场价格相对透明郎凸,而以零部件采购毛裳、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断藩疼幻、维修价格高昂等问题饱受诟病毯探湘。   9月28日级弊朔,交通运输部联合环保部料黎匡、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称疙穗:《办法》)规定建辆:自2016年1月1日起取氰,汽车生产者应在规定期限内卫刹,公开部分汽车车型的维修技术信息睦勾氰,以便于案件审理硕、保险理赔妥唇仑,以及汽车的维修头叙、经营蚀。   对此稗羔际,有业内人士表示擎,寒冬已至虫捶,4S店垄断体系将破盗萎取。然而愤霸截,《证券日报》记者在采访过程中发现许,大多数经销商对此事不以为然磁竿,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了暇。”一位芜湖市的经销商如是说叹莆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面督,由于涉及利益博弈类捣,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑茹,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言贸,主机厂可以有很多方法规避解,可操作的范围很大巍哦。   与此同时寒担,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示闲碍变,即使汽车维修技术信息公开了宋蒙缓,也不会影响4S店的生意仟。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上肛查,稍微换点东西就得上万元掸。”作为宝马523LI的车主腐襄挽、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者答萄,由于养宝马的费用相对昂贵脑京,自己平时出门都以宝来代步喉。   事实上毁庆溅,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中羡,售后维修费用高昂并不稀奇息壕滴,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动攻恃将,其中不乏有4S店存在过度维修桨篡、捆绑销售的情况鲜,由于大多数车主并不懂维修涂箔,就会觉得被‘坑’了欠。”崔东树表示弟荡季,从根本上来说俊斥返,维修费用居高不下怀,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高铰寄。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示戚吮韶,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%兜冠,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%涡臼甭。而根据国外零整比的调查情况胳豁丛,正常水平维持在300%左右吾撕。   就一般零部件而言虚,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍廉凯,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露吠诉,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的卞胳馁,而是通过主机厂购得肪,不过且,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍肆邢顶,然后4S店再翻倍卖出去定片炭,其中的暴利可想而知”记入。   在这样的大背景下锌娇骋,交通运输部联合环保部堤焊、商务部等八部委联合发布了上述《办法》该,着重强调“汽车生产者应在规定期限内保烹范,向所有维修经营者及消费者赔淘铺,公开要求的汽车车型的维修技术信息腹坝刻,不得通过设置技术壁垒瓦藏,封锁或者垄断汽车维修市臣薄,排除椿、限制竞争”歪。   实际上锹葡瓜,除日本外胎挤,美国室肃独、欧洲其、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象淬趴。   “在韩国是没有4S店的纷,汽车的销售和维修是分开的挡覆倡,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司恼,同质配件的编码也是公开的羚寄。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示旁畴凰,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式雌萍,如Auto Zone合十铆、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌诽挎,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反酣,汽车售后服务系统很封闭盾,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位羚霜,主要是由于日本的市场规模小文迁粒、品牌单一疥,以及政府车检制度严格迹,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线嗅,抵制垄断尾,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式攻且,是以小而多的维修点为主其。”   《办法》发布的同时宦,就有业内有声音表示玲太,4S店垄断体系将破会,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台氰。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示篙,“4S店的核心是卖车和维修虽案,如果在维修领域垄断地位不保盖芳,等于失去了一条大腿咆,被淘汰也是迟早的事诽篓醋。”不过缴,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”比沧。   经销商墒何、维修厂“各怀鬼胎”   然而容袍叹,对于冲击市场的说法队类诚,大多数经销商并不认同冒,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示让豪黑,“这是市场化趋势摔,如果始终扛着垄断的大旗配,不考虑消费者的需求稼,总有一天会干不下去的”谜。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示句,私人修理厂早就分割了市场份额诺康,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击涪,“在维修圈里撕东,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了舶妙,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明哀碌。另一方面等钠,即使信息公开了岭挝弊,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握褪,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的孙垒。”   这种说法也得到了李某的认同泪碘退,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索逼揪、4S店分享以及培训机构资料部。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店啤鲤,但是李某依然显得底气不足誊,“毫无疑问的是兰釜狡,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息棱赊,但是我们也不擅做幻想瞥,我认为这件事会很难顺利推进热洗魏,主机厂可以有很多方法规避钵箍恃,例如署韩:无论是维修技术还是配件剁,可以以专利为由拖延时间脊,等到了专利期限满了霉袄朔,不好意思公粗,技术升级了;此外锤,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的寥鸵,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本订跑,我们也搞不清楚薯娥卯,这其中可操作的范围太大了颅夹。”   不过锨褂嚼,值得注意的是苔此,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息陇汤波,分别为景横幂:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册柿,含电路接线图肠、电子控制系统故障代表码附、排放控制系统信息假、车身尺寸图可、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录辰巴双,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称晦率便、商标和编号饶,零部件变更来翱、升级敦率绷、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软徐、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断踩券勺、检测还促、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等供。   对此蜂匹,李某仍坚持谨慎乐观的态度守,“举例来说瘸,同样一款滤清器焕拴脓,都是曼牌生产的放,在宝马心车略、奔驰耪、大众的OE代码是不同的菱,那么维修厂有可能同时进了3次货诬邯,实际上都是同一种产品促肚律,但修理厂并不知道馈忌墒。事实是另诗仁,车厂确实公开了相关资料爆,但是对维修厂来说却没有意义弓扰。”   “即使汽车维修技术信息公开朔,也不会影响到4S店的生存抄辛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂籍耪,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件陋刷,所以维修厂的特点是‘大’灯糙磺,而4S店的特点是‘专’石衰侩,也就是说变合,常见的问题可以在维修厂解决链黔,但是专业问题可能还得靠4S店旦,就像是去医院看怖摺,感冒发烧等小症状就看全科乓,但是脑中风就必须看专科汀涤肪。”崔东树如是说财卸椭。 责编泼:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游顿希恢,在加油时出现了尴尬的一幕别寿,就是半天没打开油箱盖冯矾,最后加油员帮助下打开的巴汤扛,估计和我有相同经历的人不在少数庭编。那么今天欢羞,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式捍计,以免以后出现尴尬事件溯。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头蓟席竣,可以提示加油口位于车辆的哪一侧科撤拎,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况趁末。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老榔信舒,司机加油时需要下车开锁镀融,使用起来相对复杂辫,所以现在很少有家用车使用了哦拐。过去这种方式一般都出现在老夏利佃、松花江小面等车型上拭,但也有些比如牧马人说寞常、GL8桓顾、桑塔纳等车型继续使用签垃融。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的史狈,与传统钥匙开启相比要更加方便奇塘。不过这种设计也存在一个弊端矾哦,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况高嗡,至少我是遇到过匙魏替,请广大网友注意这点荡。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种旗馁,车主不用任何操作靠袖箱,把车退昱辏好后加油员直接就能加油篇。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起墟,当车辆处于锁定状态下是无法打开的缝,解锁后才可正巢⑷茫开启吃赣。   当我们每次接触不熟悉的车型之前蜜翅蒋,就应该提前了解这方面的常识袜兑百,不要在关键时刻才想起来杏偷勺,不然的话辛,借辆好车带着刚认识的女孩兜风侗,万一遇到加油仓题煽,人家一看根本就不是你的车聪,还是避免不了尴尬的局面镁经。 责编含幻劫:杨杰" "   全国 近期笑,北京市规划委主任黄艳透露冯爆,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”懒脸。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会暖,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策鸵,国家发改委副主任连维良表示心,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索颂簧,但应充分论证和征求公众意见脱。   今年5月顺侮,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称猴碌,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台哭穷丢,按照“有位购车池、停车入位抗观、停车付费氰嚎认、违停受罚”的思路对相关问题予以明确典垫播。近期体拾围,北京市规划委主任黄艳也透露胚菩菜,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”天琅棱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上撂,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题寇,连维良认为崇渡猛,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题乒洼双,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索颧。“要买车就应当有停车位蛇,停车位是汽车消费的前提逛,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容久彤。所以风起皑,无论作为政府还是个人号仕,在购车时都应当考虑停车条件陋肃标。作为政府蒲,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人檄,也应当承担一定的成本收贸勘。”   连维良表示歼缴看,要推出这样政策必须要经过充分的论证发统。连维良同时也认为喀,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设穆,最大限度地满足消费者的需要袜没九。   相关新闻   个人可通过互联网出租犁记侥、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知匠暇该。其中规定丢墟跋,为缓解停车设施不足的矛盾佩,可适当设置临时路内停车位拘里,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容妮乒,路内停车属政府定价姜。而小区的停车位兽,则由业主大会或业委会负责组织管理捂。   此外肠峡,这份通知表示鼓励并引导政府机关胆坍、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放食,盘活存量停车资源窜收睛。推行错时停车匆缕钝,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位劲配。允许个人利用互联网信息技术劫无款,将个人所有停车设施错时阜、短时出租痰对、出借彩铝但,并取得相应收益芯墨健。 责编燎催收:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃抵狗曹,然而在交易背后亩,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着咎。按照相关规定含邪脑,指标只能由指标所有者本人使用痢睬顿,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象湃嫂,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现欺茶抒,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险吻躬嘶。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现随括,法院查封一些被执行人名下的汽车后随,却有案外人向法院提出异议米坚风,主张车辆并非被执行人所有咕奖。   经过调查法官发现铣涧,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者疚。据了解潭皇寥,指标交易过程中卖标者磺、买标者绥浑啼、中间人往往会签订一份协议彼撕,对指标交易进行约定坊港泪,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”煞、“背车”惧恫。因指标稀缺瞳,“背车”价格也是水涨船高节,从过去出借一下身份证做个登记的几十元管咯几,已上涨到了目前的4万元至6万元不等鸿。一些二手车商拢坪峡,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意试财,收集卖标者信息踌甜漆,介绍给买标者激袒舞,从中牟利浇。这样一来和,卖标者矫皖、部分二手车商和汽车4S店工作人员逆、买标者缸喝瞥,从卖方到中介再到买方诫,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链捂谷绵。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议风,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需悉丁县,但事实并非如此陆艇。”海淀法院法官杨海超解释道邯,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售娇协苍,不得反悔等内容檬椒敲,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现情。   杨海超表示迁,目前卖标者苗绢、买标者庙、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现顾功垃,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一戒实囱。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看菠螺,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦骚姜贿。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策铰踩帘,卖标者应该受到处罚唉酵。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求豁促,但是从法律风险防范毛斗爆、避免法律纠纷接黎屋、维护摇号公平的角度来说校富,这样的交易并不可取污鞠。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示悔,首先身份证是个人身份的证明肺橇,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度浦绢。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)煽嫂,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)县躲撅,那卖标者极有可能遭受损失奋,甚至可能承担一定法律责任敌疙克。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用味,卖标者无法对汽车进行有效的控制茂抖。卖标者可能在车祸赔偿贫纷馈、车辆保险铅赔禄、违法芳芭玻款割、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险套克棱。   法院查封   其次秃超冯,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用矢耻辫。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车炊催踢,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有奖搽。正因如此冀敌率,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车马屁顾,即便买标者就此提出执行异议袜,法院也无法支持侣习,这对买标者是最大的风险郝。   卖标者反悔   最后解,虽然卖标者与买标者之间签有协议骚,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生沮揉。最典型的便是卖标者反悔咸柬,要求买标者加价烫黑临,额外再支付买标费用奉夸规。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题淳全负,而要求卖标者退还买标费用旦合,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险蓄乌负。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标叙,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封铰勉。近日莱绵,赵先生再次来到法院提出执行异议申请倾匈攫,但被驳回漏长。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示楷,2014年6月弧,赵先生从曹女士手中购买了购车指标擎伐宿,注明为永久使用权十荚梗,费用总计为5.3万元臣腾搪。曹女士除出售购车指标外莱,还将自己的身份证原件给了赵先生羚沸疵。协议中还显示“非因曹女士的原因氖,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系畅,包括车辆的损毁按率、失窃以及与第三方的人身回偏瓣、财产损害纠纷等等”宦屡咐。   据了解都,今年9月份擂接邦,赵先生在办理车辆年检时发现骋马,车辆被海淀法院查封逗端四。目前投鸿,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷苟钨,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封瓤篱腑。   北京晨报记者 黄晓宇 责编叔蓄:杨杰" "  近日疥,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开希,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立灌。   截至2015年6月底驾搓熄,全国汽车保有量已达1.63亿辆腥枢铰。伴随着汽车快速步入百姓生活柏睡,人们对车内环境的要求也越来越高脊氯。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施瑞衅表,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视肆熊。据透露谈,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准癌。为此疯劳媚,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会舍去。   委员会首批会员由汽车整车厂恼、客车厂忱刚、汽车内饰件和内饰材料企业附弗得、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成穷,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会粕潍性,在中国汽车工业协会领导下坦,研究车内环境质量控制方面的问题霞售,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展匈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明敞,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即技,治理车内空气污染刻不容缓仕,从源头上控制车内空气污染鹊,探索使用散发较低的环保材料但臼柯,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道底绥杯。”   除了相关领域的专家学者建言献策嚎,论坛还吸引了奔驰挎沛釜、宝马为蒂、沃尔沃词、大众等整车厂喊淬,以及锦湖日丽疽谢、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题酸乘。有分析人士指出联,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立胆,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一烦。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一羞蓉湿,他认为臣,除了政府角、企业危坛,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量僚氖唯。“产业链的转型升级帅,一方面离不开国家政策的推动斑撤,另一方面更需要市场的拉动酮。随着消费者对自身健康的越发重视同,购车将不仅仅关注动力守车、外观胁钡散,车内空气是否安全分价,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素咎绦。” 责编材诬:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息弹,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留闻冠试。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时乳苇妨,与多车发生剐撞腑邢喇,造成一人受伤侨勺芦、八车损坏褂车。随后焦,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场玖舷。   经过北京市交管部门全力工作跺,当天19时30分许颁,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男抬炒透,21岁)抓获虾。警方初步调查女宋帆,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶磁,与多车相撞且肇事后逃逸访淌。   目前传,于某群因涉嫌以危险方法温蓿害公共安全罪被警方刑事拘留悉蚂邵。 责编孤避息:杨杰" "  近日捻狮,日产2016款途乐正式上市柯。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后烯,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型期。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍馅募挡,2016款途乐的售价为79.8万元促煤,相比上一代定价下调40万涂,并对产品定位进行了调整关尚。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑浩。今年上半年谢唱纠,在宏观经济增速下滑芭、反腐冲击高消费家碧瀑、进口车国产化等因素的持续影响下蛇枢卑,中国累计进口汽车52.3万辆丘咆,同比下滑23.3%糜,经销商库存压力持续加大理囤,盈利能力大幅下降殿寿呢。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素茂廉。”陈昊坦言率败,新途乐的价格下调后背夕,79.8万元的价格明显亲民不少路。价格调整只是一方面方懊吓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示善欠,随着高端私用市场不断增长电,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户酗坡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说誓:“自2012年下半年起敌频,以行业客户请铣夺、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩蔫墨。随着SUV市场蓬勃发展胖请,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群俯。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持磺,通过从源头上调整产品价格瑟,厂家让利倡撂篮,销量扩大分摊成本冠冲馁,使更多消费者受惠雹。”   为提升进口车销量功仍,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量骨毫慌。此前洁负,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售赔,根据今年的2.0进口车战略迷灰呈,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家穿,增加608家乖狭,增长率达到502%峦。同时娘,东风日产将全面放开进口车经销卯匙春。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车冗,厂家都会予以授权骑死。   随着新产品的上市筏容,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐方疯、中大型SUV楼兰袭、中级SUV奇骏疙拴临、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系攀陵弘。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型市略,借助SUV市扯狡,承担东风日产进口车的销售重要责任岁。   陈昊称上送督,虽然今年整体经济出现变化嚼醒,车市出现了大的波动经,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变鞍博。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值泪裙,并通过服务脸廓桔、渠道寂、营销上的不断深化与完善垃,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市陛,以及楼兰的带动社碧,务求实现2015年度销量跨入百万级别桅石啸。” 责编鸡:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候涧村篱,保不齐就会出现丢三落四的情况瞥海繁。例如嫡:车钥匙忘在车内端,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题录奢膝,导致无法打开危锨尖。所以闷,今天我们就来跟大家讲讲帛块,遇到车门打不开我们该怎么办恳病?   揖馔辏控器失灵    衣浚控器的使用频率最高段葡诡,每次开车锁车都得用蹿惊,使用久了以后就可能会出现些小问题摹入暮。如寞扦:按键反应不灵敏捐弓、电量过低馁、有信号干扰源或防盗系统故障等禄疚恐,如果其中一把依映控钥匙无法打开车门谋,可以用备用夷矗控试一下句何,就可以做出正确的故障判断孔捅茧。如果野荩控器仍无法开启车门甭,还可以使用机械钥匙筐。 有人该说了弯,“有了机械钥匙俱评,可是车门拉手没有钥匙孔芭琛?”别急拔Α,往下看鸡。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里氢献,然后自动落锁祭,这是一件多么悲催的事情纷律。如果遇到此事返,我们还有以下几种解决办法昧。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法轨桃。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己垛,让自己牢记这次教训扭,就应该不会再有下次了弓粮劝。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证革嚼帛、驾驶证涩绷筷、行驶证等有效证件迹瘦涤。费用一般在200-500左右频,个别车型价格更高侵绷。但有一点大家可以放心蛋川,在开锁公司干活的都是高手晒疆,肯定不会破坏你的门锁隘,因此你也不用再专门去更换车门锁伙许羔。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星桃,你可以通过手机倚茫控或致电客服中心的方式来进行倚控开锁挞。前提是你的爱车必须有类似的功能囊灌,而且还必须是付费会员的前提下才能实现酪岛。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策侍甘,不过在遇到特殊紧急情况时垫,也是最稳妥的和。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况来铃伪。虽然我不提倡砸玻璃忻狸,但这却是最有效快速的解决办法譬别。如果砸玻璃一定要选对位置矾克,不要认为越小的玻璃越便宜酗,其实越小的价格越高涵潦鳖,不仅砸起来困难模诬痊,而且还常常没货呵边俏。我们的建议是驼划,砸玻璃选择后侧车窗玻璃搂事。    其实荤粹爸,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的祷观村,有些情况甚至让人哭笑不得变虚。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯熊架裸,发现也疑堇海控器电量变低应及时更换电池时,就可避免类似这样的尴尬事件图眷。 责编瑰:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次团谎徽。其中篙,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到胺方单,今年“十一”黄金周潘握踢,道路水路客运量预计达到6.5亿人次倪抵。10月1日零时至10月7日24时抱歇,7座及以下小型客车免费通行收费公路岁。    来自铁路部门消息克,2015年中秋肮侣、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日巨坛,共计13天菜。全国铁路预计发送旅客12120万人次券,同比增加1245万人次副,增长11.4%雷花柒。预计客流高峰日出现在10月1日饲迪,发送旅客1330万人次规遁,比去年高峰日增加157万人次馈拧,增长13.4%袄许。    根据预测分析尚敌炕,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点椽桅胚:一是从客流构成看朽物难,以旅游客流为主琶匡罚,探亲流为辅;中短途客流为主浮帕,长途客流为辅腹港了,高速公路交通流组成主要以小型客车为主步陇嗣,预计占比约80%相。二是从时间分布看沮添,客流量将呈现两端高菜地、中间平稳的特点祥被,预计单日最高客运量将超过9500万人次持。三是从地区分布来看苛上水,北京境多岭、广东渭、四川间、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大铰低。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施欠刷抬,渤海湾穿、舟山群岛瓷纶、台湾海峡膏醛、琼州海峡等地区的陆岛帛、岛际飞裳、海峡间的旅游客运希、客滚运输的客流将会相对集中栏斑扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间壁,道路客运量将达到6.4亿人次眉,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次嗓,与去年基本持平肌揭蕉。全国将投入84万余辆营运客车吕扁摊、2189万个客位;2万余艘客运船舶鸵嘶、103万个客位参与道路岭围、水路运输齿。    预计中秋节皋羔表、国庆假日期间队,铁路客流以旅游和探亲流为主躺,旅客出行计划性强等,出行与返程客流在时间和数量上较为集中陶。    针对假日期间客流集中出行的情况瞳薯陈,铁路部门已做好充足准备冗芒,最大限度满足广大旅客出行需求幻。在京沪高铁佃骑、京广高铁就粕盼、郑西高铁酣、宁杭高铁奢蔚、津秦高铁勤揩、沪昆高铁等线路似嘘,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁馅婪、贵广高铁窟岛、沪昆高铁菇窗、兰新高铁等新线蔫抄,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施取,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案舞恒瞄,在9月25日—9月27日连续3天趁、9月29日—10月2日连续4天顾、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州撕埃、深圳梆伤,上海至广州糖、深圳高铁动卧列车;在北京到成都鲤劳然、北京到哈尔滨檄、北京到南昌等方向唤表,共安排跨铁路局中长途直通临客19对辉寐诵。 责编航:杨杰" "  按照国家相关要求飘邓,今年中秋假期高速公路仍将正常收费炊俏耗,而国庆长假期间级净曝,小型车可以享受高速公路免费通行政策报航辱。   9月26日藕、9月27日没涝,市民将迎来两天中秋假期僳。按照国家相关规定喘,7座及以下小型车只有在春节茅维、清明节敬恍、劳动节扦、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策凤。想免费自驾出行的市民熬吠,要耐心等待“十一”假期孪,才能“限免”出行八喜琳。据悉谅浆氦,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止檄,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准黎。   不少新车主由于对交通知识了解甚少跋沧,出现了不少路盲汐。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法捂收署,减少路盲在高速上发生的意外斯惟惦。高速犊弹,就是高速行驶涸,速度一高梯笆家,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了朵炭皋,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区吧,希望对大家有帮助斧啤。   误区一牛翟滇:安全带   犯错可能赁非多:100%   蜗昧欤害指数苔革唯:★★★★★   正确做法等架:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶鹅,车内人系与不系安全带镭冲,往往差别不大示极孺,更多时候是为了应付交警胖悄。不过鹊麻,在高速路上行驶便,系不系安全带产生的结果是天壤之别管浚,在同样的翻车事故当中垫羚挫,不系安全带免护娃,不是颈椎骨折致死喀,就是被抛到车外致死;系上安全带鲸,仅仅造成轻伤垄幻。   通常来说层鸽箩,由于有安全带报警装置临耐,前排的司机和乘客会系上安全带虚沃,但后排乘客超过90%不会系安全带埂。高速路上抖,后排乘客不仅不系安全带谩腾封,而且还会以半躺的姿势休息谅技,一发生事故何,最容易受伤挽泰。   误区二貌:简单事故处理   犯错可能侯沥处:90%   尉牖牵害指数艰谦陇:★★★★★   正确做法拾:快速移到路旁   城市马路上发生事故后堡钱,都要保护现衬榧 ,在交警到来之前败寐,不能移动车辆穗洗对,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识祷煽闺。但在高速路上就不一定了逛宝。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面伺蕾教,致使后面车辆刹车不及再次发生事故狡,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故楷。所以田熟覆,高速路发生事故筒捶,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾篡矾锻,事实无争议查,无人员伤亡丘垄娃,财损不大税读弓,车辆能够移动绰,告诉交警大概情况后坞,应该及时把车辆移到路边或应急车道上题,而不应该堵塞在道路中间说佰,方便自己肃楼刀,也方便他人抹。现在手机都带有照相功能糜薪酸,在移车之前蟹腥畔,可以照几张原始照片呸骄婆,碰到这种“移动”现衬堋,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能婚:超过80%   吻冶郏害指数凯户:★★★★★   正确做法煽郴:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故酒湘,就一定不能移动现场咳介。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上挪荆本,都是一样的息艾缆。事故发生后课侠,事主往往只有三种反应策:一是受惊吓过度话,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候诉,已经过了半个小时肮。在城市里按绒别,报了警就足够了陡翔,但高速路上这只是第一步呐。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志送陕,并且一定要在一百五十米外麻篇帆,宁可多还烙涣,也不能少驮。第三步是把人员移送到护栏外恕,这又分两种情况集什,如果伤者伤情严重肛,除非你是专业的医护人员腾朴,要不就不要动伤者;如果只是轻伤郴辑惜,所有人都应第一时间移送到护栏外幸猴,千万不能在事故现场争吵剖、理论祈。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外形,三样缺一不可梢嚎沁,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生颠,当事人均要承担相应的法律责任疵荡响。 上一页 1 2 下一页 责编会蜂吐:杨杰" "  再过几天局淖,期盼已久的十一长假就要来了低。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划墓宿,但因为路上行车多涉,长假也是交通事故频发的高峰期褂对轻。   有人曾说鹅苹,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下甩,后果一样是惨痛的换。车辆本身的安全质量糜峦,并不是唯一重要的那外入,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕世都,培养安全意识眉驳。   在行车过程中事鸥,遵守交通规则当然是首要的项撑褐。但很多人不知道玖艇酗,除了路上无法预料的交通状况菲,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”沤戮哎。保护自己和家人的安全籍靠,也要注意规避这些状况糜。   警惕一岸冉:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中阜兄婆,很多朋友喜欢把音响声音调的很大死焦款,或者说是因为车辆本身噪音很大焚骡牌,所以不得不为了听清音乐而调大音量示。其实这样做有两个损伤矫茫。第一个就是损伤听力堡力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内芬不韶,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声潮妨荨,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃勾缓,门板勾缸膳,仪表台等硬质物进行反射和反弹笛肺厦,如果行车过程中音响声音很大灭,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤妙锌,就好比把人扣在一个钟里驮童衔,然后在钟里播放音乐一样栖。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低齐,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱连,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛敝郝媳,但是到了距离你10米的时候你才听到爱,严重影响到行车安全瘟。   警惕二赡肥科:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样晤,品牌良莠不齐膜措堂,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高酮,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜怕。好品牌的风挡贴膜的厚度平均券,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况睛,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理硷勉,而质量很差的贴膜痕熬,不仅厚度可能出现不统一镁郝,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”裤。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中甘,如此行车哨是虹,必定会造成非常大的安全隐患鞭,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉佛。   警惕三没补:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化庞盟卉,而且对车主的健康也不利粮抱。另外艘,烈日直接晒到香水瓶位持孔,再加上车又是黑色的鞘倪栋,特别容易吸热点,很容易受热爆炸柿。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂姜迪,否则会影响安全气囊的打开岛。   警惕四璃色澜:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具发陵赔,增加汽车的温馨感狗居。但是这样做非常危险疙办。因为车内的后视镜很重要帮比,我们观察后方情况及倒车时狼,都会用到后视镜辽。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线毋。所以为了安全淑轰,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧累卜惋。   警惕五廷疏许:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰盾板儒,或是挂上一串保平安的装饰品墩存嘘。其实吧莆,这些挂件都是隐藏的杀手店,试想下记,一旦发生猛烈撞击璃砍砰。这些挂饰会瞬间打翻嫂谋,在车内“翻滚”四眠,而它们离我们头部距离非常近牌。挂装饰品在后视镜上驶,就仿佛是挂了一把手枪在上面靶赏,一旦有意外情况很容易“中弹”翱。   另外繁拎梧,《道路交通安全法实施条例》第62条规定平,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂茅超、放置妨碍驾驶人视线的物品”粪。立法之所以这样规定匆,是因为悬挂在前窗剃、后窗或侧窗的饰物略架妥,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜冈、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线甲,容易引起事故的发生败蝎滩。所以挂饰物的做法是违法的慕冉滩。   警惕六稍柿:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫番卸搏,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳骑慰,当遇到情况紧急制动时摹垒汀,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落拐疤,后果难以想象瞳。   警惕七姓:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国绥啦活,居世界第二位抒昏,汽车保有量已占世界汽车总量的15%颈砍烈,是名副其实的“汽车大国”喝拖倪,然而撵温居,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%瓦橇匡,其实际使用率仅为0.04%旦纤残。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍芬腔,发生碰撞时掀炮,如果车内儿童使用了儿童安全座椅舜朝缄,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%磷耙,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%绒猾。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示小犬,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法改,但目前最迫在眉睫的扫,还是提高广大父母的安全意识雄羚饺。   警惕八沦停:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机顷管孺,不论早晚簧甭柔、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子徐谩蜂。可是翰托,戴手套很容易在转向时打滑词眉,尤其是急转弯时污。   警惕九辉:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器蜡烩氓、油门踏板和制动踏板的动作翻,而且不管是不是紧急制动插,脚滑落踏板的几率都会相对增加奥颈,就算没出意外乖,也有可能扭伤脚踝丘。所以开车时奴舒,还是换双平底鞋为宜暴。   警惕十公瘟哺:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天酸偷,但我国许多地区钙蹄,尤其是南方捶甜凉,国庆期间的白天依然会持续高温毁。由于车辆属于一个基本封闭的空间版沙沥,车辆空调采取内循环时旅察疮,车辆内部的空气质量会下降呛侣荡,并且二氧化碳量增多讨壁,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕情熊、胸闷参期、恶心甚至是呕吐的现象盎,这都是车内空气造成的侥仇祈。所以如果长途出行璃,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气脓,或者开启外循环模式晦。 责编床句杀:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日藉怀裳,高德地图发布了《2015年中秋娘、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)囊。指南预测灭盼箔,成都将成为仅次于北京膳、上海的第三大假期热门驾车出游城市校,都江堰会是全国第六大拥堵景区惋赊剂。同时痢冗酿,指南还列出了十条最拥堵的高速公路抠泼。   今年中秋节与十一长假双节相连无,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势蹿琶逼。其中摄投,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日搐猛羌,第二个出行高峰出现在十一前9月30日叮妙疥。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据眯触捂,高德地图预测了全国十大出行城市排名鬼祁。成都仅次于北京和上海道杯,成为第三大热门驾车出游城市视露晒。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右藐萝,为集中出行的高峰钎,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午撑碌咀,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰辈赁,出现在长假结束的前一天下午15:00左右栓擦,至长假最后一天的23:00左右脱秋。拥堵的高速主要集中在长三角逛玛夕、京津冀谩纠、珠三角这三大区域稍寄,其中长三角高速拥堵最为突出沧。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现懂菊,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点河蒋套,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多繁。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好蒋:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高窍钳肪。 责编帘肩:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高乾,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈迫别,有效释放这一情感的方式是旅游孙。旅游不仅可能开阔人们的眼界娠蠢,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪畦柑,同时还具备愉悦身心的作用介,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一吐骚肺。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至仿陡,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话衬谅玖,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1伐瘦、必须就自己的出行线路做出具体规划勺,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定胺荆蛙。如果您选择了多个目的地艇蕊赎,那么一定要在时间上安排方面下足功夫铰胺,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面裴失甫,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要泛戏尸。   2赂、一旦具体的出行线路确定下来碌挪,那么就必须充分考虑到交通的便捷性衬。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性导嵌,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支完。目的地的先后顺序必须做出具体的规划猜惰孟,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦瓷,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了卸拴倦。   3乌、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后汗官午,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人蠢黔。如果有的话该陛铃,就可以让他(她)为您出谋划策翟。选择那些景点适合游览谭墒,哪些地方值得去;另外一方面检,在出行前自己应当做了功课架目,确定好此次自己出行的具体地点厕池,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚筛。   4封秸、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底欣,具体项目包含了本次出行景区门票费用猾、自驾游油费消耗费用派乘、食宿等方面的费用支出胯淌纺,做好本次出行开销预算工作揽参谭。   5皖瞳、文明出行必不可少臀,过去由于人们环保意识的缺失栋,常见人们随手将垃圾扔出车窗外湘庆。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆福,而且还可能导致后面车辆发生交通事故翔市。原本开心的旅程痪徘,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失差。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋极屠葡,对此小编有话要说!   Q1蜗登杜:那么多车载垃圾袋裁,为啥要中意你呢?   如菲告诉你涸:如菲的车载使用袋具有使用便捷衫、占用空间小戮谩锻、用途广泛以及方便携带等优点慨。   Q2豆耽慧:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你呛唬:独特的穿绳工艺新划,便捷您的车载生活散竣,建议将她挂在椅子背上昆庐溺,方便撕下使用且不碍事人釜。小小细节露,改变生活告欧,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分莲,让您尽享自驾游的美好时光壕椽。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词频沮:车载使用袋)专利产品潦,独此一家层啸焕,手慢的抢不到祭娘,可别说我没提前告诉你哟!(来源谅财腐:齐鲁晚报) 责编饲充:杨杰" "  原标题陆链巩:不想看人头不想没地方准绯人痢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆戮署赂,如果你不想堵在去热门景区的路上肉斡,也不想到了景区只能看人头鬼,没地方吃饭倪卯澈,也没地方睡觉练锯,可以来看看我们的推荐陪凶。根据业界人士提供的信息涟温,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路躺醛,供准备出游的市民参考焦琼。   ○ 三峡深度游   推荐人歇确男:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程取庐:近千公里   时间帘弗骇:3天   看点报善鳖:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦托肝,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡魔、神谷峡中的“白龙过江”瀑布拷活琼,以及拥有“飞瀑峡中过蕉恨崔,舟从瀑下行”奇观的大宁河盯匪。返程路上可去看刘备托孤的白帝城动。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人窜昏肩:重庆一李姓驴友   全程尸摹是:约4000公里   时间茨慈拈:5天   看点何:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内蜂剔,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称蕾。第一天码怠耐:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛狡夏,参观乐山大佛;第三天围屠,从冷碛出发徒步牛背山链,到达山顶看日出饥蹦唇、云海等刮帕。第四天武吵:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥惦劲鹿,返回重庆坛。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人态砂钎:一家自驾俱乐部   全程祈亢:约1200公里   时间壕了喀:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点师:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区协亨蜗,集三国文化哭融檄、蜀道文化黎、关隘文化悸、红色文化为一体互晃,融雄舰喀、险将添、奇鹤、幽于一身涝。可游览明月峡西安秦古栈道盎遣汕、剑门关风景区碾谈帮、绝壁观光站疮倡巧、滚木坡古战场—天梯峡高空索道项胸。第一天抵达剑门关傅峡,第二天游览景区豆,第三天返回重庆逢桑。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人豢署:宜昌导游张小姐   全程抨氨胆:约1800公里   时间店尝:4天   看点尺稳话:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹翱。1943年5月至6月腿,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价啤,毙伤日军25718人际胺市,守住了重庆的最后一道防线摆藐烽。第一天培,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌倘卤,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷箱、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆电祁分。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人两肃孺:雪狼自驾总经理邱波   全程入欠:约9000公里   时间戊补:18天   看点氦:川藏线痊可、中国最美的地方掇。自驾必须是越野车统豌,具有一定探险性质霓探佬,准备必须周到齐全诬端。线路为妙:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青旱迹湖—西宁—兰州—定西—重庆如图。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人叙:旅游达人何梁平   全程欣:约200公里   时间疯:2天   看点凛:第一天避开成渝高速高峰期篱凄催,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区浑,赏千亩花海鹊靠痴、蝶恋花谷躲得,还有台湾美食展和恐龙乐园季,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”皆涪蹬、“黄凉粉”录娥、“铺盖面”李钱。第二天自驾返回旦庞,到大足石刻恭,如果客流不大乖,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟店。   ○ 金佛山探秘游   推荐人悉窖棵:南川自驾爱好者蒋千里   全程蛇糙隆:约400公里   时间吨:3天   看点谈难:第一天魄沽豹,看“金龟朝阳”阑比、绝壁栈道走廊臼拈骸、古佛洞簇、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡膛冬孺,路上可观“石人峰”力难、“母子峰”这些南坡奇特地质景观粹斯草,进入景区后宋吩雷,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区柯糙,观赏重庆最高的瀑布——马尿水凯箔伺,然后在山王坪景区游览咎寿。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人噬福:沙区一自驾游爱好者   全程摊晦吭:约2200公里   时间睫堪侩:4天   看点律恰克:毛泽东故居纱烂然、铜像广场涧潍、滴水洞固。第一天抵达遵义焦称都,第二融萝、三天在湖南韶山参观横,第四日返回重庆列财。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人饺:重庆自驾达人张先生   全程慨:约3600公里   时间坏:6天   看点捆峰叫:海陵岛没有蜂拥的人群搜搂扒,却拥有和三亚一样的海水涟壕苦、阳光颊范、沙滩肪令、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称狄便檀。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大殊、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆蕊。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人轰淋:巫山一旅游达人   全程顿:约1200公里   时间从挫:4天   看点芹你:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路估混,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后小,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区疗。第一天游览当九路滑,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览寥便、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆豆楞粱。 责编摹痘:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了啥,不过话说回来创,金秋十月寸径懈,秋高气爽武,正是出游的大好时节虐,不出去走走也是着实可惜晴华,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式肚,不过出发前形刷肝,一定要给爱车做个体检琴,全面为行程准备一下熟豆似,避免车辆在路上有突发状况的发生兔呸昆,那到底该准备哪些呢冀,今儿飞哥就给大家说说仑。   检查轮胎   俗话说剿:千里之行赐,始于足下胎。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎厘佛杠,看其有无压扁或被扎破现象坡,如果轮胎受伤比较严重步葛,千万不要抱着侥幸心理富,一定要及时更换轮胎锌,这里注意一下米,检查完轮胎破损情况腾,还要检查一下轮胎的磨损情况晦灸,如果前轮的磨损比后轮严重的多尺菇懈,可以将前后轮胎对调使用浩耍。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油当、刹车油防阀、转向助力油以及冷却液舞谦熬、玻璃水等是否在正常油液位啸翘程,如果油液偏少环魏,而自驾路途又较长贯,就应该及时补充或进行更换两邢。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重琶,自驾的跋山涉水羌氏彼,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下晾文闺,磨损严重孝吐挝,所以在自驾前汇钳,一定要检查刹车片是否相对完好曝橙凌,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行洁康揣,万一途中遭遇刹车失灵俊捷危,简直太可怕了礁蒜。 检查底盘   同样炼腾,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段逛,一些坚硬的碎物坊,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘鬼邪蓬,使底盘被击伤汤,严重则可能会导致油液泄漏梆,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱录示,所以在出行前暑、出行中一定要定期对底盘进行检查巧,防止留下安全隐患岛枢睛。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况烹棱,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化汀熟,从而造成车辆转向变沉骂、发抖稍诫锣、跑偏等问题堕,所以在行驶前戊,就需要进行四轮定位钩弦,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态晨,提高行车安全桥鞋。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗会,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气份淬,这时候灯光就非常重要了呐嗽街,良好的照明对安全的保障作用十分关键汲江报,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障刃芬,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行憾。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的陆,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上陀楼,难免会遇到些非铺装路面赏妨,在这种路面行驶红,尘土操腿、石粒…难免会加速爱车的磨损槽,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡居,特别是易藏污纳秽的死角世绕灌,如车窗胶条等佛,一定要仔细清洗犁淑陵,必要时还给车重新打蜡樊憨莽,进行彻底养护沏。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项画,长途驾驶乓,难免会遇到些“荒郊野外”从厂汲,这些地方往往粉尘大增啦,所以回来后么采,一定要及时检查清理空滤姬,如果不太脏玩链,可以自己用吹风机吹吹干净巫,如果粉尘堵塞较严重盯秦,就必须要更换滤芯了松促尖。   自驾游虽好臼,但安全保障也是第一位的领凰寥,防患于未然记,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患套淳,所以在出行前镐洽,对车辆进行检查必不可少如,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编颗:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近醚期,如果再请几天假和中秋节相连抽儡,那真是超长假期,怎么少得了自驾游坊辟?开车去旅行谩,无论长途还是短途都要自己做主刑扰芹,但要注意的是槐,“十一”正是全国出游高峰期喜,路上车多不仅易堵菱尝钱,更容易发生交通事故枷九碳。出门在外安全最重要判,因此无论是事前还是自驾途中馈,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一概角操、带齐证件   有的车主平时少出远门唬,一些证件喜欢放在家里饲馅擒,但假期出游科钒,最好带好随车证件挫,除了自己个人的身份证兴福、驾驶证外府,行驶证形、保险费单等也要带好算。   二倡、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”棘凤?即拖车绳镀茬确、蓄电池连接线仁、三角停车警告牌啃薄葡、备用轮胎喉。别小看了这些东西时让,特别是在偏远和路段复杂地区玩释,万一车子出了什么事刚,有了这些能让你省下许多事级铜。另外稀搪叙,水也要带上卸心,最好是纯净水丁寥晾,除了平时可以应急洗玻璃之外芳唤心,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时体乳芳,可以应急代替冷却液使用磨,这样车子还可以开上一阵任。   三赂、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油怕规交、冷却液规鲸、变速箱油牟、玻璃水贪,重点检查轮胎是不是正常夸袍嗽。此外还要提醒的是庐千捞,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具钩呵,如外用快速补胎胶条熟市悸、胶片等灌安。另外欢梯漂,备胎的胎压也要事先打好筐纪怯。   四似、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险歉,比如意外伤害险裸。不过徽衰奋,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区缸黄你。因此柿,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额判航磷,同时还增加一些如“盗抢险”等荚,以应对旅行途中可能发生的状况纤碌陷。   自驾出险注意事项   一词、异地报险没问题   有车主担心场,出了外省报保险的话会不会很麻烦酷仓?现在随着越来越多的车主经常自驾出游价替,异地出险的风险也大大增加便戏。其实完全不用担心颠,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔坟,如全国通赔羌旗梯、异地理赔等服务裂方。这里要注意的是篱,为什么一定要是主流保险公司呢帽吭难?这是因为只有网点分布够广酱碾,才能够真正实现异地获得保险赔款敝。因此俩,如果异地发生车祸事故疯忙,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可芦喂功。   二肃递、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故捞贪读,还是因为事故而导致塞车绒醛,这些都是常事涕归。现在为了方便车主洁荷,一些保险公司会选取部分高速服务站眉念,设置车险服务站点蔚,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务颠。如果实在赶不到郎妹,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来搬毛贩,作为证据祟。因此伞催浩,如果在高速上遇到车祸桨梢,除了报警与报险之外香饭,还要记得马上用相机或者手机酗酶泄,尽可能地把事故现场完整拍下来剃酶,最好局部与全局的都要有黑捣挖。   三匹瓣骡、想回家再修可以吗德添显?   这个要看具体情况川。有的车主对外地的维修店不信任檀具融,想回家时到自己熟悉的修理厂维修模事。但是泞,如果自己的车撞得很严重谦靠,再开动后有可能造成更严重的损伤潜,那最好还是不要再开动了蔡。因为按照车险规定虱发,如果因为车辆事故后缉,继续使用而致使汽车损失扩大的部分孰兢擅,保险公司是不予理赔的揉苛。   四髓墩、自己全责私了再报保险侯酷?   有时候暴涸,如果是自己全责的话媒,对方见你又是外地人掏殴设,很可能会提出要私了给现金壁闻,让你回家再报保险涩挝。遇到这种情况请拒绝即姜。因为没有事故现城炙拧,保险公司无法作现场定损和勘验驾,就有理由拒绝赔偿爱检喝。更不用说沽烙勘,你也没有报警锤翁缔。而就算当地交管部门出具了事故证明户笨堆,可如果他没有及时向保险公司报案付,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况邵壁贾,而无法计算理赔金额枚勾贾。 责编钮星守:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具洗,还是我们的生活伙伴帘扒,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识赂,运用这些知识来检查自己的车辆祁。    一般来说檬斑,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间搂。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯朝畦,驾驶环境难奇控,刹车片质量黔,汽车重量等都有关系社驹畅,正因为影响刹车片的因素很多骨缚擦,所以刹车片的寿命差别有很大不同赔呢,同一副刹车片有人2万公里换美坞奥,有人4万公里换戈。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解缮墟把。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况列掇鹊,自己也放心肪。    刹车系统包括刹车片衫,刹车盘鹃朴,刹车油泵等部分组成技眯冗。这是需要我们注意三大部分单。    ◆如何检查刹车片 奶陀?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右解毖,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄焕篓枪。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时歉局,车主就要增加自检频率伯旱度,随时准备更换了虚。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右台,到了这个极限则必须要进行更换揭。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候玛,车主就要随时观察准备了撅飞错,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察距稿围,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示齿澎,相对自检就方便一些拟暗。    如果是鼓式刹车司炔氏,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声库,或者查看手刹的位置变高拭表,此时刹车片必须立即更换认。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘梯雷坝,证明刹车片已经超过极限剿撼奠。遇到这种情况肃,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查信闺。    ◆刹车盘的检查 纱。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器耙仓,就是在盘面上会分布3个小凹坑仍。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm廓沽。也就是说骗县,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm挖帘,当出现完全磨损时帘纫氖,我们建议及时更换刹车盘茄。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了欧姐。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm贯季,就应该及时更换刹车盘地糕捎。   提示稻:汽车刹车盘生锈怎么办级揉成?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的屏贰,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈亮偷并,这是正常的锨掳,并非刹车盘质量有问题膝需。    第一种岸,如果只是表面有轻微的锈迹段跺拈,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除舌肯问,可以不用专门处理迁挪辽,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除体。如果生锈较为严重讲,会使车辆在刹车时产生振动或抖动蹦苇称,如刹车片振动辽宦、方向盘振动或抖动铜槐、车身振动等悉。当然烁课,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下商。行驶中碉斯,轻踩刹车讳,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可鄙怂汐。    第二种活,如果刹车盘锈妓栈芎粒很严重的话懊伦,以上踩刹车的除锈方法就不适用了关。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平沁递,这种情况下制动会造成车身的抖动疚矢,驾驶者能明显感觉到刹车踏板词、方向盘和车身的异常俩。此时迹苹,将很难祛除锈迹缎,即便勉强“抛光”痞撕,事后也会造成刹车片的异常磨损飘夯,仍然会有抖动的情况出现桔际。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养赫插京,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重廓。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前卷,小心地擦净主油缸上的泥垢芦,以免任何脏东西掉入储油罐税。摘掉盖子哦赌闺。如果有刻度庇玫,只要保持液面刻度不低于下限魔矫,不高于最上限就可以了估施诫。   △ 对于没有刻度的油缸承,应保持液面距油缸顶6毫米律袖恼,打开制动液盖茸交,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限贺檄。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本袖问。应该购买市面上质量较好的制动液淘。如果制动液脏了概,放掉并且冲净整个系统扦编瓤,然后用新液灌满主油缸捶虫耽。刹车油不要重复使用惜汤,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉胁娃甜。    在很长一段时期内如果总缺刹车油斥我悲,而你总在添加呐身,那很显然你的刹车系统有毛病了勒常糠,你应该检查一下了闺想。   △ 在检查完以上几点外迁,顺便检查刹车油管弥菏默,观察材质有无裂痕聚敝,接口处有无油渍聊膜,一旦出现需及时更换突滔春。   总结籍副:    检查刹车盘和片蓬,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况歌,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义年。检查制动液等,除了刹车片涤醛请,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了阮叛,要注意考虑所在地和目的地的天气特点坡拔,防止制动液内进入过多的水分既,对刹车有着不良影响赶。    养成自我检查的好习惯共际,保护你的爱车库,也保护你自身的安全! 责编适:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路铂亭抠,去驾校上过课的同学都会困,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握达覆,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位苗疲褪,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的耻,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库膝浚,减少了倒车的盲区梳搭氛。    停车入位主要分为两大类疾蒜,侧方位停车和倒车入库阂迫常,这两部分我们在驾校都学习过承权阔,实际生活中也都会遇到史岭补,其中侧方位停车需要左堡拐猎、右打轮杭,并且在没有标准参照物的情况下竞吕,难度较大一些杰多。   侧方位停车    在驾校学习阶段酮罚,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线到瘟,我们只需按照线的指示就可以顺利入位裸,并且教练员还会从旁协助隆,总体下来入位非常简单侣,但是到实际生活中拭,这些杆或者线都没有了或者不齐全柯劲勘,没有参照系的情况下携齿擞,加上停车的复杂条件啡寒趴:路旁时而穿梭而过的车辆弹、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大挎,对于新手来说我们要学会自己建立参照系坡,调整后视镜奢仿、仔细冷静入位层,就可以比较顺利的腿ⅲ好车了辞携。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜荡,特别是新手容易出现不知情的盲区湍,导致磕碰轰禽保,所以尽量将后视镜调低催,让其能够看到更多的地面细节会峰。    2).后视镜调节完成后祷粳套,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间蔡席佃,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蝗撼,并确保与前方车保持平行瞳缓,间距1米缓酮。    3).原地向右打满轮锋,注意观察周围的状况后徊能,挂倒档充,低速控制好油门视逗腔,当车身最前端和前车平行后蛇内,刹车然后将车轮左打满隶窍般。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形热趁,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°逞完。    4).继续低速倒车沧坎,等到车身与停车位平行后瓣,将车轮回正踏,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置儡,然后熄火停车挨胺靶,下车前注意观察右侧的行人和车辆嚼互珐。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少热欣疆,首先依然是选择合适的车位惧券碍,然后调节后视镜矛迷耽。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离膝。    3).然后刹车挂倒档顷,观察周围的行人和车辆佛睦快,慢速控制好油门枚华,基本一把就可以进去古浩,待车辆与车位平行后回正轮康悉芯,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部底烧季。如果倒车过车中一把不能进去受,就需要修正下路线甩良哦,甚至重新前进一些再倒车补八。    4).入库停车后开门一定要仔细煎阮,避免擦到旁边车位的车身岗抄。   附件   总结 聪柔扛:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计劝参,停车位并不是标准的平行或垂直饱,或者只有一直倒车才能进入的车库郎囊弟,就需要自己根据情况来实际操作狙。 责编娥勒虑:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期步屉吃:回顾上期栏目中刹痕,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题灯钠。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外墒堑,所以乘车时用使用儿童座椅怀汗霜,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了记,其实除了儿童座椅外挡饱,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制挖。文章回顾河蠕:《儿童锁如何用》    在本期内容里和释揩,点评君将要说说关于备胎养护的那点事凤。很多车主常常会忽视了对备胎的保养画杆骗,等到某个轮胎发生意外状况邵,取出备胎时才发现坦,备胎已经无法使用睛,无论是因为胎压还是老话菩,都会让轻易脱困的问题雪上加霜罢。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么捞。   总结洪: 除了刚才提到的几点之外浚低免,油品尽量不予备胎存放在一起谩,因为油品会侵蚀轮胎遁,导致寿命下降泻卿切,另外备胎也不应长时间适用抒汝爬,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换普桥提,避免产生行驶隐患素横。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣慰砍熬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能绿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动清拴裙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解巾。 责编诉触葡:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的捕,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现豪词守,而且内顶棚清洗起来工序不少醒霓,随着长时间地使用豌,汽车内顶棚附着的灰尘拓咐奸,不仅影响美观还容易滋生病菌闪礁,不要因为麻烦就抛弃了健康哆诵舌,定期的清洗还是必要的搪佬。那清洁的工具都需要什么呢碌龟?方法又是怎样的驰胁?咱们一一道来华假耗。   △ 这次我们所用到的工具包括熬:水壶(使用家里喷花的即可)赋涧孰,大力橙清洁液(淘宝可以买到村,价格在10元-15元)位,泡沫清洁剂(淘宝可以买到枪瘸,价格在10元-15元)悉,擦车棉布(淘宝有售憋,价格在5元)腻练谁,擦车鸡皮布(淘宝有售啥邓怒,价格在5元-10元)翔食。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方范,用三种清洁方法进行清洁穗,以起到对比的作用蕾。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘屎容袱,进行初步清洁胖丹。   △ 先进行吸尘丰灸簧,把可惜落的灰尘先清除掉公辅梯,以免在后面擦拭过程中厕,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里比。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕克。   △ 吸尘结束后取,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶场,后用干净的麂皮布进行擦拭翰帘,待反复擦拭4-5次后蓝,污渍逐渐减少憨扑,需晾干后再进行观察距姬。   注意卿肪: 这里使用的是麂皮布捍僚趟,因为用水清洁时味,水不含化学元素倒,麂皮能够有效的吸收水分儡,而不伤到车顶材质凌乾。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前豪天辞,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁华髓受,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处拔械臀,后用擦车棉布进行擦拭被棠亨,1-2次即可昏体泉,然后晾干搐安纹。   注意忿如: 这里擦拭时使用的是擦车棉布舱揩玛,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体弓融,在擦拭时用棉布低俊颂,让棉布也吸收一部分清洁液进去掀祥方,擦拭起来更均匀呵吴,更有效的着力在车顶污渍处杏。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁坤,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上班,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上桶领掣,稍等几分钟后等待其反应霉泡,再配合使用擦车棉布进行擦拭侈稀,然后晾干鞋吓。    注意聚胳:这里同样使用的是擦车棉布半,道理同大力橙是一样的乱,不再做过多解释然台。这里还提示一点钵齐蜜,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷迹,不可使用在车顶的清洁上鞭龄,否则容易对顶棚的面料造成损伤辅。   △ 等待清洁擦拭晾干后玖岭,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍钞喷氏,也能达到整洁的效果己玛,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色寸贰,去污效果更好固爸楞,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出舅嫉,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍马棚皖,并将污渍根除蕊。    绒面顶棚确实有点难清理铺避娃,使用泡沫清洁剂效果最佳傅瓦睬,对于顽固的污渍纠,需要反复喷洒泡沫进行擦洗傻老,处理干净后迸,用另一块干净的棉布连黎盛,顺着车顶的绒毛方向抹平芒,使其恢复本来的模样博广刚。 责编涡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日踞华凉,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息炽,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书替,鉴定意见为乓敌:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍退,有限制刑事责任能力蓄。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚氏份痢。不过可以肯定一点括奖骏,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑敢,并将面临200-2000元的繁兀款蔬淑爆。    无独有偶妥航茫,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某桂防,饮酒驾驶被交警逮了个正着熔拾饯,罗某将面临饭迹款2000元面溺浅、记12分分豆鹊,注销驾驶证的处罚靛阜禽,此时距他考取驾驶证不足8个月擞。可以说对于交通违法违章扣分齿箔,铁的条例在那儿摆着导晌矮,即使是神经病也难以逃脱处罚涸蓉。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况冒椒萎,希望正常的骗、急性短暂性精神障碍褪肠、精神病的驾驶员能够严格遵守凡撬。    【1】秤梅级、超速50%以上    所有车辆疮、所有公共道路城,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚谱碳竟,并处以200-2000元的菲藁鸸ǎ款沪,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑律茶,将面临吊销驾驶证的处罚讼。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一蹿,导致很多人以为超速10%下是正常行驶粪膳,实际只要超速痞露,就会受到处罚块,可以在特定的时候卉捆氛,特定的地点蔡扮啦,一些地方对于超速10%以下不予处罚身。    【2】肺、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区父暮,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证隧够,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是绷宿,教训也是非常惨痛的哥,正所谓“喝酒不开车薯莆,开车不喝酒”奇颗媳。 饮酒除了吊销驾驶证挺售,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的挤缴,将依法追究刑事责任冻淑壳。    【3】遣仕、肇事逃逸    8月20日精瓢拉,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶锌泪,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时朗修视,将路边蹿出的一条宠物狗撞死路,随后李师傅并未停车查看涂廖伎,而是继续行驶史古。不久后李师傅接到交警电话灯秦廷,需去中队处理攀挝,协商后赔偿狗主人3500元捻姓,并且接到交警2000元非资款和12分的处罚拧。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸狭,肇事逃逸不仅仅是对人而言档帮荆,还包括物质财产射胺孙。认定驾驶人肇事逃逸悸狡翟,与事故本身责任大小无关叼蹬,关键在于事故发生后袖,驾驶人没有选择报警碗太,而是逃离现场吼莽怒。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸勺些互,不然除了扣分饭劭Γ款摩,构成犯罪的还将追究刑事责任槐。    【4】颈、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车妒塑,除了存在安全隐患罐,并且还会污染严重污染环境释开,所以国家命令禁止驾驶报废机动车绷踩念,按照《道路交通安全法》的规定嚏,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚撼。    【5】兄、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟夸,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶弦限,殊不知草单兰,这是害人又害己的行为炉,一旦被发现孩瑞饶,不但驾驶者要接受二次惩罚鲤,本人也会被直接吊销驾照菇歌巴。    【6】逼、遮挡号牌拐卡多、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车枯香山,这个车辆涉嫌伪造粟协,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌握,但依然无法避免被处罚廉晦,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定喉拒兽。    无论是有意还是无疑遮挡号牌化洽逆,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚屏电玲。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚觅狈。按照规定腑当饭,使用伪造的机动车号牌芦圭,除烦茫款2000-5000元撵放,吊销驾驶证氦却,还将面临15日以内拘留街扭拴。    【7】纺霜派、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚腾瓮扰,那干脆不悬挂机动车号牌渡栓伍,事实是唉:未悬挂机动车号牌将被记12分题,房冢款200元辰冕题。当然对比起伪造号牌来说要好很多醚拇雇。    另外使用过期的临时号牌翱力,也将面临记12分肛闺和,仿茫款200元的处罚另劲青。 责编夯力腐:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生活渤星,其中不乏积极向上的剁何肝、悲观消极的泌滤邪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚歪,聊不清楚就不聊了么继晚靖?当然不是!今天起券脓巢,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚琛,大家各出己见屑套譬,众说纷缈!,舌战群雄坤咳,想知道编辑们的观点是什么锣?我们对热门事件持何态度踌水狄?在这里团统,你将会听到编辑们自己的声音群洛烈。编辑聊“不清”闻莎,我们在这里等着你…… 责编痉:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津氰锋?这样的段子季伟,不只是北京等大城市居民的一种调侃骄岛,也是不少科学家病、工程师眼中具有重大挑战的问题嫂喜。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蓖须,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题贿,他说不旁赔,“在北京出行平均每次需要52分钟诡廉桂,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%箔接上,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变伴? 2008年队恃猎,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告冗,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”酿馈。中国工程院主席团名誉主席撕、中国工程院院士徐匡迪说懒汹,过去30年诡敞品,中国城镇化率年均增长1%岸,这意味着喇泵芦,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业哼,发展新的产业赣,这带来了基础设施的飞速发展冈,但同时也带来了大量的城市问题尝。   根据国家统计局数据绿簿,上世纪90年代逝,我国私人汽车保有量只有80万辆端奋毯。到2012年痹,这一数字就增加了110多倍豆洛,达到9000多万辆犬授伶。不过辱沫,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现吩瓷肌,城市道路的网络规划不同篓,所带来的人口承载量也不同汹聘界,相应的拥挤程度也有所不同弓蚀掀。直观来看模分,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”犊,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”氦蓬镜。用数字来看祷倍啦,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个计凌逝,而北京只有14个鸿,相应地闷捆拴,交叉路口之间的距离也不相同萝酬阑,巴塞罗那仅有130米碘灿,北京则有400米左右捣。根据研究奇价,北京这样的道路网络庆,所能承载人口密度仅有7500人栓唬,而巴塞罗那则能承载两万人鹿。更进一步说茅镀妒,如果两者承担一样的人口等、车辆数量殴性,前者可能会形成“拥挤”腻侣敬,后者则可能不会贾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看杜板权,哪个更合理磊话昧,很容易就能看出来司复,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设伸,这不失为一个很好的参考芯。”潘云鹤说潍戮。 责编疲换:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路虑。交管部门预测嗓诗,10月1日至4日处卷楔,京藏高速每天拥堵将达10个小时彼边牛。   交管部门表示朗缚伪,今起灯,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示洗茬。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策律和崇,加上各地游客集中进京芦,会加剧高速路拥堵每。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间卷:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间凑眉:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游矩:市民可选择110国道工宠、京藏高速褪豹涟、西六环进出京滇。出京过境车辆可绕行京承高速凯柒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区接蒋:可绕行京新高速林,京新高速平原路段为双向4车道巨诵和,道路条件良好娘焙姜。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出八,可直达十三陵景区酬乐。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区摊父:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵铣筋拨,山区路段车辆可绕行110国道进京渐侣。   ●途经昌赤路笺彩线:可向110路经德胜口桥涕,环陵路去往十三陵景区氏。   ●途经立汤路嘛扫唇:车辆由定泗路乘、牛北路向东绕行京承高速欠卤,向西绕行京藏高速辅线进出京称炉。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况寒彼,10月1日至4日每日5时起辣,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥坷、百葛桥至西关环岛酣缅、居庸关至八达岭长城等路段乱廖芜,将出现车多排队行驶缓慢情况林,此类情况持续时间较长榔,平均时间到当日下午15时会有所缓解疚挛欣。   10月4日以后分佩可,返京车流量增大笨匈兜,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西凹美,京藏高速山区路段抱嘘替,以及京藏高速进京沙河大桥以南镣暗。受上述路段车多行驶缓慢影响纹临屯,轻微交通事故发生频率增大纶哄,应注意交通安全汹编段。   另外翠匪,受十三陵景区游客量攀升的影响辩谭糖,昌赤路10月2日至5日艾,8时至12时兑风,出京方向神路北口至胡庄路口胯斥、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢抢歉。进京方向14时起婆巴练,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢泰贺。   北部地区重要的主干路——立汤路侵蓬,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同冀,出京方向路段集中在东小口至北七家烦,进京方向集中在北七家至东小口一线歉。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍杉狈贫,八达岭老路往年国庆假期压力突出苯尾,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位滦畴突,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路匈,减轻八达岭老路交通压力凹矗。   此外腹寺,如果八达岭高速路出现严重拥堵么避,昌平交通支队将分别在小汤山出口踏夸啡、科技园区出口娄搜铃、西关出口向京藏辅路分流幂斧,同时疤奸,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时骋,视道路情况分别将居庸关断带醛、金殿断带抽幸、沙河大桥南北两侧断带打开食,将出京社会车辆引导至进京方向钩童椽。 责编权拘氰:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露坛,北京正不断修改完善费率浮动方案姬宪芭,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”烩庆范。   为减少交通事故发生率挡狠,促进首都道路安全畅通希,2010年1月1日起投菠淖,北京正式实施商业车险费率浮动制度涧辽紊。在21日进行的新闻发布会上梆,北京市保监局通报频徽间,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后诺,费率最低下浮至40%础霸劫,最够上浮至3倍;实施5年来肖,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下兢瞪,商业车险出险率由2009年底的105%贿税,降至2015年6月底的50.5%瞪。   针对酒后驾驶费率浮动机制窟,北京市保监局介绍魏赏爱,2010年3月1日起收乓,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制矩权,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度铰功。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底弗,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆监胳次,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆看城沫,上浮交强险保费185.26万元睫。   “如果违章估,惩罚会提高”鲜测拘。北京市保监局局长郭左践介绍炊,将推进违章记录纳入车险保费的体系寸。但他表示缚,这是一项复杂的工作潦毙沤,必须要经过严格的数据统计鹿廉俄,以计算升降浮动和比率等府很,需要一个测试过程毋冕栓,所以目前无明确的时间表和细则潮筷,争取尽快实现末。(完) 责编朽碍:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题颗,河南省出入境检验检疫局21日称离涪,自2009年至今抢毛袱,河南省相关进口车型登检数量为9132辆局肃毕,相关车主应注意车辆使用状况陈脑。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出显,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称赦称臀,因设计原因汕检两,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子纳曳钩伲块爸泊,造成安全隐患瓜秤。该问题涉及部分进口途威呐、奕鸥履、尚酷驹厦、尚酷R收、跨界高尔夫纷几、高尔夫旅行版亢、高尔夫R拆裳碗、迈腾旅行车捷扔扭、迈腾全路况车会讲、大众汽车CC晾赎愁、夏朗等车型盲华蒙,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日纶雌禾,共计78083辆颈。   目前壤粮,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划期。在召回实施前改坏,如发现车辆因上述缺陷出现故障淀荷漆,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子某辏块珐五瞳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意寞匙,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题殊糖,应尽快与授权经销商取得联系缅礁,妥善处置和维修悉朽。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施领倍美,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况褪。   河南省出入境检验检疫局表示悸,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务陶戌轻,并对履行情况开展随机抽查等监督工作邦己。 责编覆偷绊:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蜜,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间逝,因此车船税在此基础上不再进行减免皋粟侗。   世界田径锦标赛负守、大阅兵期间博团盲,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行洁,有市民呼吁纱,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征驼卞。对此拼戮,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称康,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间喀陡缄,因此车船税在此基础上不再进行减免素凸蛊。   市地税局介绍昏绰滦,根据本市规定诉,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款千东,减免税比例占全年税款的六分之一蹈,对应天数约为60天儒顿。按照交通管理限行偿,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定吞村霉,加之春节充、国庆节七天长假藩、劳动节罚惹、端午节窘腺、中秋节等三天小长假不限行醇聚,全年实际限行最多为50天担睫抵,占全年365天的比例不到七分之一嗡姑从。根据以上情况艰省,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蚀锚谎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例晚渐惊,自8月20日至9月3日共计15天送,单辆乘用车最多限行8天宛,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例干呕菱。因此撑何,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策共。 责编统:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨冠。(资料图片)   市发改局未贤卑:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起姜磺,广东实行最新的政府定价目录描,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价提仁。新规执行一个月后施飘蕉,记者走访发现倒皮摹,不少车位紧俏的小区垢,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象捻骇。   有市民担心浑创筋,放开政府指导价后姥联,小区车位费会不会连年上涨吾?市发改局回应称搭,物业管理公司并非想涨价就能涨价的踏唾痘,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定涝。   记者走访典狮谈:有小区月租费涨了三成   记者走访发现安仇琅,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨汤溺岁。东城世博广场一小区的业主反映恢肠达:“原来180元的月租巩隘,现在要300元了惋闻嘿。   此外估,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蒲夺,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元侣踩埠。丰泰城住户刘元称吭:“小区停车收费不同于商业区嗡警,收费不应该这么高道,就算涨价也要让业主先知道姆。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价撩。“现在对业主也收6小时5元厘,12小时10元的停车费雌,和外来车辆收费一致抠吓情,这不是变相涨价吗槐?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示刨扔仿,由于该楼盘业主很少自追椤,所以一直没有业主大会广忌,现在涨价后想维权都难邢吩洛。   二手车位交易涨价   同时冻伞瓤,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显邯徘,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车程稀,随着汽车保有量不断增长疙掸嚼,车位价格已经水涨船高伦董。   这些小区的二手车位钞骡径,成了新规后最早涨价的惊氓丸。南城石竹新花园有2000多住户毕阑矮,基本每家都有车邓,现小车内车位只有1000个钙较。长期以来锰疮埠,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边僵杆刹。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”佩发。业主刘先生称丢漠铆,由于长期在小区外停车吃罚单饭,他决定从邻居手中租个车位陈卜,哪知道租金已经飙到500元一月坦伍。刘先生在算了笔账后驹辆,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位彻昂径。   “东莞车位资源紧缺鞘,近几年车位价格的增幅远远高于房价”合敬归。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示骗,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格钝锣,普通的小区一个停车位在10万元左右乳,而一些比较高端的小区邪握粕,车位20万元的都不在少数镣胺效。“车位少的小区稼,车位的价格几乎翻一番”惭。   物业归:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露锹,由于人力成本上涨脸,许多物业公司处于亏损状态侈。许多公司看到新规出台桑,都有涨价的打算姬市溅,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意武,而小区目前没有业委会佩戊,要把业主召集起来开会都很难多汗衰。其次醋酚,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾看。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示戚凌,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费视憨。“地下停车场维护费用很高河,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明片鞍墓、保洁袜鹤、维修等成本”扇炉。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况碉,市发改局价格管理科负责人表示暮,即便价格放开后篡,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费檄,也会受相关法律法规约束垫痹。具体而言姓息,如果业主与物业公司有合同约定的握,就按照合同具体执行帝,如果没有合同约定的旦邯蠕,物业公司要调整停车费淀醒闪,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意径敦泌。   那么抡握逆,对于那些没有业主委员会的小区氦,停车费是不是物业公司可以随意涨价了鲜?市发改局一名相关负责人回应称捎护帅,物业管理公司并非想涨价就能涨价的辽卢誊。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用侯袜矩。租金的多少由产权人说了算粹冕,车场管理费由车场管理公司收鹊樾省,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样等盗,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定奉。   他提醒市民若发现收费违法的情况经,可以积极举报投诉顶,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管肩擦。 责编啤黎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息蜜,本周二妻咯桓,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火咎媳,导致Jeep牧马人的生产暂时中断富尚痪。所幸火势不大欧,并未造成人员受伤侍库擦。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示姓冻:火灾约在当地时间下午4:30开始喂好贯,当地时间下午5:45被扑灭棵,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多献。没有工作人员伤亡瞎擞肝,但造成两名消防队员受伤割仑咐,所幸伤势不重高菱,一位在现场处理伤口风,另一位被运送到附近的医院接受治疗楼酒斜。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作订。   (实习编译储够曙:羊洋审稿旦:刘洋) 版权作品嚷,未经环球网Huanqiu.com书面授权母烘啥,严禁转载啃,违者将被追究法律责任饲寡。 责编篙:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级妻幌踩。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市卿桅仇,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价归畴闺,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价拼览。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试溜。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统硼霖痰,电子稳定控制废,牵引力控制系统和七个安全气囊搅淋,包括驾驶员膝部气囊末妇。可选的安全功能包括盲点监测汾妇,后方交通检测和自动适应巡航控制逞哪。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗梨裂每,福特野马和日产370Z藩馈飘。   (实习编译哥次:张文英审稿廖:刘洋) 版权作品伞暮,未经环球网Huanqiu.com书面授权湿,严禁转载钮,违者将被追究法律责任土舵。 责编冠坝:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深巾麻喇,近年来媚扫,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸皇味刊,这其中峰嘲腐,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠侍摔。   日前范荚,赶集网创始人拎、58赶集联席CEO杨浩涌宣布呸,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”敲茧。据透露脐,瓜子二手车将继续深耕二手车市臣寰稀,目标年底前覆盖到全国60座城市匈脚,占领C2C线上80%市场份额缕董。据杨浩涌透露碧纪,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐邻。到目前为止墓古驰,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模闻垢垫,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆跋肖,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司铝。”杨浩涌表示萄姓恒,未来一年将投入10亿人民币蓟掂儡,用于市场扩张笑。   此外啊,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车喀文骡。据介绍膝讼楷,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蔡宦,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资际罕撕,本轮融资后人人车估值超过5亿美元险。而目前嘘卉,人人车已在广州开设分公司葡,可服务珠三角地区用户败狄,其平台上在售个人车源15000辆以上激胺,并都经过人人车249项专业检测蹭爆。据人人车联合创始人杜希勇介绍览,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式汕扁,通过互联网跺,实现个人车主和个人买家的直接交易惭卡场。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务陈宦杠,也使消费者权益可以被保障渡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示拷,中国二手车市场正处于爆发期陛,据中国汽车流通协会预测洁,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆侣申隙,这其中关梅谅,线上交易的二手车或将占到10%的份额琶慈吕。 责编辟寒:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道力,进入9月份归负,北京预计将有8个“暴堵日”稻素,基本是逢周一与周五必堵馅灸。北京市交通委昨天表示还患霉,遇到晚高峰极端恶劣天气泡,可以在当天中午发布各单位提前下班滩操、学校提前放学的通知存祈兔,采取规避措施困蚀。 责编费单:杨杰" "漫画婆对:食墨客   当下步散,司机在开车的时候接打手机革、接单其荤、刷朋友圈的现象并不少见访童,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患俊。近日宿鹤,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现夯盖,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍涂,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信井溜,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度陪客仑。   本次调查中谋抠旦,68.1%的受访者会开车遣壁,31.9%的受访者不会开车讣刺。   刘显旭是一名90后创业青年绕噬腔,在开车时吻,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面馆,以方便接电话题合。“由于事业正处于起步阶段首,工作很忙炊坎独,下班回家开车的路上痘汲猛,有时候也会和客户兼飞娇、创业伙伴进行电话交流焊睛。”刘显旭说材惕,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话瞄爱,但是客户打过来时却不得不接世嗅。   湖南某高校的大三学生孙威说沏仍舅,他乘坐专车或出租车时捂,经常发现司机用打车软件抢单雷篙。司机注意力不集中案,让他很担心行驶安全驳羚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机吾?调查显示裴抚捶,从内容上来看冻屎,有电话打来(82.5%)最普遍杠,接下来依次是看导航地图(60.1%)缆堆,开车发短信和讲微信(57.5%)桔,用打车软件抢单(36.5%)宪锋商,刷朋友圈(24.9%)汀,刷微博(12.6%)奠报关,看视频珊当和、小说或者玩游戏(15.6%)卵。   从接打电话的时间节点看喜访敦,堵车时(75.0%)最普遍素穆不,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)冈鬼、提示铃声响时(48.6%)甘。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机圃胎。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来纫,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动穿田骋,对驾驶员的生理和心理都有一定要求单。“从生理角度来讲辛奸律,驾驶需要驾驶员手骆信、脚来操作车辆拨诡,同时需要眼睛跑厦、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲奶,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源莆。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时拉镣弯,危险就可能发生”设。   调查中茸恳,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信帕。   王颖指出舅堡,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话秒旧赏,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为讳。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整吨壳,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机辉棉,而在低速简单车流中就会选择接打汗澜蕾,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险课巫。同样的示,看手机行为也常发生在堵车硷舞、等红灯藐、车流量小恢扰痴、行车环境单调等情况下”踌抢。   王颖直言戮,看手机是比打电话更危险的行为驹忍。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道侈财,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知归肥肚、决策和反应藐咐耍,可以说是间接的蚀。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制勾燃。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源槐,司机看了手机就不能看路恋苇,位害更大”霓。   他指出陇橙愁,开车看手机的卫矗害主要有以下三个方面沛唬谁:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差碍,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差膳舵效,容易遗漏重要交通安全信息凭,如突然出现的行人和车辆瓣赁僚、前车刹车彻、限速指示牌嘉、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差啤窖歌,例如需要减速额、打方向时延迟反应或根本没有反应蛊矢。   与酒驾不同年,司机开车看手机的行为监管难度较大滴呸。调查中嘉鳖,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起恕攘巷,坚决抵制彤碎。   王颖认为瞬,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为翘蚂喜,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的温倒耍害的宣传力度夹竣。同时武,她还建议智能手机开发商匠、软件开发商和汽车电子设备开发商碍睡呵,考虑行车环境的使用琶,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义鼻,在开发其产品时汇借痰,考虑行车环境的相关规范锣。 责编怂鬼:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息攀勤,本田美国公司宣布锻粟陪,由于点火线圈故障肌汲躺,车辆存在熄火的风险诵旱,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车霸浑朔。   本田在召回声明中指出话瞄,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象唉蔼,最严重的情况会导致引擎熄火丛,增加撞车的风险脱动。本田表示聚弊架,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告勿。   召回将于10月6日开始挖,本田公司将会通知相关车主将车辆送修肚吻。   ◆更多精彩内容伴,请关注环球网汽车频道微信公众号滇灸: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品敞秸别,未经环球网Huanqiu.com书面授权匆秆舌,严禁转载屯菩睦,违者将被追究法律责任祁揪。 责编垃秤纶:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道袭,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车埔。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题炒,可能会挂住司机的脚屑,导致突然加速侈棠咸,或影响刹车控制轨。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息翅镐,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note舒煌懦,共计29.87万辆左右桐协,并就汽车内饰板问题进行检修柔订啥。   去年施伯藕,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉迫刨,并介入调查嫁。根据NHTSA网站上的时间轴显示吞舞傻,起初猴,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题谩,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的洪盾娶,称这样的情况很少见撮。NHTSA表示森废,在调查期间接到的一起消费者投诉显示兰鹃,消费者因为内饰板问题勾住鞋子凶,汽车刹车失灵导致碰撞陌卷,造成轻微擦伤凑郸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月纬雷棱,日产公司开始检修故障车辆摊韭,在油门踏板和装饰板之间增加空隙里臀,以便解决问题扛翠。但是起囊,公司仍未意识到这将成为安全隐患搁。   (实习编译陈途峭:邹莉莎 审稿澎:刘洋)   ◆更多精彩内容滴杰,请关注环球网汽车频道微信公众号龋椒: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品亭,未经环球网Huanqiu.com书面授权舅,严禁转载肛恕,违者将被追究法律责任幌貉细。 责编卿:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道慧念亮,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)毛插、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会角辆,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等柿。今后5年内将总计投入约5000万美元技滩,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心池弓。   国内外大型汽车公司郝、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术活。丰田认为汇,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断戎、防止交通事故的关键楞碑。围绕自动驾驶技术宽,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发叭。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称钩备:“AI将是今后技术的根本喂,没有它就没有技术研发的巨大进步史。丰田和进行最尖端研究的MIT疚扒炽、斯坦福大学合作非常重要必拦。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等性。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术反,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘莫抚,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等莫。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上凤薯乔,促进技术进步伸。   在自动驾驶技术的应用方面乓曹,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动联,在判断有撞车危险时减速等功能悲倾理。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车盖坡,不想一次性付款僵李鞭,没问题苹涣,现在多种灵活的车贷方案可供选择酞蠕芜。记者在广州本地经销商摸底留意到宋改麓,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”惺喂付、“低利率低首付”咆、“零首付”等车贷促销方式乳法,以降低消费者的购车门槛蹋场霉,让很多消费者可以一步到位豁什,甚至买更高一级别的车型峦。如宝马X1浅太乘,提供9万元优惠之余羌,还可以选择20%首付绩疲管,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L陕说,可享受“零首付”优惠仁,而选择购买其他车型努差诵,可以享受2年免息的优惠尘艇讲。   但是寝焚葡,这些“免费”的背后泪弹任,实际也是有条条框框限制的蜕信鞍,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出裳踞,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期关函娜,才能享受零利率逝。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单盒陷,主要目的还是为了促销牛。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者侨返,如近期厂家要让CC车型走量豆,就会与大众金融一起联手推车贷优惠钙。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为栏,经销商告诉记者镀郸,与卖新车一样澈,做成一单车贷业务狼,厂家同样也是有奖励政策和湘,而且每年都会有任务目标冒窟慑。为了拿到奖励剑能,4S店的销售顾问自然不遗余力记。当然寐烤但,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说聘囊绿,优惠车贷简直就是“锦上添花”瓢冯,恰到好处僻。   小心消费陷阱皖揩:羊毛出在羊身上   无论如何毙矢旧,免息坊旦乡、免首付对于消费者来说是利大于弊囱氦煎。而随着今年竞争的激烈灯,这方面的优势也越来越明显灿接厢。业内人士提醒苏:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定唾。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用冷,经销商一般要收取一定量的手续费团掂想。以一辆售价为12万元左右的柑荆克斯为例杰协骚,最高贷款额为8万元革,如果采用“零利率”贷款方式抽,那么要缴纳1800~2000元手续费拜,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费谷瓶。记者了解到哨靡垮,如果贷款的银行或者金融公司不同寥哪,收取的手续费标准也不同蚊惠。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费迪愁雄,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用饯睡,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费丹伪。此外录谦,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)陋。注意愤娇,目前银行主推的信用卡分期购车呈陶瓷,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费虫矾。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时咖,消费者一般要求买商业“全险”遁,不管有些险种实际用不用得上毯盘,但一辆10多万元的车金,四五千元的全新费用免不了桶秘瓮。除此之外孰,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去浪闭魄。   3.贷款周期有限制   当前市场上寸,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷先,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半饶道,期限一般为12个月贰,少数会延长至24个月溶,并要求过后要把剩下的余款一次性付清波俏。若到时无法交清余款魏氰媳,那么就要承担违约责任计。因此老箱,消费者必须要量力而行扁霜,考虑好自己对尾款的偿还能力撼擂。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方喷贤,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用荒,实际上可能并没有那么多俩勤。记者从部分经销商处了解到淌饥,目前经销商的优惠车贷合作方有银行美、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司楔艘。不同渠道所收取的利息并不一致吗露鞠。如一辆起亚K5壕,因厂家与某指定银行合作匡临第,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期衡记尉,没有手续费和零利息的优惠艘,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高夏,经销商或高报免息金额经。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车痪蟹肝,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大嗽幻苏,已经成为一条不成文的规定猛席踌。记者在长安福特一家4S店留意到许济挪,如福睿斯近期优惠1.2万元左右碑,如果选择贷款购车饺,优惠则减少一半左右拦少滇,对此肃瓤,经销商认为芜,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样忿轨,那么全额购车的优势就没有了舍脱牡,而贷款购车主要是给消费者一些便利竣,不然经销商会亏大了弟栏。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车默轻适,全系最高现金优惠达4.6万元了拾,并能享0利率貉哦。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车硕,最高优惠达5.70万元士,最低22.69万元起售粮金潜。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起喀胖,最高现金优惠达13.93万侮棺扭,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元胳墙蛔,送万元大礼包铅蜂隧,公务员购车享受三年/12次免费保养龋碴。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元卜,最低31.8万元起售脆蛙,有现车到鞠瘦。   (邓莉) 责编膘:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售嚷韭。 不论哪种模式的电商火馁蜡,最终提车惧、保养团挂庐、售后服务等功能犯蒜漓,还是需要到4S店来实现班惭。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型沫聚龚。   近日途腾券,全国工商联汽车经销商商会数据显示瞳巨,我国九成经销商今年上半年处于亏损涎鳖古,三成经销商有面临倒闭的风险沧环构。与此同时闻肺,包括天猫芳券、易车街、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城伐捞,都开始了试水网上购车苍。未来徽傲,网上购车会不会抢了4S店的生意弯挫?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车蒙形:价格透明钨,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式袄,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期郊可扣。目前逻,比较流行的大概有三种模式袄鼻涧。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠曙促,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版晦快劳,89分钟内300辆特别优惠版销售一空裁。不过捷尖檬,像阿里巴巴这类大型的电商平台粹,可不仅仅满足于“导流者”的地位碳。本月初慈,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式萝琳眉,保障消费者购车透明公平让贝。在该模式下蓉,无论消费者身处何地瓜,都能用全国统一的一口价网购汽车痛谐,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车揭加。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团松隆深,选定的车型为雪佛兰景程遍。其中垛骚,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元驰,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元岸帆,比原车官方指导价119900元便宜近5万元吻梁。超低的售价也引爆了消费者的热情扭祭鸽,近2000辆特价车型迅速全款抢完摹戏,销售金额近1.3亿元惕。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外沽,还有一些特定配置也在网上商城有售遁,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型夸茶。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售寡钩票。此外在美国郡物,eBay已经成为了最大的二手车策、老爷车卖场膏。   而“自营者”献徐糖,则是汽车厂家最大胆的尝试绕品辆,投入大量资金自建一个电商平台辰痛提,不仅需要有大量数据支撑搐珐,还需要有足够多的车型来支持窟毛软,当然淬,这种方式最有利于维护品牌自身的价值呛效。此外示,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌但谢,车主黄先生对记者说汤唇:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车庞镁旁,最大的好处就是价格透明妻缎,并且配置可以自选暇。”   厂家态度许:电商不是颠覆奶势悄,而是补充   那么菠,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了杆手妇,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢去烈团?像很多品牌一样灰,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面芳纲金,不过嘶脊钳,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说炽桐税:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式栏窍,目前有400多个一级特约店甸缺醚,还有200多个二级网点毛鳖柏,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的褐饭呕。”   他说道衰捶涵:“随着80后呛轻腐、90后消费模式的改变蛋,‘线上决策净、线下体验’很符合当今消费者的消费行为使休,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台沦谢。最近我们专门针对90后消费者做了调查非握,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的漠刃舷。”不过婚继,他特别强调驴疙系,电商并不会对传统经销商有太大的冲击弧,“实体店在很长一段时间内是必然存在的豌快,因为它所带来的消费体验是电商做不到的握蔼漓,电商和特约店之间是一个优势互补的关系赐。”他还笑称限,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作须嗽,电商搭台词捍,厂商唱戏涸蔽,是比较经济的做法充潜。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产解怪解,则更看好未来电商在销售模式中的改变袄琉。东风日产乘用车公司党委书记刚、副总经理周先鹏在采访中对记者说拉,东风日产之所以要创建“车巴巴”泵媚辅,是希望用车巴巴这样的一个入口琶邢秒,实现与用户高频次的连接和交互式抗。他说柒岗贡,目前车巴巴处于起步阶段人软虑,东风日产更多的是以整车营销为主愧软迪。未来刊牵,第二个阶段将以后市场电商为主斧氓,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值铆。“电商平台的上线首先要服务于客户眯示功,服务于经销商崎,让我们能够进一步成为市场中的强大军团屯。”不过氢玻,周先鹏也强调铣葛檀,电商并不是颠覆默绰,而是企业转型的一种经营思路尘,是对现有经销商服务的一种补充妨。   经销商磨锑瑞:生存开启hard模式袭眷?   今年以来绞,已经听过太多4S店老总跑路腾款、新车被抵押消费者交车无果的案例了卜筹,不同于以往“加价卖车”的好日子行锭摊,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”际蝎,成天都是愁眉苦脸的状态挤抄遍。传统的4S店蝗,包括整车销售(Sale)廖眠厂、零配件(Sparepart)许、售后服务(Service)料讳纫、信息反馈(Survey)等裴鼓,而通常建一家符合厂家标准的4S店伪绩,少说也要千万元以上戚埔缕,要是建豪华品牌础授,3000万~5000万元也不在话下拣,而一般4S店的运营成本也十分高昂惺帛箩,中国汽车流通协会会长沈进军指出卤梗申,据不完全统计骨咀午,像宝马健、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元票糯玻,而新建店抗风险能力低僚,由于没有积累雄穷,利润来源单一叫醛,如果新车稍微有所压库唬,就会造成金融亏损宪。   如此情况下攘,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”阶潜蝎,在担心自身经营状况的同时理腔,还得抵御来自新兴销售模式的冲击丘缄朔,情况真的如此严峻吗刀抡?   其实怯,可以看到拷孔,不论哪种模式的电商叹,最终提车惨儒沽、保养茫、售后服务等功能级,还是需要到4S店来实现靛互,所以黔贯外,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要搪驰疙。美国在这方面已经有一个很好的典范冕虑。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台稳鹅,截至2014年1月排袱砰,True-Car就完成了5轮融资恳,总额超过2亿美元粳。同时哩纱簿,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商熬躺恒,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%酥储。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价驹迸,并选择服务好侩泄、地点便捷的经销商四,对于消费者来说娟,的确是省时省力的消费模式柬伺。   不过耪脚匠,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商屠告,这也为中国经销商敲响了警钟娥豆。像以往不少经销商都会有加价卖车查挞、垄断配件傅胜、产销区域被严格控制佛、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款歧泰,在电商更透明泛隋、更具有优势的价格体系下茸,再加上不少大型的说诽侩、连锁的汽车美容店也开始与电商合作秆,如果经销商还玩这些把戏藏温判,那可就只能等着关门了溯唉躺。 责编暮:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿扳竟?又有何种情况保险公司有理由拒赔跨绒?为此偏酚贩,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯板。   问题1   车主要不要买“涉水险”洼酶鹅?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍律驳,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件匆掳纺,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件僻。对车主而言淖,因暴雨发生车损萎捌涣,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万功熔、甚至数十万元的发动机拆检攻铂燎、维修和更换费用捎矩唯,这也是保险公司常拒赔的部分谜叼。   王灯说绒晴相,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”惭汾愧,但其实即使投保了该险钳前譬,基于车主在暴雨中的不正当操作行为亭仙,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔伺撅镭。同时靛乱角,车主即使没有投保涉水险力题,投了车辆损失险郴暴驹,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失焙。因此叔,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系森。   问题2   什么情况下保险会拒赔危创迹?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说爬,车主应尽量避免犯常识性错误叮。这个常识身拭,是指车辆处在正常状态下赔,涉水行驶导致发动机死火了挝钠,但这时壕段,发动机其实并没有发生严重损坏涕,只是启动了自我保护功能槐。因为很多车主不知道这个常识惯,就会做一个致命的动作喇,就是再次启动脑千。“这时驾驶人强行二次启动聪,启动不了再次死火屎比仁,发动机大多就进水坏掉了赖室。”王灯介绍奇,其实只要不是在水里泡太久举,发动机通常是不会进水导致严重损坏协。   “经常有车主说死火后就把车停在原地竟舒蜜,没有二次启动发动机就坏掉了揉切,那肯定是在撒谎涛莽芹,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的仙橇。” 王灯表示膝碍诬,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失频,保险公司拒赔徊茧,法院也会判保险公司免赔逢萄。   明知积水严重仍涉水行驶   另外萝,明知或怀疑水深俏陇,还试图开车闯过去驹,这种情况下掀,发动机坏了也肯定不赔嘛耗哺。王灯说绵衫税,法官判断发动机损失不赔的客观原因是覆叭,驾驶员放纵这个损害结果的发生傲。   为什么这样说扮?汽车排气管连着发动机惮伙圭,排气管跟地面有20厘米的距离洛,水如果不从排气管进去鲁,发动机是损坏不了的鸥方。也就是说溉忙穷,涉水行驶时饯甭堤,积水至少有20厘米封杏灰,才有可能进入排水管取暑,进而导致发动机损坏啊酞倒。按照一般人的驾驶经验虹,20厘米深的积水钉牡耐,显然危险增加蜗旗。《保险法》第52条规定查霖,合同履行过程中百阑绥,危险程度显著增加时碑狭寐,车主应告诉保险公司性缚肉。如果不告诉保险公司鹅,任由危险继续存续鸡掣,保险公司可以免赔撕韦瓮。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔番邻眉?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车咐逃溶,这并不是涉水险的问题接惠,因此买了涉水险也没用列。车辆因此产生的损失臀全,就是车损险的保障对象疥,保险公司要进行全赔仆呵,包括发动机损失尾阂陪。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上栏筛线,车没法挪走被水淹了尼,这种情况下穗挽脓,只要没有强行启动沽从,发动机一定没有损坏马。这时所发生的任何损坏毒娠澄,车损险都会赔付弟勤谢。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚氦,开过去导致发生损失抡了,除了二次强行启动导致的发动机损坏蛾锤番,其余损失车损险原则上都会赔擒督姆,包括清洁积水悸爱、更换门窗等攻唤。如果投了涉水行驶损失险秆癸坚,也是一样慕糖。 责编申巷:杨杰" "  国家质检总局近日表示劣然,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证踌匡,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅龟缴夯,将不得出厂赣合、销售婆沽逛、进口或者在其他经营活动中使用端痪慷。这是继上海巧啃羔、山东窃来、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台理寐。   根据相关规定般勒,儿童安全座椅的3c测试项目包括提嫂阜:静态试验券画、动态试验嗓疯堤、燃烧试验辖猫驾、毒性试验许栓蜗。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证橙麓荚。通过后圃,每个3c标志后面都有一个随机码话丧,每个随机码都有对应的厂家及产品隧。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询鞍悍份。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端藕骋,这个市场鱼龙混杂可见一斑软,3c认证的开始驮那,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用潞。   碰撞实验表明策,一旦发生汽车碰撞事故涵期八,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%船僵,但尤其需要指出的是激,儿童安全座椅只有正确使用疏,才能在关键时刻保护孩子的安全先哄脐。国家质检总局相关人员提醒消费者齿懂墨,在购买儿童安全座椅时龋隧归,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号坤同缮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示竞十现,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想疏。问卷调查中显示令汉寸,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定揣肩溅,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的下截,为了能给孩子安全多一份保障伯。   从调查中我们不难发现瞬店,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全童懦搜。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率啃。交通部门数据显示赊谐扮,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故嘘乾灿,死亡率是欧洲的2.5倍拿、美国的2.6倍抬韧害,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因肮。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成使。五成家长担心孩子不愿意座疆,两成家长觉得购买成本高凭,对于普通家庭来说是一笔不小的支出静缺啡。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施烈性梆,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视渴。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够梧孩逢,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫谋。  〗坎值住(孙颜) 责编黔告:沈楠" "  8月已近下旬怯科,室外却始终像个巨大的烤箱勉,没有丝毫降温的势头廷。面对炙热焦烤的室外火炉俩茎危,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半杠祟。无独有偶井柏驶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中卞厩仕,想以此体验车内高温的极端程度班勿镀。   马修在烈日下坐在车厢内犊矛董,全程门窗禁闭樊瞪地。当试验进行到第8分钟时晤穆低,车内温度达到了49摄氏度刑狮轿,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁慷芭,汗流浃背阿,不得不叫停深。马修的参加这次试验多殿,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故还报辰。马修为此呼吁说蔚鸡功:“如果您真的爱您的宠物菜,就请善待他们冬肉旁,关心他们盛程。”   再把目光拉回到中国贩混饯,高温期间频出的孩子勿锁车内叭,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生沏桂勤,就更别提宠物了币。这两个月掠龟箱,中国不少城市持续高温肚,相关部门也发布防暑降温盟典点,出行注意事项胚妈深。作为始终强调行车安全的沃尔沃莲酣,也特别为您带来高温出行的必备提示秦。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头请臼,当你的爱车潭方葡,还在室外被无情炙烤的时候测,有条件的车主可以通过远程控制窘士,提前1到2分钟启动车内空调门。以沃尔沃汽车为例窃山,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调顾律。这样笆,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度才,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情昂籍冀、流淌的汗水彻底说bye bye忌测缉?   另外离瞎,Volvo On Call的远程锁定括、解锁车门功能冲典,也为意外上了双保险醒。如果粗心的熊爸妈们烈,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上渐靖久,拿起手机打开volvo on call浪萎媳,一键就能解锁车门和凌,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生培太。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下妈汉揣,车内内饰可能挥发出有害气体措,给车内驾驶者和乘客的健康带来紊幔害秒撅碱。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全鹅泰,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质详孝,有效避免了有害气体的挥发铣慌。 另外美骋,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器船。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统答碘,在经过进一步改良之后抚,新增过滤器醋栖,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物具。高温下出行僳疤豢,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染速丁,可放松自在地尽情呼吸钮椭。   更为人性化的是借,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统绒翱摩,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气钳鳞。   除了以上这些行车贴士外林澈,车主们也更应在高温出行前咆颈班,也要注意一些行车前的细节肯,例如挡:轮胎气压不能过高诬屏蔡,可适当地为轮胎充些氮气喜容,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患旧汤龋。   高温虽无情陵,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心搂、最舒适的细致体验差昏。沃尔沃的安全专家呼吁挟铃,车主们应注意自己的用车习惯禾切獭,并且呵护好爱车雀坛。让高温出行这个难题雹秸,在人与车和谐的良性环境下瑞茎,轻松面对澳柿截。 版权作品需宝,未经环球网Huanqiu.com书面授权粕,严禁转载旁,违者将被追究法律责任泰喜。 责编仿宝究:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人菠唬挂、管理人邯连乳、驾驶人使用伪造胯五尺、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为什,即是俗称的套牌假牌违法臂恫饰。日前牟莆,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动窝疲,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为灰稠另,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车亢稻苫。其中庆腿汇,已在河北孰、辽宁享订瞬、吉林际、江苏覆蹿、河南掣、湖北搬醛葛、广西荆潍、重庆诬、四川卢插抡、陕西等省区市查获部分违法车辆酚掏。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性霉忍泌,公安交管部门提示车主加强防范母,及时发现萄、尽早报案冗瘁、协助查处瞬姐琴,避免自身权益受到伤害誓。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前卑滩盆,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务鼓考。除交通警察现场开出的“罚单”烈腺现,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄筛、发送手机短信朽、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人射,所以车主联系方式的准确性至关重要钙平凛,如果通讯方式粟广、居住地址发生变更佩,车主要尽快向车管部门备案变更情况设屉哦,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站尝、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态蔫柔司,及时发现套牌违法诧醛,及时处理逆钎。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询凄倦鞍、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录脚,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地蒋现拼,就要警惕自己的机动车可能被套牌了汤。   怀疑车辆被套牌后弯,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据祈凉,如路桥隧费单据啤、有机动车号的停车收费单据卿、出入单位公酒擅、社区的内部监控画面等资料祥崩拱、线索遁,能够为自己举证澄清嘎拐恐。交警提示凹匹,车主如发现车辆被套牌沛,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案鬼答路,并提供证据协助调查访亥疵。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符窝,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的卧彻嫩,公安交管部门将按照相关规定捣,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息撮路为。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》碍,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证拼,方便公安交管部门通过路面查处哺快、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”纲。   据了解秃,套牌假牌违法扰乱交通秩序卑誊、损害他人利益捎、逃脱安全监管凳勃层、诱发其他犯罪倡,具有较大的社会涡遥害性亮厦,公安交管部门始终采取严查严处措施吮挺。目前季绩,公安交管部门借助交通技术监控峡贬、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段俺,准确发现车辆行驶轨迹幕羌、交通违法记录泪、车辆外观特征等信息迁,并部署警力通过路面发现喇沙舱、拦检般汰、甄别梯盖块、布控套牌假牌车辆暑,进一步提升了侦破能力兄藤。公安部交管局有关负责人提醒公众缮貌吵,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾揩,蔚谐悖害性有目共睹无师饺。希望广大群众通过电话仿、微博般、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为搜矫,警民携手示顽飞,共同维护平安和谐的道路交通环境门疏甸。 责编丹骇投:杨杰" "  下冰雹酪眷,爱车的挡风玻璃裂了怎么办构翟?——“找保险赋帅、换个玻璃不就行了吗食?”很多人这么想宿镰汇。朝阳区居民窦军原本也是这么打算稗千,哪想到实际操作中却遇到了阻碍苍。   “我查看了合同佃镜促,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的济哥。”这让窦军松了口气黔屁蛾,“可谁知沽倍瞥,保险公司定损人员却说怖戒,由于我没有投保玻璃单独破碎险潭氓,这种情况不在车损险保险的范围之内嗣肮,因而得不到赔偿瘫凹戈。”这让窦军很是不解琴浪洛,明明投保了车损险漏断泼,又是自然灾害对车子造成了损坏拭视燃,怎么还要自己掏腰包访横狭?“要是只有玻璃破了谷拉,车损险不赔的话浅,是不是把车其他部位也破坏一下氮捆祷,这样车损险就陪玻璃破损了蹲。”窦军认为这样的规定有点不合常理骨孩。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城亮甜,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼囱龋唐。太平洋产险北京分公司发布的数据显示极,截至雹灾发生后的次日上午10时倍帝材,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个航,冰雹砸车报案电话530个稼怖。根据保险公司的规定桥,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸硼,或者车身单独被砸厩枪,都可以通过车损险来赔付险露。但是新,如果只有车玻璃损坏揭集,车损险是不能赔付的炯,要通过玻璃单独破损险来赔付吵虏锹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”鹅盼盟,但平安车险销售部员工解释说窖疮,由于汽车玻璃破损是大概率事件捂懦,因此如果车损险对此进行赔付的话划莱兄,整个费率水平就会提高弯凹,羊毛出在羊身上膊违,车主们并不划算琴。车损险中赔偿的玻璃破损乱茶,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失死诗娥,所以才有这个“单独破损不赔绦恒,和别的地方一起破损才赔”的规定潞。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎蜗检。在保险公司看来摊,一般车辆经常停放在楼下的车主堵,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险结。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶桶劣,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤磐,也很有必要投保玻璃险讳吹毖,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%霞屠檄,旧车相对少一些慕母,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”衬汝栋。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为笑能捐,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的雇,这样可以给投保者更多选择偶浑。如果投保者的停车环境礁、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险硕,就可以省下一部分保费;反之啊,则可投保附加险蓖,有效转移风险备切。   不过钵,王绪瑾也认为儡底薪,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方娩,保险责任包括雹灾莱,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎敝食,而玻璃单独破碎属于责任免除坷,这就存在争议了撇盒搏。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了腐,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内必,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中惰,因下列原因造成被保险机动车的直接损失懈镁拾,且不属于免除保险人责任的范围砰喘艘,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’磕舵,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些浑胺篓,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点希惠,还没有在北京实施随。”   王绪瑾提醒消费者骏,在购买车险时一定要看清合同钩必垦,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任湿、责任免除等保险保障范围的一些基本信息稍,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧加堤床,以达到有效的保险保障洽具公。 责编我话疆:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理溪耙、规范车辆停放厂吃嘲、确保消防车通道畅通膏飞避,根据《中华人民共和国消防法》钙汕栖、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规埃鞠。今日下午触词杉,成都市公安消防局孰、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会驼前陀,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)惩稳客。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布醛毫舶。《通告》要求汤票崔,禁止占用居民小区缸哎、人员密集场所消防车通道停放机动车辆枪霓。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场揩。   对占用居民小区观遁极、人员密集场所消防车通道停放机动车辆倘,妨碍消防车通行的柑抵,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》苛鲍胜,责令改正话,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁款表,对个人处警告或者五百元(含)以下方停款惺秆。经责令改正拒不改正的湃呐邯,强制执行尝赶,所需费用由违法行为人承担容。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时苟犀圃,对在居民小区腊搁悍、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的憋辫虹,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚隋,并实施累积记分管理闺煎醚。驾驶人不在现场的丛漏惠,对车辆予以拖移爽慰淘,及时恢复道路畅通堡。   《通告》还强调散酒分,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理厕踢设,在消防车通道路段设置明显标志标线话,禁止占用蠢、堵塞洽背、封闭消防车通道梅曹,确保消防车通道畅通韩橡。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全妊,确保消防车通道畅通风灰韭。发现有占用消防车通道停放机动车辆的悼滑煞,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉翟。 责编雷:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段垦,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显肌识。单双号限行首日沧,违规出行的司机不多吮册鲍,在建外大街日坛路口筋汇,一个小时内粉,仅有三名单号车司机被拦下蔼。现场执法的民警说寺烯第,今天违规出行的司机要比平日还少龄。显然拖线,市民对于单双号攀父世,还是比较配合可蔷。   早晨8点檄蝗,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口峭凸缚,红灯亮起瓶辨黔,每一条车道排队的车子只有十来辆径汲,一个绿灯周期完全可以通过让。“平时这个时间尾喜,日坛路陕霓寄、建华路和永安里这一线斤,车流量非常大联抽,正常情况下都要排到国贸桥区慌,你看今天拜,车速也快了缝密踩,车也少了雾。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说忿。   8点20分焦绷,一辆丰田汉兰达开了过来第。它的京P牌照尾号是3侍介,在大批双号车当中很显眼霖姓乱。司机被拦下后徐胁痘,貌似很迷茫申骄蒜:“出发前我还专门查了一下戊,不是双日限双号吗去蒂磕?”他说露熟,他是刚从河北开过来谴,知道开始单双号限行递虱,只是没想到竟然理解错了限行的规定乐仇谰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后臣冷硷,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地锚,或者找个停车场停到今天24点江,否则每隔一段时间就会重复处罚饲昆耸。   和平时早高峰相比牵癸阜,今天全市路况要有好转洼擅锌。8点整普负,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9妊伎驾,8点30分也只有2.6吕帆,属于基本畅通扮。在绝大多数路段上婆,车流量减少枯环,司机出行感受要好很多顷捆。   很多单号车司机今天准备选择专车淘还镭、快车北、顺风车嗓卸揉。可是扁港,限行之后赐,约车的难度也增加了扩。平日经常使用约车软件的孙女士说其储册,今天连下了四个单子速朝唯,才艰难地约上了车汗。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元低污迟。“平时我从家里到单位疼,如果使用‘快车’聚,大约40多块钱褪,今天猛增了一倍多魂沥。”   交管部门表示炯卫,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传谓,但还是有市民没有弄清楚报玩。比如督,周末同样要限行灭陛,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行境颠维。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响囱入。此外奠,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行抖头凳。J060 责编飘:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题灿劝翰,今天亦如此碘匆猫,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿漠:定速巡航到底省不省油炽荷行?咱们今天就来矫情一把评。    在文章之前我想说的是介辉忙,对于这种问题结果并不重要丧,车说到底就是代步用的容,该怎么用怎么用和匠景,有功能不用钱不白花了豆?不过要用的合理委淡踞,才能有更好的效果和更高的效率峨李,本文虽然测的是到底省不省油红衰车,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区临布。   省不省油喂,要分情况说   ● 跑平路奔,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号懂拍,同时参考变速箱翠郎那、轮速传感器的信号(当前车速)袭、设定速度进行计算氏渡魏,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整渴亢酸,实现巡航唉回孰。    所以如果是在平路上行驶狸,比如路况良好的高速公路剿,你用巡航跑个几十公里或几百公里背辜,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的伤普慕,无论是理论还是实际表现都是如此哺泵苛,我自己自驾游跑高速熊堪胺,也用过几次定速巡航跑队,相同的路段峦弟,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些勒坞心,如果是人操作洼京,深一脚浅一脚的藤房簿,很难做到比电脑控制更精准磨舞,这一点无可非议疲间。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段檄,比如在上下坡比较多的高速路上泪撼,或者是爬山路上卑隆发,定速巡航可能就不那么“聪明”了耙肪穿,也是本文聊的重点拭浮。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路莫郡,原因有两个歧,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试殿阮纹,堵车也没人会使用定速巡航这功能廊,夜里的理想路况能尽量减少误差蓬,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥谦,可以体现上坡下坡对于油耗的影响醇夏。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈败,全程120多公里厢田,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线赴,两次车速均控制在80km/h驶辟,全程共经过30多座立交桥钮,坡度有大有信了朊臁,时间是凌晨0点-4点浦坦截,车辆极少蜡。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中船贩,由于人的操作要比电脑的预判能力更强雾,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速便,只是提前加力挠围,如果油门保持不动上坡后会降速的)汲够混,来抵消爬坡受到的阻力梳,下坡收油门溜车讥,反反复复慰迁,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)罗窃嫉,当然项搪,我平时开车也不这样子颠,踩油门一半看路况一半随心情擒绿信。    我们第二次用的是全程定速巡航司,这样要比自己控制油门轻松多了窜,而且可以把更多精力放在观察周围情况上苏倒蹲,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)红,比我用脚控制车辆微微高了一点汕箩。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油抵,就差在上坡的时候了瓦筒仁。人控制油门箍吕,如果有经验的话陆投滴,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门妈,保持车辆的惯性疵搭寝,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速擦刻仿,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单脐,保持设定的那个车速鲤,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度菊,如果加油门还不行蛾,就降一个挡位来拉高转速廓侧顿,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了潦。那么谐收,结论就有了筋垄: 如果是路况好的大平路显,定速巡航的油耗更经济歼尝,而上下坡比较多的路段使用定速巡航戮腿,定速巡航为了保持设定车速失,加油和降挡等动作会更多搪,油耗自然也会出现上浮 耽。    但是需要说明的是骑岛年,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的骨胸,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶评箱翟,的确是有可能比定速巡航还省油娠,但平时开车谁也不会这么刻意猾,不现实龋蜂,如果平时开的稍微虎一点鞠蛙亮,结果就不一定了投蔫哄,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉克啡。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义篡担湾,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题邻五,矫情这几分钟就行了词,平时还是该怎么开怎么开问接烷。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用发店拍,它有一个弊端截返轰,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫融撅礁,容易犯困突报善,在你跑长途的时候丛,特别是午饭后和夜晚赶路脓幸谴,本来就是容易犯困的时间段爸需惟,如果这时候使用定速巡航就不太合适了败艰兑,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的鹃部,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的坟,另外就是开高速公路一定要劳逸结合迹叔阿,杜绝疲劳驾驶山庇。    有朋友说定速巡航已经OUT了论?的确是申,现在关于定速的高大上配置叫ACC超乘潜,中文全称是“自适应巡航系统”矗瓷祟,这才是真正解放右脚的功能菠,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用炉,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行坚烫,这就大大增加了使用范围瓷拜室,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了讽毒辟,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现晚俩,我们会单开一篇文章聊它赋。(文将、图/汽车之家 汪淼) 责编部板:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分缕厂。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行谈忙泌,国航航班提前45分钟停办手续策,邮件皋都几、快件实名收寄俯清,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近瘁底,今天开始廷,北京等地一系列安全泊郊狗、交通保障等措施启动塑。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称失狙宫,自2015年8月20日0时至9月3日24时详室貉,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施桐。   根据通告摔,8月20日至9月3日每天3时至24时茄括,北京市行政区域内道路实行单号单日洼、双号双日行驶福,其中单号为1谁、3诫、5辖糕、7腾钎、9寺牌,双号为2女、4卤济、6哨策码、8刷避刊、0题,“二二”式号牌机动车按双号管理嫩。同时富使,暂停实施尾号轮换限行措施洼泼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外蓬嗜,对于进京的外省区市机动车而言菲,每天7时至9时容诬吃、 17时至20时箔卡,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶奠封。   为确保上述措施顺利实施黑庞,从8月20日起喀奴泪,北京市交管部门将启动高等级上勤方案熟,最大限度将警力投向路面扇酚,加强道路交通秩序的疏导矩薪、维护强汕骆。同时澳泰忍,对违反《通告》规定的车辆严格管理沦胁,依法处罚备滑惶。   具体而言莲盗,对违反《通告》限行规定的违法行为普,处100元方魏眨款舞谓。对违反禁令标志嘘吧,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的袄硅宝,处100元返笨裙拢款搓,记3分汹衡沟。除路面执法外博,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统贿虽反,对违反《通告》规定的车辆实时记录儒深,纳入非现场执法系统依法处罚箱围驳。   北京官方明确榷绞,在单双号实施期间狠魔患,对于群众求助运送危重病人等紧急情况辞交坪,交管部门将启动应急交通保障机制憾。求助者可与路上执勤交警联系突前,也可拨打“122”报警电话求助未,交管部门根据求助者的危急程度脱脚,采取相应的保障措施聊邓芥,及时提供交通救助试洗。   8月18日胸冲,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工工渤。中新网记者 金硕 摄   热气球鞍、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示梳焕吮,9月3日9蔽牌餐:30-12脸:30之间番筒,北京首都机场和南苑机场将关闭惟困。届时辟,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制圣。   从8月1日起到9月3日绣谁,北京空域将临时划设限制区抚,在首都机场南部设立东西向保护线毛阶,飞越该区域航班有严格的高度限制解策。北京首都机场进裤、离场合进近复飞程序将作相应调整歼,制定临时飞行程序歪唬售。为了缓解流量控制的严重情况筒懂舷,将在北京周边划设8个飞行等待区域孟讣鳖。针对流控情况咸度狼,建议航空公司及时采取措施调整航班撇晴喂。除紧急情况外盒,北京寞橙、天津机场不接受备降佃。   与此同时亭密,北京市航空运动管理中心发出通知称坞邵鸽,8月1日起至8月21日孤辨,在北京地区实施停售嫡蔼、停寄逞闷、停递各类航空器;8月22日至9月4日微,一切单位涩、组织及个人利用轻型直升机瓷且沙、滑翔机爱啼、三角翼亮、动力伞叮、热气球纳、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞轰。   据报道嘶,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措繁。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备囊饶。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道偏,多家航空公司表示狡兴勘,近日安检加强或会出现较长时间排队等候撅。根据首都机场高峰时段出港航班量敦衰堤,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续劳。   其中玛,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间啼粉纹,从北京首都机场出港的国内航班仙廓富,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续酮拔哥,国际嚼、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变腿画傲。   换言之甫没类,如果乘坐国航的飞机娄派,在起飞时间前45分钟还没有办好手续烘,那就面临改签或退票的风险醒榔显。   邮件傲帝、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局搁、公安部嚏、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》儡聚。   通告要求岗,重大活动期间实行实名收寄制度教诺,除信件灭馅巨、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件的、快件外灸欺,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄亥诉。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的顿楷很,寄递企业不予收寄绊酥斗。   8月20日至9月5日期间显,对各地寄往北京市的邮件拇蹿、快件实行实名收寄制度似鼎丁。   通告明确锋财夏,寄递企业要着重加强对枪支弹药沁、管制刀具蹬举炊、易燃易爆物品孔驼捌、危险化学品玲、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度七吭湃,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动却茄秀,干扰重大活动顺利举办结韭。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件攘、快件强揩,要提高安检等级拣稍欣,实行100%通过X光机安检鞘显聘,并在邮件蒲尝、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件犯乒、快件一律予以退返瘸玩纳,不得给予投递珐、派送凳翟。   这则通告还明确耿,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施拍蔬乌,对“彝兀控地雷”仟寝白、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制诬我,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件逼仆、“一椋控地雷”贩昏第、“炸弹闹钟”玩具等物品黎东。   北京与周边六省份协同减排溃涸腾,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量己是,除了单双号限行汐帮活,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体苟即、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%计。   此外菱,北京市环保局拴梆、市交通委歪痊、市经信委等委办局联合制定的方案明确屉,8月20日至9月4日期间巢,北京将重点在机动车摊百收、工业企业厩、燃煤锅炉挞伐唐、建设施工等方面实施临时性管控措施墓。   根据方案帝,8月20日0时至9月4日24时妥淳楞,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方糙摊杰、建筑拆除作业腻涡取,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施雹鸽们,保障纪念活动期间空气质量寞。   同时赎,北京还积极协调天津市竞、河北省储婪、山西省罚攫、内蒙古自治区彩葛、山东省犊掳染、河南省等周边六省(区欺、市)协同减排肠量,全力保障纪念活动期间的空气质量门。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定袱容,从8月28日零时至9月4日24时壁,统一实施临时强化减排措施良搪轻,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上莆讥棉,其中北京市减排量达到40%以上沟。同时仇瞧,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉挨皋聪、工业企业及混凝土搅拌站停产限产操句。   地铁早高峰延长运营半小时惨惰艘,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间价,为保障市民出行鹃泞弯,北京公交企业将采取增加车辆侧填、加密车次等方式荒昏蹲,计划日运营车次达16万余次喷,提高2%公交运力颅栓。   不过需要提醒的是谦残,阅兵活动期间灿渤墒,北京市将进行交通管制娶,45条公交线路甩站或者绕行刺,市民出行前需查询相关信息庇串抬。   另外棠,单双号限行期间戊艘,因客流增加牢囱灯,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟窝融,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车匈孪。届时稠,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店告比痪、“四站一场”等重点线路运力保障桃奸憾,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆敞单萝。   除了公交和地铁方面的保障金牛,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》滥俗,保证出租车出车率不低于80%喂艾,重点确保活动期间观众疏散时熬垄,无出租汽车议价完、拒载会莽、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生冕忻。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时胺郎捐,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会参兔疲,邀请阅兵领导小组办公室副主任梳、总参作战部副部长曲睿氢爸,阅兵联合指挥部办公室常务副主任撇孰灰、北京军区副参谋长王舜烦,介绍阅兵准备工作有关情况群,并答记者问榔。 责编鹤:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口毖泞闺,天津港也是中国进口车的主要集散地肠,2014年戮痊凭,该港进口量几乎占到市场份额的50%篮耗膏。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蛇瑞尸,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区顿,直接导致近万辆进口新车受损畦吼。   东风雷诺发布声明称睬髓,经初步估计技奖朝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损标、毁坏牌。大众进口车损失也较大陋。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实乖,包括甲壳虫归核、迈特威耪危、途锐等多款车型魏。有消息称澎节,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大狭咳,共造成约4000辆进口现代亢、起亚车型受损溅,但截至目前巾稳,其官方声明中并未列出具体数字龟,仅称“具体损失下一步将进行核实”浪。   除上述品牌车型受损外涡下喜,克莱斯勒莲、宝马完、标致雪铁龙卑红、捷豹路虎文粪椭、马自达坟窜、三菱等均有进口车辆不同程度受损荷咖呈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理段函含?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场搔。对此描经袄,大众莆、现代起亚脊、雷诺等公司纷纷发出声明呜碴,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”拱湿兴。   据中国汽车流通协会数据废授桶,上半年我国进口车市场整体下滑明显斑性,累计进口量同比下降23.3%防洗绿。7月坑,进口车经销商库存深度已达两个月左右定,库存压力大廷、消化时间长嚏港脑。因此琅惦骗,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损糕操,但业内人士普遍认为桃婪俩,在一两个月内薄惟缓,除部分个性化定制车型外莱,大部分车型不会出现货源紧张的局面洽菲。   为了避免货源不足的状况屠炔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作旁,确保为各地经销商正常供货救拾。   汽车市场的“金九银十”即将到来壳堪豆,进入9月萄氮禽,消费者需求预计将相对上升叼妓厦。据了解诺缕,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值杠换晨,进口车销量却仍陷于低谷凉姓截。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限捂,但据业内人士分析托貉,随着供需关系不断变化潮,不排除出现紧俏车型加价的可能地媒拨。 责编邢:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口刨,天津港也是中国进口车的主要集散地兼,2014年好瓜,该港进口量几乎占到市场份额的50%钝临壁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后卢呵,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区颊伞靶,直接导致近万辆进口新车受损黔下使。   东风雷诺发布声明称景芯,经初步估计缺庇,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损焊、毁坏庭垢。大众进口车损失也较大耐杠敬。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实呵吮,包括甲壳虫匣环碗、迈特威碳、途锐等多款车型钦骚犬。有消息称配,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大踏咆,共造成约4000辆进口现代漓丰、起亚车型受损拌涝,但截至目前餐,其官方声明中并未列出具体数字弦,仅称“具体损失下一步将进行核实”凰锰圃。   除上述品牌车型受损外场,克莱斯勒茸、宝马呈替、标致雪铁龙棋沤、捷豹路虎尾陀、马自达抬、三菱等均有进口车辆不同程度受损辩芥旗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理巩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场瓢闹茄。对此精,大众瓷、现代起亚吾、雷诺等公司纷纷发出声明巫慨,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”揉。   据中国汽车流通协会数据埠,上半年我国进口车市场整体下滑明显芳趟,累计进口量同比下降23.3%污会。7月斤卞戮,进口车经销商库存深度已达两个月左右懊眉坪,库存压力大髓、消化时间长叭燎扭。因此蔼,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损汉,但业内人士普遍认为呻,在一两个月内馆硅潍,除部分个性化定制车型外弄,大部分车型不会出现货源紧张的局面屑憋次。   为了避免货源不足的状况林雾倪,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作频弘回,确保为各地经销商正常供货败谁。   汽车市场的“金九银十”即将到来屏颈,进入9月当卿贸,消费者需求预计将相对上升晦。据了解庞靠,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值典帮会,进口车销量却仍陷于低谷淖沟。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限认,但据业内人士分析显氯赐,随着供需关系不断变化尼讹扁,不排除出现紧俏车型加价的可能盘急隙。 责编德段:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%哥,只搭载一位乘客施狡筹。从今天起猎坡,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时奈儡踞,又多了一种车型选择氦羡。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线诉嗽。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示棺,之所以上线“小滴”这个产品乡汕。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外渭罚,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效巴、环保地去解决高峰期分散的交通压力匈单。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍噬,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时巫瞳,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项慧。选择该选项后暗,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单化现焕。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司惧舰晌。时空电动CEO陈峰介绍舱相,“小滴”采用的车型为时空E20磨,是一款微型乘用车哗币。车上除了驾驶员之外窍,还可以乘坐一名乘客爸。   E20的最高时速可达80公里/小时挡袄恕,续航里程为260km诚婆删。可使用220V家用进行充电颠沙扦。快充20分钟可充80%蔷瞪廉,慢充8小时即可充满思性。百公里耗电约为10-14度暗。按照杭州最低电费换算脖擎配,E20每跑100公里屎信,仅需花费2.8元-3.92元擅拎琴。   在价格方面伐迁贬,“小滴”比快车更实惠一些闷。据了解料,“小滴”的定价为0.99元/公里侩饯辰,0.3元/分钟藉。收费方式为公里费叠加时间费棱蔬赫。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折暇喊系。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示多评梗,在早晚交通高峰期溜颅,有很多一个人出行的乘客糕觅。这部分乘客纽虽烦,其实只需要一个座位票。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位搐,且收取更低的出行费用恢渭佳。与此同时取,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率水可剂。“这是一次细分解决出行需求的尝试煤。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”每加,今胳琴年、明两天僚递晚,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格氖。“我们希望更多的消费者来体验这款环保被、高效的出行产品社扭灭。”孙枢说迷查。   陈峰表示氓,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面嘛。“小滴是我们和滴滴合作的起点乾,我们之间的更多爆炸性合作歼旅巍,敬请期待雾涪。”据悉辽锻,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”思。到年底前似,在杭州些虎,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车家檄绩、快车平台锤街氖。   另据了解德隋噬,除了时空电动的E20之外边雹蛋,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽誊讼,上线二人迷你车辆洞。(完) 责编烘氦墩:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭堂,往往停车时一不小心蹭到树或地锁汕,而这些剐蹭往往较为轻微筏存,不会影响车辆正常驾驶硅糜剂。在发生单方事故后拳辜十,只要上了车损险烤,即可通过保险来进行理赔修车苔盆,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故瘁病饱,及时上了不计免赔床砍堡,也许承担部分责任隙菠。   总结兽: 其实发生单方事故后膜烈缝,首先判断车辆维修情况骸愤,如果是小剐蹭不在意则无需修理蓝怠词,有的剐蹭痕挤槁埃可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚庆贪桓。入股已经伤到底漆淀,则可以走保险进行修复沁填疯。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额羡思酵,所以如果只是小伤的话镁觅,自己要权衡走保险且自付支出的费用亨哭,与自费修理与保费上浮是否划算怂。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣栓甭我、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能叭惯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动款盖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解说其亩。 责编苏萍:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破恰。昨天纹烈,北京市科委等部门发布消息菲箔,公交涉、班车等纯电动客车也将享受购车补贴嗽辉栋,最高补贴额度达50万元信。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴乔啼。数据显示没川丘,新能源小客车也越来越受到欢迎羔,最近三个月锻,新能源小客车的上牌量均突破千辆纷稼糜。   补贴可达车价的60%   昨天廉豆硅,市财政局季含、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读女闭丧。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置缔始、运营纯电动客车端幂琅。新政策鼓励公交菠歧、公路客运熔嫡溜、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作钨擒。   购买纯电动公交和班车撑缚,补贴丰厚石首。国家和市级财政的补贴总额芯郎,最高可达车辆价格的60%疏搁,补贴总额不超过50万元冻速。按照规定滴艇,10米及以上的纯电动客车呢编庐,今年最高可以拿到50万元购车补贴噬犀逝,8米至10米的客车最高补贴达40万元潭,6米到8米的客车最高补贴30万元蔽性稗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起插,纯电动客车推广补助标准将有所调整渡活,新增续航里程淘、单位载重能力消耗等指标琉霸。以10米到12米的客车为例躺,续航250公里以上淳畏抽、单位载重能耗小于0.25的车辆摩溶,购车补贴50万元;续航不足250公里受萎妊、单位载重能耗小于0.25的车辆藐,可获补贴42万元瓷翘色。单位载重能耗在0.6到0.7之间剐默、续航不足250公里的车辆燃稻,购车补贴可达24万元钞通。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场荆伤。采用备案制管理烘拿,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》遣,完成企业和产品备案嚎,即可在京销售砷岔抚。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车槐募灯,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩翅鲤。依据有关规定适,从2015年起趟,本市新增以及更换的公交车中苏乱,新能源车的比例要逐年提升牟频,2015年要达40%哄恐朴,随后逐步提高到50%担逞欢、60%耽爽、70%侧嗽里,2019年要提高到80%禄。   达到新能源车推广标准后颗希,补助将全额拨付;未能达标侍弹媚,则扣减当年应拨款补助数额的20%犊关。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助呸纳栏,将以2013年实际执行数为基础逐步递减讽瘟,其中2015年减少15%颇石猎,到2019年减少60%封彭号。   有关负责人表示太膝,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策僚领,进一步理顺补助对象和环节镰寸,还原燃油公交车的真实使用成本际,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性漂砰迁。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露乘幸,最新统计显示丁,今年前7个月快锯,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌锯苍呈,超过去年总数平。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆沧绷夕。   许心超说翰,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎夯来久。今年5陛、6厢仙、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆凶荡,分别达到1101辆设熄、1955辆棉俊门、1706辆煌榷。7月上牌纯电动汽车中拌,超过80%是个人用车呸卵,达到1400多辆牌。   新建的自用充电桩数量也在快速增长撼吭。7月建设数据已达5月的近两倍娩。由此可见算,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高肛畏。   目前透,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次收浪番,摇号中签难度将增大赶。 责编勒:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注对困。事实上男疗蒂,在北京为活戮,随着停车难问题的日益严重帆,车位越来越贵也成了各界的共识脆收。那么北京车位到底有多贵郴?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区泥,了解北京停车位的租售情况景捞夯。   调查显示负吵,北京车位的租售价格跟房价关系有限伟污寐,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关刚。因此钵,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几荣绘。车位稀缺的小区愁低,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定孝努。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院衰,是北京成熟的高端居住区之一轮配。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话垦歇朽,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的协扩,达到了1篮牧沃:3版售鸽。车位是单买的秋戒,70年的产权车位价格达到70万至80万酣迁楞,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位荷钠,但其实车位价格已经含在了房价中堤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区哺,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区嗡节,现在大多为地下停车库侈,70年的产权车位在60万左右么淌,如果按月停车每月车位价格为1080元卜,其中80元为管理费晦卤椒。其实前几年车位价格比现在低很多砰,大概在30万至40万好,2013年就涨到了50万左右稳獭。   北青报记者在现场看到眷古动,增光路街道两侧都被私家车占满刷司,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵廊功哄,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场尝咳沏。北青报记者采访了家住附近的王女士酶驰豪,“车辆占道的确影响了交通憋,来回在车辆中间也很危险戌,但这附近旧小区没有地下车库怠,车又多创扒,停在路边没办法也可以理解娃窝。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者狮垂壬,当初自己没买车位现在很后悔旅敢邢,“这个房子2011年就买了吹喘,但一直装修散味没有入住揽。2010年第三期建好时很枚,车位20万酪谐,但觉得没入住就先不买了腺鼓起。现在准备入咨怂俊,想买个车位但已经涨到了50万吻歧吴。” 虽然车位现在价格猛涨盆,但没有业主卖车位了涡担寄。   调查显示泄四诚,事实上七精好,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位仿标户。北青报记者来到了位于东二环实、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际岭肝怠。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高忱。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位哺蹲韶,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位菩局凄,只能买房者自己租孔狙。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势迷梁替。最早的时候栓捞黔,一手业主买车位的价格在20万至25万之间将辉磷,现在50年的产权车位大多在30万至35万元刃截忙,三四期50年产权车位达到了45万元缴廊韧,月租也在1100至1200元感澳龟,但想租到满意的车位也不一定容易圭呕害。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上茶揩,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜图。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万桨,租的话只要1000元每月扣萌。不过很多业主现在选择不买车位掀抛。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓糕尝颇,其二手房成交均价基本都在千万以上拴立。该小区地下车位有1400个焚归,停车位配比为1轿:1.5路沛。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车挟滇蓉,地下车库倒有不少闲置扦。中介介绍说邵读茹,产权车位大概40万至50万元火,但没必要买缅乖悼,因为每月租金1500元左右萌乒,而且比较容易租到冲净。离棕榈泉不远的泛海国际连玩,开发商规划的车位比达到1:2乐骆端,停车位更加充裕癌廓碳,每月租金只要1000元弗。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱纳撬斥,好长一段时间以来尝,“投资车位”也成了热点话题笛骑擎。那么赤就剔,车位是否值得投资抵凄?能否投资铺币?调查显示拼姐吐,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的洪鹿。的确屎故孟,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨晒坤,这就需要投资者自己判断未来的趋势睛馈彻,但最关键的价格决定因素还是供求膳甭歌。投资车位一定要选择周边车位稀缺吵访柬,但人群密集需求量大的地区痉巨。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查魂布葡,如果按照环线划分赂,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间霸缴陕。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间谁何傻,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个唱攘。   多家房屋中介人士告诉北青报记者蛾骇,买二手房时承贯,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位示暗什。那些车位充裕的新小区刮,租车位是很方便的解幕懊,因为需求有限簿韧胚,买了车位也不一定增值快使桨漆。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区贤,如果每天停车都是个大难题碍,买个产权车位比较踏实喜。但这种地区车位价格一般较贵际毙卢,而且对外出售的也很少胜屠。   投资专家建议逗别,从投资角度看堪稗爱,还要考虑租金和售价比值蹄念。如果车位价格过高节,而租金行情却不好记缕晦,那么车位投资回报时间相对较长芬,不划算盎。举例来说唾,一个20万元的车位卫,每月能租1000元钱腔恳,一年的回报率就达到6%绿,大大超过存款利率蜕逗,比当前的银行理财产品还合算诧侵。但如果车位要50万筷挫,但每月租金只有1200元比苗,年回报率不到3%腐鄙,还不如去买理财产品畔。   此外垫泊痊,产权车位还有40年的期限平埂宋,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效趟眯,价值灭失模堑。 责编弄麓:李芳" "  原标题幌:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹鞘嫉、大雨天气的影响方,8月8日报案狙际判、理赔的车主数量激增唉窖。北京青年报记者了解到凹朽诬,目前全市保险部门已经启动应急预案谜破,由于冰雹是一种局部性灾害歌,并未列入不可抗力脸淡,属于车损险的范围汲。车主只要投保了车损险充,在有效期内因冰雹造成的车辆损失花辫,都可以直接向保险公司申请理赔坝强刀。保险公司工作人员表示奈,车主报案后将不用提供气象证明很。   4S店工作人员说携隘粒,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑冀告,但仍需要整车喷漆十,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后描榔。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午烙教拼,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时非,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车沉厦蹲。私家车被救援叉车抬起的时候痰仁茶,排气管还在不断往外淌水骗镁,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来两珊经。在现呈菽谩,有的车主打开汽车的前后车门床阂发,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖冷,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人洞、朋友把车往马路中间推下,方便叉车工作久。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看侵,7日夜的积水已经没过车窗底座谅。截至8日下午5点记者离开现场时蔼甩,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走双诞匈。   被淹车主慧:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车潜兄嚼。刘先生回忆操闻罗,7日下班后他跟往常一样把车停在路边蹬忻羞,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大钱襄,他有点担心疾示。“晚上快10点钟窃,雨刚小一点我就趟着水看车去了豌泊,那时候积水都快齐腰了料,我一看胸崎稗,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了井失,直接压在我车头上但仑。”刘先生的车是一辆中华轿车帅酣,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面辑筛本。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去曝模,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶戈毖棋。刘先生告诉记者快,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了浆,“要有人来及时清理一下伞炮,这车也不能泡成这样”沧涉规。   住在附近的于女士说撂匈簿,她的车这两个月已经被泡过两回了发郸,头一次发生在上个月洗校拼,“那次不严重讣四殿,发动机没坏灵蝗,送到4S店修了两个星期就好了”巳触,而前夜的积水多腔,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏咐,“发动机坏了起码得修一个月”乐。尽管买了保险送,能够全额赔付藤诲档,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦糜稿蜡。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈狼肉小,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭肝唱锈,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了咐。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖稻,因为报拖的人太多爸屋,当天晚上没能把车拖走号,“担心了一整夜谐,一大早我就过来了庐趴辜,一直等到下午4点多才排上我”纷砰你。   清障公司墨谱玫:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者蒜苍,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了继锚加,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”辉咎。在现乘跃I病,拖车的王师傅说低,从前天晚上到昨天下午翔擅,他们公司起码拖走了一百多辆私家车捶,“大部分是在这妇产医院附近的”嵌呻墙。王师傅表示扮眠冲,停在路边的私家车相对来说情况还算好的品,叉车和清障车工作起来比较方便瑰鞠谁,“停在小区胡同里的车就很麻烦了径,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”磺盒。   “这几年一下暴雨就这样低幻,没记错的话庇涤,这是第三回了勤遍。”家住附近小区的一位住户说仆。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿凄厂蒋。”路边的一家店主补充说迁桑:“这里的地势洼味玛吉,水不好走耸连,排水系统也差氛糖赤。”   4S店员工思矢谓:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司酣灭,在现场还有不少汽车4S店的工作人员煤肆促。“就今天一天糖喂扩,我们店就处理四起这样的了茂。”一家汽车4S店的员工告诉记者蜂甘庆。关于理赔问题被冠,该员工表示建儡:“买了车损险全险的衅滥,并且里面包含涉水险的道景祷,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的骂潮,保险公司会全部理赔炭。”但同时他也指出寸,如果被水浸泡后人为启动发动机骏竭,导致积水倒灌损伤车子的戌玩惧,保险公司会拒绝理赔窍。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城仍。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示叮肮颊,截止到8月8日上午10时端,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个薄茶,冰雹砸车报案电话530个念褂掣。   太平洋产险北京分公司表示霜诡赂,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备败,保障95500客服电话畅通瓷沪,接听车主报案挟,500名定损人员全部停休待岗潍心,尽快为车主做好定损服务迁老瞥。该公司提供的数字显示墓,8月8日10时前桓立龄,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援参吭孝,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退耍,救援拖车暂时无法驶入斜轿。该公司表示葱,一旦积水退到安全高度类澎,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援船。   此外蔑,北京青年报记者从平安公司获悉小弘,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法搂袒。北京平安表示怕从驹,由于北京8月7日出现局地冰雹大风捻遂好,基本分布在北京市城区的东部以及北部糠氖松,其中城区东部较多(朝阳区北部肪携憨、顺义区机场路周边)委漠珊,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案很纹,本周末将加派查勘定损岗到位值班堤蓉屏,做好柜台以及渠道客户的服务敛籍。   据介绍炕,作为应对举措钠碗,北京平安各区组增加值班人员婆,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班鹃妹,将严禁出现受灾车辆无人定损现象傲羚,如周末出现柜台大面积排队的情况虫,分部将引导客户至周边合作厂巩徒,避免客户长期排队等待瓮酞。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚酿聘,北京各区县普降暴雨赤滥温,造成多处路段酚戒娩、居民家中积水库考,人员和车辆被困剩栖。朝阳消防支队从晚6时40分许筒,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起漂韧,共解救群众33人舵不亭,疏散群众110人蔫牌。   21时10分弘,慈云寺桥东侧路面积水约1米深凄爱糠,造成附近411路柬察、615路倍礁麻、639路缺侵哗、95路翟梁浅、488路5辆公交车无法行驶臀,车内被困乘客较多醋。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场叫。一组消防员踏入湍流的积水之中暇捂,立即展开营救誊,一个接一个背负娟龚、搀扶被困人员夸,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带滩坏红,共疏散乘客70余人头十荡。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇坛遣藐、病人截局、老人等疏散到200米外的地势较高处冠,共营救30人薯汤琅,其中6名孕妇尝,12名老人氦淳季,10名小孩菠母闻,2名病人浇。   当晚逃侣嫩,红庙中队官兵分别在慈云寺小区堤蹄噬、建国路广护、光辉桥东关赴、南磨房深沟村等多处积水路段和区域雹导,出动3个抗洪抢险突击队份疽、冲锋舟1台镀皑,出动车辆4车次窘,出动官兵30余人篮,疏散营救被困群众120人苹萄攀。   晚8时许抱吗性,长虹桥下严重积水播,最深处也近一米孙荣难。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中蔷巧颁。左家庄中队接警后侈奴,一方面膝聚捆,迅速将路边的下水道排水口盖子打开郸,并进行疏通清理末厕,让积水迅速排进下水道必。另一方面仇食锤,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带卫驹恢。   16时许谓兼胸,在南皋的电影博物馆附近地下通道内澈贿,一米多深的积水将三辆车困拙嫉砗巍,两名司机在车顶部正焦急地求救辛戒。   搜救犬中队官兵到场后妥剁,及时安抚被困人员情绪稿,由于车体已被积水淹没大半鸡秤,两名消防员身着潜水服县,立即扎进一米多深的积水中吕次皆,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部澳,同时一名消防员掌握车辆方向盘鞍拴,其余人员慢慢将车拖离出积水侯琳。经过一个多小时的救援途,成功将被困人员救出岗橡。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间苏创,冰雹突袭京城惺,东部地区停在户外的车可遭了殃昏啃倡,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”竣敖,记者从4S店了解到讣拖,7日晚被砸的车内湍,基本上有坑的鄙位,都得整车钣金喷漆惜梨,取车至少得10天后娟堂。   7日晚垢串岛,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外歪回蔫,还没有来得及将车挪进地库盆,冰雹就下了起来瓤麻毯。8日上午誓,为了不排队沫姜锯,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心攀。经过定损人员检查酣淮匪,仅前车盖上就有50个坑岸圈,而车顶上的就直接不用数了为蛔霉,定损不到6000元橙布。郁先生称卡拍倒,这种情况骂,只能是整车重新钣金喷漆伶。通俗地说疽,就是把坑打平了陌冉,之后打腻子宝,再喷漆持修。   尽管可以走保险蹲奶箩,但是郁先生仍然认为损失惨重土型,因为自己的车是新车匣牡短,原厂漆是高温漆突排辰,能用终身矗括。而重新喷的漆是会掉的毖暖,只有两年的使用寿命剐。如果要是卖车淖蛙冠,重新喷漆的车会折价5万元左右柬袄佃。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车萄陪,人不是特别多蒙兰,但也排了一会儿队堪促。陈先生说煞煎瞎,前机盖上有一个坑都得整车喷漆拷谅谱,因为自己是老车所以并不是太在意恍设,但新车的车主估计都比较心疼酒坑咕。在4S店内拉脚厘,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大刑┚中荨,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃信。车主都很关心到底何时能取车狸完苹,由于20日之后北京要单双号限行粳,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修擦哭谁,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来陶乐懂。4S店的工作人员告诉北青报记者懦士卿,因为修车的人比较多缎伸,连等带修需要至少半个月娶。   东四环一家4S店的维修人员称磁,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆粗临继,正常情况下鳖,全车喷漆十天可以搞定美,但由于受损车辆较多沮,这个时间要延后盯谐伞。8日来维修的车已经开始排队烙煞蛾。这名维修人员建议加,如果已经向保险公司报案蛔,可以过3天人少一点再来庐信固。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示谓坍,7日夜冰雹太大焙届罐,受损的车只能通过整车喷漆来修复瞳刨噶。如果真是受损特别少的车姓秋,又不想花太多钱的幻狈,可以免喷捣徘疆,拿吸盘吸一下蛙吹,但这仍然会留下痕迹涂库胯。昨天已经有40辆车来维修袒底淌,所以取车得半个月以上破。“如果车的品牌在北京的4S店多上翟丸,还能修得快一些寇弄鳖。要是店少绰蛾,就更慢了”石写舶,这位维修人员称谋。(匡小颖) 责编吓洛凶:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵迁、交通纠纷是常见的“城市病”韧釜菊,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点品吞。日前桂琶,西城法院结合实际案例发布调研瓶奋,指出城区交通的“四大症状”叉:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”辑八。法官表示污灰,对于因“路怒”引发人身纠纷孺枷、扩大损害后果的行为偶,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任椒。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见灿须,虽然大多发生在汽车停驶状态忙,但仍然属于交通事故惮搬裸,适用机动车交通事故的一般处理规则奈。   法官介绍梨,如果是违法停车切趴畏,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车塑,草率开车门熊联帅,主要责任应该是开门人隙。如果是出租车俱,情况则比较特殊投牵,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全覆,例如要求乘客一律从右侧下车境,或者注意后方情况亥,慢慢打开左侧车门等寿骑麻。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任日偷痞。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街动蔼铝,适逢赵某开启凸喾眨靠在非机动车道内的客车车门频褐,李某被撞倒受伤磁匿,经诊断腰椎骨折澎颇繁,电动车也严重受损父堕。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方齿敖人,可能存在视野死角腊县难,但也没有回头细看经线然,最终导致发生碰撞澳。经交管部门认定辉吃,赵某承担全部责任吭。最终保,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元拧咯柒。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车较,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达吴画隙。然而缝,倒车影像与雷达都是有盲区的赔犊疲。法官提醒俊雷科,倒车时除了绕车一周检查外且,倒车速度切记要缓慢阿沏工,以防突发情况嘲。   【典型案例】   在平安里西大街闪阮衡,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时惫泉,将在人行道上准备过马路的马某撞倒绩,后轮从其左足部轧过导致骨折士爆。吴某称慈,当时只注意观察倒车影像娩究睫,没有注意到车侧方有行人站立逗曹巧。吴某被确定为全责岸,最终怒对,被判赔偿马某7万元瘸拼亮。   电动自行车太“疯狂”   法院统计翅堂排,近一年来莱沏,交通事故责任纠纷案件中萄事,受害人构成伤残的案件达490件供当,占交通事故责任纠纷的41%墟凹,其中火,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人连庙,其中又以电动自行车车主翟恢、老年人最容易受到伤害比栓。特别是电动车车主往往既受伤又担责抽汤不。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处匠乖库,张某在深夜驾驶电动自行车锑,不仅酒后驾驶譬纫渡,还逆行蚂、闯红灯奶铰,与杨某驾驶的出租车发生碰撞没五。张某受了重伤匠旁,治疗费将近40万元耸。经交管部门认定尉宿戊,张某负事故主要责任檀。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院骡娟晦,索要赔偿饯漆破。最终炉,该案由法官调解结案班输佰。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线部、强行超车爽非贸、闯黄灯睛岸、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现笺黔价,这些都是“路怒症”的表现肮秒。路怒蕉阿揣,不仅直接引发了不少交通事故搐吨锋,有时候搅羌,更使得矛盾升级程。   法官介绍实璃,对于因路怒引发的人身纠纷芦俯祁,超出交通事故损害范畴的硼千桂,对于这种扩大损害后果的行为蜕搅,法院在查明起因后管搐弯,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任绕筐,在严重情况下拟糕,还要承担治安乃至刑事责任涕。   法官表示蛇,在交通状况无法有效改变的情况下溜,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节尝,情绪失控时不宜再驾车行驶了。   【典型案例】   出租车司机尉某谢,从真武庙东口二条由西向北左转弯诡衔,因欲借道行驶沤,向右侧车道并线磐搅卷。适逢私家车司机张某驾驶小客车佩衔,由南向北行驶至此赂港夏。张某认为尉某并线时机不当脆七,一边鸣喇叭珊,一边强制提速占道替瘟丰,将尉某“逼回”左侧车道婪乳。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看参尽,本就着急口甘靖,此时孩子哭闹楷村,就认为是尉某并线吓到了孩子憨蛇舰。随后张某强行将尉某车辆逼停惯场党,并把其拉出车外盼竣,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉嫌。   尉某提起诉讼僵。法院审理认为首峨魂,尉某作为职业司机点芦硕,未注意文明驾驶懦冉椒,应予批评算玻烤。但张某以危险方法逼停尉某车辆后竞,又按下尉某脖子赋和芍,其行为显已超过合理限度付,不但侵犯了尉某的人格权死颈乖,同时违反公共管理秩序嫁粟,应承担赔偿责任扔瘫。最终迟,法院判决张某赔偿尉某800元你。 责编煌鲜:李芳" "  前段时间茬疲,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤表僧赔,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤钙票短,更让人惊讶的是碌耪:车主就在车里坐着贬,话说这位小兄弟也真是够胆量了箩泪,随后该名孩童被车主逮个正着寇,经过和该孩童的家长协商处理嘿屋,最后只赔付了车主3000元了事酵。   要说这孩子也正是够幸运了瞥吞,车主只让赔了3000元酒毯佃。不过话说回来秋闹坦,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生继供全,而作为车主而言穆罗,你又该如何通过车险来保障自己的权益焦位恕?你对划痕险了解么瓣叭?很多人觉得划痕险是给新车用的伎,老车一般不用上纽钵填,真的是这样么敛噶饰?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事狠,希望可以帮到正在为此纠结的你苏场熟。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时论,在西安市莲湖路妙兢,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕怒。车主气愤地说岔,当时自己坐在车内祥识,突然听见了刺耳的声音溜皑,他打开车门纹程险,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车娠蓝谢,他赶紧制止了男孩的行为窟,并抓住了他红惹腥。   车主说涵,他这辆车是在2013年购买的仙屁如,当时的售价为人民币300万左右空吼,现在车被划了长长的两道伤痕行潘,他非常伤心涣假墓,他咨询了4S店然伍,预计维修费需上万元簿。和这名车主有同样遭遇的人还有很多蠢礁钩,但一些车主都没在现场斡视篱。   ● 车主喷隋刹:如果不是坐在车里无拴,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着绦,车被划了是谁都不清楚斡髓。”车主说心。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所庭驴,随后录,男孩的家长也赶到派出所处理此事跨兴秒。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现瓷弓,由于该车自身价值不菲苇舜讨,光是划痕部分的修复就需要上万元饭替底,在和孩子家长多次协调后艾惹猩,以几千元的价格达成了妥协畦可,这还不包括其它被划的车辆擒,事后车主也感叹虏:“幸好只是划了漆”电。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔醚?   常规流程菲:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤贝超勤,在本次案例中车主也是这样做的